Просмотр полной версии : Новости ВС России
Фирма веников не вяжет
https://pp.vk.me/c836123/v836123579/bd8c/vM1DTtpTztw.jpg
https://pp.vk.me/c836123/v836123579/bd93/Ru6wJR9gOD4.jpg
https://pp.vk.me/c836123/v836123579/bd9a/mzf0Ro5hIdA.jpg
Valtapan
11.11.2016, 20:02
#Минобороны России сообщает:
В #РВСН испытали новейшую роботизированную систему охраны шахтных пусковых установок
Совершенствование охраны и обороны объектов Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) и повышение их антитеррористической защищенности является одним из главных направлений деятельности Командования РВСН.
В рамках решения этой задачи проводится работа по совершенствованию подготовки подразделений к решению задач противодействия терроризму, поддержанию готовности существующих и внедрению новейших автоматизированных систем охраны.
В текущем году в РВСН проводится переоснащение объектов на новые системы охраны, в том числе созданные с использованием научно-технического задела в развитии робототехнических комплексов.
В частности, в 2016 году в Козельском ракетном соединении прошли войсковые испытания новейшей роботизированной системы охраны стационарных объектов РВСН.
Стационарный робототехнический комплекс (СРК) с широкой линейкой оптико-электронных устройств будет нести боевое дежурство на стартовых позициях ракетных полков шахтного базирования.
СРК оснащен современным стрелковым и гранатомётным комплексами, позволяющими вести прицельный огонь в круговом секторе обстрела по команде наводчика-оператора на дальности до 400 м.
В рамках испытаний система подтвердила свою надёжность: условным диверсантам не удалось незамеченными проникнуть к охраняемым объектам.
Ранее исследовательская группа определила возможности применения мобильного робототехнического комплекса (МРК) в интересах соединений РВСН, оснащенных подвижными грунтовыми ракетными комплексами (#ПГРК), в том числе при усилении охраны и обороны объектов ракетных дивизий при несении боевого дежурства в различных степенях боевой готовности, а также при проведении антитеррористических мероприятий.
МРК предназначен для ведения разведки, обнаружения и уничтожения стационарных и подвижных целей, огневой поддержки подразделений, патрулирования и охраны важных объектов.
Комплекс имеет возможность наводить оружие, сопровождать и поражать цели в автоматическом и полуавтоматическом режимах, он оснащен оптико-электронной и радиолокационными средствами разведки.
Наряду с этим РВСН завершили разработку и испытания боевой противодиверсионной машины (#БПМД) «Тайфун-М», предназначенной для охраны и обороны ракетных комплексов, ведения разведки и борьбы с диверсионно-разведывательными формированиями противника.
В настоящее время БПДМ «Тайфун-М» поступают в соединения, перевооружаемые на ракетный комплекс «Ярс». В 2016 году в РВСН поступили 14 таких машин.
Уникальность БПДМ «Тайфун-М» заключается в её оснащении комплексом разведывательных средств, в том числе беспилотным летательным аппаратом, позволяющим обнаруживать противника на дальности до 5 км.
=====================================================
Ракетная бригада Центрального военного округа #ЦВО перевооружена на новые оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) «Искандер-М»
Дивизионы получат комплекты пусковых установок, систем жизнеобеспечения, регламента и технического обслуживания, пунктов подготовки информации, транспортно-заряжающих и командно-штабных машин.
Ранее ракетчики прошли программу переподготовки. Комплексы, доставленные с завода-производителя, были интегрированы в единую информационную систему и прошли проверку. Помощь расчётам оказали инженеры Конструкторского бюро машиностроения из подмосковной Коломны. После закрепления боевой техники за экипажами на полигоне пройдут боевые пуски ракет.
Справочно: ОТРК «Искандер-М» способен с высокой точностью поражать цели на дальности до 500 км, обладает высокой огневой производительностью, мобильностью и маневренностью. Комплекс предназначен для поражения средств противоракетной и противовоздушной обороны, самолётов и вертолётов на аэродромах, командных пунктов и других объектов.
Кому любопытно ещё интересного читайте тут: https://www.facebook.com/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-1492252324350852/?hc_ref=NEWSFEED&fref=nf
В рамках испытаний система подтвердила свою надёжность: условным диверсантам не удалось незамеченными проникнуть к охраняемым объектам.
И вот что в этих роботах особо достает некоторых диверсантов, так это то, что пока такая пакость стоит-дежурит - его ж нихрена на тепловизоре не видать, не то что обычного часового... :)
Комплекс имеет возможность наводить оружие, сопровождать и поражать цели в автоматическом и полуавтоматическом режимах
А за автоматический режим конструкторам отдельное спасибо, да. Раньше он только у салабонов, которые первый раз в карауле, никак не выключался... ;)
О проблемах с возобновлением производства Ту-160 в Казани:
«Хребет» для Ту-160: как в Казани заново учатся варить титановые плиты
На КАЗе начали восстанавливать уникальное оборудование, которое, по легенде, включали только ночью, чтобы не обесточить полгорода
Восстановление ключевых технологий для производства Ту-160 начали на Казанском авиазаводе. Как узнал «БИЗНЕС Online», подписан график изготовления важнейшей части будущего ракетоносца (по всей видимости, речь идет о первой опытной машине) — титановой центральной балки. Эксперты указывают на важность момента и напоминают, что после развала СССР «титановый» цех попросту «разбомбили». На заводе признают, что многое «в запущенном состоянии», даже документов не сохранилось.
https://static.business-online.ru/14141/111.jpg
Президент ОАК Юрий Слюсарь анонсировал тотальное перевооружение КАЗаФото: prav.tatarstan.ru
С ТОЧНОСТЬЮ ДО ДОЛИ МИЛЛИМЕТРА
Уникальную технологию начали восстанавливать на Казанском авиационном заводе им. Горбунова — филиале ПАО «Туполев» (КАЗ). Речь идет о вакуумном отжиге и сварке узлов из титана, для чего некогда использовались установки электронно-лучевой сварки (ЭЛУ-24) и отжига (УВН-45). На фоне новостного затишья по теме возобновления производства Ту-160 об этом сообщает заводская газета «Вперед!».
Напомним, в марте КАЗ заключил два контракта на восстановление оборудования для производства Ту-160, оба должны быть выполнены до 30 марта 2017 года. ПАО «Электромеханика» (Ржев) обязалось за 948 млн. рублей привести в порядок УВН-45. А вот подрядчика для восстановления ЭЛУ-24 тогда не определили. Как пишет заводская газета, им стало ижевское ОАО «НИТИ «Прогресс». Ему заплатят 710 млн. рублей. А всего, получается, 1,7 млрд. — сумма немаленькая всего лишь для ремонта двух установок. Что в них такого важного?
Во второй половине 70-х подготовка к строительству Ту-160 потребовала тотальной реконструкции КАЗа. Среди прочего был построен новый корпус с цехом механической сборки титановых узлов и упомянутыми выше установками. Появилось уникальное оборудование для работы с 20-метровыми монолитными плитами переменной толщины из титановых сплавов, ведь из них сделано 38% конструкции Ту-160.
«Хребтом» бомбардировщика можно назвать центральную титановую балку длиной 12,4 м и шириной 2,1 м, вокруг которой и группировались остальные элементы планера. Например, на ее шарнирные узлы навешивались крылья. Для изготовления балки был разработан технологический процесс электронно-лучевой сварки в нейтральной среде или в вакууме. «Титан, как известно, не варится на воздухе — начинает гореть, и ничем его не затушишь, поэтому это делают либо в вакууме, либо в нейтральной среде, — рассказал „БИЗНЕС Online“ советник премьер-министра РТ Назир Киреев. — При сварке все должно идти очень точно — все исчисляется буквально долями миллиметра».
Балка фрезеровалась из двух половин и сваривалась в одно целое в вакуумной камере под спецприсадками и флюсами. В научно-популярной литературе говорится, что такая сварка до сих пор относится к уникальным технологиям и может считаться национальным приоритетом страны. «Такая сварка тогда была только на Казанском авиазаводе, и появилась она только в связи с Ту-160, — напомнил Киреев. — Ни у какого другого изделия не было центроплана из титана».
Встречаются утверждения, что работу на ЭЛУ-45 приходилось проводить ночью — из-за большого потребления энергии только так можно было избежать обесточивания половины Казани.
https://static.business-online.ru/14141/222.jpg
Крайний из построенных КАЗом Ту-160. По всей видимости, в ближайшее время в Казани начнут делать хребет для нового ракетоносца
«ЕСЛИ БЫ ТОЛЬКО В ЭТОМ ЦЕХЕ БЫЛ РАЗГРОМ...»
Насколько важен этап восстановления двух установок с точки зрения перезапуска производства Ту-160, а если быть точным, строительства нового «стратега» — Ту-160М2? «На ЭЛУ делают сварку центроплана. Если вновь не научимся делать эту балку — не будет никакого нового Ту-160, — говорит источник „БИЗНЕС Online“ в авиастроительной отрасли. — Как известно, деньги на восстановление установок выделили большие. Успеют ли к сроку? Сложно сказать: установки давно и основательно в нерабочем состоянии, ведь после 90-х годов в этом цехе все буквально разбомбили». «Если бы только в этом цехе был разгром...» — невесело отмечает Киреев.
«Все оказалось в запущенном состоянии», — не стали скрывать положение дел с двумя установками корреспонденты газеты «Вперед!». По их сведениям, даже документов никаких не осталось. Вместе с тем авторы статьи весьма оптимистичны: «В последнее время коллектив цеха №45 у всех на слуху. Ведь именно на базе этого коллектива создается новое механосварочное производство... После выхода в свет распоряжения директора завода о создании механосборочного производства и цехов №45, 40 прошло совсем немного времени, а результаты работы уже налицо... ГАП (Казанский Гипронииавиапром — прим. авт.) утвердил новую планировку цеха... В настоящее время каждый этап работы подробно расписан... К 30 марта 2017 года необходимо отработать и принять установки ЭЛУ-24, УВН-45, начать изготавливать подсборки центральной балки и поворотного узла».
Судя по словам начальника цеха №45 Алексея Потапова, уже подписан график поэтапного изготовления новой центральной балки и поворотного узла Ту-160. Кроме того, в цехе ведутся ремонт кровли, строительно-монтажные работы под установку нового оборудования для вакуумной системы, систем управления, охлаждения, электроавтоматики.
Интересно, что в 70-е эту тему вел киевский институт им. Патона. «Когда установку в Казани окончательно довели до ума, оттуда приехала целая делегация — так они просто восхитились!» — вспомнил былое в разговоре с корреспондентом «БИЗНЕС Online» главный конструктор Ту-160 Валентин Близнюк.
Сумеем ли сегодня обойтись без украинских специалистов? «Да, во главе работы стоял патоновский институт, — говорит Киреев, — он располагался на Украине, но это, конечно, не означает, что он был только украинским. И напомню, что помимо него электронно-лучевую установку делали 25 институтов! А сейчас... будут привлекать всех, кто способен хоть что-то в этом плане сделать».
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/328225
Очередная партия Су-35С проследовала через Новосибирск из Комсомольска-на-Амуре к месту службы:
Новая четверка Су-35С отправилась к месту службы (http://sdelanounas.ru/blogs/86129/#cut)http://russianplanes.net/images/to201000/200695.jpg
Су-35С б/н 50, 51, 52 и 53 красные | Новосибирск | 13 ноября 2016 | (c) NSK spotter | russianplanes.net (http://russianplanes.net/id200695)
http://russianplanes.net/images/to201000/200696.jpg
Су-35С б/н 52 красный RF-81719 | Новосибирск | 13 ноября 2016 | (c) NSK spotter | russianplanes.net (http://russianplanes.net/id200696)
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВВС России очередную партию многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты имеют бортовые номера 50, 51, 52, 53 «красный». Это первые самолёты, изготовленные в рамках 2-го контракта, предусматривающего поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С, реализация первого контракта была завершена в феврале этого года.
Valtapan
15.11.2016, 19:16
Вот такое пишут: Корабль «Маршал Крылов» подключат к запускам ракет с космодрома «Восточный»
Судно измерительного комплекса «Маршал Крылов» ВМФ России прошло первый этап модернизации на приморском «Дальзаводе». Корабль планируют задействовать в пусках ракет с нового космодрома «Восточный».
http://kollektsiya.ru/images/stories/korabl-marshal-krilov/korabl-marshal-krilov-09.jpg
В рамках обновления на судне установлен кормовой антенный комплекс. Вместе с тем ведется ремонт главных и вспомогательных двигателей, штурманского и радиотехнического вооружения, бытовых систем и камбузного оборудования, сообщили в штабе Восточного военного округа.
Там добавили, что после ремонта СИК продолжит выполнять задачи по обеспечению запусков космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет. «Кроме того, судно будет принимать активное участие в обеспечении пусков ракет-носителей с космодрома Восточный в Амурской области», — рассказали в ВВО.
«Маршал Крылов» является единственным в своем роде кораблем в составе российского ВМФ. Созданное еще в СССР, судно проекта 1914.1 предназначено для обеспечения испытаний и отработки новых образцов ракетно-космических комплексов, вывода на орбиту и заступления на боевое дежурство средств военно-космических сил, поиска, спасения и эвакуации экипажей и спускаемых аппаратов космических объектов, севших на воду, обнаружения кораблей, подлодок и самолетов, ретрансляции всех видов информации и обеспечения связи космонавтов с Центром управления полетами.
https://defence.ru/editors-choice/korabl-marshal-krilov-podklyuchat-k-zapuskam-raket-s-kosmodroma-vostochnii/
https://www.youtube.com/watch?v=FQK2b34ukwQ
Ястребок
15.11.2016, 21:49
https://www.youtube.com/watch?v=zQVCyF8P-l4
чемберлен
15.11.2016, 23:17
http://www.youtube.com/watch?v=zxXqxh4q2BU
В России разработан портативный радар, «видящий» сквозь стены
14 ноября 2016
Группа компаний «Логис-Геотех» разработала для Росгвардии портативный радар-стеновизор РО-900, способные видеть людей сквозь толстые стены, сообщают Известия.
По данным разработчиков, РО-900 «определяет местонахождение движущегося человека на расстоянии до 21 м, сквозь несколько кирпичных или бетонных стен общей толщиной до 60 см».
Это позволит бойцам Национальной гвардии (ФСВНГ) на безопасном расстоянии обнаруживать террористов не только внутри зданий, но и на их противоположной стороне. При этом вес прибора не превышает 1 кг.
«Стеновизор РО-900 уже прошел все испытания, подтвердил характеристики и в настоящее время поставляется одной из российских спецслужб. Уже в следующем году мы начнем поставку стеновизоров Росгвардии. К изделиям также проявляют интерес МВД и другие силовые ведомства. Особую заинтересованность выразили представители МЧС, которые планируют использовать их для поиска людей в завалах», – рассказал руководитель департамента средств инженерной разведки группы компаний «Логис-Геотех» Игорь Веденеев.
По его словам, «стеновизор работает по принципу георадара-локатора, который способен проводить радиоволны не только по воздуху, но и через грунт и стены зданий и регистрировать все отражения от препятствий». Он оснащен 3,5-дюймовым цветным дисплеем, который в реальном времени отображает результаты разведки. Данные выводятся на экран «в виде движущихся по диагонали красных полос – вертикальное направление экрана отображает информацию о расстоянии, на которое переместился человек, а горизонталь позволяет определить время, за которое он совершил маневр».
Отмечается, что радар также «регистрирует повторяющиеся движения с небольшой амплитудой, засекая таким образом расширение грудной клетки во время вдоха или биение сердца». Для анализа полученных данных прибору достаточно 20 секунд.
https://topwar.ru/uploads/posts/2016-11/1479115164_1.jpg
https://topwar.ru/103704-v-rossii-razrabotan-portativnyy-radar-vidyaschiy-skvoz-steny.html
Valtapan
17.11.2016, 14:09
Крейсер "Петр Великий" поставят на ремонт после 2018 года
Ремонт и модернизация флагмана Северного флота, тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" может начаться после завершения ремонта однотипного корабля "Адмирал Нахимов", сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев, передает РИА Новости.
По сведениям из открытых источников, плановый ремонт крейсера "Адмирал Нахимов" должен завершиться в 2018 году. В настоящее время крейсер "Петр Великий" выполняет задачи в составе корабельной группы Северного флота в Средиземном море у берегов Сирии.
"Ремонт с модернизацией крейсера "Адмирал Нахимов" ведется на "Севмаше" в соответствии с генеральным графиком. После полного завершения работ на этом корабле можно будет приступать к модернизационным работам на аналогичном крейсере "Петр Великий", — сказал представитель ОСК.
Он подчеркнул, что все будет зависеть от дальнейших планов военного ведомства.
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" (проект 1144 "Орлан") в боевом составе флота с 1998 года, остается крупнейшим в мире не-авианесущим ударным боевым кораблем с атомной энергетической установкой. Длина корпуса крейсера — более 250 метров, ширина 28 метров, водоизмещение — около 25 тысяч тонн, дальность плавания не ограничена, автономность — 60 суток, экипаж — более тысячи человек. Основное вооружение крейсера — противокорабельные крылатые ракеты "Гранит".
https://defence.ru/article/kreiser-petr-velikii-postavyat-na-remont-posle-2018-goda/
San4es60
17.11.2016, 18:58
Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий возможность для граждан заключать краткосрочные контракты для участия в военных действиях, в том числе за рубежом, передает корреспондент «Росбалта».
Законопроектом предлагается предоставить военнослужащим, проходящим военную службу по призыву, а также гражданам, пребывающим в запасе и изъявившим желание поступить на военную службу по контракту, право на заключение контракта о прохождении военной службы на срок до прекращения обстоятельств, вызвавших необходимость его заключения.
Контракты будут заключаться не более чем на один год для участия в решении задач «в период чрезвычайных обстоятельств или в деятельности по поддержанию или восстановлению мира и безопасности или по пресечению международной террористической деятельности за пределами территории России, а также в походах кораблей», говорится в документе.
«В связи с активизацией деятельности международных террористических и экстремистских организаций возникла необходимость повышения мобильности войск (сил), формирования сводных и нештатных подразделений и укомплектования их в короткие сроки военнослужащими, проходящими военную службу по контракту, для оперативного решения краткосрочных, но важных задач, связанных с их участием в операциях по пресечению деятельности террористических и экстремистских организаций», — отмечается в пояснительной записке к документу.
Законопроект был разработан Минобороны РФ.
http://www.rosbalt.ru/russia/2016/11/16/1567756.html
Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий возможность для граждан заключать краткосрочные контракты для участия в военных действиях, в том числе за рубежом, передает корреспондент «Росбалта».
А что там в Эстонии?
Уникальная система «Зверь» справится с горящими ядерными боеприпасами и замаскирует технику от спутниковой разведки противника (http://izvestia.ru/news/645477)
В баках «Зверя» находится 5 т кремнезема. За один «слив» в течение минуты через специальный лафетный пожарный ствол машина способна покрыть этим веществом несколько тысяч квадратных метров территории. При этом «Зверь» будет находиться в полной безопасности на расстоянии 100 м от очага пожара
Еще одно уникальное свойство кремнезема в том, что пена блокирует распространение радиации, снижает концентрацию химических выделений и опасных газов, попадающих в момент горения в атмосферу.
Кремнезем поглощает радиолокационное излучение вражеских РЛС и спутников
Панорамное видео от RT на палубе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» во время взлёта истребителя Су-33.
https://www.youtube.com/watch?v=pFg8WjH3tgM
Valtapan
21.11.2016, 01:56
https://www.youtube.com/watch?v=_jug4ddRm4M
корветы «Стойкий» и «Сообразительный» устроили дуэль в Балтийском море
Согласно легенде учений «Стойкий» стреляет первым, а «Сообразительный» сбивает ракету собственной системой обороны. От обнаружения цели до принятия решения — проходит всего несколько секунд. Ракеты летят с околозвуковыми скоростями, так что все происходит очень быстро.
Полагаю что ЗУР с "околозвуковыми скоростями" у нас не бывает
Полагаю что ЗУР с "околозвуковыми скоростями" у нас не бывает
Имеются в виду ПКР Х-35, комплекса "Уран", которыми они друг друга обстреливают.
У них заявленная скорость полёта: 0,8-0,85 М. Что и видно на видео.
San4es60
22.11.2016, 12:48
Москва. 22 ноября. INTERFAX.RU - Первые бросковые испытания межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) для перспективного боевого железнодорожного комплекса (БЖРК) "Баргузин" прошли успешно, сообщил "Интерфаксу" во вторник источник в промышленности.
"Первые бросковые испытания состоялись на космодроме Плесецк две недели назад. Они признаны полностью успешными, что открывает путь для начала летно-конструкторских испытаний", - сказал источник.
По его словам, летно-конструкторские испытания МБР для "Баргузина", вероятно, начнутся в 2017 году.
Бросковые испытания - первый этап проверки ракет. Проверяется, правильно ли разработана подготовка ракеты к пуску, как срабатывает пусковое оборудование.
Ранее сообщалось, что бросковые испытания ракеты для "Баргузина" планировались на четвертый квартал 2016 года.
Генеральный конструктор наземных ракетных комплексов Московского института теплотехники (МИТ) Юрий Соломонов ранее сообщил журналистам об испытаниях МБР для БЖРК "Баргузин": "В этом году мы планируем выполнить "бросковые" испытания, этот пуск гарантированно будет выполнен, это будет в четвертом квартале этого года".
Он сказал, что эти испытания будут осуществлены с целью проверки правильности принятых проектно-конструкторских решений с точки зрения воздействия ракеты на агрегаты наземно-пускового оборудования.
Планы на будущее
Командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев ранее сообщил журналистам, что в России разрабатывается новый БЖРК, доклад президенту РФ о перспективах его развертывания будет представлен в начале 2017 года.
"В настоящее время завершено эскизное проектирование, ведется разработка рабочей конструкторской документации на агрегаты и системы комплекса", - сказал Каракаев в декабре 2015 года.
"Безусловно, при возрождении БЖРК будут учитываться все новейшие разработки в области боевой ракетной тематики. Комплекс "Баргузин" будет значительно превосходить своего предшественника по точности, дальности полета ракеты и другим характеристикам, что позволит на долгие годы, как минимум до 2040 года, данному комплексу находиться в боевом составе РВСН", - отметил Каракаев.
По его словам, "таким образом, в РВСН будет воссоздана группировка на основе ракетных комплексов трех видов базирования: шахтного, подвижного грунтового и железнодорожного, которая в советские годы доказала свою высокую эффективность".
"Необходимо на новом изделии подтвердить реализуемость "минометного" старта изделия и его последующего увода в сторону от ракетного поезда, в котором находятся люди и технологическое оборудование, после чего будет запускаться маршевый двигатель МБР", - сказал ранее источник, знакомый с ситуацией.
При "минометном" старте, используемом при пусках из шахтных пусковых установок (ШПУ) стационарных ракетных комплексов и транспортно-пусковых контейнеров подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) ракета за счет срабатывания порохового аккумулятора давления выстреливается на высоту 30-40 метров, на которой начинает работать маршевый двигатель. Благодаря этому ШПУ и мобильные пусковые установки сохраняют возможность для выполнения последующих пусков.http://www.interfax.ru/russia/538030
Valtapan
22.11.2016, 13:00
Вот и моему "Рубежу" смена пришла...
Россия разместила на Курилах береговые ракетные комплексы "Бал" и "Бастион"
Москва. 22 ноября. INTERFAX.RU - Военные разместили на Курильских островах новейшие береговые ракетные комплексы "Бал" и "Бастион", сообщает газета Тихоокеанского флота России "Боевая вахта".
По данным издания, боевое дежурство усиленными батареями несет дивизион берегового ракетного комплекса "Бастион" на острове Итуруп и дивизион берегового ракетного комплекса "Бал" на острове Кунашир.
"На сегодняшний день соединение готовится к очередным стрельбам береговым ракетным комплексом "Бастион", - отмечает издание.
Накануне стало известно, что ракетный комплекс "Бастион" развернут в Калининградской области.
О планах разместить на Курилах новейшие береговые ракетные комплексы ранее говорило руководство военного ведомства.
В марте военный эксперт, бывший начальник главного штаба ВМФ РФ адмирал Виктор Кравченко, комментируя эти планы, отмечал, что размещение "Бала" и "Бастиона" позволит укрепить границы РФ в районе Курил.
"Ракетные комплексы - это, прежде всего, противодесантная оборона, защита от кораблей, авианосцев, которые могут подойти на дальность действия авиации", - сказал тогда Кравченко.
Подвижный береговой ракетный комплекс "Бастион" с унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной ракетой "Оникс" разработан и производится в НПО машиностроения (Реутов, Московская область, входит в корпорацию "Тактическое ракетной вооружение"). Комплекс "Бастион" предназначен для защиты морского побережья протяженностью свыше 600 км и поражения надводных кораблей различных классов и типов, действующих в составе десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.
Боекомплект одного комплекса может включать до 36 ракет. Ракета имеет загоризонтную дальность стрельбы.
Комплекс "Бал" принят на вооружение в 2008 году. Включенный в состав сил береговой обороны, предназначен для защиты территориальных вод, военно-морских баз, прибрежных объектов инфраструктуры и для противодесантной обороны побережья. "Бал" оснащается противокорабельной ракетой Х-35 (3М24). Дальность поражения - 120 км с ракетой Х-35Э и с ракетой Х-35У - 260 км.
http://www.interfax.ru/russia/538022
Первый вертолёт в арктическом исполнении для ВМФ:
Морская авиация ВМФ получила первый "арктический" вертолет Ми-8АМТШ-ВА (http://nortwolf-sam.livejournal.com/1608696.html)
Морская авиация ВМФ получила первый «арктический» военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-ВА, изготовленный Улан-Удэнским авиационным заводом холдинга «Вертолеты России». Об этом во вторник, 22 ноября, сообщает корреспондент «Ленты.ру (https://lenta.ru/news/2016/11/22/gelicopter/)».
Ми-8АМТШ-ВА. Фото: Ростех
http://rostec.ru/content/cache/inner_article/content/files/news/%D0%9C%D0%B8-8%D0%90%D0%9C%D0%A2%D0%A8-%D0%92%D0%90.jpg
Машина имеет ряд конструктивных особенностей, обеспечивающих возможность ее эксплуатации в условиях низких температур. На вертолете установлена система оперативного запуска двигателей при температурах до минус 60 градусов Цельсия при автономном и безангарном базировании машины. Она работает от вспомогательной силовой установки ТА-14 российского производства (ранее на вертолетах типа Ми-8 устанавливались только украинские ВСУ).
Грузовая кабина вертолета оснащена специальной теплоизоляцией, системой обогрева, средствами для разогрева горячих пайков и воды, теплоизоляционными шторами.
Новая машина будет направлена на авиационную базу в Камчатском крае.
...
чемберлен
24.11.2016, 23:49
http://babashov.ru/lj/20161124/01.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/02.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/04.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/05.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/06.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/07.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/08.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/09.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/11.jpg
http://babashov.ru/lj/20161124/12.jpg
Российский "Аллигатор" вошел в пятерку самых скоростных вертолетов мира
Армия и ОПК 24 ноября, 19:02 UTC+3
Рейтинг составлен шведским изданием, на первом месте — вертолет Eurocopter X3
https://cdn4.tass.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20161124/4384399.jpg
Шведское издание Expressen составило рейтинг самых быстрых вертолетов в мире. По мнению газеты, скорость — одна из важнейших характеристик в бою и спасательных операциях.
В топ-10 вошли четыре российские винтокрылые машины, стоящие на вооружении Воздушно-космических сил РФ: тяжелый многоцелевой транспортник Ми-26, ударный "Ночной охотник" Ми-28, транспортно-боевой Ми-35 и разведывательно-ударный вертолет нового поколения Ка-52 "Аллигатор".
Сейчас холдингом "Вертолеты России" ведется разработка перспективного скоростного вертолета (ПСВ), который сможет развить скорость 500 км/ч (примерно на 150–200 км/ч выше, чем у вышеперечисленных). Первый успешный полет летающая лаборатория ПСВ совершила в январе 2016 года. Известно, что эта машина создается на базе вертолета Ми-24 и может пойти в серию с 2022 года.
Топ-10 самых скоростных вертолетов в мире
Eurocopter X3. Максимальная скорость – 472 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/0f8c4ad9-0b4f-4625-a3e7-3104265f2d8e.jpg
Экспериментальный гибридный вертолет (винтокрыл), созданный франко-немецкой компанией Eurocopter. Основной несущий винт состоит из пяти лопастей, на концах крыльев располагаются дополнительные тянущие пропеллеры также с пятью лопастями. Силовая установка состоит из двух двигателей Rolls-Royce Turbomeca RTM322 (мощность каждого по 2 270 л.с.).
Машина не производится массово, но работа над ней продолжается. Первый полет состоялся в 2010 году во Франции. 7 июня 2013 года X3 поставил неофициальный рекорд среди вертолетов, развив скорость горизонтального полета до 472 км/ч.
2
AH-64D Apache. Максимальная скорость – 365 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/ccc657a2-da91-4c40-9c58-0e462986ba4e.jpg
Основной ударный вертолет армии США с середины 1980-х годов. Впервые применялся в бою во время вторжения США в Панаму в 1989 году . Позже такие вертолеты участвовали в различных операциях на Ближнем Востоке, в Ираке и Афганистане. Особенно хорошо показали себя в ходе войны в Персидском заливе.
Существует несколько модификаций вертолета. Экипаж – 2 человека. Навигационное оборудование для полетов ночью и в плохих погодных условиях на высоте менее 30 м.
3
Ка-52 "Аллигатор". Максимальная скорость – 350 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/12da2b51-b18e-4b54-9b1a-3e59fb6a81fe.jpg
Многоцелевой ударный вертолет является модернизацией Ка-50 "Черная акула". Первый полет совершил в 1997 году, серийно производится с 2008 года.
Экипаж состоит из двух человек. Единственный в мире боевой вертолет, в кабине которого пилоты сидят рядом, а не друг за другом.
Машина с соосным расположением несущих трехлопастных винтов, двумя газотурбинными двигателями, прямым крылом, развитым вертикальным и горизонтальным оперением и убирающимся в полете трехопорным шасси. Существует модификация Ка-52К корабельного базирования.
4
NH90. Максимальная скорость – 324 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/0fb80050-3c43-4213-a7eb-4949d8abbcc0.jpg
Многоцелевой вертолет, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter. Машина в двух модификациях – TTH (Tactical Transport Helicopter для транспортировки тактических войск) и NFH (корабельный NATO Frigate Helicopter).
Совершил первый полет в 1995 году. NH90 эксплуатируется в самых тяжелых условиях – днем и ночью, над сушей и над водой. Прекрасно зарекомендовал себя в военно-морских операциях. Экипаж – 1-2 пилота. Пассажировместимость – до 20 военных.
5
Boeing CH-47 Chinook. Максимальная скорость – 315 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/0614bbd8-2340-4462-b26b-51fbd7561dab.jpg
Американский тяжелый военно-транспортный вертолет продольной схемы. Эксплуатируется с начала 1960-х годов. Состоит на вооружении более 20 стран мира. Кроме США, производился с 1970 года в Италии и Японии.
В модификации CH-47D достаточно места для 33 солдат и трех членов экипажа, в CH-47F установлены 55 пассажирских сидений.
CH-47 применялись во время войны во Вьетнаме, а позже модернизированные версии побывали на Фолклендской войне, в Ираке и в Афганистане.
6
Ми-35М. Максимальная скорость – 310 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/63570f62-82f2-4eba-9009-6dfd9126af53.jpg
Является усовершенствованной модификацией вертолета Ми-24, предназначенного для уничтожения бронетанкового вооружения и техники, десантирования и огневой поддержки подразделений сухопутных войск. Может перевозить до 8 десантников или 4 раненых на носилках. Экипаж машины – 2-3 человека.
Серийно производится с 2005 года. Выпущено более 100 экземпляров. Помимо России эксплуатантами вертолета являются Венесуэла, Ирак, Бразилия и Азербайджан.
7
AgustaWestland AW101 Merlin (EH101 до 2007 года). Максимальная скорость – 309 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/8f7d0580-4db9-4639-b53d-ca05b91c571a.jpg
Вертолет средней грузоподъемности, используется для военных и гражданских целей. В армиях Великобритании, Дании и Португалии AW101 также называют Merlin. Экипаж – 1-2 человека (плюс два оператора – у противолодочных вариантов), пассажировместимость – 30 военных или 16 раненых на носилках.
Впервые поднялся в воздух в 1987 году. Спустя 10 лет был заключен первый контракт на серийное производство вертолетов для английской армии. Модификации машины производились в четырех странах Великобритании, Италии, США и Японии.
8
AgustaWestland AW139. Максимальная скорость – 306 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/4ac86f67-733d-4735-9a69-5cd6a3b6fa23.jpg
Англо-итальянский двухмоторный многоцелевой вертолет. Машина существует в военном и гражданском вариантах и применяется, в том числе при морских спасательных операциях. Военный вертолет способен перевозить до 10 военнослужащих в полном вооружении или 50 пассажиров.
Первый полет состоялся в 2001 году. Собирали AW139 в разных частях мира, в том числе в американской Филадельфии и в России (холдинг "Роствертол"). Сегодня компания действует в Великобритании и Италии.
9
Ми-28Н "Ночной охотник". Максимальная скорость – 300 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/722c2476-83ad-46c8-b996-efd13b5cfa33.jpg
Ударный вертолет (по классификации НАТО – Havoc или Havoc-B) впервые поднялся в воздух 14 ноября 1996 года. Серийно производится с 2006 года. Машина обладает хорошей маневренностью и большой ударной мощью.
Сегодня создается новая модификация вертолета – Ми-28НМ, которая сможет применять высокоточное оружие и получит новую систему управления. Также он будет оперативно взаимодействовать с другими самолетами, вертолетами и дронами над полем боя.
10
Ми-26. Максимальная скорость – 295 км/ч
http://cdn.playbuzz.com/cdn/eb61948b-7671-4502-8e67-c8093548eba9/89bd5af5-6986-4e5e-bd4a-a9d24c8017da.jpg
Ми-26 является самым крупным в мире серийным транспортным вертолетом. За свои габариты винтокрылая машина получила неофициальное название "Летающая корова". Он оснащен двумя моторами, мощность каждого составляет 11 400 л.с. Длина корпуса – 40 м, диаметр винта – 32 м. Ми-26 способен поднять пассажирский самолет. Эту модель вертолета используют с 1977 года. В 1986 году он применялся при ликвидации последствий Чернобыльской аварии.
http://tass.ru/armiya-i-opk/3811137
Если сделают - офигенная штуковина получится. На страх агрессору. :)
Минобороны России начало развертывание уникальной подводной системы гидроакустического слежения, способной сделать «прозрачными» целые районы мирового океана, обнаружив все находящиеся там корабли, подводные лодки и даже низколетящие самолеты и вертолеты. В основе уникального изделия, получившего индекс «Гармония», лежат специальные подводные роботизированные комплексы, которые выходят из подводной лодки и разворачивают на дне мощные гидроакустические станции. Полученную информацию роботы передают на командный пункт управления через спутники. По мнению экспертов, отдельные элементы системы уже начали функционировать, а полностью «Гармония» заработает не позднее 2020 года.
В настоящее время Федеральное агентство специального строительства («Спецстрой») начало подготовку к строительству цеха подготовки роботизированных изделий мониторинга Мирового океана, который будет расположен в бухте Окольная города Североморска. Работа получила индекс «Гармония-С».
