Очередное обсуждение ВВП и ситуации в РФ

[zlin]

Именно поэтому я не ору на каждом углу про ..........

зато ты орешь про "все хорошо, прекрасная маркиза"
это ничем не лучше
если даже не хуже

[Mariner]

Я даже не стану просить показать где я такое орал.
Просто потому, что вчера просил показать, где я говорил, что твое мнение неверно, а мое верно. А ты тихо слился. Ну или спать лег.
Ладно.

[Banderos]

куда девается? оборонка где? работает в основном на экспорт. строительство где? элитное (коммерческое) жилье строти и торгово-развлекательные и офисные центры строит, а где же социальное? а в пизде, жалкие крохи на отмазку и все, хватит с вас, дорогие граждане.
где медицина? в коммерции, где ж еще! где образование? тоже в коммерции, бо денех хочеца, а государство дает копейки, где армия? срочно сжимается до размеров, котрые ее позволят на табуретке, бля, разместить, социалка где? на минимале, как была никакая, так и осталась. пенсии, конечно, подняли, но при этом не забыв поднять цены и тарифы, в итоге то на то и вышло, зато есть повод поверещать о своей великой щедрости.
и так во всем практически.
Валер, ну заебло уже это, чесслово. Сплошные обещания, а на деле рупь дали-два отняли.

Не знаю как там в РФ, наверное именно так. Но вот дела в Украине ВЫ описали на 1000000%. Во всяком случае я вижу картинку приблизительно так же. Особенно вот это понравилось

пенсии, конечно, подняли, но при этом не забыв поднять цены и тарифы, в итоге то на то и вышло, зато есть повод поверещать о своей великой щедрости.

А может это судьба у наших стран такая?

[zlin]

Не знаю как там в РФ, наверное именно так. Но вот дела в Украине ВЫ описали на 1000000%.

примерно так же, только воруют не столь откровенно, на законы забивают все таки поменьше
в общем получше, но до "хорошо" дальше, чем до Луны

[manep]

"Россия.
Ночь перед расстрелом.
И весь в черемухе овраг" (с)

Автора путаю. Бунин?

Набоков.

Россия, звезды, ночь расстрела
и весь в черемухе овраг!

[zlin]

Я даже не стану просить показать где я такое орал.

правильно
хотя бы потому, что заниматься такой хуйней, как перечитывать порядка десяти тысяч твоих постов, с целью надергать примеров, я попросту не стану
терпеть не могу выполнять дурную работу
тем более зная, что ты, как обычно, начнешь придираться к словам, мол "я сказал вот так, а не так", хотя смысл сказанного не поменялся ничуть.

[tin fish]

те же военные стали получать квартиры

Репортажи про раздачу военным квартир смотрю очень внимательно. Кто их получает? Полковники, подполковники, реже майоры в ЦФО, в удаленных районах меньше старших офицеров, поэтому попадаются капитаны в объективах камер. А теперь, посчитайте, пожалуйста, сколько лет стояли в очередях полковники и подполковники? Заметили, что у многих из них внуки уже есть?

Среди моих однокашников с начала 2000-х нет бесквартирных

А мой муж, уволенный по сокращению штатов в 1998г и прибывший к месту призыва, до сих пор ничего не получил, даже сертификат не дают. С момента призыва в армию прошло 37 лет. Квартирами не обеспечивался ни разу, о чем в личном деле имеются все необходимые документы из всех частей, где проходил службу. На квартирный учет встали в 1998 году двадцать шестыми, сейчас двенадцатые. 5 человек из очереди выбыло за счет смерти одного из членов семьи, в результате чего они оказались обеспеченными жилплощадью по норме. Так что я не знаю, дождемся ли. Я много могу рассказать по этой теме, но грустно это.

[Igrun]

А мой муж, уволенный по сокращению штатов в 1998г и прибывший к месту призыва, до сих пор ничего не получил, даже сертификат не дают. С момента призыва в армию прошло 37 лет. Квартирами не обеспечивался ни разу, о чем в личном деле имеются все необходимые документы из всех частей, где проходил службу. На квартирный учет встали в 1998 году двадцать шестыми, сейчас двенадцатые. 5 человек из очереди выбыло за счет смерти одного из членов семьи, в результате чего они оказались обеспеченными жилплощадью по норме. Так что я не знаю, дождемся ли. Я много могу рассказать по этой теме, но грустно это.

Могу только посочувствовать.

[Mariner]

Кто их получает

- лейтенанты на Камчатке, а не в Москве. Не говоря уж о старших офицерах.

даже сертификат не дают

- а, ну эта схема давно известна! Не брали сразу, правильно? А теперь - "не дают". В курсе схемы.

[Misantrop]

на Камчатке

В Петропавловске-Камчатском-53 всегда была полная жопа с жильем. Очень много семей ютилось на плавказармах. Лодок было много, а вот жилья - мало. Теперь лодок стало в разы меньше, народ разъехался. Было бы странно, если бы жилья не хватало до сих пор...

Кстати, меня в январе тоже из очереди на жилье выкинули. Простоял в ней 16 лет и так и не дождался нихрена. Причем, сокращение очереди все это время шло исключительно за счет смерти в ней стоящих...

[tin fish]

Прошу не воспринимать нижеследующий текст за нытье и недовольство жизнью. Попробую изложить только факты.

Не брали сразу, правильно? А теперь - "не дают".

