Вид для печати
zlin,скажите,как называется этот жёлтый спортивный самолёт, который рядом с синим вертолётом летит.
места не хватило
Zlin-142 собственной персонойЦитата:
Сообщение от Ястребок
пилотирует Апарин Юрий Викторович, начлет АТСК "Кубинка"
Очень красивый самолёт. Ласкает взор.Цитата:
Сообщение от zlin
тут он же, но с места второго пилота (инструктор фоткал) и тот экземпляр, на котором я впервые поднялся в небо самостоятельно
[QUOTE=zlin;16623]
Уважаемый zlin!
Это фото отправило меня в долгий аут. Это летак моего папы и его друзей. Спасибо.
С уважением,
Сергей.
В фильме "В бой идут одни страрики" в роли месершмитов были злины, только другие .
http://www.leonid-bykov.ru/staty/54.htm
никаких сомнений. мотор "Вальтер-Минор" ни с чем не перепутаешь, очень характерные обводы капотов и воздухозаборники.Цитата:
Сообщение от Ястребок
В фильме "Полярное небо" И-16 классно сделали, реалистично,переделав Як-11. Хороший грим.
фотки, зачастую, мелкие, но увы, под рукой была или "мыльница" цифровая или и вовсе встройка в мобильник
так вот ты какой, небесный тихоход.
очень красивый:)) я про злин самолет
(обиженно хлюпая носом)Цитата:
Сообщение от Береза
не такой уж он и тихоход......
если интересно-откопаю фоты покачественнее
не моего исполнения, но наши, клубные
мои все не фонтан, техника для съемки хиленькая
Да Ваши ранят прямо в сердце. Честно говоря, не обижусь, даже если увижу клубные.Цитата:
Сообщение от zlin
С уважением,
Сергей.
ну тогда для начала чуть чуть моих, полетных (снимал инструктор, мне немного рук не хватало и пилотировать и фотографировать)Цитата:
Сообщение от ksergiy
морда моя, где присутсвует, "сильно сложная", прошу особо не пинать ибо еще неопытен, "желторотик", если уж честно, а посему позировать "за рулем" не получается.
это уже я снимал, попробовал Зодиак пилотировать, но увы, для меня машинка слишком "острая", может позднее освою
наш "штатный папарацци", Олег Варлахин, он же самый результативный вьетнамский ас Ли Си Цин снимает куда лучше.
вот "Крылья Победы" в его исполнении
http://portal.istra.ru/lee/thumbnail...lbum=60&page=1
Спасибо!
[QUOTE=ksergiy;16971]кстати, моделька летающаяЦитата:
Сообщение от zlin
Уважаемый zlin!
Это фото отправило меня в долгий аут. Это летак моего папы и его друзей. Спасибо.
С уважением,
Сергей.
[QUOTE=zlin;20244]и движок вдухконтурный?Цитата:
Сообщение от ksergiy
Это была шутка, а если серьезно. Вы не останавливайтесь, выкладывайте, в нашем возрасте.. ))), так хоть с Вами подлетнем.
С уважением,
Сергей.
[QUOTE=ksergiy;20690]а кто его знает, какой там двигатель?Цитата:
Сообщение от zlin
я в моделях как свинья в апельсинах разбираюсь(((((
вот еще мои. Это с пилотажа, со мной "мешком" Вадим Катеринич летал, пилот-спортсмен с Як-52 Поскольку ему начклуба под страхом смертной казни запретил трогать управление, он фотографировал (но увы, опять на мобильник)
это после "релаксационного пилотажа"
фотка в клубе получила название "попались, партизаны фиговы"
Класс!
Завидую.
Белой завистью.
К самолетам с детства неравнодушен, но до сих пор летал только пассажиром, увы.
было бы желание, тогда и за возможностями дело не встанетЦитата:
Сообщение от Zed
А я тоже заболел авиацией. Сначала с парашютом прыгну, потом в авиаклуб пойду. Уж больно хочется элерончиками подвигать.Цитата:
Сообщение от zlin
имеется видео учебного полета по кругу на Злине нашего штатного папарацци, самого успешного вьетнамского аса Ли Си Цина...
Интересно? 6,5 минут
Странный вопрос. Выкладывай!Цитата:
Сообщение от zlin
С уважением,
Сергей.
Посмотрел много раз! Класс! Снимал ведь пилот? Один вопрос, почему ноги твои не показал?Цитата:
Сообщение от zlin
А вообще класс, все заново пережил.
С уважением,
Сергей.
я же говорил, пилотирует Олег Варлахин, он же самый успешный вьетнамский ас Ли Си Цин.Цитата:
Сообщение от ksergiy
меня не было на борту. Снимает пассажир-автопилот.
Я рассчитывал сделать съемку аналогичную учебного полета в зону на простой пилотаж, но это не ранее, чем в выходные и при подходящей погоде.
Возьму "мешком" Вадима Катеринича и пусть снимает, у него хорошо получается.......
Спасибо, что предупредил. Чуть было не "поумничал", что там касание не по середине полосы.Цитата:
Сообщение от zlin
Впрочем, боковой справа присутствовал, и не слабый.
С уважением,
Сергей.
в Кубинке полоса 80 метров шириной, так что нашим жужжикам хоть поперек садись)))))Цитата:
Сообщение от ksergiy
Ветерок присутсвовал, по сводке справа 5-6 метров.
Для Злина ощутимо, у него по РЛЭ предельная боковая составляющая не более 10 м/с, в лоб до 18 метров. Кроме того посадка курсом 43, непривычная и неприятная, 4 практически над полосой, с одной стороны проще в створе держаться, оринтир то вона какой и аккурат под тобой, а с другой стороны точкой начала выравнивания идет не "зебра" у торца полосы (на одном из "моих" снимков ее видно), а КТА, которую при заснеженной полосе еще поди разгляди, да и при посадке этим курсом половину полосы как корова языком слизала. Вроде бы нам и половины полосы не надо (вся полоса 2,8 км, а Злину 400 метров по самые уши достаточно), а все равно неприятно. Олег, кстати, с хоооорошим таким перелетом сел, видать поддувало душевно, на газу держал до касания почти.
Что до интересных ВПП, могу выложить полеты на Як-18т в Северке (Кубинку закрывали для АОН на пару месяцев, вот мы и "не теряли чувство ручки" кто где сможет) Там полоса вообще экстремальная, 20х500 асфальт.
Интересно?
аэродром "Северка" (чисто АОНовский)
Эээх мальчики, боковая-шмоковая, касание-шмасание, это все конечно прекрасно, НО, хоть бы один прокатил ....или пролетил ....или поулетывал......ну вообщем пригласил бы покататься))))))))))))
а может ну его нафиг?Цитата:
Сообщение от Ляля
заразно это, ой заразно!!!!!
Жену, вот, сводил разок (один раз всего!!!!) на авиашоу "Макс2007", все, амба, летает теперь, а раньше и слышать не хотела ни про какую авиацию:molot:
P.S. (шопотом, воровато оглядываясь, что бы ksergiy не увидел и не услышал) как нибудь прокачу)))) только как это технически организовать, учитывая 1500 км удаления?
Эта... ф дисятке... Я, правда, малость ближе. Всего тыща вёрст. Мешок с прорезями с собой.:an09:Цитата:
Сообщение от zlin
как видео грузить?
есть пара хороших роликов
один из Кубинки, а второй...
второй для ksergiy, можно сказать, персонально
Ой, zlin, Вы мой герой на сегодня!!!:throb:)))))Цитата:
Сообщение от zlin
А Вы залетайте за мной в Севастополь...подумаешь, что для Вас 1500 км)))))
а меня укачивает(((
я бы рад, но кто знает, вдруг хохлоПВО опять решит учения провести?Цитата:
Сообщение от Ляля
меня ж потом ksergiy со свету белого сживет, на ноль помножит....изведет, в общем
P.S. Если срастется-летом в Евпатории буду, конечно же и в Севастополе появлюсь, так в Юхариной Балке есть аэроклуб и там есть Як-18т.....