Одновременно в населенном пункте Белушья Губа на Новой Земле началось строительство пункта управления новой системой (индекс «Гармония-НЗ»). Правда, пока точный срок окончания работ «Спецстроем» не указан.
Головным разработчиком «Гармонии» выступает Корпорация космических систем специального назначения «Комета» (входит в состав концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей»). Также в работах принимают участие Центральное-конструкторское бюро «Малахит» и Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический аккумуляторный институт «Источник».
В 2014 году «Малахит» получил более 5,5 млрд рублей для выполнения составной части опытно-конструкторской работы «Гармония-Гараж» и 1,5 млрд на ОКР «Гармония-Галька». «Источник» в рамках работы «Гармония» создал литий-полимерные аккумуляторы и аккумуляторные батареи для электропитания подводных технических средств освоения континентального шельфа.
Что такое «Гармония»
Подробное описание ее работы можно найти в открытых источниках.
Ключевой элемент «Гармонии» — это роботизированные автономные донные станции (АДС), скрытно устанавливающиеся на морском дне специальными подводными лодками.
На глубине АДС разворачивает неподвижные многоэлементные, а также многометровые донные шланговые гидроакустические антенны. Станции могут вести пассивную гидроакустическую разведку, просто прослушивая, что происходит вокруг, пытаясь обнаружить характерные шумы узлов и механизмов кораблей и самолетов. Также АДС может излучать специальный активный звуковой сигнал, который обнаруживает и классифицирует надводные и подводные цели.
Несколько АДС объединяются в единую сеть, способную вскрыть подводную и надводную обстановку на площади в сотни километров.
Аппаратура управления донной станции обрабатывает полученную сонарами информацию и пересылает ее на командный пункт. Для этого в составе изделия есть специальный всплывающий буй, передающий данные через спутники связи.
Источник питания АДС — уникальные литий-полимерные батареи, с системой управления и контроля, максимально адаптирующие потребление электроэнергии к режимам работы донных станций. При длине чуть более 30 см номинальная емкость одной батареи 28 А/ч, а номинальное напряжение — от 58 до 80 вольт. Работает источник питания при температурах от -10 до +45 градусов.
По команде пункта управления АДС самостоятельно сворачивает все антенны, опускает буй связи и возвращается на подводную лодку.
«Саров». Далее «Белгород» и «Хабаровск»
— Носителем автономных донных станций-роботов может служить подводная лодка специального назначения «Саров», — говорит главный редактор интернет-проекта Militaryrussia Дмитрий Корнев. — Уже неоднократно поступала информация, что на «Сарове» идут испытания неких подводных роботов. Судя по фотографиям это подводной лодки, на нее загружают многометровые конструкции цилиндрической формы, которые после испытаний с помощью специальных глубоководных захватов поднимает со дна судно «Звездочка». Скорее всего, в дальнейшем дизельный «Саров» заменят атомные «Белгород» и «Хабаровск», строительство которых недавно началось. Эти лодки вместе с «Саровым» также несколько раз упоминались в качестве носителей подводных роботов.
Подводная лодка проекта 09851 «Хабаровск» была заложена в июле 2014 года на заводе «Севмаш» в городе Северодвинске. Лодка должна войти в состав российского Военно-морского флота не позднее 2020 года. Перестроенная из подводного ракетоносца проекта 949 (однотипного погибшему в августе 2000 года «Курску») подводная лодка специального назначения проекта 09852 «Белгород» будет передана в состав ВМФ до конца нынешнего либо в начале следующего года.
— Информации по «Хабаровску» достаточно мало, — говорит Корнев. — Даже пока официально не опубликован его внешний вид. По «Белгороду» информации больше. Эта лодка будет носителем спасательных глубоководных обитаемых и автономных необитаемых подводных аппаратов. Официально она предназначена для проведения научных исследований в удаленных районах океана, участия в поисково-спасательных операциях.
Наземная инфраструктура
— АДС — это достаточно дорогие изделия. Поэтому они будут сделаны многоразовыми, — считает военный историк Дмитрий Болтенков. — Для их обслуживания необходимы особые цеха, где можно не только заменить аккумуляторные батареи, но проверить работы сложнейших электронных систем, а также механических узлов и механизмов станции. Малейшая неисправность и дорогостоящая АДС будет потеряна.
Можно предположить, что выполнять техническое обслуживание и готовить роботы-станции специалисты ВМФ России будут на базе Цеха подготовки роботизированных изделий системы мониторинга мирового океана, расположенного на территории войсковой части 77360-Н в североморской бухте Окольной.
Цех это здание размером 80x80 м. Помимо площадки для хранения крупногабаритных изделий, на территории объекта предусматривается своя котельная, электростанция, система канализационной очистки, цистерны для хранения мазута. Для охраны цеха предусмотрен контрольно-пропускной пункт, наблюдательная вышка, эстакада для проверки машин и караульное помещение.
А вот пункт управления «Гармонией», строительство которого идет на территории войсковой части 77510 (Новая Земля), это более скромная постройка размером 48x18 м. Помимо основного здания, на территории объекта предусмотрены хранилище имущества на пять машиномест и контрольно-пропускной пункт.
— Вероятно, уже есть готовые АДС, прошедшие испытания на «Сарове», — говорит Дмитрий Болтенков. — Также уже есть временный пункт управления и цех по обслуживанию станций. Первый полноценный носитель АДС — «Белгород» — будет сдан либо в этом, либо в следующем году. Поэтому хотя и не в полном объеме, начнет функционировать в следующем году. Учитывая сроки строительства объектов в Североморске и на Новой Земле, а также сдачу ВМФ «Хабаровска», можно предположить, что в полном объеме система заработает в 2020 году.
http://izvestia.ru/news/647107#ixzz4QxkkRvIA
Даже если с поправками на дурналистов и икспёрдов - все равно идея интересная.
Причем настолько интересная, что даже и реализация уже не столь важна, сколь вброс информации о том, что у нас может быть что-то этакое... ;)
Шведское издание Expressen составило рейтинг самых быстрых вертолетов в мире.
Собственноручная съёмка 5-летней давности:
Ми-26Т2
https://www.youtube.com/watch?v=TOgtLur0-zY
Ми-28 НЭ
https://www.youtube.com/watch?v=-3tTRjGEonM
...и Ка-52, также постепенно переходящий в Ми-28
https://www.youtube.com/watch?v=D6zZ7ORqFWo
...и Ка-52, также постепенно переходящий в Ми-28
"Аллигатор" даже винтами почти не вращает. :biggrin: Левитация :shok:
ЛевитацияК сожалению, всего лишь стробоскоп. :smile:
Пентагон тревожат российские средства радиоэлектронной борьбы
26.11.2016 Новости
Американские военные, делающие ставку на беспилотные летательные аппараты, расценивают российские средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) как серьёзную угрозу на поле боя. Причина - возможность воздействия со стороны России на их каналы связи с операторами или системы навигации американских БПЛА. Поэтому неслучайно, что с осени 2016 года в сухопутных войсках США появилось Управление быстрого реагирования (УБР), в функции которого входят внедрение новейших технологий в армии, противодействие России в сфере РЭБ и киберопераций.
Также, российские средства РЭБ могут воздействовать на каналы связи самих военных США. Вашингтон приравнивает российские средства РЭБ по уровню опасности технологий к ядерной триаде и средствам противоракетной обороны России.
С целью противодействия угрозе со стороны России Корпус морской пехоты США готовится к ведению боевых действий в условиях активного применения средств РЭБ. Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) разрабатывает устройство, с помощью которого солдатам можно будет общаться при блокировке обычной радиосвязи.
Отметим, что позиции США в области РЭБ слабее, чем у России. Американская армия не обладает системами дальнего действия для подавления радиосигналов, а их появление в США ожидается не ранее 2023 года в связи с малым финансированием разработок новых средств РЭБ и другими приоритетами военного ведомства США.
https://spb.riss.ru/news/5513/
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» передал в Вооруженные силы бригадный комплект новейших зенитных ракетных комплексов «Бук-М3», сообщили в пресс-службе концерна.
«Концерн ВКО «Алмаз-Антей» в рамках выполнения государственного оборонного заказа за 2016 год передал Минобороны России бригадный комплект зенитных ракетных комплексов (ЗРК) средней дальности «Бук-М3». При передаче представителям военного ведомства техника выводилась на полигон для проведения испытательных стрельб, которые завершились с успешным результатом», – передает ТАСС сообщение пресс-службы концерна.
Кроме того, генеральный директор концерна Ян Новиков подтвердил, что концерн ВКО «Алмаз-Антей» приступил к разработке зенитных ракетных комплексов средней дальности нового поколения.
«Мы не останавливаемся на достигнутом и уже приступили к опытно-конструкторским работам по созданию следующего поколения зенитных ракетных комплексов средней дальности», – сказал Новиков, слова которого привели в пресс-службе.
Напомним, в начале сентября официальный представитель концерна «Алмаз-Антей» на форуме «Армия-2016» сообщил, что в России началась разработка ЗРК средней дальности пятого поколения.
Летом «Алмаз-Антей» успешно испытал комплекс четвертого поколения «Бук-М3». В пресс-службе заявили, что благодаря новой ракете разработка практически в два раза превосходит предыдущие модели и не имеет аналогов в мире. Кроме того, отметили в концерне, за счет меньшей массы ракеты удалось в полтора раза увеличить боекомплект.
Как сообщали источники, дальность действия зенитного ракетного комплекса «Бук-М3» достигает 70 км – на 25 км больше, чем у предшественника, а по ряду параметров новинка превзошла систему большой дальности С-300.
ЗРК «Бук-М3» – это единый комплекс войсковой ПВО армейского звена, «цифровая» модернизация советского ракетного комплекса.
ЗРК «Бук» – многоканальный, высокомобильный многофункциональный комплекс, предназначенный для поражения самолетов стратегической и тактической авиации, вертолетов, в том числе зависающих, крылатых ракет, управляемых авиабомб и других аэродинамических летательных объектов, во всем диапазоне их возможного применения, а также для обстрела надводных и наземных радиоконтрастных целей.
http://vz.ru/news/2016/11/28/846163.html
Интересно, куда именно поставят эту бригаду... :scratch_one-s_head:
Пентагон тревожат российские средства радиоэлектронной борьбы
Нужно их поменьше расчёсывать
Valtapan
28.11.2016, 18:45
На аэродроме Иркутского авиационного завода состоялась торжественная церемония передачи очередной партии самолетов Су-30СМ летчикам отдельного морского штурмового авиационного полка Военно-Морского Флота #ВМФ России. По решению командования морской авиации ВМФ России, одному из новых истребителей присвоено имя «Иркутск».
«Летчики нашей части первыми в морской авиации #ВМФ освоили Су-30СМ и уже успели высоко оценить возможности этих самолетов, – сказал в своем выступлении на церемонии передачи истребителей командир полка полковник Андрей Киселев. – Поэтому справедливо, что одна из боевых машин именно нашего полка будет носить имя города Иркутска – родины Су-30СМ».
Многоцелевые истребители Су-30СМ – одни из самых современных боевых самолетов Вооруженных Сил РФ. С 2012 г. эти машины поставляются Воздушно-космическим силам #ВКС РФ, с 2014 г. – морской авиации ВМФ России.
https://www.facebook.com/Минобороны-России-1492252324350852/?hc_ref=NEWSFEED
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15252745_1838024176440330_7456253438908670269_o.jpg
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15194433_1838024179773663_3500343717857657299_o.jpg
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15168664_1838024216440326_9024813550340943003_o.jpg
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15272216_1838024229773658_867513238998934969_o.jpg
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15252663_1838024173106997_8371667943944798235_o.jpg
Отвлекитесь чуть от серьезного. :)
ПОДСЛУШАННАЯ ПЛАНЕРКА ОДНОГО РОССИЙСКОГО ДЕТСКОГО ЖУРНАЛА
http://baltnews.ee/images/101541/82/1015418250.jpg
Европейским чиновникам и их славной резолюции о бескомпромиссной борьбе с российской гибридно-агрессивной тактической прессой посвящается....
— Товарищи офицеры, — привычно поздоровался главный редактор журнала «Веселые зверята» подполковник Иван Андреевич Крылов. — Прошу садиться. Прежде всего напомню, что наш условно детский журнал засылается на территорию безусловного противника по заданию ГШ ГРУ МО РФ. ГШ ГРУ, младший лейтенант Синичкин, а не главного бронетанкового управления. Лоб у вас, младший лейтенант Синичкин, бронетанковый. А не училище за плечами. Вам поставили боевую задачу написать простую сказку для детей в стиле фентези. Ладно, пусть добрый волшебник ставит дымовые завесы вместо загадочного тумана, но он у вас колдует бронебойными и подкалиберными. И это я еще молчу про тактико-технические характеристики Дракона и рыцарских коней, развивающих скорость до 100 километров в час.
О, кстати, о драконах и прочей авиации. Капитан Лисицин. Дорогой наш ветеран, прославленный и воспетый ас, мы все уважаем ваши седины и ваши награды, но соблюдайте хоть какую-то конспирацию. В Корее соблюдали — вот и тут соблюдайте. Ваш Журавлик в рубрике «Путешествия и приключения» уже 5 государственных тайн СССР разгласил. У него теперь отдельный стеллаж в ЦРУ есть. Ага, у вас отдельный стеллаж и у вашего Журавлика еще один. Кстати по поводу викторины «Журавлик и ребята изучают географию Азии». Не знаете, почему правильные ответы на нее дали только четвероклассник Петя из Латвии и сенатор МакКейн? В общем, как-то постарайтесь меньше прогуливаться по местам бурной молодости и, ну не знаю, подружите Журавлика с эстонской лисичкой, что ли.
Да вы то куда лезете, Дятлова? Про-вот-ый Ежик, рассказывающий про правила дорожного движения для самых маленьких — это уже перебор. Он что, бурят? А, противотанковый. Что ж противотанковый ежик действительно имеет кое-какое отношение к дорожному движению. Добавьте еще лося Надолба, что мелочиться-то? Заодно ваша рубрика пойдет и как «разложение наиболее вероятного противника». Нет, Бурундуков, не на атомы разложение, а моральное. С целью подрыва – да не того подрыва, сержант Бурундуков — подрыва европейских ценностей.
Да, сержант Бурундуков почему в рубрике «Кладовая Бурундучка» вы рассказываете маленьким детишкам про то, как сделать ловушку на кабана при помощи штык-ножа и шнурков? У нас отряд сил специальных операций поседел, когда про анатомические подробности читал в вашем исполнении. Предлагают использовать текст для устрашения игил-овцев, запрещенных в России и вообще везде. А вы начните с малого — ягодки, орешки, грибочки.
И только военно-космический Енотик молодец. К военно-космическому Енотику нет претензий. Малышка-спутник, наблюдающая за верблюжонком с околоземной орбиты очень миленькая получилась. Уралвагонзавод уже готов начать выпуск пробной серии игрушек для девочек «Малышка-Любознайка» и книжки-раскраски «в Багдаде все спокойно» по мотивам сказок 1001 ночи.
Вольно, разойтись. Плохо работаете, товарищи офицеры, плохо. Лучше надо работать. Берите пример с «Веселых картинок» при ФСБ России.
Алексей Минин
http://baltnews.ee/authors/20161128/1015418290.html
Алмаз-Антей отчитался о выполнении программы Гособоронзаказа на 2016 год:
В 2016 году Министерство обороны России получило пять полковых комплектов ЗРС С-400 (http://bmpd.livejournal.com/2293653.html)
http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3755973/3755973_original.jpg
Пусковая установка 5П85СМ2-01 зенитной ракетной системы С-400 (40Р6) полкового комплекта поставки 2016 года из состава развернутого в Крыму 18-го гвардейского Севастопольско-Феодосийского зенитного ракетного полка 31-й дивизии ПВО 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа. Керчь, 19.11.2016 (с) www.kerch.com.ru (http://www.kerch.com.ru)
Пресс-служба АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей" 29 ноября 2016 года сообщила (http://tass.ru/armiya-i-opk/3821611), что концерн передал Министерству обороны России за 2016 год пять полков зенитной ракетной системы С-400 "Триумф".
"В частности, российскому военному ведомству поставлены пять полков зенитной ракетной системы С-400 "Триумф". Также в текущем году концерн передал государственному заказчику зенитные ракетные комплексы средней дальности "Бук-М2", ЗРК малой дальности "Тор-М2", новейшие ЗРК "Бук-М3" и целый ряд различных радиолокационных станций", - говорится в сообщении.
Как пояснили в пресс-службе, "Алмаз-Антей" завершил передачу военному ведомству вооружений, военной и специальной техники основной номенклатуры концерна в рамках гособоронзаказа на 2016 год.
В течение года концерн также проводил сервисное обслуживание, текущий и капитальный ремонт свыше 2 тыс. единиц вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ), переданных ранее военным. "Таким образом, контрактные обязательства концерна перед Минобороны России на 2016 год в части поставок ВВСТ основной номенклатуры концерна выполнены в полном объеме", - резюмировали в пресс-службе.
Комментарий bmpd. Таким образом, всего с начала серийных поставок ЗРС С-400 (40Р6), в ВВС и ПВО России поставлены 16 полковых комплектов системы (суммарно 33 дивизиона) - один в 2011 году, по два в 2012 и 2013 годах, по три в 2014 и 2015 годах, и пять в 2016 году. Кроме того, предсерийный комплект С-400 двухдивизионного состава был поставлен в 2007-2009 годах в состав 606-го зенитного ракетного полка в Электростали (Московская область), в 2016 году планировалась передача этого комплекта для учебных целей с заменой на комплект новой поставки.
Поставка ЗРК 9К317 "Бук-М2" Министерству обороны России осуществляется в настоящее время в рамках контракта 2013 года. По известным сведениям, три первых дивизиона (бригадный комплект) ЗРК "Бук-М2" были поставлены по данному контракту в 2015 году, и еще три дивизиона (бригадный комплект) - в 2016 году. Ранее в 2009-2011 годах один бригадный комплект ЗРК "Бук-М2" был поставлен на оснащение 297-й зенитной ракетной бригады Сухопутных войск России (Алкино, Башкирия).
В 2016 году Министерству обороны России был поставлен (http://bmpd.livejournal.com/2288709.html) также первый бригадный комплект (двухдивизионного состава) нового ЗРК 9К317М "Бук-М3".
Valtapan
01.12.2016, 13:23
В Вооруженных Силах Российской Федерации начинается новый учебный год, войска приступают к очередному циклу боевой учебы
В 2017 году в обучении войск будет широко использоваться боевой опыт, полученный в ходе операции ВКС РФ в Сирии.
Предстоящий год будет насыщен международными учениями миротворческой и антитеррористической направленности. Российские подразделения совместно с военнослужащими армий Индии, Монголии, Вьетнама, Никарагуа и Пакистана - бок о бок проведут более шести учений и тренировок на незнакомых полигонах, в горах и в арктической зоне.
Также подразделения российской армии примут участие в ряде масштабных международных учений, в том числе в составе Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ — «Взаимодействие-2017», и ВС стран Шанхайской организации сотрудничества – «Мирная миссия-2017».
Осенью 2017 года в качестве итоговой проверки боеготовности Вооруженных Сил России будет проведено совместное стратегическое командно-штабное учение «Запад-2017».
В завершившемся учебном году российские военные принимали участие в международных учениях «Селенга-2016», «Индра-2016», «Дружба-2016», «Мирная миссия-2016», «Нерушимое братство-2016», «Рубеж-2016».
https://vk.com/feed?w=wall-133441491_879
Ястребок
02.12.2016, 14:40
http://vpk.name/file/img/m90fr.t.jpg
Серийное производство газотурбинных установок (ГТУ) для кораблей ВМФ России взамен ГТУ украинского производства будет запущено в Рыбинске к концу 2017 года, сообщает "Интерфакс". Об этом заявил член коллегии Военно-промышленной комиссии Владимир Поспелов.
В настоящее время на заводе идет подготовка к серийному производству в рамках импортозамещения украинской продукции из-за разрыва военно-технического сотрудничества между Москвой и Киевом.
"Мы уже запустили контракты по изготовлению и поставке газотурбинных агрегатов в интересах военно-морского флота. Поэтому конец 2017 года — начало серийного производства газотурбинных агрегатов", — сказал Поспелов.
В октябре 2016 года информированный источник сообщил "Ленте.ру" о завершении строительства испытательных стендов для корабельных газотурбинных энергетических установок на рыбинском НПО "Сатурн". Стенды являются необходимой частью технологического процесса полного цикла производства таких установок.
В мае 2016 года вице-президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации Игорь Пономарев сообщил "Ленте.ру", что опытный образец российской газотурбинной установки для перспективного фрегата проекта 22350 будет сдан на испытания в 2017 году, а в конце этого года может быть поставлена и первая серийная установка для оснащения строящегося корабля.
http://vpk.name/news/169512_vyipusk_v_rossii_gazovyih_turbin_dlya_vmf_vmesto_ukrainskih_nachnetsya_v_2017_godu.html
войска приступают к очередному циклу боевой учебы
В том числе и воссозданные соединения:
https://www.youtube.com/watch?v=7U4DIhG7TwE
Опубликовано: 2 дек. 2016 г.
В день рождения вновь созданной 90-ой Витебско-Новгородской танковой дивизии военнослужащие вышли на масштабные учения на Чебаркульском полигоне в Челяюинской области.
Valtapan
02.12.2016, 18:29
Командир "Адмирала Эссена" во время неудачной швартовки подчинился старшему по званию
Во время инцидента с повреждением винтов "Адмирала Эссена" на борту находилось командование дивизии надводных кораблей Черноморского флота. Вопреки предложению командира фрегата капитана 2 ранга Сергея Томашкова дождаться буксиров, был отдан приказ швартоваться на бочки силами экипажа.
Как ранее стало известно, инцидент произошел при неблагоприятных погодных условиях. "Командир корабля предложил дождаться буксира, с чем не согласился заместитель командира дивизии надводных кораблей ЧФ, капитан 1 ранга Виталий Звягинцев - он и приказал самостоятельно встать на бочки. При исполнении приказа корабль повредил винтовую систему - бочку затащило под винты", - сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу источник на Балтфлоте.
http://flot.com/upload/resize_cache/medialibrary/db7/1000_700_1d65cf8a9d606d53c3be1bd4536c9dce1/skr_admiral_essen.jpg
Эту информацию подтвердили два собеседника ЦВМП, также проходящие службу на Балтике. Еще двое опрошенных моряков сообщили, что несмотря на несогласие с решением старшего по званию швартоваться самостоятельно, Сергей Томашков продолжил участвовать в руководстве экипажем при постановке на бочки.
Командование дивизии надводных кораблей ЧФ прибыло на борт "Адмирала Эссена" летом 2016 года. В частности, на новейшем фрегате побывали начальник штаба дивизии капитан 1 ранга Сергей Тронев и командир крейсера "Москва" гвардии капитан 1 ранга Александр Шварц.
На флоте отметили, что с появлением старших по званию на командира "Адмирала Эссена" начало оказываться давление. "Сколько мы ходили с Томашковым - год проходили испытания, - успешно швартовались, ни одной проблемы не возникло за все время службы. Потом пришло черноморское командование и начало раздавать свои указы на повышенных тонах. И командиру говорят, где ему швартоваться, а где - нет", - сообщил один из источников.
В пресс-службе Черноморского флота оперативный комментарий по обстоятельствам инцидента ЦВМП получить не удалось.
Напомним, что корабль Адмирал Эссен повредил винты при попытке встать на бочки без помощи буксиров в акватории Балтийской Военно-морской базы. Сейчас новейший фрегат ремонтируют на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь".
http://flot.com/2016/Происшествия450/
Командир "Адмирала Эссена" во время неудачной швартовки подчинился старшему по званию
Трындец. Ох уж эти "старшие по званию". То рули на погружение так лупанут, что только большая глубина всех спасет, а "старшего по званию" бегом после этого на берег памперсы менять, то вот такое чудо... А ведь капитан на корабле- царь и бог. Ну, должен быть.
Valtapan
03.12.2016, 01:45
Ну, должен быть.
Угу... Вот только ему (и его команде) потом под командованием этого ...м-м-м... начальника служить и выполнять... В общем, все не так просто, как хочется... увы.
Угу... Вот только ему (и его команде) потом под командованием этого ...м-м-м... начальника служить и выполнять... В общем, все не так просто, как хочется... увы.
так ото ж.
В том числе и воссозданные соединения:
Как сообщается на веб-сайте Министерства обороны России, 1 декабря 2016 года состоялось начало нового учебного года во вновь сформированном объединении сухопутных войск Черноморского флота (Перевальное, Крым).
По имеющейся информации, речь идет о вновь сформированном в Крыму управлении 32-го армейского корпуса, объединившего соединения и части сухопутных войск Черноморского флота ВМФ России. Напомним, что 32-й армейский корпус являлся объединением Сухопутных Войск СССР в Крыму с 1957 года. В 1992 году 32-й армейский корпус перешел под юрисдикцию Украины, и в 2003 году был расформирован.
http://bmpd.livejournal.com/2301922.html
Как сообщила 1 декабря 2016 года пресс-служба Западного военного округа, 1-я танковая армия Западного военного округа начала новый учебный год в обновленном составе.
Впервые в составе 1-й гвардейской танковой армии Западного военного округа (ЗВО) в Московской области к занятиям по плану нового учебного года приступили два вновь сформированных полка [4-й гвардейской] Кантемировской танковой и [2-й гвардейской] Таманской мотострелковой дивизий.
Мотострелковый и танковый полки усилили боевые возможности этих соединений. На их вооружение поступила современная боевая техника: танки Т-72Б-3, боевые машины пехоты БМП-2, а также средства противовоздушной обороны, разведки, инженерного, тылового, технического и медицинского обеспечения.
Для размещения личного состава и боевой техники обустроены полигоны и возведены необходимые объекты инфраструктуры – солдатские общежития и парки.
http://bmpd.livejournal.com/2299028.html
МОСКВА, 2 декабря. /ТАСС/. Новая 150-я мотострелковая дивизия начала защиту рубежей России на юге страны, сообщил сегодня министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.
"Хочу отметить, что со вчерашнего дня 150-я мотострелковая дивизия приступила к выполнению задач по защите рубежей на юге страны", - сказал Шойгу на совещании.
По его словам, первый военный городок соединения был возведен в сжатые сроки благодаря новым строительным технологиям.
Как сообщили ранее в Южном военном округе, в новой дивизии будут служить более 1,5 тысячи призывников.
Ранее в Минобороны сообщили, что 1 декабря 2016 года формируемая 150-я Идрицко-Берлинская ордена Кутузова 2-й степени мотострелковая дивизия приступит к плановой боевой учебе. В состав дивизии войдут мотострелковые, танковые, артиллерийский, зенитный ракетный полки, а также подразделения связи, разведки и материально-технического обеспечения. Основным вооружением дивизии будут современные образцы военной техники - танки Т-90А, бронированные машины БМП-3 и БТР-80.
http://tass.ru/armiya-i-opk/3834920
МОСКВА, 29 ноября. /ТАСС/. Две мотострелковые дивизии с подразделениями в Белгородской, Воронежской и Смоленской областях были сформированы в 2016 году. Об этом сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на заседании коллегии военного ведомства.
"Вначале рассмотрим, как выполняются решения президента РФ о совершенствовании боевого состава войск на Западном стратегическом направлении. В текущем году в Западном военном округе проведено около 100 организационных мероприятий, в том числе по завершению формирования двух мотострелковых дивизий, подразделения которых размещены в Белгородской, Воронежской и Смоленской областях", - сказал Шойгу.
По его словам, дивизии полностью укомплектованы личным составом, при этом более 70% личного состава - это контрактники. Дивизии также укомплектованы современным вооружением, военной и специальной техникой.
"Созданы требуемые запасы материальных средств. В новых пунктах постоянной дислокации обеспечены необходимые условия для проживания личного состава. Построены и реконструированы 30 объектов первой необходимости: казармы, столовые, комбинаты бытового обслуживания. Завершить их обустройство планируется в первом полугодии 2017 году", - уточнил министр.
Шойгу также рассказал, что для боевой подготовки оборудованы участки для стрельб из стрелкового оружия и гранатометов.
http://tass.ru/armiya-i-opk/3823595
Оргвыводы
На смену командиру фрегата "Адмирал Эссен" капитану 2 ранга Сергею Томашкову придет капитан 2 ранга Антон Куприн, ранее служивший старпомом на крейсере "Москва". Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил источник на флоте, знакомый с ситуацией.
Известно, что новый командир корабля находился на борту во время происшествия с повреждением винтов 10 октября. "Помимо других офицеров командования ЧФ присутствовал новый командир, который должен принять командование вместо Томашкова. Но сейчас он в отпуске", - пояснил собеседник ЦВМП.
По словам еще двух источников на Балтфлоте, новый командир возьмет руководство экипажем в свои руки после ремонта корабля и перехода в Средиземное море. "Ориентировочно "Адмирал Эссен" снимут с дока 18 декабря", - сообщили собеседники ЦВМП.
На сегодняшний день командиром корабля остается капитан 2 ранга Сергей Томашков, несмотря на сообщения в СМИ о снятии его с должности.
Также стало известно, что после инцидента командира БЧ-1 (штурманская боевая часть) "Адмирала Эссена" Мурада Рамазанова перевели на сторожевой корабль "Ладный" в Севастополь.
Напомним, что 10 октября "Адмирал Эссен" повредил гребные винты при попытке встать на бочки без помощи буксиров. Решение о самостоятельной швартовке было принято старшим по званию на борту фрегата, с чем был не согласен командир корабля, который, тем не менее, не отстранился от руководства экипажем.
http://flot.com/2016/%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F10/
Valtapan
03.12.2016, 17:57
Да просто красиво:
https://www.youtube.com/watch?v=ca6ARA4V0v4
все не так просто
Угу :vata_smeh1:
11100
И еще о новосформированных:
Как сообщил 2 декабря 2016 года веб-ресурс www.baikal-daily.ru , "командующий войсками Восточного военного округа генерал-полковник Сергей Суровикин дал старт новому учебному году, приняв участие в торжественном митинге в танковом соединении в Бурятии" [5-я отдельная гвардейская танковая Тацинская Краснознаменная ордена Суворова бригада - bmpd].
При этом было также сообщено, что "высоких показателей в боевой выучке в 2017 году планирует достичь и личный состав нового зенитно-ракетного соединения, сформированного с 1 декабря. Военнослужащим предстоит в ближайшее время пройти обучение на современных зенитно-ракетных комплексах «Бук-М2» и в полном объеме выполнить программу боевой подготовки".
Комментарий bmpd. Таким образом, поставленный в 2016 году АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей" бригадный комплект зенитной ракетной системы «Бук-М2» пошел на формирование новой зенитной ракетной бригады Сухопутных войск России в Бурятии (номер бригады пока не сообщался).
Можно предположить, что новая бригада войдет в состав армейского комплекта 36-й общевойсковой армии Восточного военного округа (управление армии в Улан-Удэ). Также можно предположить, что данная новая бригада дислоцирована в Джиде, где ранее дислоцировалась входившая в состав 29-й общевойсковой армии 7-я отдельная зенитная ракетная бригада, оснащенная ЗРС «Бук-М1» и в июне 2006 года переданная в состав ВВС и ПВО (в конце 2007 года эта бригада была преобразована в 1723-й зенитный ракетный полк в составе двух дивизионов ЗРС «Бук-М1», который в 2012 году был передислоцирован в Челябинск).
Поставка ЗРС 9К317 "Бук-М2" Министерству обороны России осуществляется АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей" в настоящее время в рамках контракта 2013 года. По известным сведениям, первый бригадный комплект (три дивизиона) ЗРС "Бук-М2" был поставлен по данному контракту в 2015 году и пошел на формирование новой 90-й зенитной ракетной бригады Южного военного округа в Новочеркасске (Ростовская область). Второй бригадный комплект был поставлен в 2016 году, и, как стало теперь очевидным, пошел на формирование новой зенитной ракетной бригады Восточного военного округа в Бурятии. Можно предположить, что и другие бригадные комплекты ЗРС «Бук-М2», предназначенные для поставки в будущем, будут использованы для формирования новых зенитных ракетных бригад войсковой ПВО.
Ранее в 2009-2011 годах один бригадный комплект ЗРС "Бук-М2" был поставлен на оснащение 297-й зенитной ракетной бригады Сухопутных войск России (Алкино, Башкирия).
Напомним, что в 2016 году Министерству обороны России был поставлен также первый бригадный комплект (двухдивизионного состава) новой ЗРС 9К317М "Бук-М3", предположительно, также использованный для оснащения зенитной ракетной бригады нового формирования в Южном военном округе.
http://bmpd.livejournal.com/2302632.html
Итого на этот год уже развернули всякого на полноценную армию. Общевойсковую. :)
San4es60
03.12.2016, 20:06
Интересно, откуда новые люди для этого берутся? Срочники - не должны (в том плане, что 1998 и далее не катит в плане роста рождаемости). Бэбибумеры середины 80-х в крысис массово из клерков в контрабасы пошли? Тоже сомнительно
Интересно, откуда новые люди для этого берутся? Срочники - не должны (в том плане, что 1998 и далее не катит в плане роста рождаемости). Бэбибумеры середины 80-х в крысис массово из клерков в контрабасы пошли? Тоже сомнительно
Из клерков - не пошли, а так вообще-то контрактников нехило прибавляется. Призыв увеличивать не стали - как он был на уровне 150 тысяч плюс-минус 2-3, так и остается. Причем годных к службе забирают далеко не всех - разнарядок в ОВК приходит заметно меньше, чем "призывного контингента" на учете. Так что даже "резерв" набегает понемногу - тех, кого в свой призыв не забрали, до 28 лет в любой другой дернуть могут, если отсрочки не появились.
Зато начали больше вербовать по ВУЗам - чтобы после них шли на сержантские должности, дальше с перспективой карьеры. Даже военные кафедры сейчас не везде и не по всем специальностям офицерские - есть с подготовкой "военных специалистов", которые сразу могут на контракт пойти. В армии сейчас условия для рядовых и сержантов стали куда получше, чем в 90-х (и чем в Советской Армии), у контрактников по меркам "глубинки" не самая плохая зарплата, обеспечение опять-таки всем, чем надо, имеется, военная ипотека и т.п.
МО РФ - крепкая, стабильная корпорация, авторитет службы "зеленым человечком" куда выше, чем был у заморенных сопляков 20 лет назад, условия службы - вообще не сравнить. Опять-таки - "возможность повидать новые места, познакомиться с разными людьми..." ;)
возможность повидать новые места, познакомиться с разными людьми......попасть в Америку :vata_smeh1:
....попасть в Америку
чем? :shok:
Valtapan
03.12.2016, 22:08
возможность повидать новые места, познакомиться с разными людьми......попасть в Америку :vata_smeh1:
...это потОм.:morning1:
"возможность повидать новые места, познакомиться с разными людьми..."
Кстати, о новых местах и разных людях.
Любопытное видео от МО РФ с совместных учений стран ШОС.
https://www.youtube.com/watch?v=62KaYjeauj4
Российские расчеты уничтожили технику условных «боевиков» из китайских ПТРК PF-98
Опубликовано: 3 дек. 2016 г.
Горнострелковые подразделения ВС стран Шанхайской организации сотрудничества совместно отработали огневое поражение незаконных бандформирований в ходе совместного учения в Китае.
Российские военнослужащие используют штатное вооружение Народно-освободительной армии Китая на протяжении всего учения.