Нет не правильно. Напомню, что сокращали мужа в Севастополе в смутные времена в 1998г, в одной из бумаг, поскольку увольняли, не предоставляя жил.площадь черным по белому написано: увольняется к месту призыва с предоставлением жилищного сертификата, его заявление прилагалось. Приезжаем, а нас в жилотделе ставят на очередь под номером 26, так как все стоят в очереди в ожидании сертификата. Ответов из разных инстанций с ответами: "сертификаты в этом году не поступали", "сертификаты распределяются в порядке очереди", "в этом году не было достаточного финансирования" и т.д. у меня целая папка. Еще ответ из министерства обороны есть: "Решением Вашего вопроса МО не занимается..." Каждый год, начиная с 1999 с марта по май я рассылаю письма: сначала в администрацию района, где стоим на очереди, потом с их ответом - в администрацию Московской области и одновременно в Минрегион и т.д. Ответы я перечислила. Вдруг, в прошлом году, в ноябре, звонок из администрации нашего района:"Приезжайте, Вам выделили квартиру". Даже не сертификат, а именно, квартиру, хотя до этого про квартиру нам говорили, что не положено, только сертификат. Примчались. Оказывается, Министерство обороны закупило для офицеров запаса 12 квартир, на краю света, точнее района, но фиг с ним. И тут выясняется, что нам опять ничего не светит. Потому что администрация района подала заявки на квартиру большей площади, чем нам положено. Инспекторша попробовала все свалить на нас:"Вы не обновляли документы, сами виноваты. Теперь отказ пишите". Заставляю поднять личное дело. Документы обновлены в апреле 2009г, мы в этом плане очень аккуратны. Разводит руками, как же так получилось, ах-ах-ах. Спрашивается: кому квартирка досталась? Что за схемка такая интересная у МО? В апреле, после очередной партии писем, вызвали нас опять на беседу, написали под диктовку инспекторши, письмо главе администрации района с просьбой продать жилье по себестоимости, опять -отказ.
Я к чему это? В жизни нашей семьи ничего не меняется, видимо, традиция такая Правда, взятки мы не давали ни при СССР, ни сейчас, блатом не пользуемся, друзей проблемами не напрягаем. "Друзей не надо иметь, с ними нужно дружить"(с). Да, налоги платим исправно и спим спокойно. Считайте меня дурочкой, идеалисткой глупенькой, но и в Севастополе (1992-1997) и в Москве (1998-2001), когда у меня был свой маленький бизнес, налоги я платила честно. Просто, я в ответе за спокойствие членов своей семьи, а детей всегда воспитывала, прежде всего, своим примером.
Извиняюсь, что сразу не ответила, надо было с подругой встретиться.

[Mariner]

Хм, странно все это.
Так где вам отказали в получении сертификата???
Да и с 1998 - это как-то...
Ладно, не в этом суть.
Есть ли у Вас сканы судебного решения? Если есть с отказом - я с вами встречусь в понедельник, мы вместе поедем к моему однокашнику - федеральному судье, военному - и покажем всю эту галиматью.
Письма от Администрации Московской области - ну это как бы фигня, их не пристегнешь никак, ибо не их проблема, по большому счету.
Суд с МО был? Давайте решение, оспорим, тем более, если у Вас есть основания.

[Таллерова]

Прошу не воспринимать нижеследующий текст за нытье и недовольство жизнью. Попробую изложить только факты.
....

Вы извините, что вмешиваюсь, я бы написала на сайт ВВП и ДАМу и элементарно пожаловалась. Потому, как безобразие форменное.

[Mariner]

Не-не, тут надо понять многое... Странное увольнение, странный отказ...

[tin fish]

Есть ли у Вас сканы судебного решения?

Спасибо, но мы не судились и не будем, времени нет. С ситуацией справляемся, благодаря капиталисту с человеческим лицом, на которого работаем. Квартиру мы купили в кредит в ноябре 2007, оформили на родителей. Честно говоря, 16 лет по съемным квартирам из 30 лет совместной жизни, надоело скитаться. Капиталист дал денег под 6% годовых. Когда кризис разразился, проценты отменил. Вот, пожалуй, единственная хитрость, к которой я прибегла за всю жизнь. Но, как все уже поняли, люди мы уже не очень молодые, мне - последний раз сорок в этом году исполнилось, мужу - за пятьдесят, внуку 3 года исполнилось.

я бы написала на сайт ВВП и ДАМу и элементарно пожаловалась

А толку? Опять получить ответ, что все законно? Сейчас программу Доступное жилье продлят до 2015 года, распишут все мероприятия, тогда и буду дальше стратегическую тактику строить
Большое спасибо всем за отзывчивость и поддержку, но мы, правда, справляемся.
Очень хорошо, что у нас есть интересная и хорошо оплачиваемая работа.
Если кому-то интересно, могу здесь рассказать как реализуются сертификаты в Московской области. По ТВ рассказывают, что от сертификатов оказываются, так как на них ничего невозможно купить, но это не так. Схему покупки квартиры на сертификат мне рассказала инспекторша после сорока минут жестких переговоров в апреле. Я играла роль злого полицейского, а муж-доброго

[tin fish]

Не-не, тут надо понять многое... Странное увольнение, странный отказ..

В Севастополе в 1998 году сертификаты не выдавали. В Подмосковье военкомат на вопрос о сертификате сказал, что выдадут в администрации. В администрации поставили на очередь на сертификат. Когда обратились за разъяснениями в МО, там объяснили, что сертификат должны были выдать в Севастополе. Теперь я понимаю, что тогда надо было судиться, сейчас уже срок давности истек, ну и ладно. Выжили и хорошо.

[Mariner]

что тогда надо было судиться

- ессно! И никак иначе!
Елки-палки, ну кто Вам теперь злобный буратина??? Ну только сами себ же!
блин, мне всегда так обидно за людей, которые пасуют перед государством.
Тин_Фиш, Вас обманули. или, вернее - ждали, когда занесете.
ну ведь это ж блядство, не так? И что молчать? спасибо капиталисту. помог, как мог. А если бы нет??
Моей маме насчитали пенсию неверно. Я ей говорю - в суд. Она: да ты что, ты разве не знаешь, да разве с государством можно судиться, да тебя же и виноватым сделают и пр.. Я сказал одно: есть закон. и пошел в пенсионный фонд. описал ситуацию и спрашиваю - как будем решать? может, в досудебном порядке с персчетом и без расходов? мне говорят - типа, нам по хуй, мы тут сами с усами. Что я ответил? - ну, есть. Суд длился меньше 10 минут, адвокат мне (маме!) не нужен был, ессно...
Бля, меня поражают люди, которые даже зная свои права - сидят на попе ровно! Тин_Фиш, ну не надо писать туда, откуда придут заведомо отписки...