(шепотом) меня тоже, когда не я пилотирую.......Цитата:
Сообщение от shaman
а теперь, вот, инструктора, бывает, а он таки, "Витязь", действующий......
P.S. Мне кто нить подскажет, как видео выложить?
ну нет у меня регистрации на рутубах-ютубах......
попробуем
для ksergiy
уверен, машина не оставит равнодушной, в ВВС сечас, вроде на таких учат.
[YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3H99ceskhLA&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3H99ceskhLA&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE]
а вот и 70-летие 237 ЦПАТ
[YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1vfr9AUggaM&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/1vfr9AUggaM&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE]
а вот любителям ретро
Раритет тот еще
аэродром Северка
весна 2008 года
[YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WT29tPpvHPg&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/WT29tPpvHPg&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE]
есть несколько корооотеньких роликов моего полета в Северке на Як-18т
интересно?
попробовал полетать в Дубровицах на "Вильга-35"......
нифига не умеют поляки самолеты строить.
нашим Якам и в подметки не годится, даром, что моторы одинаковые......
в общем не понравился ни разу аппарат
Так Вас когда ждать то?
Я уже всем нахвасталась, что за мной прилетит самолет с алыми парусами...ой...тьфу....паруса вроде из другой сказки ))))))))))))))
Ну не важно, прилетайте и без парусов! Вы обещали!))))))
всеми силами.Цитата:
Сообщение от Ляля
вот с указанием сроков воздержусь, бо не хочется оказаться треплом.
не раньше лета точно
Ну что ж, буду ждать до лета. Ходить на крышу и ждать Вас!Цитата:
Сообщение от zlin
И пусть меня потом называют сумашедшей, Ассоль вон, кстати, тоже называли, и что, дождалась таки! )))))
П.С. Прилетайте, а то Карлсон Вас опередит :grin:
ну ну, опередит он, как жеЦитата:
Сообщение от Ляля
с вареньем обломится, обжора летучая.......
Сначала - большое спасибо. Но! есть одно маленькое но. Лично мне интересно то, как летаете Вы (ты). Стрижами и Витязями можно Восхищаться, а пережить полет можно только с реальным летуном. Жду.Цитата:
Сообщение от zlin
С уважением,
Сергей.
Жди. )))))Цитата:
Сообщение от ksergiy
А я вот почти уже дождалась! Скоро за мной прилетит мой герой, он обещал! ))))))))) :ifly:
Доча!Цитата:
Сообщение от ЛяляЖди. )))))Цитата:
Сообщение от ksergiy
А я вот почти уже дождалась! Скоро за мной прилетит мой герой, он обещал! ))))))))) :ifly:
Не спеши, сначала дай мне посмотреть заход, желательно при боковом порывистом, потом будем делать выводы.
Папа.
Папа!
Ну что ты прям! Сейчас мой герой испугается и не прилетит. А я уже всем нахвасталась! И вообще, я чего, зря что-ли каждый день на крышу хожу? Там, знаешь ли, страшно и грязно.
Нет, решено решено, без всяких боковых заходов, летим и точка!))))))))))))))))))
Доча.
Ну если доча так решила! ((Цитата:
Сообщение от Ляля
ZLIN! Два прохода, диспетчера не слушать. Посадка на третьем. С диспетчером сам разберусь, лучше не так как мститель всех диспетчеров - Калоев.
Собственно съемка Як-18т это и есть МОЙ полет. пилотирую я, снимает жена с заднего сиденья.Цитата:
Сообщение от ksergiy
А со Злином в Кубинке пока облом, ублюдок Нерадько всю АОН "приземлил", так бы сегодня летали.
В Кубинке РП (у нас все таки военный аэродром) обижать не будем, если Евгеньич (Корягин) правда, на Илюшечкина я и сам болт забью, его слушать-это опаснее, чем с завязянными глазами садиться. Он, паразит, и меня приводил криво, что глиссада больше пикирование напоминала, Катерину сажал аккурат на стоящий на взлетке Л-410, хотел со мной тот же подвиг повторить, но экипажи элки и злина решили, что безопаснее будет непосредственно между собой связаться.....Цитата:
Сообщение от ksergiy
А вот Евгентичу я доверяю больше, чем собственным глазам, проверено, он и пилот и РП от Бога. Как светлой памяти Иван Кирсанов.
Встречно боковой до шести для зачета пойдет?
Креном прикрыться или поравку к вектору скорости взять? (я бы предпочел поправку, бочком подкрадываться проще, чем с креном)
Проходы или конвейеры сотворить? По зонам пойдем или кругами ограничимся? У нас есть что посмотреть и в зонах (разве что кроме пятой, она прямо над стоянками нашими) и на кругу.
В общем слетаем, Ляле понравится, уверен. Вот только за последствия не отвечаю, про жену уже рассказывал, всего-навсего на МАКС свозил, то про авиацию и слышать не хотела, теперь летает, кстати уже получила допуск самостоятельный.
Ну ты и жук!Цитата:
Сообщение от zlinВ Кубинке РП (у нас все таки военный аэродром) обижать не будем, если Евгеньич (Корягин) правда, на Илюшечкина я и сам болт забью, его слушать-это опаснее, чем с завязянными глазами садиться. Он, паразит, и меня приводил криво, что глиссада больше пикирование напоминала, Катерину сажал аккурат на стоящий на взлетке Л-410, хотел со мной тот же подвиг повторить, но экипажи элки и злина решили, что безопаснее будет непосредственно между собой связаться.....Цитата:
Сообщение от ksergiy
А вот Евгентичу я доверяю больше, чем собственным глазам, проверено, он и пилот и РП от Бога. Как светлой памяти Иван Кирсанов.
Встречно боковой до шести для зачета пойдет?
Креном прикрыться или поравку к вектору скорости взять? (я бы предпочел поправку, бочком подкрадываться проще, чем с креном)
Проходы или конвейеры сотворить? По зонам пойдем или кругами ограничимся? У нас есть что посмотреть и в зонах (разве что кроме пятой, она прямо над стоянками нашими) и на кругу.
В общем слетаем, Ляле понравится, уверен. Вот только за последствия не отвечаю, про жену уже рассказывал, всего-навсего на МАКС свозил, то про авиацию и слышать не хотела, теперь летает, кстати уже получила допуск самостоятельный.
Встречно - уже отпадает, я и сам посажу. Поправка к скорости - это не порывистый. Кругами - достаточно, в зоне мы все орлы. Инициируешь дочу - будем обучать Ваню (Сын, внук).
С уважением,
Сергей.
P.S. Новому пилоту получившему самостоятельный допуск - уважуха, респект (и все причитающееся). Вот только здается мне, что она достойна даже большего уважения чем летун. За тобой пошла. Цени. И никогда не забывай.
забушь тут, как же, держи карман ширше....или ширее, не помню, как правильно.Цитата:
Сообщение от ksergiy
кункурентка, блин
причем неслабая, доложу я вам......
Злиня, ты меня чего-то вдохновил и полезла я читать про самолеты.
Их оказывается таааак много))) и посему у меня созрел вопрос:
Злиньчик, а ты какой именно злинчик: Злин-26, Злин-226, Злин-526, Злин-Z-26 Тренер, Злин-526 AS Акробат-Специаль, Злин 381, Z.137T Агро-Турбо..... или я чего не поняла? :040:
Вобщем, сижу я вечерами на крыше, жду и учу матчасть)))))))))))
Zlin-142
Так, для справки. Я отслеживаю.))
С уважением,
Сергей.
тогда прошу обратить внимание на прогрессЦитата:
Сообщение от ksergiy
уже начался процесс изучения матчасти, этак через пару дней вплотную подойдем к РЛЭ, дальше-практические полеты........
ничего не напоминает ;)
P.S. А ведь я честно предупреждал небо-заразная штука, затягивает почище наркоты и ничем не лечится........
меня даже сломаный позвоночник не "вылечил". и вся разница, что до травмы прыгал, теперь летаю
P.P.S. Хотя и по парашюту скучаю.........