Вот что тырнет говорит про эту китайческую шайтан-трубу:
Прицел Y/MK/PF98(Y)-120 крупным планом
http://www.dysino.com/china/rl/pf98/pf98.htm
http://s012.radikal.ru/i319/1612/a1/c778e1cb4d4b.jpg
http://s019.radikal.ru/i622/1612/3e/63d60ea29e79.jpg
Известны два типа реаткивных снарядов, один противотанковый с тандемной кумулятивной БЧ (максимальная эффективная дальность стрельбы до 800 м), а другой многоцелевой с осколочно-фугасной БЧ (максимальная эффективная дальность - 1800-2000м).
http://s017.radikal.ru/i414/1612/36/70f6f1b4562d.jpg
"Боевые буряты".
На экскурсии в 5-ой отдельной гвардейской танковой Тацинской Краснознаменной бригаде в Улан-Удэ
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/d09/600_500_1/mg_6563.jpg?1478257022180946
Фото (с) Baikal-daily.ru
Командование ВВО раскрыло двери воинской части 46108 для журналистов в рамках военно-патриотической акции. «Байкал-Daily»представляет (https://www.baikal-daily.ru/news/16/221354/) фоторепортаж.
Акция «Армия глазами СМИ» проводилось минобразнауки Бурятии совместно со штабом 36-й армии и детско-юношеским центром патриотического воспитания, туризма и спорта.
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/be1/600_500_1/mg_6564.jpg?1478249881208124
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/dd1/600_500_1/mg_6580.jpg?1478249882140545
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/41f/600_500_1/mg_6628.jpg?1478249886178234
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/78e/600_500_1/mg_6637.jpg?1478249887175306
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/ae2/600_500_1/mg_6639.jpg?1478249887118826
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/01e/600_500_1/mg_6641.jpg?1478249888158442
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/dba/600_500_1/mg_6644.jpg?1478249888125709
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/e5d/600_500_1/mg_6649.jpg?1478249890146932
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/7b2/600_500_1/mg_6654.jpg?1478249891187533
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/ebd/600_500_1/mg_6661.jpg?1478249891152966
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/aac/600_500_1/mg_6668.jpg?1478249891216073
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/d59/600_500_1/mg_6673.jpg?1478249892177133
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/090/600_500_1/mg_6682.jpg?1478249893180173
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/971/600_500_1/mg_6714.jpg?1478249896226349
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/5ca/600_500_1/mg_6737.jpg?1478249898164516
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/710/600_500_1/mg_6743.jpg?1478249898157470
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/e83/600_500_1/mg_6815.jpg?1478249900146932
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/e1c/600_500_1/mg_6829.jpg?1478249902167612
https://opt-226598.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/resize_cache/iblock/2e8/600_500_1/mg_6918.jpg?1478249907175494
Полный репортаж - по ссылке https://www.baikal-daily.ru/news/16/221354/
(https://www.baikal-daily.ru/news/16/221354/)
Valtapan
04.12.2016, 12:58
Вот такая вот статья о новой/перспективной технике и людях, которые ею управляют:
"А тот, который во мне сидит…"
Пилоты перспективных самолетов испытывают нагрузки на грани человеческих возможностей
После создания летательных аппаратов пятого поколения наши и американские ученые и авиационные врачи столкнулись с рядом прежде не отмечавшихся факторов воздействия на организм пилотов: так называемые боковые перегрузки, десятки новых зрительно-вестибулярных иллюзий, общая дезориентация в результате мгновенной смены векторов перегрузки, ощущения перехода из одного пространства в другое, проявление головокружения и тошноты на режимах угла атаки в районе 90± и энергичном торможении. Было отмечено, что длительность перегрузки величиной в 10–12+ Gz более минуты практически вводит мозговую деятельность в состояние «отсутствия». И в одно время катастрофы F-22, когда пилоты теряли сознание и наступала пространственная дезориентация, привели ученых США в замешательство. Стало понятно, что это для многих режимов энергичного маневрирования – это основные причины срывов летных заданий.
ЭРГОНОМИКА ВОЗДУШНОГО БОЯ
А теперь представьте, в какой обстановке работают пилоты самолетов пятого поколения: нашлемные дисплеи, на которые выводится пилотажно-навигационная и тактическая информация, цветные дисплеи взамен обычных приборных досок... Причем в дисплеях используется принцип сенсорного управления, широко применяются речевое управление, аудиосистемы, принцип «портального кодирования». Тактические задачи решаются с помощью компьютера. В кабине пренебрегают принципом преемственности. Каждый элемент кабины подвергается летным составом эргономической оценке систем отображения информации и сопряжения человеко-машинного интерфейса в области автоматизации. На создание самолетов пятого поколения нацелены более 100 научных программ, в первую очередь именно по разработке человеко-машинного интерфейса. Выделяется на эти цели более 1,5 млрд долл. Но все, что сегодня делается для оптимизации деятельности экипажей, даже на стендовых испытаниях по эргономическим, психофизиологическим показателям едва ли удовлетворяет более чем на 40%.
Кроме того, как уже отмечалось, в ходе испытаний летательных аппаратов пятого поколения был выявлен ряд серьезных психофизиологических проблем:
– различные формы затруднения в психической деятельности при воздействии маневренных перегрузок – в частности, возникновение более пяти новых форм иллюзий;
– необходимость в разработке содержания психофизиологических тренировок, тренажеров и формировании интеллектуальных способностей при решении тактических задач одним членом экипажа;
– распределение функций между человеко-машинным интерфейсом;
– обоснование требований к здоровью, средствам защиты от воздействий физических факторов, мультисенсорным системам поддержки функционального состояния психики, организация противодезориентационной поддержки;
– разработка эргономических требований к созданию полноценной экспериментальной базы в интересах формирования эргономических программ для летных испытаний.
НОВЫЕ ПСИХИЧЕСКИЕ КАЧЕСТВА
Надо полагать, что усиление контроля за выполнением государственного оборонного заказа в части касающегося учета человеческого фактора приведет к увеличению эффективности использования новых летательных аппаратов по сравнению с самолетами четвертого поколения как минимум на 30–50%. Но техника, позволяющая высокоманевренные режимы в воздушном бою, это еще не все. Есть сложности, возникшие при эксплуатации самолетов пятого поколения, решение которых под силу разве что авиационной медицине. Вот их перечень:
– полет на больших углах атаки при скольжении или большом торможении вызывает новые виды иллюзий, создающих выраженный дискомфорт, а также тошноту;
– полет с перегрузкой +10Gz вызывает физический дискомфорт, потерю пространственной ориентировки, ухудшение зрения, травмы мышц спины, позвонков и связок шеи;
– высокоскоростное маневрирование вызывает ощущение ускоренного потока информации, требующего не рефлекторных навыков, а опережающего прогностического мышления, особенно в условиях, связанных с дефицитом времени.
Кроме того, появился новый психофизиологический феномен мгновенного перехода из одного пространства в другое. И вот к какому выводу пришли летчики США. Приведем их наблюдения в кратком изложении: «В условиях высокоманевренного полета успеваешь использовать только РУС и РУД. Сенсорные, тактильные пульты, голосовые подсказки не решают проблему. Для снятия информации одновременно о противнике, выборе оружия и безопасности полета времени не хватает. Летчик скорее «чувствует», чем понимает, происходящее. Обобщенная информация на индикаторах далеко не всегда совпадает с текущим образом полета. Приоритетным ограничением человеческих возможностей выступает скорость изменения ситуации».
Почему так важны научные исследования в области авиационной медицины и психофизиологии? Во-первых, потому, что человек более определенно, чем когда-либо раньше, является «ограничивающим фактором». Во-вторых, летное время станет столь дорогим, что потребуются новые принципы обучения на тренажерах и спортивных самолетах. В-третьих, доминантность тактических задач упрется в проблему дезориентации, поэтому потребуется сформировать у пилотов новые психические качества.
При этом стратегия не только в том, чтобы облегчить пилотирование. Самое главное – переиграть противника. А для этого потребуются развитое рефлексивное сознание, интеллект, альтернативный выбор, выход в сферу нестандартного поведения. И за этим всем стоят науки о человеке.
Какие профессиональные качества нужны для воздушного боя? Перечислим: агрессивность, сила воли, установка на победу, энтузиазм, инициатива, хитрость, жизнестойкость, физическая выносливость. А что необходимо для обеспечения работоспособности в бою? Перечислим эти профессиональные качества: стрессоустойчивость, образность мышления, устойчивость к дезориентации, гибкость ума, выраженный интеллект, помехоустойчивость, профессионализм, критичность к себе.
ВОСПРОИЗВОДСТВО ЛЕТНОГО ЗДОРОВЬЯ
Для обеспечения здоровья требуется серьезное переоснащение диагностической аппаратуры, нагрузочных проб в интересах исследования мозговых функций, системного функционирования анализаторов, в том числе и двигательного, кинестетического. Особенно функциональных возможностей устойчивости к пространственной дезориентации, помехоустойчивости.
Клиническая медицина авиационных госпиталей – это тоже научная база для врачебно-летной экспертизы. Уже сегодня следует усилить профессиональную подготовку авиационных клиницистов в области знаний по авиационной медицине, касающихся функционирования зрительных и вестибулярных анализаторов, функционирования мозговой и психической деятельности.
Опыт разрозненности методологии клинической, экспертной, научной деятельности врачей в авиации МВД, ФСБ, МЧС сегодня нежелателен, поскольку от этого страдает организация защиты профессионального здоровья летных экипажей. Стало быть, речь идет об интеграции на федеральном уровне.
В 1985 году мы провели новый особый эксперимент для создания функциональных органов. Это был один из примеров в области научных исследований по этой проблеме. Интересным был также эксперимент по формированию функциональных органов, то есть новообразований в регуляции двух разных систем психологической и физиологической (эксперименты В. Пономаренко, В. Лапы, А. Обознова, А. Архангельского, В. Зорилэ, 1989 год).
Речь шла о подготовке летчика к выполнению сложных действий при работе с прицелом в условиях воздействия динамических перегрузок, характерных для высокоманевренного полета. Опыт полетов показал, что выработанные на статоэргометре навыки к мышечной защите, переходе на брюшной тип дыхания, статического давления на педали в момент воздействия больших величин и длительности перегрузок уверенно повышали устойчивость на режимах пилотирования. Однако в условиях воздушного боя переносимость этого фактора резко снижалась, и эффективность выполнения задач падала. Причина – параллельность двух задач по сосредоточению внимания на физиологической функциональной системе, определяющие защитные реакции в психической системе, определяющей управляющее действие по удержанию цели в сетке прицела.
Остановимся на некоторых проблемах, возникших в связи с модернизацией техники четвертого «+» поколения и самолетов пятого поколения. Возникли совершенно новые проблемы, ранее не встречающиеся в практике медицинского и психологического обеспечения полетов. В качестве примера остановимся лишь на одной проблеме – проблеме высокоманевренного полета и проявления новых видов систем информации.
Важнейшей проблемой стала дезориентация, потеря пространственной ориентировки, новые виды иллюзий. Как удалось установить, эти новшества обусловлены:
– сверхманевренностью, которая сопряжена с воздействием длительных маневренных перегрузок до 12 единиц;
– управлением непосредственно боковой и подъемными силами, вектором тяги двигателя;
– раздельным управлением векторами перегрузок и собственной угловой скоростью летательного аппарата;
– пилотированием на углах атаки до 90%;
– сокращенным пространством, в котором разворачивается дуэльная ситуация. За этим следует резкое увеличение угловых скоростей относительно углового перемещения объекта наблюдения;
– введением очков ночного видения и нашлемных систем прицеливания в сочетании с приборной информацией на защитном шлеме.
Конкретно при пилотировании в маневренном самолете возникают и новые специфические иллюзии – добавочная иллюзия пикирования (кабрирования или крена). По данным наших ученых Бухтиярова, Хоменко, Воробьева, эти иллюзии связаны с раздражением отолитов из-за появления в плоскости утрикулярных отолитов тангенциальных составляющих вектора перегрузки +Gz и гироскопического момента. Опасность их в том, что эти иллюзии возникают в простых метеоусловиях. Особенно часто они появляются при повороте головы.
Исследования выполнялись на центрифуге. Методом определения субъективной гаптической вертикали были установлены количественные выражения появления видов иллюзий в зависимости от поворота головы в рабочих диапазонах обзора внекабинной сферы и в кабине. Голова вперед – иллюзия пикирования, назад – иллюзия кабрирования. Здесь играют свою роль тонические шейные рефлексы. При повороте головы вправо при воздействии +Gz сопровождается иллюзией кабрирования и левого крена в положении головы вправо/вертикально и вправо/назад – иллюзией пикирования.
Использование нашлемных систем целеуказания и прицеливания востребовало более высоких и глубоких фундаментальных исследований. Вынесение информационного поля на голову, которая находится постоянно в движении – то есть линии визирования не совпадают с осью самолета – движение головы расширяет вероятность появления иллюзий кориолисового толка. Идет разрушение не только оперативного пространства, но и эволюционной схемы тела (Эрколайн, Превик, 2002). Возникают более сложные психологические коллизии о смене бытия. Такое впечатление, что у человека отняли свободу управлять собой и окружающим пространством. Пространство как бы пересадили из кабины на голову, причем не в качестве некоего «разума», а в качестве инструмента для исполнения действий в квазипространстве.
Должен отметить, что при создании F-22 проблем у пилотов было еще больше. И если они не справятся с новшествами летательного аппарата пятого поколения – все претензии и вопросы к пресловутому человеческому фактору.
Иначе говоря, авиационной медицине придется еще немало потрудиться, чтобы оптимизировать интерфейс машины с человеком.
Источник: http://nvo.ng.ru/armament/2016-12-02/9_928_pilots.html
Об авторе: Владимир Александрович Пономаренко – заслуженный деятель науки, доктор медицинских наук, генерал-майор медицинской службы в отставке; Сергей Альбертович Айвазян – генеральный директор Научно-испытательного института эргатических систем, кандидат технических наук.
San4es60
04.12.2016, 23:10
Вертолетный полк, дислоцированный в Кореновске, 1 декабря получил партию новых ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор».
В торжественной обстановке командующий 4-й армией ВВС и ПВО вручил экипажам формуляры новых вертолетов. В мероприятии также приняли участие представители администрации, духовенства, глава Кореновского района Сергей Голобородько, ветераны полка и представители завода — изготовителя боевых машин.
Присутствующим продемонстрировали современные тренажерные комплексы, на которых летчики проходят обучение на новую технику, а также предполетную подготовку, и возможности новых машин в воздухе.
http://kuban24.tv/item/smotr-novyh-vertoletov-v-korenovske-163188
Valtapan
05.12.2016, 13:55
Артдивизион большой мощности 240-мм минометами 2С4 «Тюльпан» поразил позиции усл.противника
https://www.youtube.com/watch?v=2tXaJI0woBI
Самоходный миномет 2С4 «Тюльпан» – самый мощный миномет в мире, не имеющий аналогов. Калибр – 240 миллиметров. Дальность стрельбы – до 20 километров. На этом расстоянии фугасные мины «Тюльпанов» способны уничтожить укрепленные здания, живую силу и бронетехнику противника.
Идёт могучая волна про очередной разбившийся на "Кузе" ераплан, но пока ни одного реально доверятельного источника
Valtapan
05.12.2016, 17:18
Идёт могучая волна про очередной разбившийся на "Кузе" ераплан, но пока ни одного реально доверятельного источника
К МО РФ в этих вопросах уже нет доверия? - https://russian.rt.com/world/news/338848-minoborony-admiral-kuznecov-su
К МО РФ в этих вопросах уже нет доверия?
Отнюдь, очень даже есть.
Просто формулировка "выкатился за пределы палубы" не вошла в поисковый запрос. А про "разбился" почему-то сообщают исключительно всякие укроСМИ и прочие дожди с эхами
Специалисты Воздушно-космических сил (ВКС) приступили к приему нового полкового комплекта зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» на полигоне «Капустин Яр» в Астраханской области, сообщил в понедельник департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
«ВКС принимают на вооружение второй за месяц полковой комплект ЗРС С-400. В рамках приема новой ЗРС С-400 от представителей промышленности военнослужащие соединения противовоздушной обороны ВКС, прибывшие на полигон «Капустин Яр» из Подмосковья, приступили к комплексному приему техники, включающему в себя контроль качества сборки, проверку комплектности и работоспособности всех систем, механизмов и агрегатов техники новой зенитной ракетной системы», – цитирует сообщение РИА «Новости».
После приема техники боевые расчеты соединения ПВО ВКС сдадут контрольные зачеты на допуск к проведению начальных боевых стрельб специалистам Гатчинского учебного центра подготовки зенитных ракетных войск ВКС, в котором они прошли переподготовку по эксплуатации и применению новой ЗРС С-400.
После проведения начальных военных стрельб новый полковой комплект ЗРС С-400 «Триумф» будет отправлен железнодорожным транспортом в пункт постоянной дислокации в один из подмосковных зенитных ракетных полков объединения ПВО-ПРО особого назначения ВКС.
«Главная задача зенитных ракетных полков объединения ПВО-ПРО ВКС - противовоздушная оборона города Москвы и Центрального промышленного района страны, прикрытие объектов высшего звена государственного и военного управления, промышленности и энергетики, группировок Вооруженных сил и транспортных коммуникаций от средств воздушно-космического нападения противника», – подчеркнули в Минобороны.
29 ноября концерн ВКО «Алмаз-Антей» сообщил, что передал Минобороны России за 2016 год пять полков зенитной ракетной системы С-400 «Триумф».
3 ноября ВКС получили новый полковой комплект ЗРС С-400 «Триумф», который запланировали развернуть в Подмосковье.
Кроме того, в сентябре в соединение ПВО в Ленобласти поступили два дивизионных комплекта ЗРК С-400 «Триумф».
Помимо этого, в августе (ЗРК) С-400 «Триумф» получил ракетный полк в Крыму.
В начале июля в концерне сообщили о передаче первого в этом году полкового комплекта С-400 «Алмаз-Антей». Тогда же сообщалось, что к концу 2016 года российская армия будет располагать в общей сложности 16 полковыми комплектами этой системы.
При этом в конце февраля в пресс-службе концерна сообщали, что Минобороны России в 2016 году досрочно получит пять полковых комплектов зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 «Триумф», три – до конца сентября, и еще два – в октябре.
Позднее Минобороны России сообщало, что шестой комплект зенитно-ракетной системы С-400 «Триумф» поступит на вооружение Воздушно-космических войск (ВКС) до конца 2016 года.
http://vz.ru/news/2016/12/5/847642.html
Ну что, планировали 5 полков перевооружить, перевооружили 6... куда высвобождающиеся С-300 пойдут - вопрос отдельный. :)
Воссоздана 150-я дивизия.
150-я Идрицко-Берлинская ордена Кутузова мотострелковая дивизия сформирована в Южном военном округе (http://bmpd.livejournal.com/2305578.html)
Вчера 4 декабря телеканал "ДонТР" дал репортаж о новой 150 мотострелковой дивизии.
https://img-fotki.yandex.ru/get/28561/269684333.40/0_193905_9784ce03_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/eagle-rost/album/461158/view/1652997)
(c)ДонТР
150-я мотострелковая дивизия приступила к защите рубежей на юге России
12:17 Воскресенье, 04.12.2016
видео, к сожалению, отсутствует на Ютубе
Можно посмотреть здесь (http://dontr.ru/vesti/obshchestvo/150-ya-motostrelkovaya-diviziya-pristupila-k-zashhite-rubezhej-na-yuge-rossii/)
К защите южных рубежей страны приступила новая мотострелковая дивизия. Она будет дислоцироваться в Ростовской области и носить имя 150 Идрицко-Берлинской дивизии, солдаты который водрузили Знамя Победы над Рейхстагом более 70-ти лет назад.
https://img-fotki.yandex.ru/get/94893/269684333.3f/0_193904_375102d_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/eagle-rost/album/461158/view/1652996)
(c)ДонТР
То самое полотнище, что вошло в историю как Знамя Победы. Его оригинал ежегодно выносят на Красной площади 9 мая. Флаг принадлежит легендарной дивизии, которая успешно завершила берлинскую наступательную операцию. Она принимала участие в боевых действиях, в том числе на территории Ростовской области: в обороне Таганрога и на подступах к Ростову. Свое существование прекратила в 1946 году. Дивизию с богатой военной историей решено возродить спустя 70 лет.
https://img-fotki.yandex.ru/get/172931/269684333.3f/0_193903_299a1535_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/eagle-rost/album/461158/view/1652995)
(c)ДонТР
«Сейчас, конечно, можно говорить о преемственности тех героических традиций, тех побед на полях сражений, которые были достигнуты военнослужащими этой дивизии», — отмечает заведующий отделом истории Дона Ростовского областного музея краеведения Виктор Ушаков.
Оставить номер, почетное звание и боевую награду прославленной предшественницы — об этом в Министерстве обороны России говорили еще весной, и сейчас, по заверению в ЮВО, планы активно реализуются.
Вновь сформированная будет носить название 150 Идрицко-Берлинской ордена Кутузова второй степени мотострелковой дивизии. Воинское соединение окружного подчинения теперь дислоцируется под Новочеркасском. Его разместили в трёх военных гарнизонах Ростовской области и прилегающих полигонах. Благодаря новым строительным технологиям в сжатые сроки возведён первый военный городок соединения.
Дивизия будет располагаться на трех полигонах: Кузьминском, Миллеровском и Кадамовском. Инфраструктура военного городка нового мотострелкового соединения возводилась с нуля. В новых двух-трехэтажных зданиях находится разведывательный, батальон связи и штаб дивизии. Военнослужащие уже заселились в общежития. Строительные работы в гарнизоне продолжаются. Полностью обустроить территорию планируют к маю.
«Тот городок, который строится, дает возможность солдатам, сержантам чувствовать себя комфортно. Это общежития с отдельными кубриками с горячей водой, душевыми, стиральными машинами, микроволновыми печами, чайными комнатами. Это всё дает возможность почувствовать себя как дома», — рассказывает заместитель командующего войсками в ЮВО Андрей Бурулёв.
Полевые выходы, говорит заместитель командующего, уже начались, новый учебный год у военных стартовал 1 декабря. Но сначала военнослужащие принимают участие в учебно-методических сборах. В торжественной обстановке закрепляют оружие за личным составом. В планах ЮВО увеличить количество учебных занятий.
В том числе задачи по комплектованию военнослужащих по контракту, их почти половина от общего состава дивизии. На территории нового военного городка открыты пункты отбора, среди желающих присоединиться к новому подразделению Константин Сёмин. Он принимал участие в контртерростических операциях в Чечне. Переезд на новое место жительства считает судьбоносным, быть в составе дивизии для Константина — честь.
«Испытываю гордость за страну, когда вижу как возрождается эта дивизия. Она до Берлина когда-то дошла. Часть замечательная, прошелся, посмотрел всё. Казармы идеальные», — делится впечатлениями Константин Сёмин.
Дивизия будет состоять из шести полков, три из них — мотострелковые, а также танковый, зенитно-ракетный и самоходно-артиллерийский. К концу следующего года, по словам заместителя командующего, сформируют новые мотострелковый и танковый полки. Для защиты южных рубежей страны задействована современная военная техника. Танки Т-90А, бронированные машины БМП-3 и БТР-80 будут основным вооружением дивизии.
История 150 дивизии первого формирования
Сформирована в сентябре 1943 года на базе 151-й отдельной стрелковой бригады, 127-й курсантской и 144-й.
Первоначально включена в состав 34-й армии. Затем в составе 6-й гвардейской армии и 3-й ударной армии прошла боевой путь от Невеля до Берлина.
Приказом Верховного Главнокомандующего № 207 от 23 июля 1944 года за освобождение посёлка Идрица 150-й дивизии было присвоено наименование «Идрицкой».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1945 года за ночной бой у озера Вошванзее 150-я стрелковая дивизия была награждена орденом Кутузова II степени.
22 апреля 1945 года в ходе Берлинской наступательной операции дивизия приняла от Военного Совета 3-й ударной армии одно из девяти специальных знамён, предназначенных для водружения над рейхстагом. В ходе боя за Рейхстаг штурмовой флаг 150-й дивизии был установлен над главным входом в здание лейтенантом Рахимжаном Кошкарбаевым и рядовым Григорием Булатовым. В последующем подобные знамена были установлены в разных частях здания, в том числе Знамя Победы, водруженное на куполе Рейхстага воинами 756 стрелкового полка дивизии: Алексеем Берестом, Михаилом Егоровым и Мелитоном Кантария. Сокращённое наименование дивизии указано на Знамени Победы.
Приказом Верховного Главнокомандования от 11 июня 1945 года дивизии было присвоено наименование «Берлинской».
https://img-fotki.yandex.ru/get/125649/269684333.40/0_193906_69047c58_orig.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/eagle-rost/album/461158/view/1652998)
(c)ДонТР
По окончании Великой Отечественной войны дивизия вошла в состав Группы советских войск в Германии. В декабре 1946 года дивизия была расформирована.
Valtapan
06.12.2016, 16:52
Вот такое пишут: Комплектующие аэрофинишёра, из-за которого свалился Су-33, сделаны на Украине
5 сентября 2005 года по причине обрыва тросов аэрофинишёра (система "ловит" самолёты на авианосце) Су-33 нырнул на глубину 1100 м на севере Атлантического океана. Сегодня при посадке на авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" упал также Су-33.
Авария произошла спустя всего три недели после падения МиГ-29К из этой же авиагруппы. Обсуждая причины падения Су-33, эксперты снова заговорили о проблемах с аэрофинишёрами. Судя по имеющейся информации, произошёл обрыв тросов аэрофинишёра и самолёт выкатился с палубы "Адмирала Кузнецова".
Аэрофинишёры на авианесущий крейсер, который сейчас дежурит в Средиземном море, поставило предприятие ОАО "Пролетарский завод". Это госпредприятие со 100%-ным госучастием производит такие устройства по разработкам ЦНИИ судового машиностроения. На "Кузнецове" именно "пролетарская" продукция — это прямо следует из материалов предприятия, а точнее, пресс-релиза о поставке аэрофинишёров в Индию (http://www.proletarsky.ru/press-center/news/219/):
Для справки:
Тормозные устройства производства Пролетарского завода функционируют на украинском полигоне для лётчиков палубной авиации "Нитка", тяжёлом авианесущем крейсере ВМФ России "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". С 2004 года завод участвует в модернизации авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" — в настоящее время крейсера "Викрамадитья", вошедшего в состав ВМФ Индии.
Лайф нашёл однозначные указания на то, что в аэрофинишёрах и на "Викрамадитье", и на "Кузнецове" использована импортная продукция — украинская. Это следует из материалов судебных дел (ссылка 1 (http://13aas.arbitr.ru/cases/cdoc?docnd=838929182), ссылка 2 (http://13aas.arbitr.ru/cases/cdoc?docnd=839141601)), которые из экономии затеял поставщик Пролетарского завода — ООО "Промышленные технологии" (собственники — Сергей Сарычев и его сын Роман).
Эта фирма занимается поставками различных комплектующих и деталей (валы, шайбы, поковки, заготовки, шайбы и прочее) для петербургских предприятий оборонпрома. "Промтехнологии" два года судились с таможней, чтобы их товар ввозился не по повышенным военным таможенным пошлинам, а как продукция гражданского назначения.
Что на авианосцы точно поставлялось с Украины:
1) Шток-поршень по чертежу 2Н71.01.50.002/ 685С-525 - 3 шт.
2) Корпус по чертежу С2Н71.01.53.001/685С-527 - 3 шт.
3) Ось левая по чертежу С2Н71.06.02.011/685С-532 - 3 шт.
4) Крышка по чертежу С2Н71.01.03.002/686С-287 - 3 шт.
5) Корпус по чертежу С2Н71.06.02.115/686С-288 - 6 шт.
6) Стойка по чертежу С2.01.04.014/686С-289 - 3 шт.
7) Корпус по чертежу С2.01.04.202/686С-290 - 3 шт.
8) Корпус по чертежу С2.01.04.300 СБ/686С-291 - 3 шт.
9) Ось по чертежу С2.01.51.001/685С-533 - 12 шт.
10) Фланец нижней крышки по чертежу С2Н71.03.20.001/685С-531 - 12 шт.
11) Цилиндр по чертежу С2Н71.01.50.001/685С-526 - 3 шт.
Таможня настаивала на том, что раз товар идёт на авианосцы, значит, его соответствующе надо декларировать и применять 10%-ную пошлину (а не нулевую).
В ходе разбирательства зафиксировано, что "изготовление и поставка товара осуществлялась закрытым акционерным обществом "Новокраматорский машиностроительный завод" (ЗАО НКМЗ), г. Краматорск, Донецкая область, ул. Орджоникидзе, д.5, Украина, на основании контракта № 21/22-09 от 26.08.2009 и заключённого между заявителем (ООО "Промышленные технологии") и ЗАО НКМЗ в редакциях дополнительного соглашения № 29 от 30.08.2012 года к контракту № 21/22-09 от 26.08.09 и дополнительного соглашения № 31 от 21.11.2012 года".
Краматорск находится под контролем украинских властей.
В итоге "Промтехнологиям" помогли партнёры. Получив в свою пользу экспертные заключения от ЦНИИ СМ и Минобороны (о том, что сами по себе эти детали весьма гражданские и военная сфера применения не является преимущественной), фирма выиграла у таможни и сэкономила пару миллионов рублей.
https://life.ru/t/армия/941953/kompliektuiushchiie_aerofinishiora_iz-za_kotorogho_svalilsia_su-33_sdielany_na_ukrainie
А в каком месте ВП делали? И кто делал?
Valtapan
06.12.2016, 17:35
Для ВМФ РФ создается робот, способный имитировать любую подлодку
МОСКВА, 6 декабря. /ТАСС/. Концепт-проект морского роботизированного комплекса "Суррогат" для проведения учений Военно-морского флота РФ разработали специалисты ЦКБ "Рубин". Как сообщили ТАСС в конструкторском бюро, сейчас с военными моряками ведутся консультации по поводу этого проекта.
"Суррогат" оснащен литий-ионной батареей. Этот имитатор подводной лодки способен обеспечивать учения длительностью до 15-16 часов, причем все это время он будет воспроизводить маневрирование подлодки противника, в том числе на больших скоростях хода. Сравнительно большие размеры (длина около 17 метров) и возможность нести буксируемые антенны различного назначения позволят реалистично воспроизвести физические поля подлодки противника - акустическое и электромагнитное", - отметили в ЦКБ "Рубин".
Модульная конструкция имитатора позволит менять его функциональность: "Суррогат" сможет имитировать как неатомную, так и атомную подводную лодку, а также вести картографирование местности и разведку.
"Сегодня для учений или испытаний необходимо привлекать боевые подлодки, отрывая их от решения основных задач. Использование необитаемого имитатора позволит избежать этого и снизит стоимость учений. Кроме того, "безэкипажная" лодка уменьшает риски, сохраняя реалистичность. Этот аппарат будет отличаться простотой в эксплуатации и невысокой стоимостью обслуживания и модернизации. Сейчас мы ведем консультации с представителями ВМФ РФ, чтобы имитатор полностью отвечал потребностям военных моряков", - пояснил ТАСС генеральный директор ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит.
Также в "Рубине" не исключают интереса к "Суррогату" со стороны инозаказчиков.
Водоизмещение автономной необитаемой подводной лодки "Суррогат" составит около 40 тонн, дальность плавания – около 600 миль при скорости в 5 узлов, максимальная скорость – свыше 24 узлов, предельная глубина погружения – 600 метров.
Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/armiya-i-opk/3842981?utm_source
Прикольная штутчка... Шведов троллить опять же ж...:morning1:
Valtapan
06.12.2016, 18:01
Не любишь ты их:biggrin:
А я вообще вредный и недобрый...:morning1:
А я вообще вредный и недобрый...:morning1:
Неправда....
:smile:
Шведов троллить опять же ж... Шумами "Акулы" в порту Стокгольма :biggrin::biggrin::biggrin:
Valtapan
06.12.2016, 19:53
#Минобороны России
В главную базу Северного флота из дальнего похода вернулся спасательный буксир СБ-406
Во время почти двухмесячного похода буксир обеспечивал межфлотские переходы фрегатов «Адмирал Григорович» и «Адмирал Макаров», преодолев свыше 12 тыс. морских миль
В северо-восточной Атлантике экипаж спасательного судна также провел серию тренировок по оказанию помощи во время шторма.
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/418ed/uJqY4sMO32s.jpg
https://vk.com/feed?w=wall-133441491_3748
чемберлен
06.12.2016, 23:40
Американцы просто капитан Очевидность
Американские авианосцы могут быть уничтожены с дистанции в несколько сотен километров ракетами «Гранит», выпущенными с российских атомных подводных лодок класса «Антей». Об этом сообщает американский журнал The National Interest.
«Если запускаются одновременно несколько "Гранитов", их можно объединить в сеть, чтобы передавать информацию о цели и приблизиться к ней с разных углов. Кроме того, эти ракеты можно оснастить ядерной боевой частью, тротиловым эквивалентом до 500 килотонн», - пишет издание.
Авторы материала особенно отмечают, что российским субмаринам даже не нужно приближаться к авианосцам, так на вооружении «Антеев» находятся 24 крылатые ракеты, поражающие цели на расстоянии до 650 километров.
Ракеты «Гранит» весят около 8 тонн и достигают 10 метров в длину. Длина самой подлодки – порядка 154 метров. Журналисты отмечают, что размеры субмарины позволяют ей перевозить массивное вооружение. Помимо крылатых ракет, торпедное отделение оснащено четырьмя ракетными аппаратами калибром 533 мм и двумя – 650 мм. Оба аппарата могут использовать комплекс «Вьюга» и РПК-7 «Ветер», переносящие ядерный заряд в боевой части. В конце материала американские журналисты приходят к выводу, что российский подводный флот представляет серьезную угрозу надводным кораблям США Далее: https://news.rambler.ru/weapon/35495...ource=copylink
В конце материала американские журналисты приходят к выводу, что российский подводный флот представляет серьезную угрозу надводным кораблям США
На тридцатый год Зоркий Орел заметил, что у сарая одной стены нет... :facepalm:
Опыт Сирии - в войска! :wink:
В Самарской области в конце ноября сформировали сверхлегкий мотострелковый батальон. Он является уникальным для российских Вооруженных сил.
Вместо привычных тяжелых бронетранспортеров батальон будет полностью оснащен автомобилями «УАЗ-Патриот», на вооружении которых имеются 7,62-мм пулеметы Калашникова и другое оружие в зависимости от его предназначения. Это позволит в разы повысить маневренность и мобильность бригады при действиях в населенных пунктах, проводить молниеносные налеты на противника с флангов и незащищенных позиций.
«Подразделение создано на основе боевого опыта последних лет», — рассказали в штабе Центрального военного округа.
Сейчас, по его данным, бойцы батальона занимаются тактической и огневой подготовкой на Рощинском полигоне под Самарой и ждут поступления новых образцов военной техники. До конца 2016 года в бригаду поступят около 90 машин «УАЗ».
https://defendingrussia.ru/a/mobilnyj_batalon_na_pikapah_uazpatriot_sozdali_pod_samaroj-6510/
Ну, типа где-то такЪ...
https://cs7054.vk.me/c836720/v836720773/11fd8/rlNC3L7ZWyQ.jpg
И ладно бы, что не БТРы, но даже не "Тигры" бронированные.
Интересно было бы посмотреть, что за начинку воткнули в армейскую версию "Патриота". А может, и на свой что-нибудь перетащить... ;)
Интересно было бы посмотреть, что за начинку воткнули в армейскую версию "Патриота". А может, и на свой что-нибудь перетащить...
7,62-мм пулеметы Калашникова ?