[tin fish]

Схема реализации квартиры в Московской области по жилищному сертификату.
1. Получаете сертификат.
2. Жилищная комиссия предлагает Вам приобрести квартиру, которую застройщик должен передать муниципалитету под программу доступное жилье.
3. Рыночная стоимость квартиры, допустим 5 млн руб. Сертификат стоит 2 млн руб. Разница между рыночной стоимостью и сертификатом - 3 млн делится на 2, получаем 1,5 млн.руб.
4. В отделе ипотечного кредитования получаем кредит под 7% годовых на 5 лет.
Квартиры сдаются обязательно с отделкой под программу.
На все мои письма ответ был такой: "разницу между рыночной ценой и сертификатом, получатель сертификата оплачивает самостоятельно".
Может быть, кому-нибудь пригодится.

[tin fish]

ждали, когда занесете.

даже намекали, но это не наш метод! Проблем было очень много в те годы, в том числе, со здоровьем. Надо было просто выжить. Не до судов тогда было.

[Mariner]

ну... не знаю, что уж сказать... Только посочувствовать могу.
Хотя изначально все действия были неверные.
С судебным решением можно было бы еще и затраты на съемную и пр получить.
В общем - у нас народ как всегда - сам слошит по незнанию, а потом - вовапутенпидарас.

[tin fish]

Я правительство не обвиняю ни в чем, но и не надеюсь на него. Сочувствия не ищу, наша ситуация не самая худшая. Есть возможность работать за достаточную, для выплат кредита, зарплату. Со времен СССР для нас ничего не изменилось, но мы и не являемся социально незащищенными. Знаете, что интересно? В 1983 году муж был в море, а мне надо было устроить сына в детский сад. Пришла за справкой к замполиту бригады. Пока готовили справку, замполит решил поговорить со мной "за жизнь". Спросил где живем. Честно сказала, что с родителями впятером. Квартира 42м кв общей площади, 26 - жилой, двушка, смежные комнаты. "У Вас отличные жилищные условия", - сказал он. "Знаете в каких условиях советские люди, до сих пор, живут? Вы молодые, все еще впереди" Сейчас мы оба старше того замполита

[zlin]

Хотя изначально все действия были неверные.

в чем неверные?
по описанию, все, как раз, сделано по закону.
просто на этот закон привычно был положен хуй теми, кто по идее, обязан его соблюдать пунктуальнее всех, то бишь представителями власти, а они на это дело положили.
я правильно понимаю, что для получения жилья офицеру надо заранее исковое заявление готовить в суд?

[Mariner]

Неправильно. Дальше расписывать лень. Да и Тин_Фиш уже отписала...

[Таллерова]

Ю.Е. Иванов

Командование Главного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации.

Командование Главного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, боевые товарищи с глубоким прискорбием сообщают, что трагически погиб заместитель начальника Главного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации генерал-майор Иванов Юрий Евгеньевич.
Ю.Е. Иванов родился 28 октября 1957 года в городе Вольске Саратовской области.
С 1975 года его жизнь связана с Вооруженными Силами, где он прошел славный боевой путь от рядового до заместителя начальника Главного управления Генерального штаба Вооруженных Сил РФ.
В 1980 году после окончания Киевского высшего войскового командного училища им. М.В. Фрунзе продолжил военную службу в Южной группе войск, Дальневосточном военном округе, пройдя все командные должности от командира взвода до командира воинской части.
В 1992 году окончил Военную академию им. М.В. Фрунзе. Проходил службу в Сибирском военном округе.
В 1997 году принимал участие в миротворческой операции в составе Коллективных миротворческих сил в Республике Таджикистан, выполняя задачи в условиях чрезвычайного положения в зоне вооруженного конфликта.
После окончания в 2000 году Военной академии Генерального штаба ВС РФ направлен для дальнейшего прохождения военной службы в Северо-Кавказский военный округ.
С 2006 года был на руководящей работе в Главном управлении Генерального штаба, отдавая все свои силы, знания и опыт делу защиты страны.
Многочисленные высокие государственные награды – достойная оценка заслуг генерал-майора Ю.Е. Иванова в обеспечении национальной безопасности Родины.
Светлая память о прекрасном человеке, верном сыне России, патриоте Отечества генерал-майоре Иванове Юрии Евгеньевиче навсегда сохранится в наших сердцах. Выражаем соболезнование родным и близким покойного.

http://www.redstar.ru/2010/08/28_08/3_06.html

На форумах пишут, что хороший дядька был.
[I]

[tin fish]

Судя по скупым строчкам биографии, настоящий Офицер. Жалко, что такие уходят безвременно.

[Таллерова]

С ГА.

Гугл нашел такое(ссылка не открывается без регистрации - сам не читал)

Читая:http://blog.kp.ru/users/2125404/post133530861/
Памяти генерала Иванова
Суббота, 28 Августа 2010 г.

...Заместитель начальника Главного разведывательного управления (ГРУ) Генштаба Вооруженных сил РФ генерал-майор Юрий Иванов трагически погиб во время купания в море.
Трагедия случилась в Сирии. Иванов занимался дайвингом.
Пока есть две основные версии трагедии: сердечный приступ и отказ аппаратуры.
Группа аквалангистов долго не могла найти тело (сильные подводные течения снесли тело и зарыли в ил). Пришлось вызывать большую московскую команду спасателей-подводников.
Одновременно отрабатывается и версия покушения.