Напоминает. Радует, что возможно и Ванечку на крыло поставим.
С уважением,
Сергей.
еще как поставим!Цитата:
Сообщение от ksergiy
будет летать как Пугачев! Даже лучше.
Вот, ты видишь как я стараюсь? ))))Цитата:
Сообщение от zlin
Я вообще предлагаю тебе за мной залететь 20 февраля, и на встречу сразу слетаем, а?
посмотрим по погоде ;)Цитата:
Сообщение от Ляля
сейчас вон, туман такой, что крыш домов не видно, какие уж тут полеты.....
Не удержался, взял ссылку с "дружественного форума". Но уж больно ролик красивый...
http://blogs.popmech.ru/images/flash/video.swf?num=183
Не на МАКСе ли дело происходит?
Не Кубинка точно, а как ЛИИ сверху смотрится я не в курсе, не летал там никогда.Цитата:
Сообщение от Zed
Судя по реке и конфигурации полосы, вполне возможно это Жуковский, но на 100% не уверен
Классная фотка с любимого авиационного сайта:
По ссылке она же покрупнее...
Уууу, какой дядька слева....мням мням :smallkiss:
Интересно, а меня возьмут стюардессой к этому пилоту?))))))))))))
Там местов для стюардессы конструкцией не предусмотрено...
Кабина:
Разве что только на коленках у Лысенького. :icon_wink:
А zlin как же?
Эх, вот она, женская верность... :(
Забавные, кстати, комментарии на сайте к фото кабины:
Что в переводе примерно означает:Цитата:
A visitor from Israel posted Fri October 10, 2008:
Well, I would say, for "Russia's most fearsome bomber" the equipment looks kind of outdated. Can't believe there is not a single screen or electronic instrument installed. If all the radar and ECM systems are in the same technological state - the bird is useless.
A visitor from United Kingdom posted Mon November 24, 2008:
Do you know what the scariest bit is? With all its analogue controls and dated look, one of those huge planes managed to make its way to within 19 miles of UK airspace in Kent without being noticed. Now, imagine a little revamp on this baby. Russians were always good at chess and God help us if they once again found a way to put the world's superpowers in check with a trick as old as the cold war.
посетитель из Израиля
Ну, я бы сказал, что для "самого грозного русского бомбера" оборудование выглядит несколько устаревшим. Не могу поверить, что здесь не установлено ни одного дисплея или электронного прибора. Если все радары и ECM системы (это чо такое, кста?) на том же технологическом уровне - птичка бесполезна.
посетитель из Соединенного Королевства
Знаете, что самое страшное? Со всем этим аналоговым управлением и устаревшим видом, один из этих огромных самолетов пробрался незамеченным на расстояние 19 миль от воздушного пространства Великобритании около Кента. А сейчас представьте небольшую модификацию этой "детки". Русские всегда неплохо играли в шахматы, и спаси нас бог, если они снова найдут способ поставить шах великим мировым державам такой штукой, старой, как холодная война.
Подумаешь, не предусмотрено. Что мы не русские что-ли? Не найдем куда девушку посадить? Я согласна на колени к лысенькому. А вообще, при таком раскладе, зачем нам собссно второй пилот, мы сами справимся))) :throb:
Сколько там кнопочек, а мне дадут их понажимать?))))))))
А Злин все обещает, обещает...а я всю жду, жду, уже на крыше порядок навела.....а он все не летит....
Нет, ну дядька то, дядька....ну просто конфетка, а не дядька.
Где он летает? поеду к нему в гости....:wub:
Ага, дадут. Если с Лысеньким договоришься...Цитата:
Сообщение от Ляля
И хрен с ним, с этим Нью-Йорком! :0:
Фотка сделана в Жуковском. Гнездо у этих орлов в Энгельсе - вон Волгарь знает.Цитата:
Где он летает
Дэушка, Лысенький - это как раз второй пилот и есть. А главный - это как раз Белобрысенький. Так что определяйтесь с симпатиями уже...Цитата:
А вообще, при таком раскладе, зачем нам собссно второй пилот, мы сами справимся)))
Вот и я про тоже.)))))))))))Цитата:
Сообщение от ZedАга, дадут. Если с Лысеньким договоришься...Цитата:
Сообщение от Ляля
И хрен с ним, с этим Нью-Йорком! :0:
Ну тогда мне второго. Определенно второго. А первого куда-нибудь на другой самолет, чтоб не мешал нам. Мы сами справимся))))))))))
А с лысеньким, уж не сомневайтесь, договорюсь. Мне с лысенькими везет особенно. У нас с ними взаимная ...э....симпатия :throb:
Какой мужчина!!!! Поставила на заставку, любуюсь :smallkiss:
П.С. Ну люблю я пилотов, генетика у меня такая))))
Ты знаешь, Ляль, в данном случае я и не удивилась почему-то :)
Ладно, беру себе блондина. Все равно он тоже когда-нибудь облысеет.
Где бы еще второй самолетик раздобыть, а то мне на коленях неудобно будет.
Эххх, для себя берег, ну да ладно...Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Вот второй самолетик:
[RUTUBE]c33154fb06b2c272bd3f1298f669b782[/RUTUBE]
От сердца отрываю...
Спасибо! Ах, красавец...
Ууу, я знала, что ты меня поймешь))))))))))Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Зая, определенно нас с тобой тянет на лысеньких :icon_biggrin:
У меня вот лично на примете есть лысый, то есть бритый, морпех.... я в него вообще тайно влюблена! :040: (Какая я, однако, любвиобильная))))
П.С. Ах да, зафлудили тему совсем, тема то про полеты.....
Ну вот по теме :ifly:
Да, потрясающая по красоте машина. И, имхо, куда красивее, чем "ихний" аналог В-1В:
А можно такой же, только розовый? И с перламутровыми крыльями? :lol:
Это - к Йети. Может, у него ведерко розовой краски завалялось...
У мну таких самолетиков нет. Да и по уставу не положено! :dontno:
И вот такую красоту хохлы в 90-е порезали на металлолом... :chemb:Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Лучше об этом не думать, плакать хочется...
Но и забывать нельзя.
А... Та пажалоста!Цитата:
Сообщение от Ляля
Ниче так...гламурненько.
Оййй, Етя, какая прелесть!!! Мой персональный самолет!!!
Спасибо!
Только вот американский бомбер с женским именем на фюзеляже - это не к добру... :(
Enola Gay как-то сразу вспоминается...
Полковник Тиббетс перед тем самым вылетом на Хиросиму...
Етя, ну вот! Непорядок получился. Оказывается это вражеская машина(((( Пойдем другой выберем, а?
Торжественно клянусь, что не буду сбрасывать атомные бомбы! Только воздушные шарики! :angel:
И вообще, ну дайте мне порадоваться, мне еще никто и никогда не дарил самолетов!))))
Дама, вы не на Привозе! Наша это машина! Нашее не бывает!Цитата:
Сообщение от Ляля
Цитата:
Сообщение от Ляля
Ах, так! Вот так, значит!! Ну ладно... А ну от винта!Цитата:
Зая, определенно нас с тобой тянет на лысеньких
У меня вот лично на примете есть лысый, то есть бритый, морпех.... я в него вообще тайно влюблена!
И главное, обратите внимание - под шлемофоном лыс как коленка!
За сим подписуюсь - Капитан морской пехоты Чингачгук Иван Израилевич. :dance:
Есть предложение считать ее трофейной!Цитата:
Сообщение от Ляля
От так от, Ляля! Погналась за лысым лёдчиком в небе и упустила практически из рук лысого (под шлемом) морпеха... :acrazy:Цитата:
Ах, так! Вот так, значит!! Ну ладно... А ну от винта!
Етя, ты маг и волшебник! Ты абсолютно вне конкуренции!!!
Я тебя люблю и лохматым и лысым и воздушным и пехотным. :icon_biggrin:
То-то!Цитата:
Сообщение от Ляля
ECM (Electronic Countermeasures) - по нашему РЭБ, средства постановки помех для вражеских РЛС.Цитата:
Сообщение от Zed
zlin!