?
Я вообще-то имел в виду не то, что навесили на машину (там хоть "Корд", хоть АГС, хоть ПТУРы ставить можно - вот миномет разве что возить, подвеска и рама отдачу не выдержат...), а то, что воткнули в неё саму под военные требования повышенной нагрузки, дополнительной вездеходности и т.п. :)
Типа, как на базовой, военной версии УАЗ-469 были мосты с редукторами (которые еще и клиренс увеличивали, и позволяли бОльшие колеса втыкать), а на гражданском УАЗ-469Б - без них. И т.д. и т.п. - экранирование проводов и зажигания от ЭМИ ядерного взрыва, например. ;) У "Патрика" по такой "вездеходной" и "нагруженной" модернизации есть масса скрытых резервов, которые народЪ использует в порядке тюнинга - дифференциалы всякие "нештатные" ставит, например. Вот и интересно стало, чем УАЗ военных в этом отношении мог обрадовать. И нельзя ли это как-нибудь... ;)
но даже не "Тигры" бронированные.
И чем Тигр оказался хуже УАЗа?
Я понимаю такие тачанки при разгоне безоружной толпы, но для них и ОМОНа хватит.
А где есть оружие, то всё же ЛС лучше защищать получше...
вот миномет разве что возить, подвеска и рама отдачу не выдержат...
Поддомкратить, усилить. Вплоть до "экзоскелета", не связанного жестко с несущей автомобиля. У врагов/друзей решения подобного рода потихоньку вызревают в конкретном железе
У "Патрика" по такой "вездеходной" и "нагруженной" модернизации есть масса скрытых резервов
Вот так всегда, пулемета уже мало....
http://www.sunchat.ru/data/media/1212/5.jpg
И чем Тигр оказался хуже УАЗа?
Общей подвижностью - есть такая характеристика. "Тигр" весит пустой 6,5 т, "Патриот" - 2,2 т. При том что площадь опоры у них вполне сопоставимая, не гусеничные все-таки - а это уже разница в удельном давлении на грунт и способность пройти по гОвнам. :) Ну, и разгон до 100 км/ч, например, у "Тигра" 32 секунды, у "Патрика" - 20 на полном приводе, т.е. с места он рвет в полтора раза шустрее, это бывает важно не только при обгоне на трассе.
Кроме того, самый наш обычный вертолет Ми-8 "Патриота" на внешнюю подвеску возьмет запросто, а вот с "Тигра" уже надорвется...
Я понимаю такие тачанки при разгоне безоружной толпы, но для них и ОМОНа хватит.
А где есть оружие, то всё же ЛС лучше защищать получше...
Помнится, при "разгоне безоружной толпы" кое-где и БТРа не хватило - закоктейлили нах... ;) Так что ОМОН как раз предпочитает "Тигры":
http://i1172.photobucket.com/albums/r565/zlostick/OMON_Bulat/IMG_7304.jpg
А вот всякие глупые аммериканские коммандосы почему-то кроме бронированных "Хамви" еще и вот такие хреновины себе завели:
http://g.io.ua/img_aa/large/2593/88/25938862.jpg
Ну, а наша десантура, насмотревшись голливудщины, с ума сошла и себе игрушек затребовала - полегче да пошустрее...
http://bratishka.ru/archiv/2010/5/images/2010050104.jpg
http://www.voenvideo.ru/_ld/51/42929576.jpg
И все потому же: подвижность, сцуко! Подвижность, маневренность, транспортабельность!
http://politikus.ru/uploads/posts/2015-05/1432494245_7087126.jpg
Подвижность - это тоже часть защиты и техники, и личного состава. Одна из обязательных составляющих, особенно в современной войне. Чем пробить броню того же "Тигра" - в общем-то даже для всяких "незаконных вооруженных формирований" нынче не вопрос, разве что совсем уж по бедности и скромности, в фавеле какой-нибудь бразильской, ничего мощнее "калаша" не найдется. А так - хоть крупнокалиберные пулеметы, хоть РПГ... Но чем меньше и шустрее мишень - тем труднее в нее попасть.
И чем она подвижнее на театре военных действий в целом - тем труднее ее найти, чтобы по ней пострелять хотя бы. ;) Что и подтверждают всевозможные азиатские да африканские "тачанки": за душманскими "Тойотами"-пикапами наши еще в Афгане замаялись гоняться, ей же как ДШК в кузов поставят - и у вертолета проблемы могут быть... Кстати, тогда же наши спецы впервые к "тачанкам" сами и примерились:
http://mpaomsk.ru/i/4c477278fbe2d627f0984579c7c964d8.jpg
http://forum.topwar.ru/uploads/monthly_2016_05/dctgi0czrsfq32uczj89oc5ts_(1)_800x532.jpg.9016ef7294c1da5746a8ecc2ec9b220e.jpg
http://st.otvaga2004.ru/wp-content/uploads/2012/10/guntruck_0010.jpg
В общем-то и дальше эту науку не забыли, и отрабатывать продолжили, но - поскольку нашим единственным штатным легким проходимцем :) был УАЗ-469, на нем и колхозились:
http://vignette3.wikia.nocookie.net/uzbrojenie/images/5/5d/Uaz-2.jpg/revision/latest?cb=20130811210925&path-prefix=pl
Потом еще появился УАЗ-"Гусар", длиннобазный -
http://storage.surfingbird.ru/l/15/1/15/21/r2_cs14110.vk.me_5nqPMTxzrGA_eef03eb5.jpg
http://zonwar.ru/images/news/news-100_5.jpg
- но он, что называется, "ни два, ни полтора" - проходимость стала хуже, с удобством установки/использования вооружения тоже не очень, пикапы в этом отношении имеют свои преимущества, а у "Гусара" даже верх быстро не скинешь, как на "козле". У "Патриота" в его "боевом" варианте компромисс: и закрытый салон на 5 человек, который лучше защищает на марше от пыли, жары, мороза и т.д. (и при этом на крыше есть люк), и небольшой кузов:
http://www.zr.ru/_ah/img/1Ze6gPg_NCQ_JCq_kVFrqA=h667
- ну, и проходимость выше, чем у "Гусара", он же в гражданском варианте "Барс". И выше, чем у "Тигра". И, в совсем уж крайнем случае, "Патриота" силами тех же 5 человек из грязюки вытолкать куда легче будет... ;)
А в целом, разумеется, очень "нишевой" автомобиль, под определенный круг задач в определенных условиях. Вместо БМП или БТРов никто на них перевооружать не будет, да и "Тигры" на своих местах останутся. Просто у военных будет выбор от БМП Т-15, которая "Армата", с танковой броней и активной защитой, и до квадроциклов.
Соответственно, и батальону с "тачанками" - легкими, шустрыми, под которыми деревенские мосты не треснут и которые можно вертолетами закидывать - нашлось бы место. Например, в 3-й бригаде спецназа ГРУ... ;)
Хотя вообще-то у нас собираются создавать - опять-таки по сирийскому опыту и не в последнюю очередь для "экспедиционно-миротворческих" ;) действий - и сверхлегкие мотострелковые бригады. В дополнение к тяжелым на БМП (вплоть до "Арматы", когда наберется побольше), которым вместе с танками работать, средним на БТРах (на "Бумерангах" в перспективе) и легким на "Тиграх" иже с ними.
Пока что планируется по одной "сверхлегкой" в ЮВО и ЦВО, для пустынно-степной местности. Вот там как раз батальоны на "Патриотах" и будут обеспечивать быстрые рейды на хорошей скорости, возможность "охвата сверху" ;) во взаимодействии с армейской авиацией и т.п. - а батальоны на БТРах будут закреплять успех, обеспечивать устойчивость и вообще использоваться там, где нужны защита и огневая мощь посильнее. При сопоставимой в общем-то проходимости: БТР-82 в этом отношении все ж таки получше "Тигра"... Плюс бригадный комплект артиллерии - "Грады", в частности.
В какой-то мере можно считать такие бригады аналогом кавалерийских, которые в Советской Армии сохранялись до самого развала на Северном Кавказе и в Средней Азии - тоже под конкретную "нишу", для маневренной войны в особых условиях.
А вот всякие глупые аммериканские коммандосы почему-то кроме бронированных "Хамви" еще и вот такие хреновины себе завели:
...
Ну, а наша десантура, насмотревшись голливудщины, с ума сошла и себе игрушек затребовала - полегче да пошустрее...
Ну, с этими делами понятно: низкий профиль, скоростные и маневровые характеристики, нагрузка на грунт и наст практически минимальны - т.е. полная противоположность бронемашинам.
Но УАЗ-то: по защите ЛС как квадроцикл, но по весу, манёвренности и заметности до квадроцикла или багги ой как далеко.
San4es60
08.12.2016, 13:05
Москва. 8 декабря. INTERFAX.RU - На дне российского арктического шельфа в ближайшее время будет развернута подводная навигационная система "Позиционер", разработанная санкт-петербургским концерном "Океанприбор".
"Система полностью готова к развертыванию. Первым районом развертывания станет дно вблизи газодобывающей морской платформы "Приразломная". На базе наших средств планируется создание глобальной информационной сетецентрической системы подводного мониторинга и обслуживания районов нефтедобычи. Одну из них для Арктики концерн планирует выполнить в рамках опытно-конструкторской работы "Информативность" по заказу Минпромторга", - приводит в четверг газета "Известия" словам официального представителя концерна "Океанприбор" Павла Мартышкина.
"Позиционер" представляет из себя сеть автономных необитаемых подводных аппаратов, которые патрулируют районы на глубине до 8 км, ориентируясь по находящимся на дне гидроакустическим буям-маякам. Роботы смогут с точностью до миллиметров определять собственное местоположение и обмениваться информацией с воздушными, надводными и наземными пунктами управления в режиме реального времени.
В свою очередь профессор Академии военных наук Вадим Козюлин рассказал изданию, что отечественная навигационная система составит конкуренцию схожему американскому проекту Poseidon, который планируют запустить в испытания в 2018 году.
"Лидером в области создания перспективных автономных систем сегодня считаются США. На эти цели ежегодно тратиться около $70 млрд. Американское агентство перспективных исследований Пентагона DARPA совместно с рядом частных компаний реализует программу Poseidon, подводный аналог системы глобальной навигации GPS. Она позволит подводным лодкам и беспилотникам не только ориентироваться в подводном режиме, но и обмениваться информацией. Ожидается, что ее испытания начнутся в 2018 году", - сказал Козюлин. "Россия включилась в гонку за лидером с опозданием на 15 лет и, по западным оценкам, тратит сегодня на военный НИОКР около $ 4-5 млрд. Но мы уже занимаем лидирующее положение в области разработки автономных необитаемых подводных аппаратов и систем управления ими", - добавил он.
http://www.interfax.ru/russia/540382
Но УАЗ-то: по защите ЛС как квадроцикл, но по весу, манёвренности и заметности до квадроцикла или багги ой как далеко.
Зато по проходимости и грузоподъемности заметно лучше. :) Кстати, современные "тактические" багги не так уж мало весят - американский ALSV, например:
http://www.marvingroup.com/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/filemanager/files/images/Photo%201.jpg
- 1,6 т пустой. При этом у багги (а также его экипажа и груза) будут большие проблемы при попытке проехать, например, вот так:
https://www.youtube.com/watch?v=Erqw4NfG1L8
https://www.youtube.com/watch?v=_E8GYvy64bo
- и тем более вот так:
https://www.youtube.com/watch?v=lFsk47rbLU4
- а ежели армия Российская, то ей иногда такие возможности оч-чень не помешают в рейде по бездорожью... ;)
Ну, о комфортности (а значит, сохранении боеспособности) в дальнем рейде для экипажа квадроцикла в мороз -30 (совсем не редкость в наших степях) или в жару +50 на солнышке (тоже бывает) по сравнению с нормальным джипом - и говорить не приходится. В Сирии наши мужики уже оценили кондиционеры от "Ивеко" на своих "Рысях"... :)
Рейдовые машины - они, как тот десантник, "5 минут орел, а остальное - лошадь!" ;) - а насколько УАЗ-Патриот хорошо приспособлен (особенно не в "городской"-стоковой комплектации, а ежели чуток доработать, даже без лишних наворотов: просто подвеска, резина, шнорхель и т.п.) для дальних рейдов по тем дорогам, которые скорее направления - можно не только у меня на этом форуме спросить. Танкист вроде бы тоже не жалуется, гоняя по Сибири и Алтаю... :)
Еще раз: не зацикливайтесь на защите экипажа, не везде и не всегда нужны танки. Даже легкие. :) Кавалерийская лошадь тоже без доспеха свой век дослуживала - и ничо так, вполне к месту была, если не пытаться на ней "в лоб" на танки или пулеметы скакать. ;)
чемберлен
08.12.2016, 13:45
Нате вам, воины для улыбки. :)
http://www.youtube.com/watch?v=MO1_NK_s9zE
Valtapan
08.12.2016, 14:30
#Минобороны России:
12 новейших машин РХМ-6, оснащенных современным оборудованием для ведения РХБ разведки на расстоянии нескольких километров,
пополнили бригаду химической защиты в Курске
Разведывательная химическая машина РХМ-6 предназначена для ведения радиационной, химической и неспецифической биологической
разведки.
Она позволяет контролировать химическую обстановку в радиусе до 6 км, обеспечивая передачу данных разведки в автоматизированную систему управления войсками. Своевременное оповещение войск о применении химического оружия позволяет на 50-70% сократить возможные потери личного состава.
Установленное на машине оборудование предъявляет высокие требования к квалификации операторов. Поэтому военнослужащие РХБ защиты уже сейчас знакомят с техникой бригады школьников, которые в будущем хотят стать кадровыми военными. Так, 17-я курская школа за 10 лет сотрудничества с химбригадой выпустила 56 ребят, полностью готовых к службе в армии.
https://vk.com/feed?w=wall-133441491_4457
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/422f1/8Y6zPFsvVm8.jpg
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/422fa/Jj88XZTbUz0.jpg
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/42303/Q_84vWnnEo0.jpg
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/4230c/zIZupJ0wuLk.jpg
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/42315/KF-g_gkj_Yk.jpg
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/4231e/GRTAUQqRee0.jpg
https://pp.vk.me/c626821/v626821992/42327/_e_zdIjhB1k.jpg
новейших машин РХМ-6, оснащенных современным оборудованием
Если так, как на картинке, то не полным комплектом. :) Системы "Контроль-2" нету ;) - возле командирского люка на левом борту только основание торчит под вот такую приблуду:
http://weaponscollection.com/uploads/posts/2016-12/thumbs/1480935372_13.jpg
- которая особо понравилась бы нашему камраду Дохляку, он большой поклонник сетецентрической организации боевых действий на основе всяческих девайсов да гаджетов... :)
Но УАЗ-то: по защите ЛС как квадроцикл, но по весу, манёвренности и заметности до квадроцикла или багги ой как далеко.
Ну, ващще-то у армейских вариаций Патриота (Есаул, Тарантул) декларируется 4-5 класс, т.е. супостату желательно хотя бы в калаш чегоньть зарядить со стальным сердечником, да ещё и подползти поближе. В отличие от всяких багов-квадриков. В общем, обычный баланс разнородных качеств.
San4es60
08.12.2016, 16:07
тем временем в латакии
https://pbs.twimg.com/media/CzJG_H2VQAUTVTH.jpg
у армейских вариаций Патриота (Есаул, Тарантул)
Вообще-то "Тарантул" - это как бы не совсем УАЗ-Патриот. Точнее даже, совсем не УАЗ и совсем не Патриот... :)
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/3/2/2588233.jpg
Питерское КБ "Кайман" и изначально ВАЗовские агрегаты. :)
"Есаул" изначально был на базе "Хантера":
http://77rus.smugmug.com/Military/Interpolitex-2012/i-bTrMBBg/0/M/Interpolitex2012part03-32-M.jpg
- потом начали делать на базе "Патриота":
https://topwar.ru/uploads/posts/2015-10/thumbs/1444842675_den-innovaciy-avtomobili-10.jpg
- но это не армейские машины, а для всяких прочих "силовых структур" от ментов до инкассаторов. Армейскую версию сначала представляли в обычном кузове-"универсале", но их взяли в основном как "командирские машины":
http://ic.pics.livejournal.com/i_korotchenko/20427537/1082430/1082430_original.jpg
- все ж таки куда комфортабельнее обычного армейского "козла" при вполне сопоставимой проходимости :) - ну, а именно как машину "общего назначения" взяли пикапы.
Точнее даже, совсем не УАЗ и совсем не Патриот...ХБЗ, недостаточно подкован, чтобы спорить. Сказали "на базе патриота" - я и поверил :)
А об армейских закупках Есаула и вовсе официально сообщалось, хотя тоже хрен его знает насчёт их реального объёма
Дело Сахарова живёт и побеждает
Российские военные провели испытания беспилотной подводной лодки, которая ассоциируется с проектом «Океанская многоцелевая система "Статус-6"» и способна нести ядерное оружие. (https://lenta.ru/news/2016/12/09/status6/)
Пилоты перспективных самолетов испытывают нагрузки на грани человеческих возможностей
резервы человеческих возможностей небезграничны. усилиями военной медицины еще что-то выжать можно, но до упора дойти дорого обойдется. все-таки пятое поколение должно быть за беспилотниками, я думаю. точнее, за группами беспилотников, направляемых с летающих командных центров.
все-таки пятое поколение должно быть за беспилотниками
Шестое же ж. :) Пятое уже летает. А шестое - да, проектируется уже как "гибридное" - и пилотируемые, и БПЛА.
"Опытный образец самолета шестого поколения совершит первый полет раньше 2025 года. Он поднимется в воздух, как мы планируем, не позднее чем через два - три года после 2020-го", - цитирует ТАСС главу дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Владимира Михайлова.
Бывший главком ВВС России также рассказал, что облик перспективного самолета уже определен.
"Он будет гиперзвуковым со скоростью несколько Махов, одноместным, невидимым для противника, сверхманевренным, многофункциональным, выполненным из композитных материалов. Самолет будет иметь кабину, но при этом он сможет летать как с пилотом в ней, так и без него, то есть он объединит в себе и пилотируемый, и беспилотный вариант", - рассказал представитель ОАК.
Напомним, что несколько месяцев назад главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев сообщил, что в РФ ведутся работы над пилотируемым и беспилотным вариантами самолета шестого поколения. Тогда же вице-премьер России Дмитрий Рогозин сообщил, что ОКБ Сухого представило первые разработки по истребителю шестого поколения.
https://rg.ru/2016/06/09/rossijskij-istrebitel-shestogo-pokoleniia-budet-giperzvukovym.html
А вот что будет дальше... может, и вовсе истребители не потребуются. В их классическом понимании: самолеты, предназначенные для перехвата и уничтожения других самолетов. В принципе-то и нынешний "тактический истребитель", особенно западный - это скорее скоростная и маневренная "летающая платформа" под различное вооружение, в зависимости от задачи - хоть высокотехнологично самолеты сбивать издалЯ ракетами "воздух-воздух", хоть дешево утюжить бородатых анижедетей тротилидом чугуния... при этом по размерам и полезной нагрузке эта "платформа" аккурат как бомбардировщики Второй Мировой. :)
А дальше, может, он вообще превратится в тот самый "летающий командный центр", запускающий мини-БПЛА разного назначения. В том числе и перехватчики. ;) А из стратегических бомбардировщиков вообще получатся "дрон-кэрриэры", которые будут таскать беспилотники в удаленный РБД и потом принимать их обратно - скажем, на захват типа нынешнего заправочного конуса. А может, и принимать не будут, потому что электроника и композитные материалы сильно подешевеют... :)
Новосибирский завод "Катод" отчитался о выполнении гособоронзаказа на 2016 год.
Источник: АО "Катод"
АО «Катод» выполнило гособоронзаказ на 2016 г.
29.11.2016 11:00
Объем заказов в рамках ГОЗ по сравнению с 2015 г. остался на прежнем уровне, при этом по отношению к прошлому году АО «Катод» увеличило темп выполнения ГОЗ на 15%, сообщила пресс-служба предприятия.
«Несмотря на все возникшие в этом году сложности, работы в рамках ГОЗ выполнены в срок и в полном объеме. Нарастить темпы производства и уложиться в сроки выполнения ГОЗ удалось, прежде всего, за счет запуска нового производственного корпуса», – рассказал генеральный директор АО «Катод (http://nsk.dk.ru/wiki/katod#binding)» Владимир Локтионов (http://nsk.dk.ru/wiki/loktionov-vladimir#binding).
Напомним, что 3 марта 2016 года АО «Катод» запустило новый производственный корпус (http://nsk.dk.ru/news/zavod-katod-otkryl-novoe-proizvodstvo-i-planiruet-zavoevat-20-mirovogo-rynka-237008741#binding). По словам представителей предприятия, за счет реализации этого инвестиционного проекта произошло значительное увеличение мощности производства, а также улучшение качества выпускаемой продукции.
Прирост по количеству производимых изделий, по данным АО «Катод», запланирован на уровне 30%, уже в 2017 году этот показатель будет полностью достигнут.
http://nsk.dk.ru/news/ao-katod-vypolnilo-gosoboronzakaz-na-2016-g-237058577
Продукция завода - оптико-электронные преобразователи.
Скромно упомянутый в заметке "новый производственный корпус" - большое здание с производством по высокому классу чистоты, запущен весной 2016 года. Заносила меня туда нелёгкая по работе в марте этого года, аккурат перед запуском. Внушает.
"Он будет гиперзвуковым со скоростью несколько Махов, одноместным, невидимым для противника, сверхманевренным, многофункциональным, выполненным из композитных материалов. Самолет будет иметь кабину, но при этом он сможет летать как с пилотом в ней, так и без него, то есть он объединит в себе и пилотируемый, и беспилотный вариант", - рассказал представитель ОАК.
вот этот момент непонятен -- зачем пустая кабина беспилотнику. я понимаю, платформа в пилотируемом и беспилотном вариантах, но совмещать? к ним же требования совершенно разные.
зачем пустая кабина беспилотнику.
Шоб было, наверное :biggrin:
Гугль в помощь - "Беспилотник Чирок". Он ещё и на воздушной подушке. При потолке 6 километров. :wacko1:
А ещё он "ударный"... :wacko1:
Не удивлюсь, если он ещё и ныряет - название-то обязывает. И в космос выходит, если сильно приспичит.
http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2015/08/18/918814/chirok2.jpg
вот этот момент непонятен -- зачем пустая кабина беспилотнику. я понимаю, платформа в пилотируемом и беспилотном вариантах, но совмещать? к ним же требования совершенно разные.
Требования в общем-то одинаковые - донести к времени Ч боевую нагрузку Н в точку Х и применить по прямому назначению. Или не применить - по обстановке. :) А вот обстановка может быть самой разной, и особенности применения - тоже. И реакция на обстановку у пилота в кабине и у оператора, уютненько сидящего в тыще километров, не ощущающего жопой и прочими органами все эти ускорения, смещения и колебания (да хотя бы - насколько ветром мотает) - может быть очень разная.
Поэтому может потребоваться и то, и другое. Скажем, для того, чтобы голимых впопуасов отбомбить с безопасной высоты - и автопилота с наземным оператором хватит, а вот если у впопуасов уже завелась какая-нибудь "Автобаза" - тут лучше бы подстраховаться человечком в кабине, чтоб дорогую игрушку не отняли... ;)
А строить двойной парк авиации такой и сякой, на один случАй и на другой - очень уж накладно может получиться. :)
Не удивлюсь, если он ещё и ныряет - название-то обязывает. И в космос выходит, если сильно приспичит.
Сильно удивлюсь: винты для водной среды ни разу не приспособлены. И движки с дырками - зальет же нахрен. :) Вообще же "Чирок" изначально, со всяческой военной (и не только) "полезной нагрузкой" - "чистый" БПЛА:
http://army-news.ru/images_stati/0_1275ee_7d55d93a_XXL.jpg
- а с кабиной он в варианте поисково-спасательного, санитарного, транспортного и т.п. - вплоть до спортивно-туристического, сильно упрощающего пилотирование летчику-туристу ;) за счет автоматики. Пилот, он же оператор, может не просто на что-то сверху посмотреть, а сесть на подходящую поверхность (хоть и на воду), вылезти, подробно обследовать, подобрать пострадавшего и т.п.
Valtapan
14.12.2016, 11:53
Фрегат "Адмирал Эссен" в ремонте на заводе "Янтарь"
Появилась фотография новейшего фрегата "Адмирал Эссен" проекта 11356 ВМФ России, находящегося на ремонте в плавучем доке ПД-8 АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде.
Появилась фотография новейшего фрегата (сторожевого корабля) "Адмирал Эссен" модифицированного проекта 11356 ВМФ России, находящегося на ремонте в плавучем доке ПД-8 АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде.
Напомним, что подготовке к переходу на Черноморский флот 10 октября 2016 года "Адмирал Эссен" в Балтийске в результате неудачного маневра при постановке на бочки получил повреждения винтов и одного гребного вала. В результате намечавшийся на 16 октября выход в переход на Черное море было отменен, и 7 ноября корабль был отведен буксирами на завод "Янтарь", где поставлен в плавучий док ПД-8 для ремонта. По неофициальным сведениям, ремонт продлится до конца декабря, передает блог bmpd.
https://defence.ru/assets/content/paragraph2/141610/44451/3792588-original.jpg?nocache=509707
Фрегат "Адмирал Эссен" модифицированного проекта 11356 ВМФ России на ремонте в плавучем доке ПД-8 АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". Калининград, декабрь 2016 года (с) vk.com/milinfolive
Cогласно сообщениям, во время инцидента 10 октября на борту "Адмирала Эссена" в качестве старшего находился заместитель командира 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота капитан 1-го ранга Виталий Звягинцев (бывший офицер ВМС Украины, перешедший в ВМФ России в ходе Крымских событий весны 2014 года). Вопреки предложению командира фрегата капитана 2-го ранга Сергея Томашкова ввиду неблагоприятных погодных условий дождаться буксиров для постановки корабля на бочки, капитаном 1-го ранга Звягинцевым был отдан приказ самостоятельно швартоваться на бочки силами экипажа. При этом командир фрегата не сдал управление кораблем старшему по званию, как того требует 102-я статья Корабельного устава, а оба офицера продолжили командовать "совместно". В результате неверных действий командования в таких условиях, бочки затащило под винты и корабль получил повреждения обеих винтов и одного из гребных валов.
https://defence.ru/article/fregat-admiral-essen-v-remonte-na-zavode-yantar/
Требования в общем-то одинаковые - донести к времени Ч боевую нагрузку Н в точку Х и применить по прямому назначению. Или не применить - по обстановке. :)
такие одинаковые требования подойдут и к танку, и к подводной лодке. :smile:
для начала, там на одну кабину со всеми причиндалами тонна сухой массы улетит, как минимум. не лучше ли взять лишнюю тонну боевой нагрузки, например?
требования к бпла и к летающему КП принципиально разные. ЛКП не должен входить в зону действия ПВО и вести маневренный воздушный бой, а дроны там будут работать, они расходный материал. конструкция другая нужна, размеры другие, тяговооруженность, характер перегрузок, прочности другие, все вообще.
например, человек более-менее держит перегрузку по линии грудь-спина, но слаб по другим осям (что кстати упоминалось в статье про медицину этого дела), прилив-отлив крови от мозга это ой. дрон может маневрировать не только энергичнее, но и более разнообразно. а надежность ему нужна меньше, живучесть не нужна такая, чтобы вернуться "на одном крыле". и т д.
Поэтому может потребоваться и то, и другое. Скажем, для того, чтобы голимых впопуасов отбомбить с безопасной высоты - и автопилота с наземным оператором хватит
так один хрен выходит, на впопуасов летчика посылать не нужно, а на серьезного противника жалко -- убьют ведь.
а вот если у впопуасов уже завелась какая-нибудь "Автобаза" - тут лучше бы подстраховаться человечком в кабине, чтоб дорогую игрушку не отняли... ;)
отнять игрушку можно только у прославленного своей дуростью бледнолицего, запилившего незащищенный канал связи. нет способа захватить нормально спроектированный беспилотник. вообще нет. только уничтожить.
А строить двойной парк авиации такой и сякой, на один случАй и на другой - очень уж накладно может получиться. :)
так он никак не двойной. нужно некоторое количество ЛКП, дорогих, защищенных, под ограниченное число высококлассных пилотов-операторов, и масса дешевых дронов, убыль которых легко восполнить.
Valtapan
15.12.2016, 14:36
Для кораблей ВМФ России придумали вечную краску
Инженеры-химики концерна "Техмаш" разработали для кораблей ВМФ России новое покрытие с повышенной стойкостью к агрессивной среде и ультрафиолетовому излучению. Гарантийный срок эксплуатации увеличен до 15 лет в условиях морской воды.
Результаты испытаний показали, что новое средство защиты, получившее название "Аргоф", по своим свойствам превосходит мировые аналоги. Внешне новая краска, кстати, ничем не отличается от обычных грунтовых красок.
"Покрытие обладает высокой повышенной стойкостью к воздействию кислоты, щелочи, нефтепродуктов и солевых растворов, а также особой термоустойчивостью. Если температурный диапазон применения современных покрытий составляет в среднем от минус 50-60 градусов до плюс 120-140 градусов, то у этого средства теплостойкость достигает 180 градусов, - отметил генеральный директор концерна "Техмаш" Сергей Русаков.
Кроме этого, новая краска отличается особой стойкостью к ультрафиолету, а также к воздействию радиации и многократной дезактивации и дезинфекции.
Первые 13 тонн краски, произведенной на Соликамском заводе уже использованы для защиты палубы, мачт, внутренних помещений и других элементов учебного корабля "Перекоп" Балтийского флота.
https://rg.ru/2016/12/15/reg-szfo/dlia-korablej-vmf-rossii-pridumali-vechnuiu-krasku.html
Справка "РГ":
https://cdnimg.rg.ru/img/content/134/51/05/Perekop2010-SPb-1_d_850.jpg
Учебный корабль "Перекоп" построен в 1977 году на судоверфи в польском городе Щецин. На борту корабля размещены классы и боевые посты, позволяющие одновременно обучать до 300 курсантов, специализирующихся в навигации, механике, артиллерийском и минно-торпедном вооружении. На сегодняшний день "Перекоп" - единственный военный корабль в России, на котором оборудованы действующие боевые посты всех навигационных радиотехнических систем, стоящих на вооружении ВМФ страны. За 39 лет кораблем пройдено более 450 тысяч морских миль, на его борту прошли корабельную и штурманскую практику более 20 тысяч курсантов. В ноябре нынешнего года корабль прошел капитальный ремонт на судоремонтном заводе "Флотски арсенал" в болгарском городе Варна.
Ястребок
16.12.2016, 11:54
http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnNkZWxhbm91bmFzLnJ1L3VwbG9hZHMvNi85LzY5MDE0ODE4MjMwODZfb3JpZy5qcGVnP19faWQ9ODc1OTI=.jpg
Мобильная РЛС боевого режима «Подлет», способная обнаружить стелс-ракеты на сверхмалых высотах, заступила на боевое дежурство в подмосковном полку Воздушно-космических сил РФ, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Станция способна определять координаты, осуществлять захват и сопровождение воздушных целей в автоматическом режиме. Это касается самолетов, вертолетов и ракет, в том числе выполненных по технологии «стелс». Помимо прочего, станция способна определять государственную принадлежность целей. (http://sdelanounas.ru/blogs/87592/)
Ко дню РВСН!
MilitaryRussia.ru - более 100 МБР РС-24 Ярс к Дню РВСН (видео) (http://dimmi-tomsk.livejournal.com/353277.html)
К Дню РВСН руководство ракетными войсками стратегического назначения отчиталось об итогах 2016 г. 23 МБР "Ярс" мобильного и шахтного базирования поставлены в Нижнетагильскую, Новосибирскую, Козельскую, Йошкаролинскую и Иркутскую ракетные дивизии. Таким образом количество МБР "Ярс" в составе РВСН по нашим подсчетам превысило 100 единиц.
Статья по МБР РС-24 "Ярс" - SS-29 (http://militaryrussia.ru/blog/topic-430.html)...
п.с. "Тополи" и "Воеводы" планируется снять с вооружения в 2022 г.
Видеоролик об итогах поставок "Ярсов" в РВСН в 2016 г. на канале MilitaryRussia.Ru (https://www.youtube.com/channel/UC9FlE-rNwdhAC84-2UwdB0Q)
https://www.youtube.com/watch?v=zC4YvZfcDlQ
Для кораблей ВМФ России придумали вечную краску
Вдвойне отрадно,ибо в союзные времена такая краска производилась только на двух заводах:в Одессе (опытное производство мелких партий) и в Днепропетровске.На весь Союз.
п.с. "Тополи" и "Воеводы" планируется снять с вооружения в 2022 г.отстреляют по ИГ или просто распилят?
отстреляют по ИГ или просто распилят?
Стрелять ими массово и не предупредив очень заранее США низзя - у них СПРН сработает, и ко всем придет Полярный Зверь. А стрелять по ИГ, предупредив США - одномайственно попадешь только по белым каскам, маленьким деффачкам и их котяткам. ;)
"Тополя" пилить не рекомендуется - твердотопливные же ж. И выковыривать из них топливо - геморройно и опасно. Так что, как когда-то "Пионеры" - подальше на полигон, сложить кучкой, и... тут же и проблема утилизации топлива решается.
А из Р-36 разных модификаций давно уже придумали ракеты-носители делать. Хоть спутники на орбиту закидывать, хоть "перспективное боевое оснащение" для не менее перспективных МБР испытывать... Так что отвезут на склады где-нибудь на Домбровском - и будут понемногу мусорить да экологию гептилом отравлять. :)
Так что отвезут на склады где-нибудь на Домбровском - и будут понемногу мусорить да экологию гептилом отравлять.понятно :smile:
А из Р-36 разных модификаций давно уже придумали ракеты-носители делать. Хоть спутники на орбиту закидывать, хоть "перспективное боевое оснащение" для не менее перспективных МБР испытывать... Так что отвезут на склады где-нибудь на Домбровском - и будут понемногу мусорить да экологию гептилом отравлять. :)
можно было бы и "Тополя" на это пустить. прикончить рынок запусков к хреням... :mocking:
А из Р-36 разных модификаций давно уже придумали ракеты-носители делать. Хоть спутники на орбиту закидывать, хоть "перспективное боевое оснащение" для не менее перспективных МБР испытывать...
Угу. Даже тех.сопровождение то "Южного" импортозаместили:
Москва. 23 июля. INTERFAX.RU - Россия планирует возобновить пуски межконтинентальных баллистических ракет (МБР) РС-20 "Воевода" (в западной классификации - "Сатана") по программе "Днепр", которая позволяет утилизировать МБР с попутным выведением в космос полезной нагрузки, сообщили в четверг "Интерфаксу" в российском военном ведомстве."После вывода украинских участников программы "Днепр" из консорциума "Космотрас" у провайдера пусковых услуг есть все возможности для реализации заявленного манифеста пусков. Для возобновления пусков понадобится преодоление определенных процедурных вопросов, связанных с отменой предыдущего решения об остановке программы (http://www.interfax.ru/russia/447796)", - отметил собеседник агентства.
"Такие планы сейчас прорабатываются", - добавил он.
Компания "Космотрас" информирует, что на 2016-2017 гг. запланированы пять пусков "Днепра". Еще один планировала выполнить в своих интересах американская фирма "Иридиум".
Как отметил собеседник агентства, "вместо украинских предприятий техническое сопровождение программы "Днепр" берет на себя Государственный ракетный центр имени Макеева (Миасс, Челябинская область)".