[Mariner]

Чо та я не понимаю... Зам второго главного просто так тонет???
Или??? Ща конспиролохических версий накидают - не выберешься...

[SherXan]

Пока есть две основные версии трагедии: сердечный приступ и отказ аппаратуры.
Группа аквалангистов долго не могла найти тело (сильные подводные течения снесли тело и зарыли в ил).

Слава Богу, течение хоть упаковать покойного в какой-нибудь мешок не удосужилось. А то всякие были течения в середине 90-х, когда самоубийца, с моста прыгая, успевал в полёте грамотно запутаться в верёвках и в мешок влететь по дороге.

[Fil]

Вот чего не хватает, для полного счастья..

..Эксперты из США подготовили для президента Дмитрия Медведева необычные рекомендации на тему инновационного развития, рассказывает. Отдельные инициативы звучат весьма интригующе. Глава государства, по их мнению, должен подтвердить долгосрочный характер заявленных им планов модернизации экономики. Для этого следует учредить по меньшей мере две высокие должности, подотчетные лично президенту, — главного технолога, который будет отвечать за координацию приобретений и внедрение новых технологий государственными ведомствами, и главного конструктора информационных систем, отвечающего за координацию внедрения электронного правительства. Одновременно неплохо было бы инициировать постоянный диалог с обществом посредством Интернета, считают эксперты, а также создать научно-технический инновационный совет, куда бы вошли представители власти и бизнеса, а также инвесторы и ученые со всего мира...

[zlin]

Для этого следует учредить по меньшей мере две высокие должности, подотчетные лично президенту, — главного технолога, который будет отвечать за координацию приобретений и внедрение новых технологий государственными ведомствами, и главного конструктора информационных систем, отвечающего за координацию внедрения электронного правительства.

интересно, а поставить на эти должности следует не пиндоса какого нить, случаем?
вконец уже оборзели, ублюдки.

[Laf]

...Заместитель начальника Главного разведывательного управления (ГРУ) Генштаба Вооруженных сил РФ генерал-майор Юрий Иванов трагически погиб во время купания в море.

А произошло все это во время отдыха в Сирии. Меня вот какой вопрос интересует. А давно у нас зам начальника ГРУ стал выездной?

[Таллерова]

...Заместитель начальника Главного разведывательного управления (ГРУ) Генштаба Вооруженных сил РФ генерал-майор Юрий Иванов трагически погиб во время купания в море.

А произошло все это во время отдыха в Сирии. Меня вот какой вопрос интересует. А давно у нас зам начальника ГРУ стал выездной?

Может как раз по делам был? В Сирии интересов много может быть?

[Laf]

Небольшой отчет о поезде по ДВ с Lifenews просто понравилось, как написано - легко читать. Размещено в хронологическом порядке.

Путин на «Ладе» проедет весь «Амур»
Премьер лично проинспектирует качество дороги, которая впервые в истории РФ свяжет Восток и Запад, и протестирует новую «калину».


Мелкосерийную машинку Lada Kalina Sport объемом 1,6 л обкатать премьеру предложил АвтоВАЗ

Перед отъездом из Хабаровска глава правительства рассказал о том, каким маршрутом он поедет по трассе «Амур», и прокомментировал ситуацию вокруг Химкинского леса.

Мелкосерийную машинку Lada Kalina Sport объемом 1,6 л обкатать премьеру предложил "АвтоВАЗ". Точнее предложил включить ее в колонну, которая должна была сопровождать Владимира Путина. И вряд ли отечественный производитель мог рассчитывать на такую удачу, что за руль сядет лично премьер.

- Я не собираюсь всю дорогу сидеть за рулем, - сразу предупредил Владимир Путин, а по поводу ядовитого канареечного цвета и вовсе сказал, что увидел его только накануне отъезда.

Тем не менее, несмотря на свою малогабаритность, автомобиль укомплектован по полной: дисковые тормоза на задней оси, спойлер, система GPS/ГЛОНАСС.


Предложенный цвет автомобиля не смутил премьера


- Они ("АвтоВАЗ". - Прим. ред.) сами попросили поставить машину в колонну, чтобы определить, как она будет себя вести в дороге, - пояснил глава правительства. - Цвет? Вчера только увидел. Ну, раз так, пусть будет такой. А что? Веселый цвет, молодежный!

Сиденья в салоне - в цвет корпуса, тоже с желтинкой. Однако, как проверил лично корреспондент Life News, все же жестковаты. Да и коробка не автомат, а механика. Как пояснил Александр Терьянов, ведущий испытатель «калины», пока что отечественный автоконцерн автоматические коробки выпускать не может. Хотя и очень к этому стремится.

В машине премьера все готово к дальней дороге: в багажнике - пледы, термос и контейнер с едой, на заднем сиденье - домашняя подушка с симпатичными собаками, в боковом дверном кармане - целая фонотека дисков. Среди них - «Чайф», «Машина времени», Надежда Кадышева, Григорий Лепс, Поль Мариа, «Битлз».

- Надо посмотреть, что сделано, - сказал Владимир Путин о трассе Хабаровск - Чита, протяженность которой более двух тысяч километров.

- Это не рядовое событие для страны, я бы даже сказал, знаковое. Наша страна, будучи самой большой в мире, никогда не была связана шоссейными дорогами.

Рассказав о том, что раньше любое дорожное строительство в России стимулировалось главным образом военными угрозами, премьер подчеркнул:

- Теперь это не связано ни с какими внешними раздражителями. Когда возникают инфраструктурные объекты такого рода, вокруг них возникает жизнь.

И назвал несколько будущих очагов развития, которые находятся на пути главы правительства: участок нефтепровода Россия - Китай в поселке Сковородово и место будущего космодрома Восточный.