Посмотри ролик. Наткнулся случайно, но потом аж мышцы болели.
[YOUTUBE]LSx_WzwvP6Y&feature=related[/YOUTUBE]
С уважением,
Сергей.
неслабенько так.
это что ж за боковик должен быть, что такие тяжеленные и огромные бандуры с ТАКИМ углом поправки садятся? И почему несколько посадок "на одну ногу"?
Кстати, пара посадок с совершенно бешеным взмыванием это учлеты?
я примерно так же, ну с поправкой на массо-габаритные характеристики самолета, конечно же вытворял, когда первые свои круги летал, метра по 3 взмывания были, особенно при встречном или если газ не до конца убрать (у 00373 РУД чуть подклинивал в положении "малый газ" и рядом с ним, цанга дурковала)
Если позволите, начну отвечать с последнего вопроса.
Мне показалось, что это были не взмывания. Ребята решили уйти на второй круг.
Еще раз внимательно пересмотрел видио. Ни одной посадки на три точки )), ну это и понятно. Все касания на одну лапку. Но! Ребята рисковые, перед касанием сделать такой доворот, и это когда машина практически идет на закритических!
Теперь про ветер. Недавно был в Нью Йорке. Когда возварщался, то застрял перед мостом (Wite Stone) на пять часов. Ветер был такой, что сдувало грузовики, и их решили на мост не пускать, потому и была пробка. К чему я это рассказываю? Про ветер - это раз. И еще, ближний привод Ла Гвардии находится примерно в районе этого моста. Это конечно не JFK, но тоже взлет-посадка каждые 3 минуты.
Насмотрелся я вдоволь. Какая офигенная разница. Сравнивал заходы однотипных машин. Некоторые шли как по нитке, разумеется со скольжением и поправкой, а некоторых так раскачивало, что уходили на второй круг (в NY уйти на второй круг - это позор для летуна, и офигенный головняк для диспетчеров).
Примерил ситуацию на себя. В каждом из этих случаев - ушел бы на второй круг и запросил запасной.
А Октябрьское? ТУ-22м3? На всех 4х креслах порезвилась. Неужели не помнишь? Или тебе обязательно имя на борту? ))Цитата:
Сообщение от Ляля
Папа.
Ах папа, ну конечно ТУ-22м3 это здорово....но ведь он же НЕ РОЗОВЫЙ
И что мне было с ним, таким негламурным делать? :082:
Бомбить безбожно!Цитата:
Сообщение от Ляля
На худой конец - три ядерных головы. Это ли не гламурно? На подлете к Вашингтону спросить: "А симпатичные тут есть?", и не дожидаясь ответа - первая-пуск, вторая... )))
Ляля, вот тебе целых три штуки Ту-22м3
розовую краску щас у йети выцыганю...
Ну ведь цену заломит, хад....
Ой, и все мне? Спасибо. Какая прелесть, я круче Абрамовича. У меня 4 (Ромааа, 4!!!! а не каких-нить там 2) самолета.
Мужчины, а вы не боитесь делать мне такие подарки? А то мало-ли что, я дамабуйно-помешаннаянемного капризная, как разозлюсь на что-нить или кого-нить..........:083b:
Так!!!!Цитата:
Сообщение от Zed
"Святое грязными лапами не трогать!!!!"(с) ))))
нефиг огламуривать боевую технику, это вам не какой то там В-сколько то там, неважно сколько.
Наши самолеты и не розовые красивы безмерно!
Застыла в ступоре... Вот до этого момента я более-менее понимала, о чем речь.Цитата:
Сообщение от zlin
мне показалось, что все таки взмывание, возможно отсюда и уход на второй круг. Это ж не мой микробчик на трехкилометровой полосе. подвзмыл-ну и фиг с ним, "подвесил на винте" и плааавненько опустил на полосу, места хоть отбавляй. Большим, подозреваю, такая лафа недоступна, полосы не хватит.Цитата:
Сообщение от ksergiy
а я и не говорил про три точки, я как раз и говорил про одну.Цитата:
Сообщение от ksergiy
посадка подобная знакома, в Северке так заходить приходится, что бы над деревней не летать-жалуются. Либо на взлете, едва "лапки поджал", с левым креном брысь от деревни, еще мотор в номинал не перевел.....Или посадка в двух вариантах, либо с виража либо с очень крутой глиссады, что бы над деревней не ниже 150 метрова до полосы то всего ничего.... и полоса 500х20 всего навсего.....
ни себе фига. я бы даже заход делать не решился в таких условиях, ушел бы на запасной.Цитата:
Сообщение от ksergiy
На НЕ РОЗОВЫЙ не сяду, и не просите даже!!!!!Цитата:
Сообщение от zlin
Ну не гламурно это, цвет усталого асфальта. Он толстит, кожу бледнит, да и вообще мне не идет. Меня девочки не поймут!!! :082:
(шепотом...Зай, я кстати тоже ничего не поняла. Можж это у них шифр какой секретный?)))))))))))))
Да мы и розовые доведем, даже в тапочках, если территориальную ПВО преодолеем и в огне ордера не сгорим. Ты прочувствуй момент. Они уже все что могли выстрелили и тут ты, весь в белом и с головами! И как говорил М.Жванецкий : "Сколько, сколько?"Цитата:
Сообщение от zlinТак!!!!Цитата:
Сообщение от Zed
"Святое грязными лапами не трогать!!!!"(с) ))))
нефиг огламуривать боевую технику, это вам не какой то там В-сколько то там, неважно сколько.
Наши самолеты и не розовые красивы безмерно!
страницей раньше В-1 загламурили.......Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
вот В-1, В-2, В-52, В-пофиг сколько, можно как угодно гламурить, а наше не надо, наше-это святое ;)
т.н. "птичий язык"Цитата:
Сообщение от Рыжий заяцЗастыла в ступоре... Вот до этого момента я более-менее понимала, о чем речь.Цитата:
Сообщение от zlin
Цитата:
Кодовые буквы:
B — бомбардировщик (англ. Bomber)
C — транспортный самолёт (англ. Cargo)
F — истребитель (англ. Fighter)
H — вертолёт (англ. Helicopter)
А. Б-52.
Так это ж коктейль такой? Горит и его на залпом всосать, а то трубочка расплавится.
Что, и самолетики такие есть? И летают?
Что дееца...
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Спасибо, камрады.
Нам, блондинкам, недоступно.
Представим себе, что некто пошел на поводу...Цитата:
Сообщение от zlin
Где-то над Северным морем вблизи границы с Великобританией проводят очередные учения "Медведи". На перехват, как обычно, взлетает звено истребителей. Английские летчики, подходят поближе и, увидев, "Медведь" нежно-розового гламурного цвета, разукрашенный цветочками, понимают, что пить вчера надо было меньше...:gulp:
Ну и нормально.
Англичанин улетает домой. Боевая задача выполнена.
Ну блондинки то ладно, но самое страшное, что и брюнеткам тоже! :icon_surprised:Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
manep: один ты нас, женщин, понимаешь!
Учитись товарищи, человек в корень зрит! Бумм обескураживать и брать тепленькими)))))))))))))
после посадки пилотов списывают по состоянию здоровьяЦитата:
Сообщение от manep
Россия завалена нотами протеста со всех сторон, что применяет к пилотам ВВС других стран какое то секретное присотронное оружие....
скандал, аднака......
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
как так?Цитата:
Сообщение от ЛяляНа НЕ РОЗОВЫЙ не сяду, и не просите даже!!!!!Цитата:
Сообщение от zlin
у меня нету розовых, в Кубинке красный и желтый, в Северке черный и белый а розовых нету нигде(((((((
Вот он какой StratofortressЦитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Добавлено через 5 минут 49 секунд
Кому "розовые самолетики"?
Добавлено через 3 минуты 18 секунд
а вообще-то срам это...
Вот как самолеты красить надо
Собрат по крылатому строю!Цитата:
Сообщение от zlinпосле посадки пилотов списывают по состоянию здоровьяЦитата:
Сообщение от manep
Россия завалена нотами протеста со всех сторон, что применяет к пилотам ВВС других стран какое то секретное присотронное оружие....