"Перспективы у программы "Днепр" есть, поскольку необходимо утилизировать примерно десять МБР РС-20Б и до 60 МБР РС-20В", - полагает он.
...
Первый запуск конверсионной ракеты, созданной на базе тяжелой жидкостной межконтинентальной баллистической ракеты РС-20 («Сатана») в рамках программы «Днепр», состоялся 21 апреля 1999 года. Пуски 200-тонных ракет «Днепр», которые серийно изготавливались на заводе «Южмаш» (Днепропетровск, Украина), обеспечивает российско-украинская компания «Космотрас». С 1999 года по 2015 год компанией произведено 22 пуска, 128 полезных нагрузок разных стран были выведены в космос.
http://www.interfax.ru/russia/455607
Но, судя по темпам "отстрела" - 22 шт. за 16 лет - таки значительную часть из 70 оставшихся ракет придётся распилить...
Под ёлочку:
Три последних Як-130 программы 2016 года идут в Армавир (http://bmpd.livejournal.com/2335810.html)
20 декабря 2016 года из Иркутска в Армавир вылетели еще три учебно-боевых самолета Як-130, построенных Иркутским авиационным заводом (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" и переданных ВКС России - самолеты с красными бортовыми номерами "47" (серийный номер 1315), "48" (серийный номер 1316) и "49" (серийный номер 1317). Самолеты совершают перелет с промежуточными посадками в Новосибирске (Толмачево), Челябинске (Шагол) и Борисоглебске, и должны поступить в состав 200-й учебной авиационной базы в Армавире (Краснодарский край), обеспечивающей подготовку восстановленного Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ) имени А. К. Серова.
http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3811599/3811599_original.jpg (http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3811599/3811599_original.jpg)
Один из трех последних переданных ВКС России по программе 2016 года Иркутским авиационным заводом ПАО "Корпорация "Иркут" учебно-боевых самолетов Як-130 (бортовой номер "48 красный", серийный номер 1316) во время промежуточной посадки в Шаголе (Челябинск) при перелете из Иркутска в Армавир. 20.12.2016 (с) Илья Соловьёв / vonsolovey.livejournal.com
Это последние три самолета Як-130 (восьмой, девятый и десятый), построенные по программе 2016 года в рамках последнего контракта (http://bmpd.livejournal.com/1856251.html) на поставку ВКС России до конца 2018 года 30 самолетов Як-130, заключенному Министерством обороны России и ПАО "Корпорация "Иркут" в апреле 2016 года. Ранее 22 октября 2016 года ВКС России получили (http://bmpd.livejournal.com/2201451.html)первые четыре самолета Як-130, изготовленные по данному контракту - самолеты с красными бортовыми номерами "40" (серийный номер 1308), "41" (серийный номер 1309), "42" (серийный номер 1310) и "43" (серийный номер 1311), а 26 ноября 2016 года из Иркутска вылетели (http://bmpd.livejournal.com/2286023.html) еще три учебно-боевых самолета Як-130 с красными бортовыми номерами "44" (серийный номер 1312), "45" (серийный номер 1313) и "46" (серийный номер 1314). ВСе эти машины также совершили перелет в состав 200-й учебной авиационной базы в Армавире.
С передачей ВКС России этих трех самолетов Як-130, вылетевших в Армавир 20 декабря, общее количество серийных машин этого типа, поставленных Министерству обороны России достигло 89 единиц - из них 12 первых двух серий были построены на ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол", а еще 77 - на Иркутском авиационном заводе. В настоящее время в составе 209-й учебной авиационной базы КВВАУЛ в Борисоглебске находятся 42 самолета Як-130 (в том числе восемь фактически неэксплуатируемых машин нижегородской постройки), а в составе 200-й учебной авиационной базы КВВАУЛ в Армавире с учетом вылетевших туда 20 декабря самолетов количество Як-130 достигнет 40 (ранее полученные с ноября 2014 по январь 2016 года 30 самолетов имеют красные бортовые номера с "51" по "80"). Учебные полеты курсантов на самолетах Як-130 в Армавире были начаты (http://bmpd.livejournal.com/1913071.html) в мае 2016 года.
Valtapan
21.12.2016, 11:57
#Минобороны России
23 декабря в Северодвинске на ОАО «Севмаш» состоится закладка уже пятого новейшего ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта «Борей-А» — «Князь Пожарский»
Серия атомных подводных крейсеров четвертого поколения проекта «Борей» и «Борей-А», вооруженных баллистическими ракетами комплекса «Булава», станет основой морских стратегических ядерных сил России на ближайшие десятилетия
https://vk.com/feed?w=wall-133441491_10491
Valtapan
21.12.2016, 12:08
#Минобороны России
В Конгрессно-выставочном центре #ПаркПатриот» с участием делегаций иностранных государств прошла планирующая конференция по подготовке III Армейских международных игр (#АРМИ2017)
Как отметил начальник Главного управления боевой подготовки ВС РФ Иван #Бувальцев, сейчас предлагается провести 28 конкурсов — 23 уже существующих и 5 новых.
В их числе «Военное ралли» (совершение марша на расстояние более 2 тыс. километров экипажами колесных бронированных машин), «Соревнования расчетов беспилотных летательных аппаратов», «Воин содружества» (конкурс военно-профессионального мастерства военнослужащих государств – участников СНГ), «Страж порядка» (конкурс военных полицейских) с использованием полосы препятствий «Гонки героев», «Дорожный патруль» (соревнование среди инспекторов
военной автоинспекции).
АРМИ-2017 пройдут в период с 29 июля по 12 августа 2017 года на территории пяти государств — России, Белоруссии (1 конкурс), Казахстана (3 конкурса), Азербайджана (1 конкурс) и Китая (6 конкурсов).
На территории КНР будет проведено шесть конкурсов — «Суворовский натиск», «Авиадартс», «Безопасная среда», «Десантный взвод», «Чистое небо», «Мастер-оружейник».
На территории Республики Казахстан — три — «Мастера артиллерийского огня», «Снайперский рубеж», «Соревнования расчетов беспилотных летательных аппаратов».
В Республике Беларусь — «Воин содружества».
Азербайджан проведет конкурс экипажей надводных кораблей «Кубок моря».
https://www.facebook.com/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-1492252324350852/posts/
Ястребок
21.12.2016, 17:24
https://www.youtube.com/watch?v=3HJh_q3Pw34
Показуха. На Новопавловский полигон её весной и за штурвал какого-нибудь воина-водятела - там посмотрим :biggrin:
и за штурвал какого-нибудь воина-водятела
...и стеклянный хуй ему в красные руки.
Но в общем-то ничего охуительного на этой показухе не было - обычные покатушки на уровне нетворческого узбека перед выпуском из советской танковой учебки. Насмотрелся в батином полку. Мастер-класс от офицеров и сверчков там куда круче смотрелся... ;)
Из новостей ВС РФ: Пентагон зассал. ;)
Россия успешно провела летные испытания новой ракеты «Нудоль», якобы способной уничтожать навигационные спутники США, заявляют американские СМИ со ссылкой на чиновников Пентагона.
Отмечается, что испытание ракеты «Нудоль» было проведено 16 декабря с базы в центральной части России. За ним якобы наблюдали американские спецслужбы. По данным источников, это было уже пятое испытание ракеты «Нудоль» и третий успешный полет системы, пишет The Washington Free Beacon.
Точное местоположение летных испытаний не раскрывается. Также утверждается, что неизвестно, была ли ракета «Нудоль» направлена в космос или ушла по суборбитальной траектории.
В Пентагоне отказались комментировать испытания. При этом издание по-прежнему называет ракету «противоспутниковой», хотя нет никакой информации о проводимых испытаниях. Более того, бывшие сотрудники Пентагона заявляют, что ракета «Нудоль» якобы может привести к «полной потере сети GPS», а также снизит или вовсе сведет на нет «эффективность всех существующих крылатых ракет большой дальности и ухудшит функционирование американского высокоточного оружия».
В Пентагоне утверждают, что армия США сильно зависит от спутников, в связи с этой слабостью Россия и Китай якобы и занимаются испытаниями противоспутникового оружия.
27 мая СМИ уже сообщали об успешном испытании «противоспутниковой» ракеты «Нудоль». Тогда также не было никаких данных о том, куда направилась ракета, что не помешало западным обозревателям называть ракету «противоспутниковой». А первый успешный испытательный полет российской ракеты, по данным СМИ, состоялся 18 ноября.
Речь в действительности идет не о «противоспутниковом оружии», а о системе противоракетной обороны (ПРО) А-235 «Нудоль». Разработку системы ведет «Алмаз – Антей», и она, судя по всему, заменит систему А-135, которая развернута вокруг российской столицы. Она сможет отразить ограниченный по силе ядерный удар по Москве.
http://vz.ru/news/2016/12/21/850641.html
Valtapan
21.12.2016, 22:22
бывшие сотрудники Пентагона заявляют, что ракета «Нудоль» якобы может привести к «полной потере сети GPS»,
Хм... Снять с орбиты в 20000 км объект размером со средний внедорожник... Если бывшие сотрудники Пентагона не говорят со слов старика Альцгеймером и "Нудоль" действительно такое умеет...
Если бывшие сотрудники Пентагона не говорят со слов старика Альцгеймером
то они говорят со слов старика Ужаса Кондратьевича Обосратушкина
Хм... Снять с орбиты в 20000 км объект размером со средний внедорожник...Излучающий объект, надо сказать. Хотя задача совершенно нетривиальная, да.
Хм... Снять с орбиты в 20000 км объект размером со средний внедорожник...Излучающий объект, надо сказать. Хотя задача совершенно нетривиальная, да.
...движущийся по известной орбите и не маневрирующий. дело техники. только вот ракеты типа а-135 для этого не предназначены. динамика разгона не та. они отличаются огромным ускорением на старте, чтобы поймать падающую боеголовку, но из-за этого радиус действия очень небольшой. высокоэффективное, но специализированное оружие.
ракеты типа а-135 для этого не предназначены
Но "Нудоль" - уже А-235... ;) И чего там как (опять-таки - а один ли тип ракет для новой системы испытывается? :) ) - пока засекречено. Однако ж при всем при том у Пентагона есть свои средства наблюдения за нашими испытаниями - и чего-то они там вполне могли намерять такого, что им сильно не понравилось. ;)
И что там из нового в количестве 10?
Москва, 22 декабря. Армия Российской Федерации в настоящее время прекратила закупку десятка образцов военной техники, в которых были обнаружены неисправности в ходе операции в Сирийской Арабской Республике. Об этом сообщил в четверг глава министерства обороны России генерал армии Сергей Шойгу на коллегии Минобороны.
По словам министра, были обнаружены недостатки, которые не выявляются в ходе тестов на полигонах. Также Шойгу добавил, что для их устранения приостановлена закупка 10 образцов вооружения
https://riafan.ru/587965-shoigu-rf-otkazalas-ot-10-obrazcov-tehniki-kotorye-byli-neispravny-v-sirii
И что там из нового
У нас каждый день что-нибудь новое. :)
Вот, например, сегодня Кожеедыч Темнейшему за год отчитывался...
Товарищ Верховный Главнокомандующий!
Уходящий год вместил в себя большое количество масштабных событий, связанных с безопасностью Российской Федерации. Отмечалось расширение характера и географии вызовов для нашей страны, возрастание роли военной силы в международных отношениях. Вместо объединения усилий для борьбы с общим мировым злом – терроризмом, НАТО объявило Россию главной угрозой и продолжает наращивать свой военный потенциал у наших границ.
Под этим предлогом на 26 миллиардов долларов увеличен военный бюджет стран Североатлантического альянса, который составил 918 миллиардов долларов.
Руководством НАТО принято решение в следующем году в Прибалтике и Польше развернуть 4 усиленные батальонные тактические группы, а на территории нескольких стран Восточной Европы разместить и содержать бронетанковую бригаду американских сухопутных войск.
Активизировалась разведывательная деятельность стран НАТО по периметру территории России. За 10 лет общее количество полетов их разведывательной авиации у российских границ выросло почти в 3 раза, а на юго-западе России – в 8 раз. Для сравнения, в 90-х годах таких полетов было 107, в 2000-х – 298, в этом году их насчитывается уже 852. Это вынудило нас на 61% увеличить количество вылетов истребительной авиации для предотвращения нарушений российского воздушного пространства на Балтике, в Черном море и в Арктике.
В полтора раза увеличилась общая интенсивность ведения морской разведки вблизи российских территориальных вод. Мы внимательно отслеживаем эту деятельность и решительно пресекаем любые попытки нарушить российские морские границы.
НАТО в 2 раза нарастило интенсивность военных учений, большинство которых имеют антироссийскую направленность. Например, в вооруженных силах Великобритании для обозначения противника на полигоне Солсбери-Плейн начали использовать танки российского производства и военную форму Российской армии. Последний раз такой метод обучения войск применяла фашистская Германия в годы Великой Отечественной войны.
... Система ПРО США в Европе выведена на уровень начальной оперативной готовности. Ее элементы также развертываются в Японии, а в будущем году – и в Южной Корее. Универсальность пусковых установок Мк-41 системы ПРО позволяет скрытно, после небольшой доработки, разместить в них крылатые ракеты «Томахок». Количество таких ракет у наших границ может насчитывать от 150-ти до 300-т единиц с дальностью действия до 2 400 километров. Подлетное время ракет к западным границам России составит менее 10-ти минут.
Решение по нейтрализации этой угрозы, утвержденное Вами, Владимир Владимирович, выполнено.
В США реализуется программа модернизации ядерных авиабомб и мест их хранения в Европе. Это порядка двухсот обновленных американских боеприпасов, размещенных в Бельгии, Италии, Нидерландах, ФРГ и Турции.
... В соответствии с утвержденными планами продолжено строительство Вооруженных Сил, повышено их качественное состояние.
Укомплектованность личным составом доведена до 93%. Численность военнослужащих по контракту увеличена до 384-х тысяч человек. Впервые в истории России сержантский состав полностью стал профессиональным.
Значительно повысился уровень подготовки военнослужащих. Боевой опыт в Сирии получили 84% летного состава ВКС России.
... В Ракетных войсках стратегического назначения в боеготовом состоянии находятся 99% пусковых установок, из них более 96% – в постоянной готовности к немедленному пуску.
На боевое дежурство заступили 4 ракетных полка, оснащенных комплексом «Ярс» стационарного и подвижного базирования.
Авиационные стратегические ядерные силы пополнились четырьмя модернизированными самолетами: двумя Ту-160 и двумя Ту-95МС.
Группировка морских стратегических ядерных сил Тихоокеанского флота усилена ракетным подводным крейсером стратегического назначения «Владимир Мономах».
В Вооруженные Силы поставлена 41 новая баллистическая ракета. Это позволило достичь 60-ти процентного уровня оснащения ядерной триады современным вооружением.
Увеличен боевой потенциал сил общего назначения.
В Сухопутных войсках сформировано девять соединений, в том числе четыре мотострелковые и одна танковая дивизии.
В войска поступило 2 930 новых и модернизированных образцов вооружения. Это позволило переоснастить еще две ракетные бригады, две зенитные ракетные бригады и два зенитных ракетных полка, одну бригаду специального назначения, двенадцать мотострелковых и танковых батальонов, три артиллерийских дивизиона.
Уровень оснащённости Сухопутных войск современным вооружением составил 42%.
Воздушно-космические силы получили 139 современных летательных аппаратов, еще четыре зенитных ракетных полка перевооружены на зенитную ракетную систему С-400 «Триумф». Кроме того, в войска поставлено 25 боевых машин зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С» и 74 радиолокационные станции. Доля современных образцов вооружения в Воздушно-космических силах доведена до 66%, а исправность авиации – 62%.
Успешно завершились государственные испытания трех новых радиолокационных станций высокой заводской готовности «Воронеж»: в Орске, Барнауле, Енисейске. В 2017 году они заступят на боевое дежурство.
Проведена доработка трех действующих радиолокационных станций в Барановичах, Мурманске и Печоре с применением технологий высокой заводской готовности.
Все это позволило впервые за историю новой России создать по периметру нашей границы сплошное радиолокационное поле системы предупреждения о ракетном нападении на всех стратегических воздушно-космических направлениях и по всем типам траекторий полета баллистических ракет.
В Вооруженные Силы в этом году поставлено 105 комплексов, включающих 260 беспилотных летательных аппаратов. Сформировано 36 воинских частей и подразделений беспилотной авиации.
Всего на вооружении находится более 600-т комплексов с двумя тысячами беспилотных летательных аппаратов. Для сравнения, в 2011 году в Вооруженных Силах было только 180 устаревших систем.
Интенсивность полетов беспилотной авиации по сравнению с прошлым годом возросла в полтора раза.
В состав Военно-Морского Флота введено 24 надводных корабля и судна обеспечения, а также две многоцелевые подводные лодки.
Оснащенность ВМФ современными образцами вооружения и техники доведена до 47%.
В Воздушно-десантных войсках сформированы три разведывательных батальона и шесть танковых рот, по две роты радиоэлектронной борьбы и беспилотных летательных аппаратов.
Поставлено 188 новых и модернизированных боевых бронированных машин. Уровень оснащенности ВДВ современными образцами вооружения составляет 47%.
Новое развитие получила техническая основа системы управления. В войска поставлено 22 тысячи современных средств связи, что на 6% больше, чем в 2015 году.
В результате оснащённость Вооружённых Сил современной техникой связи доведена до 49-ти процентов.
На особом контроле Министерства обороны стоят проблемные вопросы по недопоставленным в войска вооружению и технике. В текущем году это 49 единиц основных образцов.
... В результате оснащенность Вооруженных Сил современным вооружением и техникой в частях постоянной готовности доведена до 58,3%, а исправность – до 94%.
... 162 образца современного и модернизированного вооружения апробированы в ходе боевых действий в Сирии и показали высокую эффективность. В их числе новейшие авиационные комплексы Су-30СМ и Су-34, вертолеты Ми-28Н и Ка-52. Тактические характеристики подтвердили высокоточные боеприпасы, крылатые ракеты морского базирования, впервые применявшиеся в боевых условиях.
Выявлены недостатки, которые не проявлялись в ходе полигонных испытаний. До их устранения приостановлена закупка 10-ти образцов вооружения.
Основные задачи, поставленные Вооруженным Силам перед началом операции в Сирии, выполнены.
Действия ВКС России переломили ход борьбы с терроризмом в этой стране. Разгромлены крупные бандформирования
в районах Хамы и Хомса. Боевики выбиты из Латакии и с территорий южнее и севернее Дамаска, разблокирована основная транспортная магистраль, связывающая столицу с севером страны. Освобождены города Алеппо и Эль-Карьятейн, имеющие ключевое значение.
Всего от боевиков освобождено 12 360 квадратных километров сирийской территории и 499 населенных пунктов.
С начала операции российская авиация совершила 18 800 вылетов, нанеся 71 тысячу ударов по инфраструктуре террористов.
При этом ликвидированы: 725 тренировочных лагерей, 405 заводов и мастерских по производству боеприпасов, полторы тысячи единиц военной техники террористов, 35 тысяч боевиков, в их числе 204 полевых командира.
У бандформирований изъято 448 танков и других боевых бронированных машин, 57 ракетных систем залпового огня и 418 самодельных РСЗО, 410 минометов и более 28 тысяч единиц стрелкового оружия.
Специалистами Международного противоминного центра Вооруженных Сил очищено и обезврежено 26 853 взрывоопасных предмета на 1 420-ти гектарах. Только в освобожденном Алеппо обнаружено и обезврежено 66 тысяч тонн взрывчатых веществ.
... К режиму прекращения огня уже присоединилось 1 074 населенных пункта с общим населением около трех миллионов человек. 108 тысяч беженцев вернулось в свои селения, девять тысяч боевиков сложили оружие.
В настоящее время в Сирии полноценно функционируют авиационная группа ВКС России на аэродроме Хмеймим и пункт материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе, на которых возведена современная военная и социальная инфраструктура.
... С учетом сирийского опыта был доработан дивизионный комплект единой системы управления войсками и оружием в тактическом звене. Это позволило сократить время на принятие решения и планирование боя командиром и штабом.
Работа Национального центра управления обороной выведена на новый качественный уровень... Для сравнения: в 19 раз по суммарному объему хранимых данных и в 3 раза по вычислительной мощности наш Национальный центр превосходит объединенный центр управления вооруженными силами Франции «Балар». При этом комплекс зданий Минобороны построен в 3 раза быстрее и в 2,6 раза дешевле, чем французский центр управления.
... Самолетами Дальней авиации выполнено 17 полетов на воздушное патрулирование в акваториях Норвежского, Северного, Черного, Японского и Желтого морей, в западную часть Тихого и северо-восточную часть Атлантического океанов, а также в Арктическую зону.
Выросла интенсивность походов кораблей и судов ВМФ России. Всего выполнен 121 поход в Арктическую зону, Центральную и Северную Атлантику, бассейн Карибского моря. Обеспечено регулярное несение боевой службы в пиратоопасных районах Аденского залива.
В течение четырех лет силы Оперативного командования в дальней морской зоне решают задачи по защите национальных интересов России и ее союзников в Средиземноморском регионе. В среднем это до 15-ти надводных кораблей и судов различных классов.
... Наиболее масштабным мероприятием оперативной подготовки этого года стало стратегическое командно-штабное учение «Кавказ-2016». В ходе него проведены перегруппировки воинских частей четырех армий на расстояние до двух с половиной тысяч километров. Осуществлено полное развертывание систем управления объединений на новом театре военных действий.
В итоге подтверждена способность органов военного управления эффективно руководить созданными группировками войск при возникновении угроз национальной безопасности на юге России.
В этом году увеличилась интенсивность мероприятий оперативной и боевой подготовки. Всего проведено 3 630 учений, из них – 1 250 межвидовых.
Напряженная боевая учеба, Армейские международные игры и полученный боевой опыт в Сирии позволили повысить уровень полевой выучки войск.
В результате на 21% увеличен показатель годового налета. Наплаванность экипажей надводных кораблей и подводных лодок возросла в 1,7 раза. При этом на 27% увеличилось количество подготовленных однородных тактических групп корабельных соединений. Рост количества прыжков в Воздушно-десантных войсках составил 5%.
При проведении занятий и учений ежедневно используется 130 полигонов, загруженность которых составляет от 89% до 98%. В этом году к их числу добавился полигон «Опук» в Крыму, позволяющий проводить двусторонние учения с межвидовыми группировками.
Соревнования в рамках Армейских международных игр расширены до 23-х военных специальностей. Всего в них приняло участие 82 тысячи военнослужащих, в том числе три с половиной тысячи из других стран.
... В рамках подготовки к Играм модернизированы 114 полигонов, на которых дополнительно построено 308 объектов, они активно задействованы в плановых мероприятиях боевой подготовки войск.
... В этом году преподавательские кадры вузов Минобороны укреплены офицерами с боевым опытом. С 1 сентября подготовка слушателей и курсантов переведена на обучение по единым электронным учебникам. Все вузы Минобороны подключены к основным электронным ресурсам страны.
... На сегодня общая потребность Вооруженных Сил в объектах инфраструктуры с учетом изношенности фондов составляет 30 миллионов квадратных метров.
В этом году построено 2 550 зданий и сооружений общей площадью 2 миллиона 700 тысяч квадратных метров, что на 18% превышает показатели прошлого года. Набранные темпы строительства превышают более чем в 10 раз период 2010–2012 годов, когда было введено только 210 объектов.
Применение современных быстровозводимых технологий в два раза позволило сократить сроки возведения укрытий для техники и объектов казарменно-жилищного фонда и добиться стоимости строительства одного квадратного метра объектов Минобороны, не превышающей 30-ти тысяч рублей, что ниже, чем по стране в целом.
Особое внимание было уделено преодолению причин, связанных со срывами сроков строительства и ввода в эксплуатацию специальных объектов, сокращению дебиторской задолженности и устранению сверхлимитного финансирования. Для этого проводится серьезная реформа военно-строительного комплекса.
Спецстрой России упраздняется, а в состав Вооруженных Сил включаются 8 федеральных государственных унитарных предприятий, которые выполняют задачи строительства только специальных объектов Минобороны.
Это исключает промежуточные звенья и посредников при реализации госконтрактов по строительству, обеспечит выполнение работ преимущественно силами наших предприятий и сокращение численности управленческого персонала в 2 раза.
В этом году Минобороны получило серьезные результаты от реализации программы «Эффективная армия». В ее рамках внедряется автоматизированная система учета персональных данных военнослужащих с использованием электронных карт «Паспорт». Ими обеспечены все 275 тысяч призывников, направленных в Вооруженные Силы. Система охватывает весь цикл от первоначальной постановки гражданина на воинский учет, призыва на военную службу, ее прохождения и на период пребывания в запасе.
В следующем году электронные карты «Паспорт» интегрируются в действующую систему контроля управления доступом и заказа питания военнослужащих. Это позволит эффективно планировать расходы в звене воинская часть, армия, округ. Система контроля питания установлена в 729-ти столовых и уже сэкономила 700 млн. рублей.
Установка на объектах Минобороны 118-ти тысяч приборов учета коммунальных ресурсов принесла снижение расходов на три с половиной миллиарда рублей. Перевод 28-ми котельных с твердого и жидкого топлива на природный газ...
С возвращением в 2013 году войсковых ремонтно-восстановительных органов затраты на сервисное обслуживание техники силами сторонних организаций снизились в 4 раза. Ремонтные работы силами штатных ремонтных органов ежегодно будут экономить 1 млрд. 400 млн. рублей бюджетных средств.
В этом году на 16-ти арсеналах развернуты цеха по ремонту боеприпасов собственными силами. Подобного ремонта не проводилось 15 лет. В результате за год возвращено более одного миллиона боеприпасов, закупка которых обошлась бы бюджету в 69 миллиардов рублей.
Работы по продлению сроков сохранности боеприпасов сэкономили еще более одного миллиарда рублей.
В текущем году закуплено и поставлено на арсеналы порядка 60-ти тысяч единиц современной укупорки из полимерных материалов.
С учетом ее увеличенного срока службы экономия на содержании ракет и боеприпасов с 2020 года составит до 900 млн. руб. в год.
Инженерные войска в рамках обучения саперов провели тактико-специальные учения по обрушению 785-ти списанных зданий на 54-х объектах Минобороны, что сэкономило 8 млрд. руб. Ранее такие работы выполнялись по тендеру сторонними организациями.
Министерством обороны совместно с российскими топливными компаниями введены в строй 8, завершается строительство 4-х, а в 2017 году с опережением на три года будут построены еще 11 современных топливозаправочных комплексов.
Общий объем инвестиций со стороны нефтяных компаний на все 23 комплекса составит 18 миллиардов рублей, уже проинвестировано 12 миллиардов рублей.
... Министерством обороны комплексно развиваются арктические территории. Завершены работы на Новосибирских островах, архипелагах Земля Франца-Иосифа и Новая Земля. Продолжается возведение технических позиций радиолокационных отделений и пунктов наведения авиации на островах Земля Александры, Врангеля и мысе Шмидта.
Завершена экологическая очистка Арктики в районе аэродрома Алыкель, на архипелаге Новая Земля, островах Котельный и Врангеля. Всего очищено 165 гектаров территории, вывезено шесть с половиной тысяч тонн металлолома.
Железнодорожные войска продолжают строительство участка железной дороги Журавка – Миллерово в обход Украины. Земляное полотно дороги готово. Объем работ составил 9 млн. кубических метров. Уложено 23 километра железнодорожного полотна из 84-х. Завершить строительство планируется до сентября 2017 года.
... В целом в 2016 году Вооруженные Силы обеспечили рост боевых возможностей на 14% и заданный уровень поддержания обороноспособности страны.
Отмечается качественный и количественный рост основных показателей по сравнению с 2015 годом. По результатам выполнения государственного оборонного заказа прирост поставок в войска нового вооружения и техники составил 5%.
В итоге оснащенность частей постоянной готовности Вооруженных Сил современными образцами доведена до 58,3%.
На 5% возросла исправность вооружения и техники. Достигнут ее уровень 94%.
С начала года количество военнослужащих, проходящих военную службу по контракту на должностях солдат и сержантов, увеличилось на 32 тысячи человек.
Количество случаев неуставных взаимоотношений в этом году снизилось на 34%.
Решена многолетняя проблема по военнослужащим, состоящим в распоряжении.
В текущем году их количество составило две тысячи человек на все Вооруженные Силы. Еще 3 года назад их было 49 тысяч, на содержание которых тратилось 32 млрд. рублей ежегодно.
... В 2017 году Министерству обороны предстоит решить ряд приоритетных задач.
Прежде всего – продолжить наращивание боевых возможностей Вооруженных Сил. Принять меры по усилению группировок войск на Западном, Юго-Западном и Арктическом стратегических направлениях.
Обеспечить своевременное размещение и неукоснительное исполнение заданий ГОЗ-2017 и выйти на оснащенность Вооруженных Сил современным вооружением и техникой в частях постоянной готовности более 60%.
По стратегическим ядерным силам.
Поставить на боевое дежурство в Ракетных войсках стратегического назначения 3 ракетных полка, оснащенных современными ракетными комплексами.
Ввести в боевой состав пять модернизированных авиационных комплексов стратегического назначения.
По силам общего назначения.
Поставить в Сухопутные войска два бригадных комплекта ракетных комплексов «Искандер-М», а также перевооружить три дивизиона войсковой ПВО на зенитный ракетный комплекс «Тор-М2».
Обеспечить поставку 905-ти современных танков и боевых бронированных машин.
Принять в Воздушно-космические силы и авиацию ВМФ 170 новых и модернизированных летательных аппаратов.
Перевооружить четыре зенитных ракетных полка на зенитную ракетную систему С-400.
В боевой состав ВМФ ввести восемь надводных кораблей и девять боевых катеров. В береговые войска поставить 4 ракетных комплекса «Бал» и «Бастион».
Обеспечить прием в эксплуатацию и постановку на боевое дежурство трех радиолокационных станций высокой заводской готовности в Енисейске, Орске и Барнауле.
Осуществить запуск второго космического аппарата Единой космической системы.
http://function.mil.ru/files/morf/2016-12-22_MoD_board_extended_session_RUS.pdf
мне это напомнило... этакий трансформер, что ли. Когда простая веселая компания добродушных беззащитных отдыхающих на твоих глазах превращается в бронированное жестко структурированное военное подразделение.
Мы мирные люди, но.
Впервые в истории России сержантский состав полностью стал профессиональным.
Охренеть.
Работа Национального центра управления обороной выведена на новый качественный уровень... Для сравнения: в 19 раз по суммарному объему хранимых данных и в 3 раза по вычислительной мощности наш Национальный центр превосходит объединенный центр управления вооруженными силами Франции «Балар».
Спецстрой России упраздняется, а в состав Вооруженных Сил включаются 8 федеральных государственных унитарных предприятий, которые выполняют задачи строительства только специальных объектов Минобороны.
Это исключает промежуточные звенья и посредников при реализации госконтрактов по строительству, обеспечит выполнение работ преимущественно силами наших предприятий и сокращение численности управленческого персонала в 2 раза.
В этом году Минобороны получило серьезные результаты от реализации программы «Эффективная армия».
и т. д.
И что-то кажется мне, что вот сейчас в армии обкатают и пойдут эти схемы в гражданку...
И что-то кажется мне, что вот сейчас в армии обкатают и пойдут эти схемы в гражданку...
Ну, в общем-то к НЦУО РФ не только армейские штабы уже и сейчас подключены. :) Он именно что "управления обороной Российской Федерации" и "национальный", а не только МОшный или генштабовский.
Национальный центр управления обороной Российской Федерации (НЦУ) предназначен для обеспечения централизованного боевого управления Вооруженными Силами Российской Федерации; обеспечения управления повседневной деятельностью Военно-воздушных сил и Военно-Морского Флота; сбора, обобщения и анализа информации по военно-политической обстановке в мире, на стратегических направлениях и по общественно-политической обстановке в Российской Федерации в мирное и военное время.
Основные задачи:
поддержание системы централизованного боевого управления ВС РФ в готовности к боевому применению и контроль состояния Вооруженных Сил, группировок войск (сил) на стратегических направлениях, а также выполнения основных задач боевого дежурства;
обеспечение руководства Министерства обороны информацией по военно-политической обстановке в мире, общественно-политической обстановке в Российской Федерации и состоянию Вооруженных Сил, информационное обеспечение работы руководящих должностных лиц государства и Министерства обороны при проведении мероприятий в ситуационном центре Министерства обороны;
обеспечение управления, координация и контроль полетов и перелетов авиации Вооруженных Сил;
обеспечение управления, координация и контроль выполнения силами (войсками) ВМФ задач боевой службы и боевого дежурства, участия в международных операциях и специальных мероприятиях, международно-правовое сопровождение действий сил (войск) ВМФ.
http://structure.mil.ru/structure/ministry_of_defence/details.htm?id=11206@egOrganization
Туда информация стекается на анализ отовсюду и всякая - начиная от докладов из МИДа и заканчивая движением поездов по ж/д. Как раз на давешнем "Кавказе-2016" проверяли возможности "перехода на военные рельсы" по мобилизации и силовых структур, и транспорта, и нужной всякой промышленности и т.д. и т.п. - с координацией через штаб ЮВО, в котором свой "филиал" НЦУ имеется.
Но "Нудоль" - уже А-235... ;) И чего там как (опять-таки - а один ли тип ракет для новой системы испытывается? :) ) - пока засекречено. Однако ж при всем при том у Пентагона есть свои средства наблюдения за нашими испытаниями - и чего-то они там вполне могли намерять такого, что им сильно не понравилось. ;)
там как ни крути, сама постановка задачи определяет исход. этот тип оружия предназначен для перехвата боеголовок, вошедших в атмосферу (когда легкие ложные цели отсеялись, банально отстав от тяжелых настоящих). время от старта до поражения исчисляется десятками секунд. ракета устроена так, что прогорает за секунды, развивая ускорение в 200-300 же. дается это не даром -- конечная скорость сильно проседает. а значит, возможность поражения целей на орбите (тем более, на высотах спутников gps), теряется. эффект специализации.
также и американцы для таких задач делают две разные системы. нет смысла скрещивать ужа и ежа.
там как ни крути, сама постановка задачи определяет исход. этот тип оружия предназначен для перехвата боеголовок, вошедших в атмосферу (когда легкие ложные цели отсеялись, банально отстав от тяжелых настоящих). время от старта до поражения исчисляется десятками секунд. ракета устроена так, что прогорает за секунды, развивая ускорение в 200-300 же. дается это не даром -- конечная скорость сильно проседает. а значит, возможность поражения целей на орбите (тем более, на высотах спутников gps), теряется. эффект специализации.
также и американцы для таких задач делают две разные системы. нет смысла скрещивать ужа и ежа.
А если таки скрестить?
Например, на определённом этапе, ёж выпускает из себя ужа.
Т.е вверх летит обычная С-... а на высоте ... км из неё выстреливает данная шустрая.
А если таки скрестить?
Например, на определённом этапе, ёж выпускает из себя ужа.
Т.е вверх летит обычная С-... а на высоте ... км из неё выстреливает данная шустрая.
задача: прикинуть стартовую массу такой связки, если шустрая 33 тонны весит.
:smile:
San4es60
23.12.2016, 02:53
Боевой опыт в Сирии получили 84% летного состава ВКС России.
а исправность авиации – 62%.
В результате оснащённость Вооружённых Сил современной техникой связи доведена до 49-ти процентов.
На особом контроле Министерства обороны стоят проблемные вопросы по недопоставленным в войска вооружению и технике. В текущем году это 49 единиц основных образцов.