Напоследок Владимир Путин прокомментировал ситуацию вокруг Химкинского леса:

- Всегда существовали естественные противоречия между развитием и сохранением природы. Но дорогу надо строить. Между двумя крупнейшими городами - Санкт-Петербургом и Москвой дорога нужна.

Однако заметил, что вопрос маршрута, по которому пойдет дорога, весьма сложный. И подобные проблемы уже возникали у правительства. Например, с объектами для сочинской Олимпиады.

- И мы пошли навстречу экологическим организациям, - сказал глава правительства. - Все это отвечает логике и практике нашего поведения в предыдущие годы.

Тем не менее, как считает премьер, недопустимо, чтобы вопросы экологии использовались для конкурентной борьбы или решения политических проблем.

- Надо постараться уйти от амбиций, - подытожил Владимир Путин, - но ведь и у экологических организаций есть амбиции. Это - человеческий порок.

Заверив в том, что вопрос уже не раз обсуждался с президентом, премьер сел в машину. Пожелав всем участникам вояжа удачи, Владимир Путин помахал рукой:
- Ну, поехали!

Путин доехал до Нижне-Бурейской ГЭС
Первый день командировки по трассе Хабаровск – Чита премьер закончил на Нижне-Бурейской ГЭС.



Из Хабаровска по дороге "Амур" глава правительства проехал более 500 километров, причем большую часть пути - за рулем новой спортивной "Лады".

Первой остановкой премьера стал небольшой придорожный кемпинг Pit Stop на 180-м километре пути. Однако тут Владимир Путин долго задерживаться не стал.

Еще при выезде из города велики были подозрения, что дорога, мягко говоря, окажется далека от совершенства.

Тем не менее первые трудности начались только в районе города Теплоозерска: асфальт кончился, начался гравий. Поднимая тучи пыли, колонна пронеслась, практически не замедляя хода. Мимо проносились озера, поля, потрясающей красоты горы. Все эти пейзажи, казалось, не тронуты рукой человека. И если бы не изредка попадавшиеся навстречу автомобили, можно было подумать, что никого в мире больше не существует: тем более далекой казалась Москва с ее извечными пробками и смогом.



Но человеческое присутствие обнаруживалось в весьма неожиданных, как казалось, оторванных от цивилизации местах. К примеру, надписью белой краской на скале: "Всем удачи. Свободный".

Когда пришло время пополнить запасы топлива, премьер заехал на одну из заправок, на которой его, очевидно, ждали

Когда пришло время пополнить запасы топлива, премьер заехал на одну из заправок, на которой его, очевидно, ждали. Дав 2000 рублей девушке, глава правительства попросил залить ему полный бак 95-го бензина.

- Как дорога? - спросили у него.

- Сами видели, - ответил Владимир Путин и тут же добавил, что "часть, по которой мы сначала ехали, была построена еще в 1995 году".

- А машина как?

- Отлично. Сам не ожидал, - ответил он и снова обратился к заправщице: "Тряпочка есть?"

Получив и тряпочку, которой вытер потеки бензина, и карту дорог в подарок, премьер вдруг спросил:

- А вы чьи будете? - имея в виду хозяев заправки.

- НК "Альянс", - смутилась девушка, - хабаровский нефтепродукт.

Впрочем, вопросы о машине волновали не только журналистов. На следующей заправке пара отдыхающих из Владивостока снова поинтересовалась выбором премьера.

- Проехал почти 350 км, неожиданно, на самом деле оказалась очень удобная и надежная машина, - снова не остался разочарованным Владимир Путин и тут же сам перешел в наступление:

- А вы на каких? На автовазовских машинах ездите?

Получив ответ, что на Дальнем Востоке проще купить "японку", премьер фактически начал в открытую рекламировать продукцию "АвтоВАЗа":

- А вы попробуйте приобрести такую машину. Уверяю вас, не пожалеете!

На границе Хабаровской и Амурской области у стелы Москва - Владивосток несколько женщин вышли на дорогу с плакатами с просьбой поговорить с ними. Владимир Путин притормозил.

Женщины, не ожидавшие такого поворота событий, все же оказались готовы на тот случай, если глава правительства все же решит остановиться. У них был готов чай и плюшки, под которые они и попросили Владимира Путина поговорить с ними на волнующие их темы.

- Мы живем в строительном поселке, который уже превратился в ветхость. Нас 44 семьи здесь. Переселить нас обещают уже почти 10 лет, - начала рассказ одна из них.

Премьер повернулся к губернатору Амурской области Олегу Кожемяке с вопросом, есть ли в планах переселение. Глава региона подтвердил готовность.

В разговоре выяснилось, что эти женщины вместе со своими мужьями работали на строительстве еще первой очереди Верхне-Бурейской ГЭС, куда как раз торопился премьер.

- Конечно, создание этого комплекса дает нам работу, но самое главное, что и дети будут обеспечены работой, - поблагодарили они Владимира Путина.

- Получается, что здесь будут жить потомственные энергетики, - обрадовался он и, повернувшись к губернатору, еще раз напомнил о проблемах строителей. - Я надеюсь, что вы выполните данные обещания.

Следующий вопрос был о том, сколько квадратных метров семьи получат при сносе ветхого жилья.

- Нам сказали, что дадут столько же, сколько мы занимаем сейчас, - сетовала одна из просительниц. - Но мы же живем в сарайчике!

- Тот, кто вам сказал это, абсолютно неправ, - отрезал премьер. - Вам должны дать не меньше санитарной нормы, которая существует в вашем регионе по квадратным метрам.

Спросив у губернатора, какова норма, глава правительства получил ответ, что 18 метров.

- Вам этого достаточно? - уточнил Владимир Путин.

Эта цифра устроила всех.