скандал, аднака......
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
как так?Цитата:
Сообщение от ЛяляНа НЕ РОЗОВЫЙ не сяду, и не просите даже!!!!!Цитата:
Сообщение от zlin
у меня нету розовых, в Кубинке красный и желтый, в Северке черный и белый а розовых нету нигде(((((((
Я думал, что не смогу понять женщин, до тех пор, пока моя доча сама не стала женщиной. Теперь я уверен - я никогда не смогу понять женщин.
С уважением,
Сергей.
P.S. Вадим! Пол часа упражнялся с тэгами, чтоб сократить вложенные цитаты. Не вышло. Мне самому отойти к стенке?
ДАААА, а это я придумала это секретное оружие. Слава мне!!!!!!Цитата:
Сообщение от zlin
Я вижу Нобелевскую премию, вижу чемоданы грамот и медалей, вижу деньги, много, много.....ДААААА
(ну или хотя бы Путин в щечку поцелует, а?)
ммммм...красный! Определенно красный! Беру!!!Цитата:
Сообщение от zlin
Хотя....можно и белый. Определенно можно! Так, на выход, к моему сарафанчику белому. Хммм
А вообще, ты мне тут глаза не заговаривай цветами буйными)). Ты когда за мной прилетишь? Я уже даже согласна на "усталый асфальт" )))))))))
Надо будет и мне фотки с МАКС-2007 положить
Красный-это мой любимчик.Цитата:
Сообщение от Ляля
На нем я впервые в небо поднялся в ранге курсанта, на нем же совершил первый самостоятельный полет.
А на таком вот аппарате мне как-то приходилось полетать мало-мало...
в Кубинке организовались некоторые сложности, придется перерегистрировать под ГА весь авиапарк, так что нам предложено на месяц-полтора перебраться в Северку и подлетывать там. Буду пытаться или Сьеру освоить немножко или посерьезнее подсяду на Як-18т......
Погоду, вроде, обещают вполне летную.
АтчОт выложу по завершении, так сказать, если смогу уломать автопилота-будет видео.
[YOUTUBE]Uxy0Addyt_w[/YOUTUBE]
Немножко офф топ, но понравилось очень.
с видео облом, увы
вот фоток ребята наши нащелкали
полеты 23 февраля 2009 года
)) фотки - это хорошо, но видио наше все, а как иначе восторгаться грамотным заходом и касанием на 3 точки. ))Цитата:
Сообщение от zlin
С уважением,
Сергей.
паааапрашу без инсинуаций, ни единого касания тремя точками, не говоря уже о козлах.........Цитата:
Сообщение от ksergiy
Ждемс, верим на слово, разумеется, вот только и фактов бы не мешало. ))
С уважением,
Сергей.
С носовой стойкой шасси, на три точки только "чайники" касаются, те, что прозевали переход на выдерживание.Цитата:
Сообщение от ksergiy
Точно! Подзабыл я это дело. ))Цитата:
Сообщение от Разящий
Но Игорь меня простит, мы с ним тут уже давно пикируемся. ))
С уважением,
Сергей.
Это с хвостовой стойкой идеальная посадка. На три точки.Цитата:
Сообщение от ksergiy
часу на третьем в Кубинке на Злине я так прогрессирующего козла едва не сотворил, пришел на три точки, даже, скорее первое касание носовой стойкой было, у Злина нос и без того задран, поэтому на посадке поначалу кажется, что сейчас замком планерным цепанешь., но это за все время был единственный козел, надеюсь таковым, в смысле единственным, он и останетсяЦитата:
Сообщение от Разящий
При посадке, на нос (точнее, на капот) самолета никто не смотрит. При приближении к земле, взгляд переводится влево (под 45 градусов) и чуть вниз. Тогда и высоту легко визуально определять и угол выдерживания. Разве вас этому не учили?Цитата:
Сообщение от zlin
rucckij тебе еще флудить не надоело? меня уже достал, если честно.
Добавлено через 5 минут 13 секунд
вы всерьез полагаете, что я не знаю прописных истин?Цитата:
Сообщение от Разящий
и уж если решили кому то замечания по теме сделать, то неплохо бы тему знать
взгляд переводится влево или вправо по оси самолета под углом 25-30 градусов, вперед на 20-30 метров.
Взгляд под другим углом или на другое расстояние (сильно вперед или под корень крыла) приведет к неправильному определениею высоты ошибке при посадке (высокое или низкое выравнивание). Взгляд под 45 градусов в сторону ведет к утрате контроля за направлением движения и возможными препядствиями на посадочной полосе, в итоге есть реальный шанс с полосы выкатиться, например при посадке с хорошим боковиком
Не знаю. Вы на капот смотрите, как сами написали. Так вот, я вам и говорю, что на капот не смотрят. И вправо не смотрят - неудобно, во всяком случае, правше. И не надо зразу в позу становиться. Я вам это не из РЛЭ описываю. Летал на Як-52.Цитата:
Сообщение от zlin
Ни к чему он не ведет. Препятствия на полосе, вы так и так не увидите при выдерживании, капот мешает. И правильное направление движения, вы боковым зрением контролируете. По-другому, никак.Цитата:
Сообщение от zlin
где я это написал?Цитата:
Сообщение от Разящий
между строк пробелы, информацию не содержащие а в тексте упоминания про взгляд на капот я не вижу
У Злина капот длинный, но узкий и полосу вполне видно, пусть и частично, по крайней мере с левой чашки хорошо просматривается левая половина полосы, с правой, соответсвенно, правая. У Сиерры капот вообще сильно скошен вниз и обзор вперед даже на посадке прекрасный.Цитата:
Сообщение от Разящий
На Яке да, капот и приборка загораживают все, что только можно. Не скажу за 52-й, я на нем только на штопора ходил в задней кабине, а вот 18т именно так, вперед на посадке ничего не видно, но 20 градусов влево более, чем достаточно, что бы видеть полосу и определить высоту.
и много с правой чашки влево видно? а тандемных самолетов сейчас не так много, по крайней мере легких, в основном расположение экипажа "рядом". Тандемное на пилотажных машинах (учебных) применяетсяЦитата:
Сообщение от Разящий
А где сидит курсант, при расположении кресел "рядом"? Неужели справа? А когда курсант допущен к самостоятельным полетам, где сидит? Наверное, слева. Значит и смотрит влево.Цитата:
Сообщение от zlin
Ой, какой кошмар..:ora:
Развели то, развели. Была себе чудесная темка про розовые самолетики, и чего устроили? :)
Капоты, носы - это не главное! Главное - это хвост! Я точно знаю))))))
rucckij
гена а сам ты откуда?
Игорь! какой ты умный :):051:
слушала вас обоих с удовольствием.
:wave3:
опять лишь бы поспорить?Цитата:
Сообщение от Разящий
один "неудобный" вопрос проигнорирован (на предмет куда я смотрел, когда козла сотворил), задам второй
в каком месте я про курсантов говорил?
На Вильге-35, кстати, в статусе курсанта, я в правой чашке летал и сажал ее глядя ВПРАВО-ВПЕРЕД! (кстати дурака свалял, потому как остекление кабины у Вильга-35 таково, что можно смотреть вообще вниз, великолепно видно полосу и колесо основной стойки шасси, но привычка-упрямая вешь, потому вправо-вперед, как в РЛЭ и НПП указано)
Полет больше ознакомительный был для меня (понять мое-не мое) и для инструктора (оценить уровень подготовки), но тем не менее, пилотировал самолет от выруливания на взлетку до заруливания на стоянку я, с правой чашки, инструктор выполнял лишь те действия, которые я выполнить не мог, потому как попросту не дотягивался до нужных органов управления, эти действия:
-запуск двигателя
-уборка закрылок после взлета
-выпуск закрылок перед посадкой
-остановка двигателя после заруливания на стоянку
Это конечно исключение, но тем не менее. Где скажут-там и сяду, слева, справа, в передней в задней кабине, мне фиолетово. Из задней кабины Як-52, разве что, обзора вперед практически нет, но учитывая задание, мне там и смотреть особо не на что было (полет на штопора и критические режимы).