звучит не очень оптимистично :unknown:
Особенно проценты от неизвестного.
звучит не очень оптимистично
Что именно? :)
Что боевой опыт в Сирии получили еще не 100% летного состава? ;) Камрад, 84% боевых летчиков - это много. Ежели на всю нашу весьма немалую авиацию: не забываем - в летный состав входят и ВТА, и всякие инструкторы по училищам, и армейская авиация с ее Ми-8 по всяким Чукоткам... Получается, что через сирийский полигон прогнали почти всех, кому реально был нужен этот самый боевой опыт.
Исправность - обрати внимание - доведена до 62%. Чтоб было понятнее - не со 100% (таких показателей ни у кого нет и не бывает, разве что нарисовать :) - у американцев, например, из 3500+ боевых самолетов годных чуть меньше 2000), а с 42% в 2013 году. Как бы подвижки-то имеются. И повод для оптимизма - тоже.
То же самое - по технике связи. А уж недопоставка 49 единиц техники... на каких общих объемах поставки-то? ;) В одни только сухопутные войска почти 3000 единиц...
Не хватает оптимизма - вспомни, что было в армии еще 10 лет назад и какие тогда объемы поставок были. :) А так вообще-то да, нет предела совершенству, и поводы для пессимизма всегда найти можно - кому суп жидкий, кому жемчуг мелкий... ;) Так вот нынешние проблемы - это мелкий жемчуг. Особенно на фоне того голода и жажды, которые многим хорошо еще памятны.
Первые гранатометы «Бур», разработанные КБ приборостроения (КБП, входит в НПО «Высокоточные комплексы»), поступили на вооружение спецподразделений ФСБ, Росгвардии и других силовых структур. Об этом сообщил представитель КБП Василий Замарахин.
Российские спецслужбы получили первые партии гранатометов «Бур»
«Первые партии гранатометных комплексов "Бур" поставлены в российские спецслужбы, в том числе Росгвардию, ФСБ», – сказал Замарахин.
https://topwar.ru/uploads/posts/2016-12/1482330418_2.jpg
По его словам, «Бур» является «самым легким гранатометом в мире» – его вес составляет 3,5 кг, «при этом по эффективности и дальности он практически не уступает более тяжелым российским и зарубежным аналогам».
Максимальная дальность гранатомета «Бур» – 950 м, что сопоставимо с дальностью «Шмеля» (1 тыс. м). Однако прицельная дальность «Бура» выше. «Это обеспечено благодаря применению разных прицелов – оптических, тепловизионных», – пояснил представитель КБП.
Российские спецслужбы получили первые партии гранатометов «Бур»
Другим плюсом «Бура» является то, что его «можно применять из помещения небольшого объема», отметил Замарахин.
«Другие гранатометы применять при стрельбе из помещения нельзя, иначе помещение может разрушиться, а сам стреляющий погибнет», – добавил он.
К слову, разработчики гранатомета недавно были удостоены премии Федеральной службы по ВТС «Золотая идея».
https://topwar.ru/106009-rossiyskie-specsluzhby-poluchili-pervye-partii-granatometov-bur.html
Жизнь продолжается.
Давайте всё-таки по теме ветки.
Очередные "тридцатьчетвёрки" улетели из Новосибирска к месту службы.
ВКС России в 2016 году получили 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34
Как сообщило (http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5895) 23 декабря 2016 года ПАО «Компания «Сухой», с аэродрома филиала компании - Новосибирского авиационного завода (НАЗ) имени В.П. Чкалова, - «взлетела и направилась к месту своей дислокации в одну из авиационных частей ВКС России очередная партия новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. Таким образом, «Сухой» полностью выполнил гособоронзаказ 2016 года по этому типу самолетов».
По имеющейся информации, речь идет (http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=435570) о передаче четырех фронтовых бомбардировщиков Су-34 в состав базирующегося на аэродром Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край) 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа. Прибытие этих самолетов (предположительно, имеющих красные бортовые номера с "20" по "23") положит начало перевооружению на Су-34 второй эскадрильи полка (ранее полк был оснащен модернизированными фронтовыми бомбардировщиками Су-24М2).
Ранее в течении 2016 года 277-й бомбардировочный авиационный полк получил первые 12 самолетов Су-34, что позволило перевооружить с Су-24М2 первую эскадрилью. 30 мая 2016 года в состав 277-го бомбардировочного авиаполка поступили (http://bmpd.livejournal.com/1926949.html)первые четыре построенных на НАЗ в рамках гособоронзаказа 2016 года бомбардировщика Су-34 (красные бортовые номера с "01" по "04"), одновременно обозначив начало перевооружения этого полка на данный тип самолетов. Еще пять новых самолетов Су-34 (бортовые номера красного цвета с "05" по "07", "09" и "10") были переданы (http://bmpd.livejournal.com/2095335.html) в состав 277-го полка 30 августа 2016 года, и еще три (красные бортовые номера "11", "12" и "14") - переданы (http://bmpd.livejournal.com/2222242.html) 31 октября 2016 года.
277-й бомбардировочный полк стал третьим строевым полком ВКС России, перевооружаемым самолетами Су-34, после 47-го смешанного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа на аэродроме Балтимор (Воронеж), получившего в 2011-2013 годах 24 единицы Су-34, и 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО России Южного военного округа на аэродроме Морозовск (Ростовская область), получившего в 2013-2015 годах 36 единиц Су-34.
С передачей 23 декабря 2016 года четыре Су-34 общее количество машин этого типа, построенных НАЗ по гособоронзаказу 2016 года, достигло 16 самолетов. Не исключено, что до конца года завод, как обычно в последние годы, сдаст еще два "свепхплановых" бомбардировщика Су-34 по программе 2016 года.
Переданные 23 декабря 2016 года ВКС четыре самолета Су-34 стали 51-й - 54-й машинами, поставленными по контракту З/4/1/2-12-ДОГОЗ от 25 февраля 2012 года на поставку Министерству обороны России 92 бомбардировщиков Су-34 на сумму 140 млрд рублей. Первые два Су-34 по данному контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие 18 самолетов - в 2014 году, еще 18 самолетов - в 2015 году, и теперь 16 - в 2016 году.
С передачей ВКС России четырех бомбардировщиков 23 декабря 2016 года, общее количество Су-34, сданных по всем контрактам, включая семь опытных и предсерийных образцов, достигло 98 единиц. Как сообщалось (http://bmpd.livejournal.com/2077096.html), еще 19 августа 2016 года на НАЗ состоялась официальная церемония выкатки сотого построенного бомбардировщика Су-34, который, видимо, будет передан ВКС России к концу года в числе двух "внеплановых" самолетов.
http://bmpd.livejournal.com/2344648.html
На Украине к власти пришли люди, поддерживаемые националистами и радикалами Интересно, она США и некоторые европейские страны относит к националистам или радикалам?
Так что это не "ВСЕ причины".
P.S. И чего ж оно так то: одно за одним под конец года?!!
Сегодня от украинской гнили
И чего возмущаются? (http://nenazi-64.livejournal.com/1833249.html)
О погибших и слова, слова о армии профессиональных плакальщиков и плакальщиц. Утрите уже ваши крокодильи слезы, и прекратите делать круглые глазёнки когда нацики плюют на трупы. Вы что от свои подопечных чего то другого ожидали? Вы же их выкормили и уж кто как не вы должны были знать что вскармливаете. Что россияне не ждали такого от тех же кто жёг людей 2 мая? От людей подающих в кабаках жареных колорадов? От селфящихся на фоне трупов? Неужели? А что собственно изменилось? Вы же им это разрешили! Так что изменилось? Что то я не помню такого вала возмущения по этому поводу, и все они вполне себе спокойненько ездят и в Москвы и в Крымы. И Божена ваша тоже вас не сильно возмущала тогда? Что изменилось то? Они те же самые, Божена та же самая да и вы те же самые. Это ж ваш лучший выбор для Украины, это ж их вы снабжаете всем от керосина для танков до самих танков, это ж им вы загоняете бабло через свои банки, это ж вы признали их Украиной. Не нас, а их. Это ВАШЕ ДЕТИЩЕ ГОСПОДА РОССИЯНЕ так что не пережимайте с возмущением. Они ровно такие какими ВЫ хотели их видеть. Какими ВЫ позволили им стать. Это ВАШИ ПАРТНЕРЫ. А чего не бывает между партнерами?
Божья Искра
26.12.2016, 04:40
Они ровно такие какими ВЫ хотели их видеть. Какими ВЫ позволили им стать.
Вынужден согласиться со сказанным. С прискорбием.
Могу себе представить, как радостно сейчас повизгивает в своём свинячьем закутке пресловутая "медуза-горгона" - заплывший нездоровым жиром мещанского самолюбования киевский буржуа средней руки, вымаравший в День Победы черной краской имя своего деда-героя из текста наградного документа.
это ж их вы снабжаете всем от керосина для танков до самих танков
Пиздеть, как известно - не мешки ворочать. Да и ума особого не надо. А вот спроси автора, какими именно танками, ездящими на керосине, снабжает Украину РФ - не ответит ведь... Впрочем, там весь ЖЖурнальчиГ - сплошной поток говна и истерики. Вполне в духе процитировавшего.
какими именно танками, ездящими на керосине, снабжает Украину РФНу, справедливости ради -- ракетчики обзывают "соляркой" любое ракетное топливо вовсе не потому, что ракеты на солярке летают.
Ну, справедливости ради
...назовите, какими именно танками снабжает Россия Украину.
Кстати, батя мой ракетчиком был смолоду, тесть с ним на КапЯре мог не раз пересечься, ни разу от них про "солярку" не слыхал.
Доебаться к "танкам" и "керосину" - о да, это колоссаль. Когда на самом деле - двигатели и запчасти к двигателям, дизтопливо, авиационный керосин. Это из того, про что на каждом столбе и без учёта второй половинки Союзного Государства, ахЪ, это же не мы, это Бацька.
Танков отдали батальонный комплект, 40 штук Т-64Б в отличном состоянии из Крыма.
Теперь танки не поставляют, потому как гордым хохлам за них нечем платить - у меня есть подозрение, что хорошая цена растопила бы каменные сердца, как произошло с ярославскими двигателями и ещё кое-чем, но то такое. Фантазии.
А вот и дизтопливо, и авиационный керосин, и двигатели для БТР, и докапитализация банков по первому требованию Партнёров, в результате чего эти банки теперь труднее продать, чем Роснефть - это упрямые факты.
Которые несколько истеричный аффтар вполне бы нанизал в свой болезненный вопль, если бы ему было какое-то дело до железяк.
Но он о другом напейсал.
И все всё поняли, но некоторые доебались к словам "танки" и "керосин", прекрасно понимая, что дело не в заклёпочничестве.
Да и херЪ с ним, мне в целом понравился эффект)))
Да и херЪ с ним, мне в целом понравился эффект)
С Обсерверром в троллинге соревноваться пытаетесь? Два чобота - пара... :morning1:
Да я пытался горько троллить, наверное это так можно было назвать, когда год назад предложил за убийство российского лётчика дать туркам скидку на газ, типа заслужили, типа все, кто убивает русских - обязательно получают от РФ экономические преференции.
Но за этот год хохлам влили несколько миллиардов в гибнущие банки, туркам таки дали скидку на газ, а Катару дали российских денег на покупку доли российской же "Роснефти", прям как в 90-ые.
Так кто кого троллит?(
Так кто кого троллит?(
Многие знания - многие печали.
мне в целом понравился эффект)))
Я посмотрела, что за вонючку ты сюда приволок, просто интересно стало, из каких источников гноем питаешься. Мне тоже понравился эффект. Вонючка исходит ненавистью к России. Скрытенько, подленько, исподволь, делая вид, что от желания увидеть лучшее. Вот так хочет лучшего, но увы, нет его. Везде всепродали и всепропало.
Так мы уже этот гаденький приемчик не раз встречали. Нафига покупаться?
И ведь понимает, что гадит и вредит, не зря с ЖЖ прощался, чует, гнидотка, что в российском сегменте ему и жопу его прищемить могут. Знает кошка, чье сало жрет.
Вот такими ты источничками пользуешься. Клево, чо.
По поводу танков из Крыма, насколько я помню, на Украину отправляли металлолом, Украина еще воем выла, как ее, бедную, обманули. Но, может, я чего-то не знаю, тебе в трамвае видней.
По поводу двигателей и запчастей да, была в сети такая инфа, проскакивала. Как и то, что органы РФ это без внимания не оставили. Но это, видимо, мимо твоего внимания прошло.
Банки... На долю российских банков приходится 12% украинских банковских активов. Валютные обязательства этих банков выросли вполовину. Российские инвестиции в украинский финсектор составляют 25%. При том, что Украина везде заявляет, что с Россией не имеет дел, угу. Прикинь, если российские банки избушку на клюшку? Что станется с украинской экономикой? На самом деле банками Россия Украину за... слабое место намертво держит. И вертит в силу возможностей.
Гибридная война, она не морду морщить и в суп плевать, она стальных нервов требует и выдержки офигительной.
А пламенным истерикам в ней не место, пламенные истерики быстро выдыхаются и выгорают.
А потом...
В общем, плохой ты источник выбрал. Гною да, много, гнили еще больше. А пользы- ноль. Только нервы себе истреплешь.
Бесполезное занятие.
я перенесла все про катастрофу с самолетом сюда (http://bogdanclub.info/showthread.php/15417-Катастрофа-Ту-154)
год назад предложил за убийство российского лётчика дать туркам скидку на газ, типа заслужили, типа все, кто убивает русских - обязательно получают от РФ экономические преференции.
...туркам таки дали скидку на газ,
Ну разумеется, им дали эту скидку именно за убийство летчика. Вот именно тем, кто убил - и дали. А так - больше ну ничего не произошло. А если что-то и произошло - из такого, что не имеет привлекательного для говнопчелок запаха - то это все равно не считается. Главное ж - накассандрил! Можно и дальше смаковать оттенки горького и вонючего, да и с другими не забывать делиться - а то вдруг им жизнь медом покажется? ;)
https://u.livelib.ru/reader/ManOfOrange/r/vkyab091/vkyab091-r.jpg
Да пошли вы оба со своими говноаналогиями куда хотите, но не говорить со мной. Копрофилы хуевы.
говноаналогиями... Копрофилы хуевы
: ) А ить тебе о гное и гнили. А у тебя аналогии. Ну и кто после этого копрофил? Пф.
И тебе не хворать.
Какое же ты говно
https://u.livelib.ru/reader/ManOfOrange/r/vkyab091/vkyab091-r.jpg
Ну и кто после этого копрофил?
Какие же вы забавные(С)
Эк тя торкнуло. : )
Тасуй, тасуй. : )))
26.12.2016, 10:49 Текст: Антон Валагин (Калуга)
В Обнинске создали защиту для боеголовок
Разработка сотрудников Обнинского НПП "Технология" признана "патентом недели", сообщили в федеральном агентстве по интеллектуальной собственности (Роспатент).
Калужские ученые создали защитное радиопроницаемое покрытие для кожухов и обтекателей антенн скоростных летательных аппаратов. Оно, как сказано в патентной заявке, существенно повышает устойчивость аппаратуры к аэродинамическим и тепловым нагрузкам, не отражая радиоволны и не искажая сигнал.
Одной из главных трудностей, связанных с проектированием гиперзвуковых летательных аппаратов, оказалась нейтрализация облака раскаленной плазмы, образующегося на скоростях 4 Маха и выше. Разогретая до тысяч градусов плазма моментально сжигает внешние антенны и связь с аппаратом теряется.
Авторы новой технологии предложили изготавливать обтекатели из керамики, ситалла и стеклокерамики. Последняя делается из кварцевой стеклоткани, пропитанной высокотемпературным связующим с порошкообразным наполнителем. Стеклоткань пропитывается окислами алюминия и хрома; затем - водным раствором связующего из хромалюмофосфатной связки, щелочного кремнезоля и порошкообразного наполнителя дисперсностью от 0,5 до 100 микрометров. На последнем этапе получения покрытия стеклоткань послойно наносят на подложку, прессуют и подвергают термообработке при температуре 400-600 градусов Цельсия.
На испытаниях обнинские покрытия сохранили радиопроводящие свойства при температуре 1200 градусов.
Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" имени А.Г. Ромашина входит в состав корпорации "Ростех" и занимается разработкой полимерных, композитных и керамических материалов для ракетно-космической отрасли, авиации, водного транспорта, энергетики и др. За время существования "Технология" создала более 800 материалов.
https://rg.ru/2016/12/26/reg-cfo/v-obninske-sozdali-zashchitu-dlia-giperzvukovyh-boegolovok.html
Стеклоткань пропитываетсяКруто, чо... А то блин сапфиры слишком накладны. Даже если неоптическая синтетика. И адын хрен всех проблем не решают.
Observerr
27.12.2016, 12:14
С Обсерверром в троллинге соревноваться пытаетесь?
Где же я троллил?
Троллинг - это вот (http://bogdanclub.info/showthread.php/9592-24-%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0-%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%BC%D0%B5%D1%87%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%94%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%9D%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8?p=379465&viewfull=1#post379465) и было давно.
Я пытаюсь писать и обосновывать свою точку зрения.
На самом деле банками Россия Украину за... слабое место намертво держит. И вертит в силу возможностей.Я не знаю, какое отношение это имеет к новостям ВС, но было бы очень интересно узнать какие-нибудь примеры, как именно Россия Украину банками "держит" и особенно - как "вертит".
Потому как я, например, только про наоборот знаю: как Украина Российскими банками пользуется и доит, а Российские банки ( ну, т.е. их украинские дочки) это всё поддерживают, а многомиллионные убытки компенсируют за счёт спекуляций внутри РФ. Причём компенсируют совершенно точно, потому как в итоге остаются в немалых прибылях.
Valtapan
27.12.2016, 16:37
#Минобороны России
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» прибыл в главную базу Северного флота после завершения ремонта и модернизации
На судоверфи в Северодвинске была восстановлена техническая готовность корабля. На нем были усовершенствованы системы управления вооружением, радиотехнические комплексы и комплексы связи.«Маршал Устинов» – это третий ракетный крейсер проекта 1164 в составе ВМФ России, два других корабля — «Москва» и «Варяг» — являются флагманами Черноморского и Тихоокеанского флотов.
Эти корабли являются одними из самых мощных в своем классе благодаря 16 пусковым установкам крылатых ракет и мощным комплексам зенитного ракетного, артиллерийского и противолодочного вооружения. Они могут уничтожить даже такую крупную и защищенную цель, как авианосец.
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15697578_1853077961601618_3976918126177800619_n.jpg?oh=755d36d45262936271fd7724009ef19b&oe=58E9EAC3
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15698041_1853077984934949_4903664328495322461_n.jpg?oh=d0aeb68af004b5401c712d3ff8ec1a63&oe=58DE6082
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15726401_1853077991601615_178816968352400479_n.jpg?oh=d954dea6165c48e450a3e15b40e7065a&oe=58EA2F6B
https://www.facebook.com/Минобороны-России-1492252324350852/?hc_ref=NEWSFEED
San4es60
27.12.2016, 17:35
Президент России Владимир Путин подписал указ о передаче «Ростеху» 100% акций «Уралвагонзавода».
Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.
«Принять предложение правительства России о передаче государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех» в качестве имущественного взноса Российской Федерации находящихся в федеральной собственности акций акционерных обществ по перечню согласно приложению», — отмечается в указе.
Отмечается, что правительству поручено за 18 месяцев осуществить мероприятия, предусмотренные указом.https://russian.rt.com/russia/news/345551-putin-rosteh-akcii-uralvagonzavod
Тоже к распродаже готовят?...((
San4es60
27.12.2016, 18:11
Тоже к распродаже готовят?...((
"Ростех" поможет УВЗ в кризисный период для гражданского производства, а кооперация военных заводов создаст единый "бронетанковый холдинг" Рогозин в твиторе https://twitter.com/Rogozin/status/813738143056855040
УВЗ гражданка в долгах по уши.
Стандартный диалог:
-- Когда расплатитесь за поставленное оборудование, уже полгода прошло?
-- Как деньги будут. Трудности у нас. А нам ещё вот это надо. Отгрузите?
-- Можем и отгрузить, а деньги когда?
-- Ну вот, вторую партию поставите, там посмотрим.
-- Хотелось бы ПЕРЕД новой поставкой получить.
-- Ах вы с нами работать не хотите? Тогда мы вам и не будем платить в обычном порядке.
УВЗ гражданка в долгах по ушиИменно. Поэтому и вызывает опасение то, как именно им будут "помогать".
"Вертолётам" недавно, вон, "помогли" ( и ещё готовы помочь, только покупателей нет).
Приватизационные тенденции сильно напрягают, однако.
а доводить до банкротства надо? Им бабла на оздоровление уже выделялось. И не сказать, что-б мало. Воз и ныне там.
Хотелось бы, чтобы нашли что-то среднее между "банкротством" и "приватизацией".
А то "топ-менеджеров" косой коси, а толковых управляющих - днём с огнём...((
а толковых управляющих - днём с огнём...Ну почему же. Просто твои мечтания об этих управляющих не совпадают с мечтаниями их хозяев)
http://comnarcon.com/assets/blog_media/June%2013/1.jpg
26 декабря.
Северодвинск. Передача АПЛ Подмосковье в состав Северного флота.
https://www.youtube.com/watch?v=eafYrqhdjKA
Вован Донецкий
28.12.2016, 11:27
Перспективный внедорожник «КАМАЗ» сфотографировали рядом с «Тигром»
В интернете появилось очередное фото перспективного бронированного внедорожника КАМАЗ-К4386 «Тайфун-ВДВ» — на сей раз его запечатлели рядом с серийным «ГАЗ Тигр». Такое соседство позволяет оценить размеры «Тайфуна» — он заметно крупнее «Тигра», ширина которого составляет 2200 мм, а высота — 2000 мм.
По сообщению блога bmpd, при создании «Тайфуна-ВДВ» перед конструкторами КАМАЗа стояла задача обеспечить возможность десантирования автомобиля, а также перевозить десант с комфортом, обеспечивая ему высокий уровень защищенности. До конца года должны состояться испытания на подрыв и бронестойкость. На крыше «Тайфуна-ВДВ» установлен необитаемый боевой модуль. Конструкция внедорожника обеспечивает защиту экипажа при подрыве. Для этого днище сделано V-образным, а сиденья – взрывобезопасными.
https://pp.vk.me/c837625/v837625075/17d44/ckEVWRPsS8I.jpg
https://pp.vk.me/c837625/v837625075/17d4c/fJ6IYvwzNUM.jpg
https://pp.vk.me/c837625/v837625075/17d55/hAPri_8H7e4.jpg
https://pp.vk.me/c837625/v837625075/17d5e/cdNVUzkzSHc.jpg
https://pp.vk.me/c837625/v837625075/17d67/BlarLIRrHWc.jpg
ВК.
чемберлен
28.12.2016, 21:36
Армия и Флот http://sdelanounas.ru/blogs/88095/
Топ-7 лучших российских оружейных новинок 2016 года
Все рейтинги — условны. Но каждый год в нашей стране действительно появляются новые образцы вооружений из разряда «не имеет аналогов в мире». Мы попытаемся рассказать о самых перспективных разработках, уже поступивших в арсеналы армии и флота России или находящихся на подходе к серийному выпуску.
Valtapan
29.12.2016, 16:34
Чкаловскую авиабазу реорганизуют
800-я авиационная база (АвБ) 2-го разряда, в авиапарк которой входил разбившийся в Сочи Ту-154Б-2, в следующем году будет реорганизована. На ее базе будет заново создана легендарная Авиационная дивизия особого назначения (АДОН).
Формирование АДОН на базе 800-й авиационной базы 2-го разряда начнется в начале следующего года. Базироваться дивизия будет на подмосковном военном аэродроме Чкаловский. Эту информацию «Известиям» официально подтвердили в Минобороны России.
До расформирования в 2010 году самолеты и вертолеты дивизии особого назначения перевозили, а в случае необходимости и эвакуировали советских и российских военнослужащих и гражданских специалистов из горячих точек по всей планете.
По мнению экспертов, новая авиационная часть станет важнейшим логистическим элементом обеспечения военной операции в Сирии, а также расширяющегося российского международного военного сотрудничества. В авиационный парк АДОН войдут турбореактивные Ту-134 и Ту-154, трансконтинентальные Ил-62 и даже раритетные турбовинтовые Ил-18. Все летательные аппараты дивизии прошли специальную доработку. В частности, на них были установлены засекречивающие системы связи и современное радионавигационное оборудование, позволяющее выполнять полеты по международным пассажирским воздушным трассам.
АДОН ведет свою историю от сформированного в 1927 году авиазвена особого назначения. Позже эта воинская часть была переформирована в авиационный отряд, эскадрилью, а затем и полк особого назначения. В 1942 году авиаполк стал бригадой, а затем и дивизией особого назначения. Летчики и штурманы авиационной части помимо перевозки людей и грузов проводили испытания новейших образцов авиационной техники, а также осуществляли уникальные сверхдальние полеты. На ее самолете совершил свой единственный перелет по воздуху (на конференцию в Тегеран) Иосиф Сталин.
После войны летный состав дивизии занимался перевозкой личного состава и грузов по всему земному шару, в том числе в Афганистан, Анголу и Вьетнам. Самолеты и вертолеты дивизии постоянно привлекались для перевозки военно-политического руководства СССР и России, а также обеспечения их визитов в зарубежные страны.
В 2010 году АДОН была расформирована, а на ее базе была сформирована 800-я авиационная база (АвБ) 2-го разряда, куда и были переданы все самолеты и вертолеты особого назначения.
— Дивизию понизили в статусе до обычного авиационного полка, — рассказал военный историк Дмитрий Болтенков. — Был сокращен личный состав, а многие самолеты выведены из эксплуатации и находились на консервации в Чкаловском. Оставшиеся машины преимущественно использовались для перевозки пассажиров и грузов по территории России. Активно за рубеж летали только специально дооборудованные под перевозку министра обороны авиалайнеры.
Но с началом операции в Сирии Ту-154, Ил-18 и Ил-62 с 800-й авиабазы стали постоянными гостями в небе этой страны. Самолеты не только перевозят солдат и офицеров, но и выполняют роль лидеров у перелетающих на авиабазу Хмеймим фронтовых бомбардировщиков Су-24 и Су-34 и истребителей Су-30 и Су-35. По данным ресурса FlightRadar24, в месяц самолеты особого назначения выполняют ежемесячно несколько десятков «сирийских» рейсов.
— Для перевозки обычных военнослужащих с личными вещами и оружием лучше всего подходят обычные гражданские авиалайнеры, — рассказал «Известиям» независимый военный эксперт Антон Лавров. — В отличие от военно-транспортных самолетов в таких машинах больше места для обычных пассажиров и в них удобнее лететь на большие расстояния. Также авиалайнеры более скоростные и на их обслуживание и эксплуатацию требуется меньше ресурсов. Поэтому для перевозки личного состава в Афганистан, Ирак и другие отдаленные районы земного шара страны НАТО и США уже давно активно используют гражданские авиалайнеры.
По словам эксперта, самолеты 800-й авиабазы стали важнейшим логистическим элементом российской операции в Сирии.
— Россия расширяет военное сотрудничество с другими странами мира. Проводится обмен специалистами, ведутся совместные военные учения, — пояснил Антон Лавров. — С учетом необходимости обеспечения сирийской операции ВКС России необходимо расширять возможности по воздушным перевозкам. Поэтому Минобороны России требуется больше пассажирских самолетов и их экипажей, обеспечить которые и должна вновь сформированная АДОН.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/653836
http://c.izvestiacontent.ru/media/3/news/2016/12/653836/766f2bdc6b72fe5b5c54948bacd05ff2.gif
Наконец-то заткнули дыры в СПРН, образовавшиеся после распада СССР
Шойгу: по периметру России создано сплошное радиолокационное поле систем предупреждения
Короткая ссылка (https://ru.rt.com/7dbs)
22 декабря 2016, 13:17
Впервые в истории новой России по её периметру создано сплошное радиолокационное поле систем предупреждения о ракетном нападении. Об этом во время заседания коллегии Минобороны заявил глава ведомства Сергей Шойгу.
По словам министра, в 2017 году на боевое дежурство заступят три новые радиолокационные станции высокой заводской готовности «Воронеж» в Орске, Барнауле и Енисейске. Кроме того, были доработаны три действующие радиолокационные станции в Барановичах, Мурманске и Печоре.
«Всё это позволило впервые в истории новой России создать по периметру наших границ сплошное радиолокационное поле систем предупреждения о ракетном нападении на всех стратегических воздушно-космических направлениях и по всем типам траектории полёта баллистических ракет», — подчеркнул Шойгу.
https://russian.rt.com/russia/news/343864-rossiya-radiolokacionnoe-pole
Андрей 1
29.12.2016, 20:19
Где то наступаем...волоком видимо
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/12/ec15c39c7d7c9e1564905078e88c1b1e.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=ec15c39c7d7c9e1564905078e88c1b1e)
Где то наступаем...волоком видимо
Видимо, ставим подводную лодку Б-307 проекта 641Б в технический музей (раньше музей АвтоВАЗа, теперь "Парковый комплекс истории техники им. К.Г.Сахарова") в городе Тольятти. :) Зима 2005 года, тянут от Волги по специально проложенной дороге.
http://stavropol63.hut2.ru/images/stories/1_0.jpg
http://pkitis.tltsu.ru/wp-content/uploads/2016/04/11163760_1608619466045462_3866963174283480786_o-1170x500.jpg
Очень известная история, очень известный экспонат, много где (в том числе в фотожабах и демотиваторах ;) ) фигурирующий. :)
http://stavropol63.hut2.ru/images/stories/4_1.jpg
Как транспортировали подводную лодку Б-307 из Кронштадта в Тольятти (http://chaki21.livejournal.com/4404.html)
Андрей 1
29.12.2016, 21:19
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/12/025f30b13ee7c09b6bebe7aa867d4974.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=025f30b13ee7c09b6bebe7aa867d4974)
А не перекрасил ли Кадыров своих орлов и отправил в загранкомандировку долларов денег на калымы зарабатывать?:wink:
Так было ж видео с аэродрома Моздока с этими джигитами. Там ещё скандальчик небольшой вышел с теми видеооператорами, что снимали. В сирийской ветке вроде это видео выкладывали.
Они самые.
Valtapan
30.12.2016, 12:55
Успешно завершен этап заводских летных испытаний первого опытного модернизированного самолета Ил-76МД-М
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина успешно завершил заводские летные испытания первого опытного модернизированного тяжелого военнно-транспортного самолета Ил-76МД-М. По программе предварительных (заводских) испытаний на самолете было выполнено 17 полетов с общим налетом более 110 часов.
В 2017 году самолет планируется предъявить на государственные совместные испытания.
Ил-76МД-М – проект модернизации самолетов типа Ил-76МД, разработанный ОАО «Ил», согласно тактико-техническому заданию, утвержденному Воздушно-космическими силами МО РФ в целях модернизации парка имеющихся на вооружении тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД, а также самолетов-топливозаправщиков Ил-78 и Ил-78М.
По проекту модернизации на самолете установлен новый пилотажно-навигационный комплекс, заменено светотехническое, десантно-транспортное, и бытовое оборудование, а также средства обороны и связи. В носовой части установлена оптико-электронная визирная система, которая работает как в инфракрасном диапазоне, так и в оптическом. При модернизации частично применялись взаимозаменяемые с перспективными военно-транспортным самолетом Ил-76МД-90А и топливозаправщиком Ил-78М-90А, детали. Срок службы самолета продлен до 40 лет.
Между Министерством обороны Российской Федерации и Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина заключен контракт на серийную модернизацию первой партии самолетов военно-транспортной авиации ВКС России Ил-76МД до уровня Ил-76МД-М.
Также подобная модернизация может быть предложена иностранным эксплуатантам самолетов.
http://ilyushin.org/press/news/ev6366/
Календарь от Минобороны России на 2017 год -
https://vk.com/mil?w=wall-133441491_15459
Поздравление Министра Обороны
https://www.youtube.com/watch?v=duyhpPDMG48
31.12.2016 (11:15)
Праздничное поздравление Министра обороны Российской Федерации с наступающим Новым годом
Дорогие коллеги!
Примите самые искренние поздравления с Новым годом!В уходящем году нам вместе многое удалось сделать для развития Вооружённых Сил и укрепления авторитета России.Во время учений и на боевой службе вы показали высочайшее мастерство и подлинный профессионализм.Сегодня боевая мощь Вооруженных Сил вызывает гордость наших граждан и служит примером для многих стран.В этом – заслуга каждого из вас.Убеждён, что наступающий 2017 год будет отмечен новыми достижениями во благо нашей Родины.Особые слова благодарности тем, кто выполняет сейчас боевые задачи вдали от дома.Родные и близкие с нетерпением ждут вашего возвращения. Уверен, вы с честью выполните свой воинский долг и скоро невредимыми вернётесь домой.
Дорогие друзья!
Желаю вам крепкого здоровья, семейного благополучия и мирного неба!С Новым годом!
Министр обороны Российской Федерации
генерал армии Сергей Шойгу
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ (http://function.mil.ru/for_media/contacts/more.htm?id=12214@egOrganization)
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12107604@egNews
об этом уже говорили, но тут компактненько
В России восстановлена система предупреждения о ракетном нападении
По периметрам страны создается сплошной контроль за небом и водой
Сегодня в 19:29,
В России впервые со времен СССР создается сплошное радиолокационное поле системы предупреждения о ракетном нападении на всех стратегических направлениях (СПРН). О том, что наша стана вновь становится «зрячей» и способна засечь любой пуск баллистических ракет, сообщил президенту РФ Владимиру Путину в конце декабря министр обороны РФ Сергей Шойгу, выступая на заседании расширенной коллегии Минобороны. Помимо СПРН сейчас идет разработка и внедрение системы освещения воздушной, надводной и подводной обстановки, то есть по периметрам РФ создается сплошной контроль за обстановкой не только в небе, но и под водой.
В России восстановлена система предупреждения о ракетном нападении фото: Сергей Иванов
О том, что в России успешно завершились государственные испытания трех новых радиолокационных станций высокой заводской готовности «Воронеж»: в Орске, Барнауле, Енисейске и они уже в этом году заступят на боевое дежурство, глава военного ведомства Сергей Шойгу доложил президенту Владимиру Путину во время расширенной коллегии Минобороны.
Помимо этого, по его словам, проведена доработка трех действующих радиолокационных станций в Барановичах, Мурманске и Печоре с применением технологий высокой заводской готовности.
Министр Шойгу подчеркнул, что это позволило впервые за историю новой России создать по периметру нашей границы сплошное радиолокационное поле системы предупреждения о ракетном нападении на всех стратегических воздушно-космических направлениях и по всем типам траекторий полета баллистических ракет.
По словам военного эксперта Виктора Мураховского, помимо ввода в эксплуатацию станций «Воронеж ДМ» и «Воронеж М» в России создана система загоризонтных радиолокационных станций типа «Подсолнух» и «Контейнер», что позволяет создать сплошное радиолокационное поле СПРН, чего не было даже во времена СССР.
– Надо понимать, что это не отдельные станции РЛС, они объединены в единую систему. Более того, эта система интегрирована в систему противоракетной обороны. Когда работают все станции когда создано полное радиолокационное поле, мы обнаружим ракету запущенную с любого направления - это позволяет достаточно точно определять параметры ее полета и применять соответствующие средства для перехвата. Кроме того, эта система служит так же для оповещения органов госуправления, военных структур, в тех районах где вычисляется вероятная точка падения ракеты. Я считаю это важным достижением оборонной промышленности. Мы развернули ее гораздо шире: в советские времена не было СПРН, которое прикрывало бы арктическое направление, – подчеркнул эксперт.