Еще один вопрос, волновавший людей, почему повышаются цены на хлеб.

Владимир Путин ответил, что повышение не диктуется объективными причинами:

- Просто кто-то наживается на обстоятельствах, - и распорядился, чтобы региональная ФАС проверила и отследила причины роста цен.

Финальной точкой первого дня стала площадка строительства Нижне-Бурейской ГЭС, которая, как уже было понятно к тому моменту, не только обеспечит крупнейшие предприятия региона энергией ("Транснефть", "Мечел"), даст новый приток налоговых поступлений в бюджет, но и гарантирует занятость людям.

Об этом Владимир Путин напомнил и рабочим стройки, уезжая с площадки.

В колонне Путина появилась вторая "Лада"
По дороге на космодром Восточный к автоколонне премьера присоединилась такая же "калина" в качестве резервной.


Вице-премьер Сергей Иванов доложил Владимиру Путину о перспективах строительства космодрома

Во второй день пути по трассе Хабаровск - Чита премьер заложил камень в основание еще одной точки развития жизни в регионе - космодром Восточный должен сослужить службу не только закрытому военному городку Углегорску, но полностью заменить Байконур.

На площадке, где Владимир Путин ознакомился с ходом
геолого-изыскательных работ, вице-премьер Сергей Иванов рассказал не только о том, как получит новое дыхание вся космическая отрасль, но и о том, как сам обкатал трассу. Иванов проехал по дороге три часа из Благовещенска и остался вполне доволен качеством дорожного покрытия.

- Вообще дорогу строить решили еще в 1968 году, - рассказывал вице-премьер. - При советской власти было построено 300 км с твердым покрытием. Так что можно сказать, что трассу эту было решено строить указом ЦК КПСС.

Впрочем, по самому ЗАТО Углегорск, несмотря на очевидное отсутствие открытых военных секретов, журналистов и прочих посторонних граждан возят в автобусах с плотно занавешенными шторками и под надзором военных. И звучащий из динамиков на площади перед гарнизонным Домом офицеров репертуар советских детских учреждений отдыха заставляет усомниться в том, что тут что-то поменялось за столько лет.


Строительство космодрома вдохнет новую жизнь и в прилегающие города

Как оказалось, космодромом это место называется уже давно. Несмотря на то что с весь космос тут ограничился несколькими запусками спутников, да еще в последние годы была парочка коммерческих стартов.

Говоря же о трассе, которая должна вдохнуть новую жизнь в Углегорск, Сергей Иванов был воодушевлен.

- Дорога больше двух тысяч километров, - мечтательно говорил вице-премьер. - Могу найти только одно сравнение: Трансканадская дорога в сторону Аляски. Так что аналогов в мире практически нет.

Как выяснилось, и выбор места для строительства Восточного был предопределен мистическим образом: когда-то это место просто решили назвать космодромом Восточный. И, как пояснил Иванов, никто тогда не думал, что название определит судьбу места. А судя по планам Владимира Путина, новой площадке предстоит не только заменить, но и затмить Байконур. Ну не говоря уже об экономической пользе для России.

- Прямо скажу, регион здесь депрессивный, - сказал чиновник, - если уж развивать Дальний Восток, то самыми современными методами.


Сергей Иванов к космодрому тоже добрался на машине

Кстати, коснется это и мобильной связи, с которой тут, мягко говоря, провал. Точнее, провалы по трассе.

- Да ведь не было необходимости! - уверяет вице-премьер. - Кому тут ей пользоваться было. Елкам? Медведям?

Ну теперь есть кому.

Когда осела пыль, поднятая колонной Владимира Путина, оказалось, что у его желтенького авто появился брат-близнец. С отличием в одну цифру в номере. Как пояснил Life News пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков, машина эта - резервная. Как и полагается по статусу главе правительства.

Сам же Владимир Путин стал внимательно слушать главу Росавиакосмоса Перминова, который рассказал о том, где на космодроме будут пусковые установки, промышленная база, завод, а также о том, что планируется построить рядом с городом и центр подготовки космонавтов. Но все это потом. Пока что в ближайших целях: открыть площадку для посадок грузовых "Русланов".

Владимир Путин остался доволен.

Путин пообщался с дальнобойщиками
Премьер обсудил с водителями трассу и узнал, почему на дальних расстояниях КамАЗ не выдерживает сравнения с "американцами".


Дальнобойщики нисколько не смущались премьера

Следующей остановкой главы правительства стал 791-й километр шоссе Хабаровск - Чита: стоянка для дальнобойщиков. Пока что подобные "карманы" на дороге - большая редкость. А уж о текущем ремонте или замене шин водителями пока что приходится только мечтать. Правда, появление премьера сделало эту мечту несколько ближе.
Роль лидера среди "водил" сразу как-то на себя взял Александр Балаганский. Вместе с младшим сыном он везет продукты питания из Благовещенска в Зею. Он уже давно приобрел собственный автомобиль, ярко-красный американский Freightliner, которого называет "Фредом".

Впрочем, таких "Фредов" на стоянке оказалось большинство - один-единственный КамАЗ явно выбивался из массы собратьев по дороге.

- Вы, наверное, такие машины не замечаете даже? - пошутил Владимир Путин, кивнув в сторону своей канареечной "Лады".

- Да нет! - хором ответили дальнобойщики. - Яркая, видно всем!


Путин предложил Александру опробовать свою

- Как дорога? - спросил глава правительства.

- Кто бы сказал три года назад, что такая будет, не поверили бы. Вот если бы еще на якутской трассе такой участок сделали!

- Там большой участок, - протянул Владимир Путин.

- Больше 1150 км, - сразу же назвали ему цифру. - У нас теперь много западных машин ездит, движение плотное.