Игороь, все путем. Ты сел - это главное.
С уважением,
Сергей.
Як-130 учебная машинаЦитата:
Сообщение от rucckij
расположение экипажа тандемное
обучаемый при такой схеме сидит в передней кабине, а инструктор в задней.
rucckij
сколько можно просить?
не надо зафлуживать тему.
Добавлено через 16 минут 34 секунды
это про сегодняшние полеты можно сказать.Цитата:
Сообщение от ksergiy
в таких условиях мне еще не доводилось ни летать, ни уж тем более, садиться.
боковик справа порывами 8-10м, сдвиг ветра перед полосой (подлесок примено в 200 метрах от полосы и имеено справа) Как я его трижды посадил нормально (2 конвейера и посадка)-ума не приложу, швыряет, как маркитанскую лодку, о точности посадки речи уже не идет, угол сноса градусов сорок-сорок пять, стрелка указателя скорости скачет как бешеная, от 90 до 130.
А еще и на точке авиаралли проходило, приоритет на посадке экипажам-участникам, я то надеялся закрылки не выпускать до посадочного, а во взлетное выпустить и тем ограничиться да чутка побыстрее заход выполнять где нить на 130 км, ага, щаззззз, размечтался, их вперед, а мне "виси на закрылках" на 110 км/ч и подкрадывайся, пока участник сядет и освободит полосу или на второй круг уходи, что меня, разумеется, не устраивает. а над подлеском начинается "боевой гопак" по всем осям. Дима, инструктор, цобака дикая, хоть бы чуть чуть помог, а ему, походу, все похрену, сидит навигатор курочит, как будто его это все и не касается вовсе.
В общем нихрена мне это родео не понравилось.
вывод-нефиг летать при закритическом ветре.
Вывод - У тебя блат в гидрометеоцентре?Цитата:
Сообщение от zlin
Хотя с другой стороны, 90 до 130 на моноплане, при боковом -это круто.
С уважением,
Сергей.
увы, блата нет, иначе выклянчил бы штиль или встречный метра три.......Цитата:
Сообщение от ksergiy
круто-не то слово.
все вот думаю, какого хрена я в небо полез? видел же как Яки колбасит на посадке, нет же, послушал великого экстремала Диму, полетел.........
Напоминаю, что кнопка игнор функционирует.
Сдается мне, что Дима тут не при делах.Цитата:
Сообщение от zlin
"Иль это нрав у нас такой?"
Будешь меня с Ваней вывозить - без проблем. А вот за дочу ответишь. А Диму я и сам удавлю, если здоровье позволит. )))
С уважением,
Сергей.
дыкть знаю, что сам дурак, но повелся на "слабО"Цитата:
Сообщение от ksergiy
впрочем, по словам того же Димы получилось достойно, он худшего ожидал
ниче, в другой раз подначивать не будет. ему не зря говорили, что практическая подготовка в Кубинке очень качественная.
нефик. меня лучшие летчики ВВС России учили, что бы какие то, пусть и первоклассные, но гражданские могли позволить себе усомниться в качестве подготовки
P.S. Ты всерьез считаешь, что я рискну в таких условиях катать друзей?
это моя шкурка мало чего стоит, но на борту то не я один......
Потому потому что пилоты, небо наш небо наш родимый дом...
Безапасность -это ВСЕ!!
Разрешите поднять тост восьмого марта за летный состав, а также летно-инженерный!
Спасибо:)
уползаю..
Береза, какая ты умничка!
Приползай обратно, я тоже тост поднимаю..бумм пить тут! Тут летчикииииии :051:
за женский?Цитата:
Сообщение от Береза
Классные фотки и каменты! Читал и смотрел с удовольствием! Правда (до Кубинки далеко...) пришлось полетать на том, "чего на Свете нет"(пассажиром). Впечатления - ужасные! Перегрузки- страшные (а я еще и выпил "для храбрости"- зря!). Но там ни фото, ничего было нельзя. ...Думаю, через полгода можно будет и про это писать и говорить, а пока - интернетный треп. Так. Там где огрызок телят просрал- смотрел.
в Юхарину Балку стоит съездить
там Яки есть
тока не пей перед полетом, иначе придется пакетиками запасаться
сегодня я получил допуск к самостоятельным полетам на Р-2002 Сиерра
Поздравляю!!!Цитата:
Сообщение от zlin
Так что? Таки подлетнем, на шару? Подлетнем - это для тебя, шара - это для меня. ))
С уважением,
Сергей.
таки да.Цитата:
Сообщение от ksergiy
теперь уже совсем скоро.
покажут куда случчего когти рвать (варианты Быково, ЛИИ им. Громова, еще пара точек рядом), слетаю самостоятельно на "сафари по запсным" и разрешат брать пассажиров
Ветеран - в переводе с древнего греческого, Дряхлый, отставной воин.
Идея была в другом. Хотелось поучаствовать в процессе пилотирования. Ну хотя бы управление предкрылками доверишь? ))))
С уважением,
Сергей.
управление дублировано, рули на здоровье.Цитата:
Сообщение от ksergiy
только предкрылок у Сиерры нет, закрылки есть.
на RA 0149 запросто (управление закрылками между пилотами), а на RA 1026 (на котором я сегодня летал) не получится, там управление закрылками выведено под левый РУД, не дотянешься с правой чашки.
жопа в масле ...в тавоте-но зато в воздушном флоте)))
у нас в армии так говорили)))
Это наверное о механиках группы СД. )) За то главными инженерами полка становились именно они, как БЧ 1 на флоте. И потом зверствовали на зачетах. ))))Цитата:
Сообщение от shaman
С уважением,
Сергей.
P.S. Мы тут Игоря поздравляем, не забывай. Это только у заводских типов немеряно, а для линейных, каждый новый тип - веха.
я лучше пешочком)))
потом не говори, что тебе не предлагали :blum1:Цитата:
Сообщение от shaman
уж лучше вы к нам(с)
Добавлено через 24 секунды
:i_am_so_happy:
shaman
а этот подозрительный тип не знаком?
я к чему?
Пока соседи нас поздравляли, Василий лихо спиздил у них шашлычок ;)........
в АТСК Кубинка пополнение инструкторского состава.
к нам пришел инструктором гвардии подполковник в отставке Дятел Н. М. (до недавнего времени командир и ведущий АГВП "Стрижи")
Истребитель однако...Цитата:
Сообщение от zlin
))
Мы были не такие, мы медленно спускались с горы...
С уважением,
Сергей.
правильный авиакот, знает главное правилоЦитата:
Сообщение от ksergiy
сон и питание-основа летания!
)) там всякие обстоятельства возникают. Сколько самолетовылетов должен совершить выживший экипаж в течении первых суток после часа Ч?Цитата:
Сообщение от zlinправильный авиакот, знает главное правилоЦитата:
Сообщение от ksergiy
сон и питание-основа летания!
С уважением,
Сергей.
Игорь!
В превую очередь тебя, твою супругу и всех тех, кто поднял тебя на крыло, и тех кого поднимешь ты!
С днем авиации! Ну и конечно космонавтики.
С уважением,
Сергей.
Спасибо, Сергей!
Взаимно с праздником.
Наметились подвижки с "пассажирами"
Инструктор не возражает, если нач. клуба даст "добро", то на ближайшие выходные со мной полетит "опытный пассажир" (летчик, но не имеющий допуска и никогда раньше сиерру в глаза не видевший, в данном случае "Витязь"), по результатам будет решение о допуске к "неопытным" пассажирам.
так что идея о совместных полетах все более и более реальна
Радует! Очень даже. Но готовься, все навыки я уже давно растерял, остался только гонор, который не позволит отдать управление до касания. ))
С уважением,
Сергей.