По словам Мураховского, система слежения, которая сейчас развивается, будет не только предупреждать о ракетном нападении.
– По сути, сейчас развертывается система освещения воздушной, надводной и подводной обстановки на всех стратегических направлениях. Сейчас, на первом этапе, создается Единая система освещения обстановки в Арктике. При помощи этой системы планируется вести наблюдение за воздушной, надводной и подводной обстановкой, что позволит своевременно замечать возникающие угрозы и принимать необходимые меры. -подытожил эксперт.
Александр Степанов
http://www.mk.ru/politics/2017/01/03/v-rossii-vosstanovlena-sistema-preduprezhdeniya-o-raketnom-napadenii.html?utm_source=push&utm_term=push_030117
Президент внёс изменения в дисциплинарный устав ВС РФ
Сегодня, 16:39
Пресс-служба президента РФ сообщает о внесении изменений в положение о прохождении военной службы, а также в дисциплинарный устав Вооружённых сил РФ. Указ об изменениях подписал президент России Владимир Путин.
Новая редакция положения о порядке прохождения военной службы:
Для заключения нового контракта военнослужащий, у которого заканчивается срок действующего контракта, не менее чем за четыре месяца до истечения его срока подаёт рапорт должностному лицу, которое вправе заключать с ним новый контракт.
Президент внёс изменения в дисциплинарный устав ВС РФ
Изменение в данном случае состоит в том, что ранее рапорт следовало подавать до окончания срока предыдущего контракта. Именно такая формулировка о перезаключении контракта с МО РФ использовалась в положении.
Внесённые изменения дополняют перечень ограничений для присвоения очередного воинского звания. Кроме того, вносятся изменения, касающиеся восстановления в звании и должности.
Изменения, внесённые в дисциплинарный устав ВС РФ, коснулись, к примеру, уточнения грубых дисциплинарных нарушений. К ним относится утрата по небрежности служебного удостоверения, нарушение порядка выезда за пределы страны и умышленная порча или утрата имущества в/ч.
Напомним, что ранее на законодательном уровне в РФ было введено понятие краткосрочного контракта.
https://topwar.ru/106643-prezident-vnes-izmeneniya-v-disciplinarnyy-ustav-vs-rf.html
Устав тоже не в граните отлит. Адаптируется под новые требования, предъявляемые к ВС.
Адаптируется под новые требования, предъявляемые к ВС.
И под веяния времени, да-с. Представить себе, что к военнослужащему, нарушившему порядок выезда за пределы страны, применяются не более чем дисциплинарные взыскания... мнээээ... раньше было несколько труднее. :) Да и умышленная порча казенного имущества раньше считалась не грубым дисциплинарным нарушением, а в общем-то уголовным преступлением.
И под веяния времени, да-с. Представить себе, что к военнослужащему, нарушившему порядок выезда за пределы страны, применяются не более чем дисциплинарные взыскания...
да... вот такие нынче времена.
crazyvird
04.01.2017, 12:30
https://www.youtube.com/watch?v=2IiLArWYsLU
04.01.2017 (08:25)
На острове Врангеля введен в эксплуатацию радиолокационный комплекс «Сопка-2»
На острове Врангеля в 2016 году введен в эксплуатацию новый трассовый радиолокационный комплекс (ТРЛК) «Сопка-2».
Основная задача новой ТРЛК – получение, обобщение и анализ информации о воздушной обстановке в Арктической зоне. Благодаря высокой разрешающей способности ТРЛК способна распознавать отдельные воздушные цели, летящие в составе группы.
«Сопка-2» оборудована защитным антенным куполом и способна работать в любых метеоусловиях, в частности, при ветрах до 40 метров в секунду и температурах до – 40 градусов по Цельсию.
Монтаж нового комплекса выполнен в короткие сроки представителями предприятий промышленности совместно с военнослужащими отдельного радиолокационного подразделения Восточного военного округа в тяжелых погодных условиях.
Для проживания личного состава в 2014 году на острове Врангеля построен комплекс, в котором предусмотрены жилые комнаты, пищеблок для приготовления горячей пищи. Для приема больных оборудован медицинский пункт с лазаретом. Имеется возможность стационарного лечения больных, на острове предусмотрено нахождения военного врача.
Также для отдыха личного состава имеются биллиардная и современная сауна.
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12107760@egNews
Вот тебе и севера.
А еще там заповедник с лежбищем моржей и всяческими овцебыками.
А еще там заповедник с лежбищем моржей и всяческими овцебыками.
Самое главное в этом заповеднике - "роддом" белых медведей.
при ветрах до 40 метров в секунду и температурах до – 40 градусов по Цельсию.
чтой-то совсем на комфортные условия заложились И по ветру, и по морозу. Вся надежда на обязательно закладываемый запас прочности.
Самое главное в этом заповеднике - "роддом" белых медведейТак у острова даже аборигенистое "доврангелевское" название было что-то про медведей
чтой-то совсем на комфортные условия заложились И по ветру, и по морозу. Вся надежда на обязательно закладываемый запас прочности
Ну, по ветру я бы не сказал, что условия комфортные, 40 м/с - это уже охренительный ураган. :) А вообще-то в таких случаях обычно указывают условия, при которых фирма дает гарантию нормальной эксплуатации. Скажем, сильнее 40 м/с - форс-мажор, если купол сдуло - не виноватые мы, а вот если 38 м/с и сдуло - наш косяк, сами чиним... :) То же самое и по температуре - до -40 можете крутить как хотите, но ниже - вырубайте машину или устраивайте дополнительный обогрев купола, иначе ежели заклинит и крутиться не будет - мы опять не виноватые.
Кстати, подглянул сейчас в педивикию: остров Врангеля по-чукотски "Умкилир", "остров белых медведей". :) А абсолютный минимум температуры для него - -57,7. Но с 2004 года ниже -37,7 не опускалось, и вообще там даже не всю зиму -30 ;) - так что хватит для РЛС заявленных параметров, а в ураган или в аномальные морозы там и отслеживать некого будет - супостатЪ в такую погоду на базе сидит. :)
Андрей 1
04.01.2017, 20:50
Умер Игорь Петрович Волк...
http://rusnext.ru/news/1483291524
Итоги 2016 года по самолётам:
Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2016 году (http://bmpd.livejournal.com/2358587.html)
В 2016 году российская авиационная промышленность уверенно поддерживала весьма высокий темп поставок новой авиационной техники в Вооруженные Силы России. Кроме того, насколько можно судить, в отличие от предыдущих лет, в 2016 году все поставки боевых самолетов и учебно-боевых самолетов по Государственному оборонному заказу в ВКС и ВМФ России были выполнены в плановые сроки.
Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ).
http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3777658/3777658_original.jpg (http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3777658/3777658_original.jpg)
Поступивший в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа истребитель Су-35С (красный бортовой номер "54", серийный номер 03513), построенный в 2016 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО "Компания "Сухой") по контракту декабря 2015 года. Бесовец (Карелия), 06.12.2016 (с) РИА Новости
В числе поставленных в 2016 году Вооруженным Силам России самолетов:
12 истребителей МиГ-29СМТ. Последние 12 самолетов МиГ-29СМТ (тип "9-19Р", иногда обозначаются как МиГ-29СМТ(Р)), построенных АО "РСК "МиГ" по контракту на поставку 16 машин, заключенному Министерством обороны России в апреле 2014 года с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в состав которой входит АО "РСК "МиГ". Самолеты с синими бортовыми номерами с "24" по "35", поступили в состав 116-го Учебного центра боевого применения 185-го Центра боевой подготовки и боевого применения истребительной авиации ВКС России на аэродроме Приволжский в Астраханской области. Первые два самолета МиГ-29СМТ с синими бортовыми номерами "24" и "25" поставки 2016 года прибыли в Приволжский еще в феврале, затем в июне поступил борт "26 синий", а остальные прибыли осенью и в декабре.
Первые четыре МиГ-29СМТ по данному контракту (синие бортовые номера с "20" по "23") поступили в состав 116-го Учебного центра боевого применения в 2015 году. Таким образом, с учетом 28 истребителей МиГ-29СМТ (тип "9-19"), переданных Вооруженным Силам России в 2009 году ввиду аннулирования алжирского контакта, общее количество МиГ-29СМТ в ВКС России достигло 44 единиц.
http://russianplanes.net/images/to202000/201063.jpg (http://russianplanes.net/images/to202000/201063.jpg)
Истребитель МиГ-29СМТ (тип "9-19Р") с бортовым номером "31 синий" новой постройки АО «РСК «МиГ» по контракту 2014 года. Жуковский, 21.11.2016 (с) Вениамин Игнатьевич / russianplanes.net ( ссылка (http://russianplanes.net/id201063) )
Два истребителя Су-30М2. Последние два двухместных истребителя Су-30М2, построенные на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале ПАО "Компания "Сухой") по контракту от декабря 2012 года на поставку Министерству обороны 16 самолетов Су-30М2. Самолеты с синими бортовыми номерами "89" и "90" (серийные номера 88522 и 88523) поступили в апреле в состав 38-го истребительного авиационного полка 27-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа на аэродроме Бельбек (Крым), однако фактически с лета 2016 года использовались в Летно-исследовательском институте имени М.М. Громова в Жуковском в качестве "спарок" для обучения китайского летного состава на самолеты Су-35.
Первые три истребителя Су-30М2 по данному контракту декабря 2012 года были сданы ВВС России в конце 2013 года, еще восемь - в течение 2014 года, и три - в конце 2015 года. Таким образом, с учетом четырех Су-30М2, поставленных в 2010-2011 годах по контракту 2009 года, общее количество самолетов Су-30М2 в ВКС России достигло 20 машин.
http://russianplanes.net/images/to201000/200981.jpg (http://russianplanes.net/images/to201000/200981.jpg)
Два последних истребителя Су-30М2 ВКС России по контракту 2012 года (синие бортовые номера "89" и "90", серийные номера 88522 и 88523 соответственно) во время обучения китайского летного состава в Жуковском, сентябрь 2016 года (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net ( ссылка (http://russianplanes.net/id200981))
17 истребителей Су-30СМ. В течении 2016 года Иркутский авиационный завод ПАО "Корпорация "Иркут" поставил Вооруженным Силам России 17 многофункциональных двухместных истребителей Су-30СМ. Из них десять, построенные в рамках второго контракта от декабря 2012 года, поступили в состав ВКС России, а еще семь были поставлены в рамках отдельных контрактов Морской авиации ВМФ России.
Первые два Су-30СМ, переданные ВКС России в 2016 году, (самолеты с красными бортовыми номерами "29" и "30", серийные номера 10МК5 1309 и 1310) были поставлены в состав 31-й истребительного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа на аэродром Миллерово (Ростовская область). Ранее с октября 2015 года по февраль 2016 года 31-й авиационный полк получил 20 новых истребителей Су-30СМ (красные бортовые номера с "01" по "12" и с "21" по "28") постройки программы 2015 года.
Еще восемь Су-30СМ получила в октябре-ноябре 2016 года двумя партиями авиационная группа высшего пилотажа ВКС России "Русские Витязи", входящая в состав Центра показа авиационной техники 4-го ордена Ленина Краснознамённого Центра войсковых испытаний и подготовки персонала ВКС имени В. П. Чкалова и базирующаяся на аэродром Кубинка. Ей были поставлены самолеты Су-30СМ с синими бортовыми номерами с "30" по "37" (серийные номера, соответственно, 10МК5 1313, 1314, 1318-1320, 1401, 1402 и 1407), окрашенные в "фирменные" цвета группы. С получением этих восьми Су-30СМ был осуществлен процесс практического перевооружения группы "Русские Витязи" с истребителей Су-27.
Морская авиация ВМФ России получила в 2016 году по контрактам 2014 и 2015 годов семь самолетов Су-30СМ, четыре из которых с синими бортовыми номерами "43" и с "45" по "47" (серийные номера 10МК5 1317 и 1403-1405 соответственно) поступили в состав 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки в Крыму (ранее этот полк получил в 2014-2015 годах восемь Су-30СМ с синими бортовыми номерами с "35" по "42"). Еще два переданных ВМФ в 2016 году Су-30СМ с синими бортовыми номерами "22" и "23" (серийные номера 10МК5 1408 и 1409) поступили в конце декабря в состав 279-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота на аэродроме Североморск-3, а еще один (бортовой номер "70 синий", серийный номер 10МК5 1406) поступил в декабре в состав 72-й авиационной базы авиации Балтийского флота на аэродром Черняховск. Полученные Северным и Балтийским флотами истребители Су-30СМ стали первыми машинами этого типа на данных флотах.
Всего суммарно с 2012 года для Министерства обороны России было законтрактовано 116 самолетов Су-30СМ, из которых 88 предназначены для ВВС (ВКС) России, и еще 28 - для Морской авиации ВМФ России. К настоящему времени ВКС России в рамках подписанных контрактов получили таким образом 66 истребителей Су-30СМ (из них десять в 2016 году), а Морская авиация - 15 (из них семь в 2016 году).
Сообщается также, что на ИАЗ до настоящего времени находятся два построенных по программе 2016 года (были подняты в воздух еще в апреле) для ВКС России, но до сих пор, видимо, формально не переданных заказчику истребителя Су-30СМ с красными бортовыми номерами "50" и "51" (серийные номера 10МК5 1311 и 10МК5 1312).
http://russianplanes.net/images/to201000/200921.jpg (http://russianplanes.net/images/to201000/200921.jpg)
Поставленный в состав 72-й авиационной базы авиации Балтийского флота на аэродром Черняховск (Калининградская область) первый многоцелевой истребитель Су-30СМ (бортовой номер "70 синий", серийный номер 10МК5 1406) постройки 2016 года, ноябрь 2016 года (с) Андрей Захаренко / russianplanes.net ( ссылка (http://russianplanes.net/id200921) )
16 фронтовых бомбардировщиков Су-34. В течении 2016 года Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова ПАО "Компания "Сухой" передал ВКС России очередные 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках контракта от февраля 2012 года на 92 таких самолета. Все эти 16 Су-34 поступили для перевооружения 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край). Самолеты Су-34 с красными бортовыми номерами с "01" по "07", с "09" по "12", "14" и с "20" по "23") поступили в состав 277-го полка четырьмя партиями с мая по декабрь.
С поставкой этих 16 Су-34 общее количество самолетов данного типа, переданных ВКС по контракту 2012 года достигло 54 единиц. Первые два Су-34 по данному контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие 18 самолетов - в 2014 году, еще 18 самолетов - в 2015 году, и теперь 16 - в 2016 году.
С передачей ВКС России 16 бомбардировщиков в 2016 году, общее количество Су-34, сданных по всем контрактам, включая семь опытных и предсерийных образцов, достигло 98 единиц.
Остается неясным вопрос с еще двумя самолетами Су-34, по известным сведениям, завершенными постройкой в 2016 году как "сверхплановые" (один из которых был выкачен на НАЗ еще 19 августа 2016 года в качестве сотого "официально" построенного бомбардировщика Су-34), однако передача которых ВКС России до конца 2016 года, видимо, произведена так и не была.
http://russianplanes.net/images/to200000/199855.jpg (http://russianplanes.net/images/to200000/199855.jpg)
Фронтовой бомбардировщик Су-34 (бортовой номер "14 красный") постройки 2016 года Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой». Октябрь 2016 года (с) VVN / russianplanes.net ( ссылка (http://russianplanes.net/images/to200000/199855.jpg) )
12 истребителей Су-35С. В 2016 году Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО "Компания "Сухой") передал ВКС России два последних истребителя Су-35С по контракту 2009 года на 48 машин этого типа, и первые десять самолетов по заключенному в декабре 2015 года Министерством обороны России с АО «Компания «Сухой» новому пятилетнему контракту на поставку 50 дополнительных истребителей Су-35С.
Два последних Су-35С, построенных по контракту 2009 года, были в феврале 2016 года переданы в состав первым перевооруженного в 2014 году истребителями Су-35С 23-го истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Дземги в Комсомольске-на-Амуре. Это самолеты с красными бортовыми номерами "21" и "22" (серийные номера 03207 и 03208). Ранее по данному контракту 2009 года ВКС России получили два истребителя Су-35С в 2012 году, восемь - в 2013 году, 24 - в 2014 году, и 12 - в 2015 году.
Десять новых Су-35С по контракту 2015 года были сданы в ноябре-декабре 2016 года как самолеты с красными бортовыми номерами с "50" по "59". Все они вошди в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа, дислоцированного на аэродроме Бесовец в Карелии. Однако фактически первые четыре самолета Су-35С с красными бортовыми номерами с "50" по "53" в ноябре прямо с завода проследовали в состав российской авиационной группировки в Сирии, прибыв на сирийскую авиабазу Хмеймим 21 ноября.
Таким образом, общее количество Су-35С в составе ВКС России достигло 58 единиц.
http://russianplanes.net/images/to201000/200840.jpg (http://russianplanes.net/images/to201000/200840.jpg)
Истребитель Су-35С ВКС России новой постройки 2016 года (бортовой номер "53 красный", регистрационный номер RF-81720, серийный номер 03412) по контракту 2015 года, Большое Савино (Пермь), 14.11.2016. Это один из четырех истребителей Су-35С новой постройки 2016 года, 21.11.2016 переброшенных в Сирию (с) Kirill M / russianplanes.net ( ссылка (http://russianplanes.net/images/to201000/200840.jpg) )
Десять учебно-боевых самолетов Як-130. Эти самолеты стали первыми десятью машинами, построенными Иркутским авиационным заводом ПАО "Корпорация "Иркут" в рамках последнего контракта на поставку ВКС России до конца 2018 года 30 самолетов Як-130, заключенному Министерством обороны России в апреле 2016 года. Десять самолетов Як-130 с красными бортовыми номерами с "40" по "49" (серийные номера с 1308 по 1317) были переданы ВКС в октябре-декабре 2016 года и поступили в состав 200-й учебной авиационной базы в Армавире (Краснодарский край), обеспечивающей подготовку восстановленного Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ) имени А. К. Серова.
С передачей ВКС России десяти самолетов Як-130 в 2016 году, общее количество серийных машин этого типа, поставленных Министерству обороны России достигло 89 единиц - из них 12 первых двух серий были построены на ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол", а еще 77 - на Иркутском авиационном заводе. В настоящее время в составе 209-й учебной авиационной базы КВВАУЛ в Борисоглебске находятся 42 самолета Як-130 (в том числе восемь фактически неэксплуатируемых машин нижегородской постройки), а в составе 200-й учебной авиационной базы КВВАУЛ в Армавире - 40 единиц.
http://russianplanes.net/images/to203000/202145.jpg (http://russianplanes.net/images/to203000/202145.jpg)
Построенный для ВКС России по программе 2016 года Иркутским авиационным заводом ПАО "Корпорация "Иркут" учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер "47 красный", серийный номер 1315). Иркутск, 15.12.2016 (с) Алексей Коршунов / russianplanes.net ( ссылка (http://russianplanes.net/id202145))
Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2016 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 24 боевых самолета (шесть МиГ-29К в Индию, восемь Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, четыре Су-30МК2 во Вьетнам, четыре Су-35 в Китай) и девять учебно-боевых самолетов Як-130 (четыре в Белоруссию, три в Мьянму, два в Бангладеш).
Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2016 году небоевых самолетов, то таковых было поставлено всего шесть транспортных и пассажирских новой постройки (один Ил-76МД-90А, один Ан-140-100, три Ан-148-100Е, а также один "свежий" переоборудованный Ил-96-400ВПУ). В отличие от поставок боевых самолетов, в сегменте поставки новых транспортных и пассажирских самолетов наблюдается торможение и срыв сроков практически по всем поставочным программам (Ил-76МД-90А, Ан-148-100Е, Ан-140-100).
В начале 2016 года АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) передало ВКС России военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А (серийный номер 0108, регистрационный номер RF-78654), ставший первым серийным самолетом, построенным по контракту с Министерством обороны России от октября 2012 года на производство 39 Ил-76МД-90А. Данный борт поступил в 610-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-транспортной авиации имени маршала авиации Н. С. Скрипко. Ранее в 2014-2015 годах Министерство обороны получило с "Авиастар-СП" три самолета Ил-76МД-90А установочной партии (серийные номера 0103, 0104 и 0105), первые два из которых были переданы ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК) для создания на их базе машин специального назначения.
АО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в 2016 году передало ВКС России три грузопассажирских самолета Ан-148-100Е - самолеты с серийными номерами 43-04 (регистрационный номер RA-61728; совершил первый полет 10 марта 2016 года), 43-05 (регистрационный номер RA-61729; первый полет 11 июля) и 43-07 (регистрационный номер RA-61730, первый полет 26 сентября). Это восьмой-десятый Ан-148-100Е, построенные по контракту на поставку 15 самолетов Ан-148-100, подписанному ВАСО (без участия ОАК) с Министерством обороны России в мае 2013 года.
В мае 2016 года самарское ОАО «Авиакор – авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами промышленной группы «Базовый Элемент») передало Морской авиации ВМФ России турбовинтовой пассажирский самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RF-08854, заводской номер 16А011). Он стал третьим и заключительным самолетом Ан-140-100, построенным "Авиакором" по заключенному в апреле 2013 года контракту на постройку трех дополнительных машин для Морской авиации ВМФ России (два предыдущих были сданы в 2013 и 2014 годах.). Одновременно данный борт стал первым и единственным Ан-140-100, построенным на "Авиакоре" с конца 2016 года. Со сдачей этого самолета общее количество Ан-140-100, полученных Министерством обороны России с 2009 года, достигло девяти единиц (пять в ВКС и четыре - в Морской авиации ВМФ).
Кроме того, в июле 2016 года Министерству обороны России был окончательно передан самолет управления Ил-96-400ВПУ (регистрационный номер RA-96102, заводской номер 97693201002), переделанный на ВАСО по контракту 2014 года из грузового самолета Ил-96-400Т (построенного на ВАСО в 2007 году) в "спецборт" для Министра обороны России. Этот самолет стал первым Ил-96 в авиационном парке МИнистерства обороны России.
http://russianplanes.net/images/to197000/196013.jpg (http://russianplanes.net/images/to197000/196013.jpg)
Военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А (серийный номер 0108, регистрационный номер RF-78654), ставший первым самолетом этого типа, построенным на АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) по контракту 2012 года с Министерством обороны России. Новосибирск, 29.08.2016 (с) Владислав Белов / russianplanes.net ( ссылка (http://russianplanes.net/id196013) )
Valtapan
07.01.2017, 14:15
РВСН к 2020 году полностью перейдут на цифровые технологии
Российские войска стратегического назначения России к 2020 году полностью перейдут на цифровые технологии средств связи и передачи информации, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
В сообщении говорится, что на сегодняшний день в рамках государственных контрактов в РВСН оснащены цифровым телекоммуникационным оборудованием пункты управления РВСН до ракетной дивизии включительно.
Кроме того, оснащены цифровыми устройствами Центр связи РВСН, учебные центры, Военная академия РВСН имени Петра Великого и ее филиал в Серпухове.
В последние четыре года на вооружение РВСН поступили новые цифровые системы передачи информации для позиционных районов ракетных дивизий, обновляется парк станций спутниковой связи, радиостанций КВ и УКВ диапазонов, комплексы технического обеспечения и ремонта средств связи.
Динамика поставок в войска стратегического назначения новейших цифровых систем передачи информации позволяет говорить о том, что к 2020 году российские РВСН будут до конца укомплектованы высокотехнологичными цифровыми средствами связи и передачи информации.
https://rg.ru/2017/01/07/rvsn-k-2020-godu-polnostiu-perejdut-na-cifrovye-tehnologii.html
Российские войска стратегического назначения России к 2020 году полностью перейдут на цифровые технологии средств связи и передачи информации
Поправочка: не перейдут, а
будут до конца укомплектованы
- разница в том, что в РВСН "устаревшие" средства связи при появлении новых не списываются, демонтируются и выбрасываются на помойку, а остаются дублирующими :) - там сейчас одновременно то ли 4, то ли 5 поколений этих самых средств работает, начиная от проводных и заканчивая спутниковыми. :) Включая теплые, ламповые... ;) - за повышенную устойчивость к действию ЭМИ ядерного взрыва. :)
Valtapan
07.01.2017, 14:27
Поправочка
Вы таки действительно хотите, что бы автор текста г-н Дмитрий Григорьев (https://rg.ru/author-Dmitrij-GRIGOREV/) разбирался в таких тонкостях, как влияние ЭМИ на элементную базу средств связи и передачи информации?:wacko1:
https://box.everhelper.me/attachment/714095/3ea48e22-3b0b-480a-8108-2e4b15c3bd0e/556018-LYqTFa5B7a22VQDX/screen.png:facepalm:
Вы таки действительно хотите, что бы автор текста г-н Дмитрий Григорьев разбирался в таких тонкостях, как влияние ЭМИ на элементную базу средств связи и передачи информации?
Да мне в общем-то пофигу г-н Дмитрий Григорьев и то, в чем он разбирается - я поправочку-то внес для читающих текст на нашем форуме, вдруг кому интересно знать будет. ;)
Включая теплые, ламповые... - за повышенную устойчивость к действию ЭМИ ядерного взрыва.
Ну, дык вот ферритовые колечки не то, что по наследству дублирущими остались - они до сих пор в малых дозах производятся для новья. Ибо круче них ничего радиационно устойчивого и энергонезависимого пока не придумали. Да ещё и многократно перезаписываемого.
Не везде ж нужны гигабайты, кой-где и килобайт выше крыши.
Valtapan
08.01.2017, 15:36
ВКС РФ в 2016 году установили наблюдение за более чем 900 космическими объектами
МОСКВА, 8 января. /ТАСС/. Космические войска ВКС РФ в 2016 году обнаружили и приняли на сопровождение около 930 космических объектов, а также выдали 12 предупреждений об опасных сближениях космических объектов с аппаратами российской орбитальной группировки, сообщили в Минобороны РФ.
"В течение минувшего года специалисты Главного центра разведки космической обстановки провели около двух тысяч специальных работ по контролю изменений космической обстановки, в ходе которых обнаружили и приняли на сопровождение около 930 космических объектов, осуществили контроль за выводом на орбиты около 300 космических аппаратов, обеспечили прогнозирование и контроль прекращения баллистического существования 315 космических объектов, выдали 12 предупреждений об опасных сближениях космических объектов с космическими аппаратами российской орбитальной группировки", - сказали в военном ведомстве.
При этом особое внимание уделялось контролю состава и состояния орбитальных группировок иностранных космических систем, а также проведению экспериментов на орбитах с космическими аппаратами иностранных государств, отметили в Минобороны РФ.
Пуски ракет
Российские средства предупреждения о ракетном нападении в прошлом году обнаружили около 40 пусков иностранных и отечественных ракет - баллистических и космического назначения. Об этом сообщается на официальной странице Министерства обороны РФ в социальной сети Facebook.
"Российские средства предупреждения о ракетном нападении, контроля космического пространства и противоракетной обороны в 2016 году обнаружили около 40 пусков иностранных и отечественных баллистических ракет и ракет космического назначения", - говорится в сообщении.
В Минобороны напомнили, что основу наземного эшелона системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) составляют радиолокационные станции нового поколения "Воронеж".
В конце 2015 года на орбиту был выведен первый спутник Единой космической системы - орбитального эшелона СПРН. Сейчас, уточнили в военном ведомстве, аппарат проходит летно-конструкторские испытания. В наступившем году планируется запустить еще один такой спутник, а всего до 2020 года Минобороны рассчитывает ввести в строй около десяти подобных аппаратов.
Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/armiya-i-opk/3925970
https://www.youtube.com/watch?v=mJpeiEb4p7k
Опубликовано: 9 янв. 2017 г.
Расчеты войсковых ЗРК С-300В провели тренировку по противовоздушной обороне в Московской области
Valtapan
10.01.2017, 11:40
Первый за четверть века новый надводный боевой корабль войдет в состав Тихоокеанского флота
10 января 2017, 12:57, Дейта. В 2017 году Тихоокеанский флот получит на вооружение сторожевой корабль 2-го ранга ближней морской зоны действия (корвет) «Совершенный», который будет принят с состав сил флота в первой половине 2017 года. Об этом сообщает ИА «Дейта» со ссылкой на пресс-службу ТОФ.
Корабль был заложен в 2006 году на «Амурском судостроительном заводе» (АСЗ), спущен на воду в 2012 году. В ноябре 2015 года «Совершенный» был поставлен к достроечной стенке АСЗ в городе Большой Камень Приморского края. В настоящее время корабль проходит испытания под контролем военных специалистов Тихоокеанского флота по вооружению, связи, противовоздушной обороне, радиоэлектронной борьбе и специалистов других областей.
Корвет проекта 20380 «Совершенный» - многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны действия с управляемым ракетным оружием, предназначенный для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта.
Длина корвета более ста метров, водоизмещение 2220 тонн. Корвет способен совершать походы дальностью в четыре тысячи миль. Корабль вооружен противокорабельным ракетным комплексом «Уран», зенитно-ракетным комплексом «Редут», противолодочным/противоторпедным комплексом «Пакет-НК», артиллерийской установкой А-190 калибра 100 мм и двумя АК-630М калибра 30 мм. Кроме того, корвет оснащен мощным радиолокационным и радиоэлектронным оборудованием. На корме устроена вертолетная площадка с ангаром для базирования противолодочного вертолета Ка-27.
В настоящее время в составе Балтийского флота имеются четыре корабля проекта 22380, первый из которых, «Стерегущий», вошел в строй в 2008 году. Еще пять кораблей этого проекта (помимо «Совершенного») находятся в различных стадиях строительства, в том числе три корабля, предназначенные для ТОФ, на «Амурском судостроительном заводе». Помимо этого, в Санкт-Петербурге ведется строительство еще нескольких кораблей по усовершенствованным проектам 22385 и 22386.
Отметим, что корабельный состав Тихоокеанского флота не пополнялся новыми надводными боевыми кораблями первого и второго рангов с начала девяностых годов прошлого века.
http://deita.ru/news/armiya/10.01.2017/5180123-pervyy-za-chetvert-veka-novyy-nadvodnyy-boevoy-korabl-voydet-v-sostav-tikhookeanskogo-flota/
http://deita.ru/upload/iblock/04b/stoykiy.jpg
Фото МО РФ: однотипный "Совершенному" корвет "Стойкий" (БФ)
Итоги 2016 года от Dancomm'a:
Подводя итоги года. 2016 (http://dancomm.livejournal.com/414.html)
Подходит к концу очередной год. Кратко о некоторых итогах.
В части РВСН (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F). Велась большая плановая работа. Проводилось развёртывание, постановка на вооружение новых комплексов. Ярсов (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%A1-24)уже четыре модификации с разными буквами и цифрами – две стоят на вооружении, две в стадии испытаний. В работе Сармат (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%82_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0)). Имевшие место проблемы с ДУ решены, прошли успешные огневые испытания. Проведены успешные бросковые испытания Баргузина (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B3%D1%83%D0%B7%D0%B8%D0%BD_(%D0%91%D0%96%D0%A0%D0%9A)). Рубеж (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%A1-26) готов к развёртыванию. Авангард (http://www.arms-expo.ru/news/armed_forces/noveyshaya_ballisticheskaya_raketa_rs_26_postupit_na_vooruzhenie_irkutskoy_divizii_rvsn/) жив. К сожалению, были и аварийные пуски, но это испытания нового и это нормально. Причины устраняются, меры принимаются. Одно из испытаний – тот самый «загадочный взрыв». Проведён ряд учений и тренировок, улучшающих взаимодействие с ПВО, ПДСС (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%94%D0%A1%D0%A1) и другими смежниками.
В части моряков. Отрабатывается эксплуатация «Булавы (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0))». Продолжается работа по её развёртыванию. Макеевцы (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80) в этом году предложили альтернативу «Булаве (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0))» – ракету с массо-габаритными характеристиками, аналогичными Булаве, но с повышенной энерговооружённостью и лишённой «недостатков» «Синевы (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0-29%D0%A0%D0%9C%D0%A32)» в части старта. Наращивается производство ракет «Калибр», заводы работают круглосуточно. Задача – массовое обеспечение флота крылатыми ракетами. Ведутся испытания «Циркона (http://militaryrussia.ru/blog/topic-718.html)», пока всё успешно. Начаты разработки двух новых «минералов», уже на смену «Циркону». Один – эволюционного развития, второй – революционного.
В части авиации. Ведётся работа по модернизации существующего парка носителей и производству АСП (http://www.sgvavia.ru/forum/105-959-1) для него. Созданы несколько перспективных крылатых ракет, помимо Х-101/102 (http://www.arms-expo.ru/armament/samples/1357/72318/). Продемонстрирован облик ПАК ДА (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B5%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8), ведутся работы по продувке.
Большие работы идут в области гиперзвука. Происходит как совершенствование материалов и технологий, так и аспектов боевого применения, определения роли и места гиперзвукового оружия в системе вооружений. Создаются образцы ГЗО (http://voina-i-mir.ru/article/904)различных классов как с ПВРД (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C), так и с другими принципами разгона.
Большой сдвиг произошёл в этом году в части «экзотики». Созданы и продемонстрированы образцы оружия с использованием ЭМИ (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%81), лазерного излучения и ряда других принципов. Несколько систем принято на вооружение. Очень много сделано в части РЭБ (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B1%D0%B0) – комплексов уже более десятка различного назначения. Сейчас ведутся работы по оценке их эффективности во взаимодействии с прикрываемыми ими силами и средствами. Показан специализированный «перехватчик БПЛА». Испытания будут проходить в полевых условиях в начале следующего года.
Украинское государство долго добивалось и наконец-то добилось внимания к себе стратегических сил РФ.
США аналогично пытаются привлечь к себе внимание сил и средств ИТВ [информационно-технического воздействия (http://dic.academic.ru/dic.nsf/emergency/945/%D0%98%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE)]. Пока их против США не задействовали, но постоянные безосновательные обвинения «российского хакерства» могут «разбудить» и эту составную часть наших ВС. Если уж санкции против нас вводят по надуманным основаниям, то можно и реально начать заниматься тем, в чём нас обвиняют.
В целом, работа ведётся интенсивно, работы много, работа перспективная и интересная.
С Новым годом! Мира в Новом году, доброты, разума, плодотворной работы, реализации задуманного, счастья и здоровья!
(c) Dancomm (http://dancomm.livejournal.com/414.html)
San4es60
13.01.2017, 20:41
http://varlamov.me/2016/news/vagner.jpg
В ночь на 13 января в группах "Солдаты удачи" и WAR NEWS TODAY "ВКонтакте" появилась фотография, на которой изображены президент России Владимир Путин (по центру) и Дмитрий Уткин (крайний справа), известный под позывным Вагнер — командир российских наемников, которые, по предварительным данным, принимали участие в боевых действиях на востоке Украины (на стороне самопровозглашенных республик) и в Сирии.
Как заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков, этот снимок мог быть сделан на приеме в Кремле 9 декабря.
По словам Пескова, снимок, скорее всего, был сделан в кулуарах Кремля во время торжественного приема по случаю празднования Дня Героев Отечества. При этом Песков подчеркнул, что глава государства отдельно не общался с руководителями ЧВК (частных военных компаний).
"В кулуарах приема президент много фотографировался с гостями. По всей видимости, это одна из таких фотографий. Отдельного общения ни с кем не было", – сказал он "Дождю".