Свою "Ладу" премьер предложил опробовать одному из дальнобойщиков Александру Сахарову, который как раз оказался на стоянке проездом из Якутии. Сделав пару кругов и подняв пыль столбом, машина остановилась. Растерянный "водила" даже не смог толком рассказать о своих впечатлениях, а Владимир Путин уже рванул в сторону кафе.

Дальнобойщики оказались ребятами разговорчивыми. Да и никакого смущения в обществе Владимира Путина точно не испытывали. В отличие от официанток кафе "Хуторок", которые, поставив на стол пустые чашки и сладости, нервозно спорили между собой, в нетерпении ожидая, пока вскипит чайник.

Вместе с главой Минтранса премьер внимательно выслушал претензии шоферов. Собственно, вопросов у них оказалось не то чтобы много, но проблемы они подняли большие. Не хватает подобных стоянок, нет достойных машин отечественного производства, дорог тоже мало, да и угроза смены стандартов по габаритам грузового транспорта беспокоит.


Глава правительства смог лично сравнить автомобили

- В КамАЗе так не отдохнешь, - сетовал Александр Балаганский. - А чтобы хорошо работать, надо хорошо отдыхать.

Владимир Путин сделал робкую попытку заступиться за отечественный автопром. Но, так как за рулем КамАЗа он не сидел, получилось не очень убедительно для тех, кто сидит в кабине тяжеловоза круглые сутки.

- Вот вы дали Александру "калину" покататься, можете и нашу проверить! - пошел ва-банк Балаганский. - А то и махнемся!

- Только если ваша - с грузом, - парировал Путин.

- А вот у нас дороги строятся для автомобилей или автомобили для дорог? - едко кто-то напомнил о том, что новые стандарты габаритов при дорожном строительстве, в которые, как оказалось, "Фреды" могут не вписаться. Премьер съехидничал:

- Мы строим для своих машин, - но тут же смягчился, - но над ними надо работать.

- Так я готов ездить на КамАЗе, - сказал Александр Балаганский, - только сделайте его достойным и доступным по цене.

- А что, он дороже вашего стоит? - не поверил Путин.

- Конечно!


Водители как на духу рассказали премьеру о своих проблемах

Обнадежив дальнобойщиков тем, что заключенные КамАЗом договоренности с одним из американских производителей вдохнут новую жизнь в двигатели, попавшие в опалу потребителей тяжеловозов, премьер также рассказал, что ведется работа и над новой кабиной для автомобиля.

- Мне ее показали, - добавил для убедительности глава правительства.

- Хорошо бы, - посетовали водители, - а то топчутся-топчутся с этой кабиной уже который год.

Пообещав поработать и над приведением в порядок участка дороги от Владивостока до Хабаровска, и над решением проблемы с мостом или тоннелем для пересечения реки Лены, глава правительства уже готов был почти расслабиться. Но дальнобойщики подняли еще один тревожащий их вопрос - связь.

- Вернусь в Москву, дам поручение Минсвязи, - пообещал премьер. - Но, думаю, пока что частные компании сюда не пойдут...

Напоследок Владимир Путин воспользовался возможностью лично сравнить "внутренности" КамАЗа и "Фреда". Наш автомобиль сравнения не выдержал.

Владимир Путин пустил нефть в Китай
Премьер дал старт работе российской части трубопровода Россия - Китай.


Путин, повернув вентиль, похожий на штурвал, пустил море нефти в новый трубопровод

Назвать поселок Сковородино просто поселком не поворачивается язык: благодаря "Транснефти" конечная станция ВСТО-1 стала настоящим чудом техники и торжеством технологического дизайна. Впрочем, благодаря усилиям английских проектировщиков, а также сербских и хорватских строителей на этой масштабной стройке забывших о политических противоречиях между двумя частями бывшей Югославии.

Чистота и железная дисциплина - благодаря этому теперь у пяти тысяч местных специалистов есть хорошая стабильная работа. А у России - перспективное направление для экономической, точнее, энергетической экспансии.

Перед запуском первого потока вице-премьер Игорь Сечин с гордостью рассказал о фактически своем детище.

- Наше сотрудничество с Китаем предусматривает не только поставку нефти, но и ее переработку на территории Китая, - рассказал он. - Обсуждается и строительство пятисот АЗС в Китае, участие в добыче не территории России.


Речь Путина была такой же краткой и емкой, как китайский иероглиф

- В общем, реализуется комплексный подход, - резюмировал вице-премьер. Повернувшись уже в сторону вентиля, который ожидал Владимира Путина, Игорь Сечин вдруг резко обернулся:

- И про атомную энергетику не забудьте!

Представители китайской CNPC в Скороводино вели себя как на экскурсии, не упуская возможности сфотографироваться буквально у каждого столба.

На центральную площадку премьер по сложившейся традиции последних дней подъехал на своей "канарейке" - так любовно прозвали его машинку за дни путешествия по трассе.

Результаты строительства трубопровода и его прекрасные перспективы Владимиру Путину продемонстрировал глава "Транснефти" Николай Токарев, который рассказал не только о том, что вложения в региональные бюджеты в будущем составят почти 43 млрд рублей, а только в 2010 году эта цифра составит 4 млрд.

Глава правительства направился к вентилю, который должен положить начало новой странице в отношениях России и Китая. Пусть пока китайские партнеры свою часть не достроили, но главное ведь - договориться.


Китайцы отнеслись к церемонии с повышенным пиететом

- Владимир Владимирович, прошу разрешить нефтепровод к заполнению! Оператор 1, прошу доложить о готовности!

Получив добро, премьер повернул колесо, как будто это был штурвал. По крайней мере, выглядело очень похоже. Как пошла нефть по трубе, видно не было, но зазвучала торжественная музыка и в небо взлетели шарики красного, синего и белого цвета.

Настало время для торжественных речей.