не нарывайся на комплементы, навыки он растерял, сам себе то веришь?:wink:Цитата:
Сообщение от ksergiy
Сиерра-очень простая и понятная машина в пилотировании
РЛЭ лучше не читай, настолько корявое, что моск сломаешь, режимы я тебе подскажу, слетаешь как миленький:biggrin:
ходовое выражение в Кубинке "жить захочешь-справишься"
лучше наших разве что в Израле готовят, да и то не факт, учитывая кто и когда тебя учил и твой практический опыт, если уж я с сиеррой справляюсь без проблем, то о тебе и вопроса не стоит, так что все будет отлично!
отсосите, господа коммерсанты, точнее падальщики-халявщики
http://www.rian.ru/defense_safety/20...169344402.html
Цитата:
Аэродром "Кубинка" останется в ведении ВВС России - главком
Радует, что еще не все продались. "Кубинка" - это из разряда знаковых.Цитата:
Сообщение от zlin
С уважением,
Сергей.
Глянь, ksergiy
Это, конечно, не Кубинка, а Северка, но какая машина!!!!!!!
Неужели тот самый? На нем папа совершил свой первый самостоятельный вылет, с мешком. А движок?
все родное, неужели не видишь? звездообразная пятерка М-11
По-2 как есть, не новодел, еще с тех времен сохранился, только крылья ему перетянули, мотор перебрали да винт заменили, родной сломан был и все.
летает
886
Посмотри на беспредельщика, у которого даже РУДа нет.
С уважением,
Сергей.
красиво летает, блин.....
ну, за авиацию :drinks:
ссылки, правда, нет, но тем не менее
получается, что торгашам по рукам от души настучалиЦитата:
Минобороны РФ: Аэродром Кубинка останется в составе аэродромной сети боевой авиации ВВС.
01.07.2009, Москва 10:05:21 Аэродром Кубинка останется в составе аэродромной сети боевой авиации Военно-воздушных сил РФ, сообщает управление пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.
"Решение об отмене совместного базирования на аэродроме Кубинка авиации РОСТО (ДОССАФ), утвержденное распоряжением правительства РФ, трактуется рядом СМИ как начало процесса передачи Министерством обороны РФ аэродрома Кубинка коммерческим структурам. В действительности Военно-воздушные силы (ВВС) в рамках перехода на новый облик не рассматривают вопрос исключения из состава аэродромной сети боевой авиации ВВС аэродрома Кубинка. На данном аэродроме сохраняются существующие структурные подразделения, в том числе и центр показа авиационной техники ВВС", - подчеркнули в управлении.
"При этом авиация РОСТО (ДОССАФ), выполняющая в том числе и задачи воспитания и пропаганды среди молодежи лучших традиций ВВС, продолжит использовать возможности аэродрома Кубинка в этих целях",- добавили в управлении пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.
Как сообщалось, председатель правительства РФ Владимир Путин распорядился исключить из перечня аэродромов совместного базирования РФ позицию, касающуюся аэродрома Кубинка (Московская область). Как сообщается в материалах правительства, соответствующее распоряжение N840-р было подписано 22 июня 2009г.
Согласно ст.44 Воздушного кодекса РФ, аэродром совместного базирования - это аэродром, на котором совместно базируются гражданские воздушные суда, государственные воздушные суда и (или) воздушные суда экспериментальной авиации. Перечень аэродромов совместного базирования утверждается правительством РФ
раз Кубинка теперь не является аэродромом совместного базирования, то там могут находится только ВС с государственной регистрацией, то есть RF-XXXXX, самолетам с регистрацией RA-ХХХХХ (гражданская авиация) там делать более нечего, а значит ни о какой бизнес-авиации на Кубинке речи больше нет и быть не может.
Ну, вообще, новость радует. А то барыги всюду свои грабки тянут.
Думал, уйти на легке. Игорь - ПМУ тебе всегда. Главное, по жизни ПМУ.
С уважением,
Сергей.
куда это ты собрался?Цитата:
Сообщение от ksergiy
сегодня курсанты из Кубинки, кто временно обосновался в Северке, ввели новую, ну, традицию, что ли. в воскресенье крайний вылет делать на "разведку пробок".
Решили ходить парами, но сегодня не срослось, одна тешка наотрез отказалась лететь.
первый полет по этому маршруту доверили мне.
пошли по дороге от Северки на Рязанку, до Бронниц, по пути поприветсвовали "партизана" на гидросамолете (он не летал, мы сделали круг над его самолетом), проход над заброшеной химполосой в Морозово, затем зашли на место падения одного из двух Су-27, сделали круг там (решили этой точкой ограничивать наши разведки) и вернулись, по пути обнаружив "бэтмена" на мотопараплане.
Качество съемки, увы, отвратное, снималось все на цифровую "мыльницу" (фото), ну и оператор не слишком профессионален.
34 минуты. ВНИМАНИЕ-ТРАФИК!!!!! 974,3 МБ, у кого ограничения по трафику-имейте ввиду размер файла. Закачается в ютуб-выложу ссылку.
P.S. Это уже Як-18т, мой третий тип в летной книжке
ВНИМАНИЕ-ТРАФИК!!!!! 974,3 МБ
http://www.youtube.com/watch?v=mPSmSEZ1QRs
блин
удалили видео, собаки жадные
Игорь! Посмотри на это, я немного обалдел, когда увидел.
http://www.youtube.com/watch?v=q_xItheU6D8&NR=1
красиво!!!!!!!!!!!!!
сколько же в него ловушек понабито?
это, конечно, к Кубинке имеет косвенное отношение, но все равно
http://video.mail.ru/mail/kengo5p/56/136.html
Игорь!
Огромное спасибо! Извини что так долго не отвечал, просто эта тема упакована в такие глубины вложения, что можно подумать что это не наш форум, а авантюрист какой-то. ))
А можно я отомщу тебе вот этимм?
http://bogdanclub.ru/video.php?do=vi...s&videoid=1513
Там на 2:27 есть момент, когда стрелка осцилографа начинает ходить не по кругу а с лева на право. Это означает нашу маленькую победу. Цель захвачена и скоро все изделия отойдут.
С уважением,
Сергей.
Игорь!
Уже второй час сижу с отвисшей челестью. Ты пока легкомоторник, расскажи, как он это смог сделать.
С уважением,
Сергей.
http://www.youtube.com/watch?v=fSbssO2DR7A&feature=fvw
тяговооруженность громадная, никак не меньше 1,5, а то и 2
иначе рухнул бы камнем
я такие фокусы только в исполнении моделистов видел
считается, что на настоящем самолете это невозможно даже теоретически.
Первой моей мыслью было - прыгай пока не закрутило, потом перегрузка не даст.
С уважением,
Сергей.
тут все не так простоЦитата:
Сообщение от ksergiy
оставшееся крыло будет достаточно эффективно противодействовать закрутке, не совсем, конечно, но вращения со скоростью винта не получится
другое дело, что управлять полетом тоже не получится
23 марта 2010 года в Кубинке состоялся праздник, посвященный очередной годовщине образования 237 ЦПАТ.
у меня фототехника-хлам хламом, поэтому фотки чужие.
не помню как видео вставлять, по ссылке гвардии подполковник Алексеев Андрей Анатольевич приветсвует зрителей после посадки
http://www.youtube.com/watch?v=n4rxR...layer_embedded
а вот фото
это малая часть, спотеры обещали позднее выложить больше
Во! Красота!
Очень красиво, спасибо.
Алексеев
Кайф
это, конечно, не Кубинка
но ТАК ЛЕТАТЬ я бы очень хотел
http://www.youtube.com/watch?v=meAdo369O4E
1896
Супер-шоу!!!!
Летун просто МАСТЕР!
ну таки чудо свершилось
25.06.2010 я нанес визит в ВКК Росавиации в ранге кандидата, а вышел оттуда будучи командиром экипажа Як-18т.
в общем наконец то пилотское получено :yahoo:
Поздравляю!Цитата:
Сообщение от zlin
Поздравляю!