Глава китайской энергетики Джанго Бао говорил долго, и очень было жаль его переводчицу, которой с трудом давались русские слова "модернизация", "энергодиалог" и почему-то фамилия вице-премьера Игоря Сечина.

Владимир Путин был традиционен: нефть и энергетика - конек премьера.

- До сих пор основные поставки осуществлялись нашим европейским партнерам, - сказал глава правительства, подчеркнув их объем: около 120 - 130 млн тонн ежегодно.

И рассказал о том, что ВСТО позволит теперь в другом направлении довести объем поставок до 50 млн тонн.

- Это - уже заметная конкуренция европейским масштабам, - удовлетворенно заметил Владимир Путин.

- Осуществление этого проекта - важная работа для наших китайских друзей и для России, - продолжил он, напомнив о том, что сотрудничество с Китаем углеводородами не ограничивается. Ведь есть еще машинотехническая продукция, энергетика и ядерная энергетика.

- Но для нас, для России, вся эта работа имеет значение только тогда, когда направлена на развитие восточных регионов и Сибири, - подчеркнул премьер тот факт, как трубопровод приближает к решению этих задач.

- Хочу поздравить вас с окончанием важного этапа, - закончил Владимир Путин. - Создать такой объект в таких сложных климатических условиях - это действительно большая заслуга. Спасибо!

Когда премьер спустился со сцены, все стали оглядываться по сторонам в поисках тучи шаров. Но они буквально растворились в безоблачном небе. Что было даже странно.

Впереди Владимира Путина ждал новый день пути по трассе Хабаровск - Чита. Большая часть его уже была пройдена.

Путин: Строители дорог без работы не останутся
Рабочим "Камдорстрой Амур" премьер пообещал, что дороги в России будут строиться всегда, а также поведал о своих планах на 2012 г.



На пути к 1371-му километру трассы Хабаровск - Чита хорошая дорога неожиданно закончилась гравием. И эти 14 километров пути было даже жаль главу Минтранса Левитина, которому могло не раз икнуться в это время.

Однако Владимир Путин отнесся к временным трудностями на пути с пониманием и похвалил рабочих за огромную проделанную работу. Однако за накрытым столом премьеру пришлось нелегко - рабочие не только завалили главу правительства вопросами о своем будущем, но и попытались выведать планы премьера на его собственное.

Первым слово взял Александр Путинцев, машинист, который спросил о том, что будет, когда закончится строительство трассы.

- Хотел бы сразу сказать, - начал премьер, - дорогу еще надо достроить. А потом и поддерживать.


Рабочие завалили Путина своими вопросами


Но главное, что несколько раз повторил Владимир Путин, это слова благодарности:

- У меня не будет такой возможности, я уеду отсюда, - сказал он, - я не буду присутствовать на открытии. Но я хотел бы пожать руку каждому, а на строительстве работает более двух тысяч человек, и сказать спасибо за проделанную работу.

Премьер объяснил, что есть планы и по работам на участке "отсюда до Якутска и от Якутска до Магадана", на которые планируется выделить по 5,5 млрд рублей. Общий же объем финансирования может составить до 40 млрд.

- Работы хватит, - сказал глава правительства.

Впрочем, вопросы о будущем и о том, будет ли работа, строители повторяли снова и снова. То ли слова премьера не убеждали их в том, что все будет нормально, то ли работяги лишний раз хотели услышать обнадеживающие обещания.


Владимир Путин отнесся к временным трудностями на пути с пониманием и похвалил рабочих за огромную проделанную работу

Впрочем, волновал строителей и вопрос зарплаты, точнее, ее сокращения. Однако Владимир Путин объяснил, что расходы сокращать пришлось везде, не только на этом участке.

- Надо было поддерживать отрасли, которые буквально валились на бок, - говорил глава правительства, рассказывая о том, что сокращение произошло в период кризиса, теперь же подобного больше не будет.

- Безусловно, тенденция к повышению уровня дохода должна сохраниться, - подытожил он.

- Владимир Владимирович, - неожиданно перебил его один из рабочих, - у нас такая пылища! Мы работаем на дробилке. И ниче не платится! Вааще! Такой мрак, вы бы видели!

"Мрак" Владимир Путин точно видел по пути на площадку - езда по гравию требует большого мастерства: не видно почти ничего. Впрочем, как рассказал премьер, он сам - бывалый водитель и его это не пугает.

- Я наездился в свое время, - вспомнил он, - как-то ехал по маршруту Ленинград - Москва - Киев - Макача-Виноградово, есть такой город в Западной Украине, - Кишинев - Одесса и обратно, - премьер явно испытывал ностальгию по тем временам.

Свое же желание проехать по трассе лично объяснил просто: хотел сам посмотреть на дорогу.

Не обошлось и без вопросов о его желтой "Ладе".

- Хорошая машиночка, - почти с нежностью сказал он. - Идет ровно. Внутри спокойно.

- Под вас сделали?

- Сказали, что серийная.

- Мало ли что сказали, - хором ответили рабочие.


На вопрос рабочих о том, будет ли он баллотироваться в президенты в 2012-м, Путин не ответил


Посмеявшись, снова вернулись к серьезному: про развитие жизни вокруг трассы, про то, что скоро на ней появятся посты ДПС, про то, что скоро компании, занимающиеся дорожным строительством, испытают на себе, что такое договор полного цикла, когда компания-застройщик будет отвечать не только за строительство, но и за поддержание состояния дороги - а значит, строить будет на совесть.

- Владимир Владимирович, - вдруг спросили у премьера, - а вы в 2012 году останетесь? Мы - за вас. Баллотироваться будете?

- К вам сюда? - засмеялся Владимир Путин.

Однако на вопрос так и не ответил.

Зато еще раз сказал, что работа будет.

- Уж кто-кто, а дорожники в России без работы не останутся.

Ну, будем надеяться, что хоть с одной бедой в нашей стране будет покончено.