Там же в старых фотках нашел фотографию летчка-космонавта СССР Алексея Леонова с его авторгафом
Интересные вещи иногда в старых бумагах обнаружить можно :sorry:
главное их не потерять потомЦитата:
Сообщение от Misantrop
Про обещание не забыл?Цитата:
Сообщение от zlin
С уважением,
Сергей.
P.S. Чуть не забыл. ПОЗДРАВЛЯЮ с левым креслом!!!
все в силе, даже более, чем было.Цитата:
Сообщение от ksergiy
на этой или следующей неделе обещали КПК поставить с допуском на Р-2002 Sierra.
Мужик!Цитата:
Сообщение от zlinвсе в силе, даже более, чем было.Цитата:
Сообщение от ksergiy
на этой или следующей неделе обещали КПК поставить с допуском на Р-2002 Sierra.
Побольше бы таких.
Злопотреблять не стану, постараюсь вывезти Ванечку через двоюродного брата, но если не выгорит, то постараюсь через тебя.
С уважением,
Сергей.
да не вопрос.
свистни и все будет в лучшем виде
Вложение 812 увидеть бы такой да с нашими опозновательными знаками на борту...*размечталсо стари хрен*
Вложение 813
российский 5-го поколения. ПАК-ФА . интересно в армию когда начнутт поступать?:morning1:
а вертушку не хотите ? есть у меня ...кажется МИ-35...ну еси судить по пушке ГШ сбоку и ..
Вложение 814
Вложение 815и ишо есть...Эф 22 тоже есть,хорнеты -морнеты,всяка летающа лобуда...вы тока скажите...а пока вот вам еще вертушка
Вложение 816
вот еще с другого ракурса,тот же ПАК-ФА ОКБ Сухого
Вложение 817
а ета Грач (су-25) отличная машина...болгары плакали когда их списывали. этот самолет может на одном движетеле и взлететь и сесть...а если бронетехнику найдет то,как гласит одна поговорка -"пездец подкралсо низаметно" )))
а ето вот лично для Зилин )))Вложение 818
раз йому такия воть машЫны нравятцо то тады ета от миня так сказать на память)))
фу как с вами неинтересно стало...фунавас...зОнуды...ни одного камента к фоткам...ни от каво...:sorry:
вот вам тада вот такой...раз уж вам все пестрое нраитцо...(пардон,розовая краска быстро уходит...запросов много)))Вложение 819Цитата:
Сообщение от Ляля
Розовый, но не тройка ((Цитата:
Сообщение от gogainвот вам тада вот такой...раз уж вам все пестрое нраитцо...(пардон,розовая краска быстро уходит...запросов много)))Вложение 819Цитата:
Сообщение от Ляля
С уважением,
Сергей.
Сергей!
ты то нахрена флудераста поддерживаешь?
Игорь, не обижайся!
На эту, авиационную, тему я могу и хочу разговарить со всеми, кто согласен слушать. Да и тебе он подогнал хорошую машину. Устойчивость хромала, зато управляемость! "Шла за ручкой".
С уважением,
Сергей.
чета не пойму...а куда вложения подевались? хотел еще загрузить,но не получается. бли-ии обломс:(
надеюсь и не получитсяЦитата:
Сообщение от gogain
сделай себе ветку и хоть обфлудись в ней
или ты всерьез считаешь окуенно в тему твои здесь выкладки?
уверяю тебя, ты ошибаешься
и сильно
:empathy3: попей водички,может попустит.Цитата:
Сообщение от zlinнадеюсь и не получитсяЦитата:
Сообщение от gogain
сделай себе ветку и хоть обфлудись в ней
или ты всерьез считаешь окуенно в тему твои здесь выкладки?
уверяю тебя, ты ошибаешься
и сильно
династия в небе!
сегодня в небе Кубинки летал Игорь Ткаченко мл.!
этот источник понадежнее авантюры будет!!!!!!
будем надеяться, что Ткаченко младший скоро вольется в состав АГВП "Русские витязи" и будет достоин своего отца.
тогда в группе будет уже две авиационные династии, Андрей Алексеев (летчик в третьем поколении) и Игорь Ткаченко.
Злин, а поподробней?
Звание, где раньше служил, сколько лет ему?
а я в курсе?
"сам охуел" (с) анекдот
P.S. Алексеев из отпуска вернется (в эту субботу прилетает)-поспрашаю
Игорь!
Оцени.
http://www.youtube.com/watch?v=j8i04jBLI5I&feature=fvw
понимаю, что и пилотажники, и редбульщики спецы не для боя, но встретится с таким? Воздушный ниндзя, всегда за спиной.
С уважением.
Сергей.
Серега, просто поверь на слово, при случае покажу
даже я так могу, про пилотажников, настоящих, я уж помалкиваю
Москва немного сверху
"Уходим в небо"
Зона Домодедово
МКАД
еще МКАД
а вот это Игрун и Москаль просто таки обязаны узнать
покидаем Москву, от Реутово отход на привод "Марьино" (с районом Марьино ничего общего, кроме названия, не имеет)
Зыкинские фотки!
ты моск то не эби
ты местность опознавай
Большой такой плюс. Аж руки зачесались.
С уважением,
Сергей.
еще немного аэрофотосъемки
это Коломна
Зыкинские фотки!!!!
летали на восстановление навыков по пилотажу и критическим режимам
7.03.2011 года. Северка, Як-18т
Иееех! Красотища!
над облаками всегда красиво
вот как то так
немного полетов в эти выходные
Круто!
7 мая
вывозил качинцев
Это которых Качинцев, из 917?
С уважением,
Сергей.
кто узнает, что это за место? знаменитейшее, доложу я вам, местечко
почему то картинки не вижу
вот ссылки
http://fotki.yandex.ru/users/zlin-14...page=1#preview
http://fotki.yandex.ru/users/zlin-14...page=1#preview
http://fotki.yandex.ru/users/zlin-14...page=1#preview
Потому что надо правой кнопкой на картинки и выбрать меню "Скопировать адрес картинки"
http_://img-fotki.yandex.ru/get/4523/38236785.4/0_61938_b61a1e9_L.jpg
шоделатьЦитата:
Сообщение от Самогон
дикий
нецЫвилизованый, нетолерастный да еще и к пидерастам относящийся с брезгливым презрением
антисоциальный тип, вок как подозрительный, в общем :biggrin:
Бородинское поле, чо... :morning1:Цитата:
Сообщение от zlin
ты знал, ты знал ......:shout:
Ну так и вопрос был - "кто узнает?.." :morning1: И ладно бы еще обелиски в количествах, мало ли где - но при этом Спасо-Бородинский монастырь в кадре, а его не узнать сложно...Цитата:
Сообщение от zlin
...особенно если уже почти год прикидываешь возможные маршруты автопробегов по местам русской боевой славы - сын историей России таки увлекся. :)
ну много кто не узнает
вот с этой же точки
ну и кубик, само собой.
не стоит обольщаться по поводу большого ряда МиГ-29
это хлам, даже теоретически не способный подняться в воздух. увы, таковы реалии, с тезникой там все очень плохо, ресурс заканчивается, а обещанные вовайпутеным новые самолеты так и остались лишь обещанием.
летали на ночные на Волжанку
сказ про то, как Юрист на Яке летал)))))
взлетал
http://youtu.be/ngwRUSge9gs
хулиганил
http://youtu.be/e4zb7Y2aN_g
садился
http://youtu.be/arqVGVkyWls
За качество видео пинать Юриста :biggrin:
Маньяки... Гони нах оттуда Юрку, поломает взлетку тебе.)))
ниче, научится. не боги горшки обжигаютЦитата:
Сообщение от Якут
для человека, впервые взявшегося за штурвал он летал более, чем достойно
Я Юриста предпочитаю видеть связанным и, главное, с кляпом во рту.Цитата:
Сообщение от zlin
не, в кабине он был подозрительно молчалив и исключительно внимателен
Рожденный плавать летать не может
Умел бы плавать, летать научим :fly2::idiot:
Уравнения товарища Бернулли работают в обеих средах.
согласен, но я бы предпочел дедушку Жуковского изучать
ближе к теме и понятнее