"Дождь"
На груди у двоих кавалеров, стоящих слева, в том числе у опознанного как Уткин, – по четыре ордена Мужества, у мужчин справа (в том числе у полковника полиции в отставке из Петербурга Андрея Трошева, он на фото крайний слева) – Золотые Звезды Героев России. Судя по антуражу, костюмам и расположению наград, вероятно, снимок мог быть сделан на приеме в честь Героев Отечества, проходившем в Георгиевском зале Кремля 9 декабря 2016 года.
"Фонтанка"
Первый канал 9 декабря выпустил сюжет, посвященный приему в Кремле, в котором журналисты и заметили человека, похожего на Вагнера. Затем пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил, что это был действительно Дмитрий Уткин.
"Дмитрий Уткин действительно был, он кавалер орденов Мужества, он был действительно от Новгородской области", – сказал Песков в ответ на соответствующий вопрос.
Он добавил, что Вагнер был приглашен, так как "приглашались Герои России и кавалеры орденов Мужества". При этом, по словам Пескова, он не знает, за что Уткин получил орден Мужества: "За мужество обычно дают".
Журналисты также поинтересовались у пресс-секретаря президента, находятся ли сейчас в Сирии "бойцы Вагнера" и в каком статусе.
"Я не знаю, есть ли у него бойцы, не знаю, находятся ли они в Сирии, и не знаю, есть ли у них вообще какой-то статус. Бойцы есть у министерства обороны России", – ответил Песков.
РИА "Новости", 15 декабря
Появление Уткина в Кремле – первый его выход в публичное поле после череды журналистских расследований о деятельности частных военных компаний в России <...> Почти никакой другой официальной информации об Уткине нет – остальное о нем известно из публикаций в СМИ, основанных на анонимных источниках, близких к наемникам.
Участие Уткина в операциях наемников за границей началось с провальной операции в Сирии в 2013 году <...> силовиками, чтобы сражаться на стороне президента Башара Асада как часть "Славянского корпуса" – российской группы наемников. Там в октябре 2013 года они чуть не попали в окружение повстанцев и вынуждены были вернуться в Москву. Руководство "Славянского корпуса" потом осудили на три года колонии общего режима <...>
Почти сразу после возвращения в Россию Уткин отправился на Украину во главе собственной группы наемников. Этот отряд назвали группой Вагнера – такой позывной Уткин якобы выбрал из симпатии к идеологии Третьего рейха, так как Рихарда Вагнера считают любимым композитором Адольфа Гитлера. Ветеранов "Славянского корпус" видели как в Крыму в феврале 2014 года, так и затем в Донбассе, где они воевали на стороне пророссийских сепаратистов. По информации "Газеты.ру", отряд Вагнера мог быть причастен к убийству нескольких полевых командиров самопровозглашенной ЛНР.
В 2015 году Вагнер со своим отрядом снова вернулся в Сирию, пройдя перед этим подготовку на специально оборудованной базе в Краснодарском крае, пишет РБК. Вскоре после начала воздушной операции России появились первые сообщения о гибели российских наемников на земле. Наибольший резонанс получила история с фотографиями россиян, якобы погибших в битве за Пальмиру в марте 2016 года, – по данным неофициальных источников, они были из частной военной компании Уткина <...>
Наемничество запрещено российскими законами. За участие в иностранном вооруженном конфликте за деньги по УК грозит до семи лет лишения свободы. Организаторам подготовки наемников грозит до восьми лет (при использовании служебного положения или в отношении несовершеннолетнего – до 15 лет).
"Медуза", 15 декабряhttp://varlamov.ru/2184656.html?utm_source=twsharing&utm_medium=social
Песков подчеркнул, что глава государства отдельно не общался с руководителями ЧВК (частных военных компаний).
"В кулуарах приема президент много фотографировался с гостями. По всей видимости, это одна из таких фотографий. Отдельного общения ни с кем не было", – сказал он "Дождю".
Да как же он мог общаться, ежели он вообще спал? ;) Вон, глаза-то на снимке закрыты... :) Так что - он их вообще не видел. "Какие ваши доказательства?!"(с) ;)
Путин подписал указ об установлении Дня войск Национальной гвардии
13:5416.01.2017
МОСКВА, 16 янв — РИА Новости. День войск Национальной гвардии будут отмечать в России 27 марта. Соответствующий указ подписал Владимир Путин, сообщает пресс-служба Кремля.
"В целях сохранения преемственности воинских традиций и повышения престижа службы в войсках национальной гвардии Российской Федерации постановляю: Установить День войск национальной гвардии Российской Федерации и отмечать его 27 марта", — говорится в тексте документа.
Ранее в этот день отмечали День внутренних войск МВД.
О создании Росгвардии Владимир Путин объявил 5 апреля 2016 года. В июле он подписал соответствующий закон. Новую структуру возглавил генерал армии Виктор Золотов, в нее вошли внутренние войска, отряды полиции специального назначения и вневедомственная охрана.
Национальная гвардия занимается борьбой с терроризмом и организованной преступностью, охраной важных объектов и спецгрузов, содействует ФСБ в охране границ. Ведомству также поручено контролировать частную охранную деятельность и оборот оружия.
https://ria.ru/society/20170116/1485781455.html
Дмитрий Уткин (крайний справа), известный под позывным Вагнер
Интересно, самому Уткину известно, что он "Вагнер"? Журнашлюхи ещё не такое придумают, лишь бы человека с дерьмом смешать, а офицера тем паче, имхо
https://www.youtube.com/watch?v=EcexQJriTb4
San4es60
18.01.2017, 04:23
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и Российская самолётостроительная корпорация «МиГ» проведут официальную презентацию лёгкого истребителя МиГ-35 в конце января, первые государственные испытания будут проведены в феврале. Об этом сообщает газета «Известия».
По информации источников издания, самолёт уже готов к передаче на испытания.https://russian.rt.com/russia/news/351155-istrebitel-mig-35-predstavyat
San4es60
20.01.2017, 08:36
Все комнаты отдыха личного состава в воинских частях должны быть оснащены мультимедийными техническими средствами и подключены к интернету. Такое распоряжение, как сообщает РИА Новости, отдал министр обороны России Сергей Шойгу во время посещения расположения 150-й мотострелковой дивизии, которая разворачивается в Ростовской области.
По мнению министра, нужно менять стандарты и подходы к оборудованию комнат отдыха, по возможности избегая «казенщины».
«Здесь должны быть новейшие технические средства, которые бы позволяли пользоваться электронными библиотеками, давали возможность солдатам и сержантам связываться по интернет-трансляции с родными и близкими людьми», — сказал министр.
Шойгу отметил, что отдых военнослужащих должен быть разнообразным и насыщенным.http://informpskov.ru/news/232985.html
давали возможность солдатам и сержантам связываться по интернет-трансляции с родными и близкими людьми
Ну и без этого умудрялись :blush: Я с ТА-58 1 января 92 года звонил из Новограда-Волынского в Уральск через Хабаровск.
Ястребок
21.01.2017, 07:28
http://sdelanounas.ru/i/m/s/5/MS5icC5ibG9nc3BvdC5jb20vLWZtNlVwM0ZOODRjL1dJSDhxSlBqYmZJL0FBQUFBQUFBUC1VL01zTWMzc2J1RHBjODFBbHZXU1hZVVdWSHlkQVQzSk0yd0NMY0IvczE2MDAvMjAxNzAxMjAxNjM5MDhfMDAwMDElMjVEMCUyNUIwLmpwZz9fX2lkPTg5MTUz.jpg
В социальных сетях появились изображения бронированной ремонтно-эвакуационной машины Т-16, которая создана на базе платформы «Армата». Военные эксперты предполагают, что новая БРЭМ будет способна автоматически подцеплять и эвакуировать поврежденную технику, а также получит спутниковую навигацию для подключения к автоматизированной системе управления. (http://sdelanounas.ru/blogs/89153/)
Valtapan
21.01.2017, 17:23
#Минобороны России
Министр обороны России Сергей Шойгу посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова, где проверил выполнение Гособоронзаказа по ремонту и модернизации стратегических ракетоносцев Ту-160 и дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также строительству различных модификаций самолётов Ту-214 для Вооруженных Сил РФ.
Во время визита главе военного ведомства доложили, что предприятие готово к серийному производству стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 нового облика. Сейчас идёт постройка первого Ту-160М2, завозятся необходимые комплектующие для работы по сборке следующих самолётов.
Сергей Шойгу ознакомился с новейшим оборудованием обработки и сварки крупногабаритных изделий из титановых сплавов. Министр обратил внимание руководства завода на то, что не только станочное оборудование, но и производственные фонды предприятия в целом должны обновляться и ремонтироваться, чтобы соответствовать уровню решаемых задач.
Завод вскоре передаст военному ведомству второй Ту-214ОН, который будет задействован для реализации международного договора «Открытое небо». Одна такая машина уже передана Воздушно-космическим силам.
https://pp.vk.me/c626324/v626324335/470d3/pCK9g1XGX-U.jpg
https://pp.vk.me/c626324/v626324335/470dc/U7UaIpESDQE.jpg
https://pp.vk.me/c626324/v626324335/470e5/vJf9OkCqaBc.jpg
https://pp.vk.me/c626324/v626324335/470f1/GrulOBCd0N0.jpg
https://vk.com/feed?w=wall-133441491_24144
чемберлен
21.01.2017, 23:53
http://i075.radikal.ru/1701/6c/96f43214ccc7.jpg
Valtapan
24.01.2017, 15:12
«Севмаш» испытал на прочность корпус атомной подлодки «Красноярск»
«Севмаш» завершил гидравлические испытания корпуса атомной подводной лодки проекта «Ясень-М» «Красноярск», сообщили в пресс-службе предприятия.
«АПЛ успешно прошла проверку на герметичность, и корпус выдержал расчетные характеристики, заложенные проектантом. В настоящее время ведется дальнейшая плановая работа, связанная с подготовкой корпуса к изоляционным и монтажным работам», — говорится в сообщении.
«Красноярск» был заложен в 2014 году, спроектирован Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит».
По планам, «Севмаш» построит для ВМФ России семь многоцелевых атомных подводных лодок с крылатыми ракетами проектов 855 «Ясень» и 885М «Ясень-М».
Малошумная многоцелевая лодка четвертого поколения способна выполнять все функции многоцелевой торпедной лодки-охотника, но при этом несет также крылатые ракеты. Максимальная скорость хода — 16 узлов надводная и 31 узел подводная. Экипаж — 85 человек. На вооружении десять 533-мм торпедных аппаратов, а также крылатые ракеты «Гранат» и противолодочные ракеты. Лодка может нести до 32 противокорабельных ракет П-800 «Оникс» (дальность стрельбы — до 300 км) или крылатых ракет комплекса «Калибр».
В апреле 2016 года Минобороны РФ сообщило, что экипаж подлодки Северного флота «Северодвинск» проекта 885 выполнил из подводного положения успешный пуск крылатой ракеты морского базирования «Калибр». «Пуск осуществлен из акватории Баренцева моря по береговой учебной цели на полигоне Чижа в Архангельской области. Ракета поразила учебную цель с высокой точностью», — говорилось в сообщении. Головной корабль проекта 885 — подлодка «Северодвинск» — вошел в состав Северного флота в 2014 году. Следующие корабли серии («Казань», «Новосибирск», «Красноярск» и «Архангельск») строятся по усовершенствованному проекту 885М «Ясень-М».
https://defence.ru/article/sevmash-ispital-na-prochnost-korpus-atomnoi-podlodki-krasnoyarsk/
Новосибирские новости...
Военные медики вернулись в Новосибирск из Сирии
Военнослужащие медицинского отряда специального назначения Центрального военного округа вернулись в Новосибирск после оказания помощи жителям Сирии, сообщили в четверг в пресс-службе округа.
https://phototass2.cdnvideo.ru/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20170119/4423833.jpg
В выполнении задач на территории республики от отряда специального назначения было задействовано более 100 человек, оказана помощь более пяти тысячам жителей
"Самолет Ил-76 Военно-транспортной авиации Воздушно-космических сил России, на борту которого находились военнослужащие медицинского отряда спецназначения, совершил перелет с авиабазы Хмеймим и приземлился на аэродром Толмачево в Новосибирске. На летном поле военных медиков с хлебом-солью встретили родные и близкие, представители командования 41-й общевойсковой армии, местных органов власти и ветеранских организаций, а также участники новосибирского регионального отделения "Юнармии", - сказали в пресс-службе.
В округе уточнили, что в выполнении задач на территории Сирии от отряда специального назначения было задействовано более 100 человек.
Помощь получили более пяти тысяч жителей Сирии
Военнослужащие отряда оказали помощь более 5 тыс. жителей Сирийской Арабской Республики. Об этом сообщил во время доклада командованию начальник отряда Ахмед Абдулкадыров.
"Медицинский отряд специального назначения во время командировки оказал помощь более 5 тыс. жителей Сирии. 415 человек прошли лечение в стационаре, среди которых более 100 человек были прооперированы", - сказал Абдулкадыров.
О возвращении в Россию медиков было объявлено во вторник, 17 января. Тогда командующий российской группировкой в Сирии Андрей Картаполов сообщил, что медицинский отряд вернется на Родину в ближайшие дни.
ТАСС (http://tass.ru/armiya-i-opk/3952954)
11:18 | 25.01.2017
http://kurgan.veved.ru/uploads/posts/2017-01/1485324971_bmd-4m_1.jpg
«Курганмашзавод» поставил первый комплект современных десантных машин ВДВ РФ
Фото: ind.kurganobl.ru
ОАО «Курганмашзавод» поставило первый батальонный комплект современных боевых машин. Как сообщает зауральский Департамент промышленности, БМД-4М и БТР-МДМ торжественно передали бойцам гвардейского 137-го Рязанского парашютно-десантного ордена Красной Звезды полка.
Десантные машины, запущенные в прошлом году в серийное производство на КМЗ в рамках выполнения государственного оборонного заказа, получили высокую оценку командующего ВДВ РФ генерал-полковника Андрея Сердюкова.
– БМД-4М способна на дальности до 5 километров бороться с самыми современными танками, – отметил генерал-полковник. – Она может вести огонь на расстоянии до 7 километров осколочно-фугасными снарядами. БМД-4М маневренная, скоростная, плавающая, десантируемая. Машина имеет систему навигации, эффективно применяется для борьбы с воздушными целями. И конечно же, создание такой техники – результат планомерной работы, которая проводится руководством страны, Министерством обороны по оснащению вооружением, специальной военной техникой ВДВ и в целом Вооруженных сил России.
Генерал-полковник добавил, что поэтапно батальонные комплекты боевых машин будут и дальше поступать на вооружение в Воздушно-десантные войска. В 2017 году два батальонных комплекта поступят на вооружение 31-й отдельной десантно-штурмовой бригады в Ульяновске.
ОАО «Курганский машиностроительный завод», входящее в Концерн «Тракторные заводы», – крупнейшее предприятие Курганской области, один из лидеров военно-промышленного комплекса России. Это единственное в стране предприятие, выпускающее боевые машины пехоты, стоящие на вооружении армий десятков стран мира.
Напомним, что военный дивизион концерна «Тракторные заводы» переходит в Ростех, в том числе и «Курганмашзавод». Интеграция оборонных предприятий в структуру госкорпорации завершится в 2017 году, сообщается на официальном сайте Ростеха.
Госкорпорация получит КМЗ, Липецкий завод гусеничных тягачей, Волгоградскую машиностроительную компанию «ВгТЗ», Зауральский кузнечно-литейный завод и Специальное конструкторское бюро машиностроения, став единственным владельцем перечисленных предприятий.
http://kurgan.veved.ru/kurgan/kurgan-news/83383-kurganmashzavod-postavil-pervyj-komplekt-sovremennyx-desantnyx-mashin-vdv-rf.html
25 января в Москве под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу состоялось заседание Коллегии Минобороны России.
Прежде чем начать работу, Министр обороны напомнил его участникам, что 25 января Генеральному штабу Вооруженных Сил Российской Федерации исполняется 254 года.
«С момента своего образования он занимает особое место в системе государственного и военного управления, играет решающую роль в жизни армии и флота. В настоящее время Генеральный штаб успешно решает важные вопросы военного строительства, осуществляет планирование обороны Российской Федерации, разрабатывает и уточняет планы стратегических операций», — подчеркнул Сергей Шойгу.
Он особо отметил нынешнее поколение офицеров Генштаба, которые, «продолжая славные воинские традиции, достойно выполняют поставленные задачи по обеспечению военной безопасности страны, оказывают помощь сирийскому народу в борьбе с международным терроризмом на Ближнем Востоке».
В связи со знаменательным событием Министр обороны вручил начальнику Генерального штаба генералу армии Валерию Герасимову памятный подарок — книгу «Мудрость тысячелетий. Великие полководцы».
Обозначая повестку дня, глава военного ведомства предложил вначале рассмотреть, как выполняются майские указы Президента России 2012 года и его поручения по итогам совещаний в Сочи.
В рамках этого вопроса участники заседания обсудили ход реализации Плана деятельности Южного военного округа на 2016–2020 годы.
Как отметил Министр обороны, «в прошлом году продолжилась подготовка органов военного управления и войск к выполнению задач по предназначению».
В округе прошло свыше 200 мероприятий оперативной подготовки и более 2000 боевой подготовки.
В войска поступило свыше 1700 новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники. Среди них — подводная лодка «Старый Оскол» и фрегат «Адмирал Григорович», оснащённые высокоточным оружием большой дальности.
Проведено 75 организационно-штатных мероприятий. В том числе сформированы армейский корпус в Крыму и две мотострелковые дивизии.
Активная работа велась по комплектованию соединений и воинских частей округа военнослужащими по контракту. При этом особое внимание уделялось вновь формируемым соединениям и воинским частям. В результате уровень укомплектованности контрактниками достиг более 98 процентов.
Совершенствовалась система базирования войск на Юго-Западном стратегическом направлении.
Успешно выполнялись задачи по противодействию терроризму.
Особо отметил Министр обороны железнодорожные войска Южного военного округа, которые задействованы в строительстве участка Журавка — Миллерово.
По результатам работы 39-я отдельная железнодорожная бригада награждена орденом Жукова.
«В целом проведённые в 2016 году мероприятия позволили увеличить боевые возможности округа на 10 процентов», — констатировал глава военного ведомства.
При этом Сергей Шойгу отметил, что военно-политическая обстановка на Юго-Западном стратегическом направлении остаётся нестабильной. Негативное влияние на неё оказывают прежде всего ситуация на юго-востоке Украины и деятельность международных террористических организаций и группировок на территории Северного Кавказа.
«В этих условиях необходимо продолжить работу по совершенствованию боевого состава войск округа, набору военнослужащих по контракту, оснащению войск новыми образцами вооружения и военной техники, а также развитию военной инфраструктуры», — обозначил круг задач руководитель Минобороны.
Далее на Коллегии был рассмотрен вопрос о безопасности полётов авиации Вооружённых Сил.
«Последние события на Ближнем Востоке показывают, что ведение современной войны невозможно без полномасштабного применения авиации. Для повышения мобильности войск, улучшения их оперативного снабжения, прикрытия от нападения с воздуха и поддержки на поле боя требуется обеспечить безопасность полётов», — акцентировал внимание на актуальности темы, вынесенной на обсуждение, Министр обороны.
Также на заседании шла речь о совершенствовании порядка проведения проверок в Вооружённых Силах.
Было подчеркнуто, что данная работа ведётся в рамках оптимизации контрольно-надзорной деятельности.
Новые подходы к осуществлению таких проверок позволяют реально оценить готовность соединений и воинских частей выполнять задачи по предназначению.
При этом изменилась периодичность инспекторских проверок. Теперь они будут проходить не ежегодно, а раз в два года.
Почти в два раза сократился состав комиссий и время на проведение проверок.
Участники заседания проанализировали результаты реализации новых подходов к проведению проверок в 2016 году и прияли необходимые решения.
В работе Коллегии приняли участие руководящий состав Вооружённых Сил, представители органов государственной власти, общественных и других организаций.
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12109321@egNews
Интересно, конечно, что "ситуацию на юго-востоке Украины" приравняли к терроризму на Северном Кавказе. В связи с этим вопрос: к выполнению каких именно задач и по какому именно предназначению усиленно готовится Южный военный округ? ;)
Судя по расположению вновь формирующихся соединений - не Северный Кавказ они должны перепахивать и окучивать...
Ну, и орден Жукова за рокадную обходную ветку вдоль украинской границы - тоже интересно.
Олег из Донецка
25.01.2017, 15:53
Не нужно вселять в нас напрасные надежды, ведь всем известно: Путин нас слил!:cray:
Не нужно вселять в нас напрасные надежды, ведь всем известно: Путин нас слил!
А вы-то там вообще каким боком? :shok: У РФ (организация, запрещенная в Истинной России) свои интересы, ваши надежды ни разу не учитывающие...
Олег из Донецка
25.01.2017, 18:41
Пойду, выпью йаду!
Valtapan
25.01.2017, 19:42
Кузя и Петруша прошли Ла-Маншем в Северное море, европейчеги из НАТО попытались организовать комитет по встрече...
Британские истребители пролетели рядом с "Адмиралом Кузнецовым", проходившим Ла-Манш
МОСКВА, 25 января. /ТАСС/. Истребители Великобритании Eurofighter Typhoon пролетели рядом с авианосцем РФ "Адмирал Кузнецов", когда он следовал через Ла-Манш. Об этом сообщается в официальном Twitter Королевского военно-морского флота Великобритании (https://twitter.com/RoyalNavy/status/824237202171432960?ref_src=twsrc%5Etfw).
https://pbs.twimg.com/media/C3BG3LvXcAQr8pU.jpg:large
"Фрегат HMS St Albans и истребители Королевских ВВС сопровождают российскую ударную авианосную группировку во главе с авианосцем "Адмирал Кузнецов" при проходе Ла-Манша", - говорится в подписи к фото в блоге флота.
На фотографии видны три истребителя Королевских ВВС, фрегат, а также крейсер "Петр Великий" и авианосец "Адмирал Кузнецов".
Российская сторона не сообщает о перемещениях авианосной группы.
Как заявил ранее начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов, авианосная группа с "Кузнецовым" начала переход из Средиземного моря к месту постоянной дислокации в Североморске 6 января. Переход был запланирован в рамках сокращения группировки Вооруженных сил в Сирии в соответствии с решением Верховного главнокомандующего ВС РФ Владимира Путина.
Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3971618
З.Ы. Походу на Кузнецове есть отдельный танк со спецтопливом для прохода Английского канала...
З.Ы. Походу на Кузнецове есть отдельный танк со спецтопливом для прохода Английского канала...
поди, оно ишшо и воняить? :)
Определённый режим работы ГЭУ там есть, какой-нибудь маневровый, например.
Кочегары покрышки подкидывают
Определённый режим работы ГЭУ там есть, какой-нибудь маневровый, например.
А при прохождении узкостей крупные корабли не должны обозначать себя дымами?
А при прохождении узкостей крупные корабли не должны обозначать себя дымами?
Позволю себе полюбопытствовать - а зачем? :)
Ну, и особенно интересно это было бы посмотреть в исполнении атомохода - да вон хоть бы и "Петр Великий" рядом с "Кузнецовым" идет...
А при прохождении узкостей крупные корабли не должны обозначать себя дымами?Нет))) Если тебе это какой-нибудь моряк сказал - зачьод ему, в лучших традициях сделал)))
Позволю себе полюбопытствовать - а зачем?
Есть две версии:
"У чёрного дыма ("ШАПКИ"), исходящего из трубы военного корабля, есть куда более простое объяснение, которое вовсе не имеет отношения к плохому техническому состоянию энергетической установки корабля.
На военно–морском флоте "шапку" корабль дает только тогда, когда хочет этого сам. Это такая флотская традиция.
Достигается это умышленной подачей в камеру сгорания через форсунки топлива под меньшим, чем требуется, давлением, чтобы оно не всё сгорало, и чтоб труба дала "шапку" чёрного дыма.
"Шапка" чёрного дыма, исходящая из трубы военного корабля, как бы говорит всем: "Я пришел, здравствуйте", "Я ухожу, до свидания", или "Я ИДУ!"
В первых двух случаях "шапки" даются из трубы короткие: выползло облако и поплыло над гаванью, портом, базой и городом.
В случае "Я ИДУ!" даётся уже не просто "шапка", а длинный шлейф чёрного дыма, исходящий из трубы всё время прохода корабля по "приветствуемой" им территории.
Смысловой подтекст всех этих "шапок" и шлейфов — разный: от дружественного, подающего сигнал надежды — для своих; до предупреждающего или угрожающего — для чужих.
Вот и думайте, зачем российский флагман шел через Ла–Манш под "шапкой". Может — приветствовал англичан, а может совсем наоборот."
https://politics.dirty.ru/vsem-shapka-ot-voennykh-moriakov-ili-otkuda-chernyi-dym-1213813/
Это раз
Председатель Общероссийского движения поддержки флота, капитан 1 ранга запаса Михаил Ненашев в прямом эфире радиостанции «Говорит Москва» опроверг эти сведения. (про сигнализацию дымом) «В реальности всё проще и функциональнее. Дым появляется только в одном случае: когда запускаются котлы. Там порядка 8 паропроизводящих котлов, когда запускается по два котла, они выбрасывают дым, вот как машина газует. Там много котлов, они переходят с одного режима на другой, эти изменения в выбросах связаны вот с этим, а не с какими-то таинственными сигналами, конспирологией — это просто трёп», — заявил Ненашев.
Источник: http://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=52453&sid=a9d5ab5ad97a694838337fe09f0c52a1&start=20
Это два
Есть две версии
...и обе к навигации и судовождению не имеют ни малейшего отношения. :) Одна - про традиции, для исполнения при прохождении узостей отнюдь не обязательные, другая - про мат.часть.
Ну, а ежели именно про морские правила - например, МППСС :) - то никакой нужды дымить в проливах, каналах и проч. у современного корабля нет. Ежели идет вот такая дура - то ее и без всякого дыма хорошо видать, хоть на радарах, хоть без. :) Когда не видать - в тумане, например - так там и дыма видно не будет. ;) Посему - должОн ночью нести соответствующие огни, в тумане - подавать соответствующие звуковые сигналы, в любом случАе - самому отслеживать обстановку, держать связь с соседними кораблями/судами и местными судоходцами, присматривающими за движением, ежели таковые имеются - и более никому ничего не должОн. :)
По нынешним временам неплохо бы еще и транспондер системы AIS на борту иметь да врубать, чтоб нынешние кампутерные нафигаторы заранее шарахались - но это ж военный корабль, понимать надо... обойдутся буржуИ, пущай как хотят, так и отслеживают! ;)
Что же до "шапки"... припомнилась мне по этому поводу одна морская байка. Давно читал, но специально нашел. :)
Разные командиры бывают.
Кого-то любят, кого-то не очень, кого-то просто ненавидят - чего уж скрывать.
Нашего - скажем так - любили не очень. Можно даже сказать, что вовсе не любили. Побаивались - да, уважали - да, но не любили.
А я - так вообще слюной брызгал иногда - так с ним контакта не было....
Но вот случай один произошел - и повернулось что-то. И командирские рыки принимать легче стало.
В семьдесят восьмом заходил отряд кораблей в Алжир. Ну, Алжир - это не только страна, и столица у них Алжир, и порт Алжир, соответственно. Хороший порт, молами защищенный.
Так вот, ставили нас туда четыре буксира, и все равно за кран портовый слегка зацепили. Причина-то простая, молы так поставлены, что особо не развернуться, тем более такому, как наш крейсер. Кому поменьше - легче конечно, а нам с нашими двумя с лишком стами метров, высоченной палубой, с ее парусностью, и водоизмещением в шестнадцать тысяч - весьма сложновато.
Вот поставьте на стол левую ладошку ребром, слегка согнув пальцы. Это - северный мол. А правую - тоже ребром - примерно на уровне начала пальцев левой, и перпендикулярно ей. Это - восточный мол.
Вот туда, за восточный мол, нас затащили и поставили кормой к причалу, в аккурат параллельно восточному молу.
Все это, так сказать, диспозиция.
Суперпозиция. Крейсер, паросиловой, стоит кормой к причалу с отдачей обоих якорей. Водоизмещение и длина - смотри выше.
То есть, чтобы выйти, надо отдать кормовые швартовы, выбрать якоря, повернуть направо под углом девяносто градусов, пройти восточный мол, по дуге вдоль северного, и по его окончании повернуть влево, градусов на сто двадцать.. В общем лежачая латинская «S» в обратную сторону.
Наверное, уже утомил подробностями, но что делать, в них-то и дело.
Ну, так вот, визит был официальный, и прошел с блеском.
Посол СССР на борту крейсера официальный прием давал. Послы все были, и по результатам - почти все - в хлам. Правда, инглишмен почти сразу ушел. Однако запомнился тем, что хоть и в гражданском был, но на трап поднялся, по стойке «Смирно» встал на верхней площадке, голову - вверх и влево - флаг поприветствовал. И обратно когда сходил - то же самое. Морская нация, ничего не добавишь. А венесуэльцы - те первыми укачались, так, что жену посла их на руках с парохода выносили.
Последними из «капиталистов» фээргэшник с женой убыли, ну а «соцлагерь» до утра гулеванил.
В общем, оторвались ребята хорошо.
Через день - уходим.
Меня кэп всегда на швартовки ставил - а может, совпадало просто. Но на этом выходе вахтенным офицером как раз я стоял.
На борту - соответственно, штаб эскадры, значит, на «мосту» - все кому нужно и не нужно, во главе с командиров эскадры.
Приготовились к «бою и походу» штатно, за два часа, крейсер, повторюсь, паросиловой, пока главные котлы ввели, пока то, се.
И вот после доклада старпома «Корабль к бою и походу готов», Кэп берет микрофон, включает ПЭЖ (пост энергетики и живучести), и дает команду механику, всех матросов, которым нести вахту у котлов и машин на выходе - подменить и построить на мостике.
Минут через десять - пока подменились - построились.
Кэп прошелся туда-сюда, и говорит:
- Моряки! Я решил выходить из порта без буксиров, самостоятельно. Справимся?
Вопрос конечно интересный, тем более что в машине им пополам, что там решили, исполняй, что машинный телеграф показывает, да и все. Промычал народ что-то типа «Так точно» в неопределенном наклонении...
А кэп продолжает:
- Якоря обтянем втугую, если удастся - выберем максимально. С отдачей кормовых швартовов - корабль начнет набирать инерцию вперед. Как только якоря встанут - я дам ход. К иллюминаторам!
Подошли морячки к иллюминаторам, смотрят - прямо перед носом - мол. С разбегу в него вписываться - ой как не хочется...
- Как пройдем форштевень БПК (у нас слева большой противолодочный стоял) - машины враздрай (то есть одна вперед работает, другая назад, кто морскую терминологию не знает). Возможно, придется сразу работать полными ходами. Разворачиваемся - и пошли. Только если зазеваетесь, или машина вовремя не отработает - на молу сидеть будем. Поняли?
- Так точно!
Да уж.
А Кэп каждого из «машинеров» :
- Ты все понял?
- Так точно!
.....................
- По местам.
Разбежались.
Ну - «Слава КПСС» - это тогда вместо «Помолясь»....
А дальше - как задумано. Обтянули якоря, кормовые отдали, па-а-алетели....
- Якоря встали!
- Обе вперед малый!
- Машины отработали!
- Обе вперед средний!
- Машины отработали!
- Правая назад полный!
- Машина отработала!
- Прошли нос БПК!
- Правая назад малый!
- Якоря чисты, к немедленной отдаче готовы!
- Левая вперед малый!
- Правая стоп!
- Правая вперед малый!
- Машина отработала!
- Руль право десять!
- Корабль катится вправо!
- Правая вперед средний!
- Руль лево двадцать!
- Левая стоп!
- Корабль катится влево!
- Левая вперед малый!
- Штурман, курс!
- Товарищ командир, курс.......градусов!
- Обе вперед средний!
Выскочили! Если только это слово применимо к слону в посудной лавке, лихо развернувшемуся на пятке, и выскочившему из этой самой лавки...
А сзади шапуля - загляденье.
В отступление, на секундочку.
Шапка для паросиловых крейсеров как бы фирменным знаком качества была.
Еще когда в далеком 68-м мы выходили в море на старой, 1939-го года постройки "Славе", и при проходе бонового заграждения нагнетающая вентиляция котельных отделений вдруг начала бешено выть - старые, заставшие еще войну мичмана радовались : «Годки шапочку дают!»
В принципе, когда паросиловой корабль идет - над трубой никакого дыма нет, при хорошей организации и обученности котельных машинистов.
Но!
Традиция на Черноморском флоте была - при последнем проходе бонового заграждения, перед самым увольнением в запас - шапку дать. Попрощаться, так сказать.
То есть так врубить котлы, что шапка черного дыма вылетала из труб корабля.
Причем самое во всем этом безобразии главное было - «отсечь» эту самую шапочку. То есть опять же так котлами управлять, что дымление из труб мгновенно прекращалось. Как отрезанное.
По этим вот признакам и определяли подготовленность котельных машинистов. В этом и был высший класс и высшая подготовка всей четырехлетней службы.
Начальство конечно ругалось, за «шапку» наказывало, но однако ж иногда, неофициально между собой поспоривали, у кого годки четче «шапочку» выдадут.
Да-а-а.
А тут уж, возвращаясь к теме рассказа - не до отсечки было. Весь Алжир в черном дыму. Пароход - он и есть пароход.
А на набережной - весь дипкорпус Алжира, наблюдают.
Командир эскадры по мостику мечется. Вторую сигарету чуть не в засос вытягивает:
- Ну, командир, ну лихо, ну утешил... Есть еще моряки...
Вышли мы. И пошли. А под вечер - телеграмма из Главного Штаба. Цитирую по памяти, уж, может, в чем и ошибаюсь:
«Ретранслирую телеграмму, полученную по дипломатическим каналом Министерства иностранных дел.
«Столица Алжира и дипкорпус с восхищением наблюдали за блестящим маневрированием крейсера. Никогда до этого корабли такого класса не выходили из порта Алжир самостоятельно. Советские моряки за четыре дня визита сделали для укрепления авторитета СССР больше, чем можно было ожидать. Посол СССР в Алжире»
Стоит ради такого служить, а?
И сейчас считаю, что стоит.
И надеюсь, что нынешние моряки тоже служат не только ради зарплаты, но и ради вот таких моментов, когда сделано дело, и сделано хорошо, и сам рад этому.
И чье-то еще доброе слово еще больше греет и радует, и душа поет, и хочется жить и жить.
А командир...
Чем больше лет с той поры проходит, тем понятнее он и ближе становится.
И все плохим казавшееся теперь полным вздором представляется.
А вот такие моменты - все ярче и ярче.
Так, наверное, и должно быть.
http://www.bigler.ru/showstory.php?story_id=3631
Valtapan
26.01.2017, 19:56
https://www.youtube.com/watch?v=JXYTcD88x4Y
https://cdn2.img.ria.ru/images/147420/52/1474205291.png
Олег из Донецка
26.01.2017, 21:35
Гм... Почему? Силуэт не так, чтобы очень похож.
Концепция. Универсальный ударный самолёт со взлётной массой чуть за 20 тонн. Рекордсмен по соотношению цена/качество для боевой работы. Акцент не на достижении предельных характеристик, а как раз на "экономике" войны.
Ктоньть в курсе, что за нах?
Явно не беркут, да и движок один
http://pix.academ.info/img/2017/01/27/0cb4974fb8da58d196c4cf57fbc3ae59.jpg
skyw@lker
27.01.2017, 15:37
Ктоньть в курсе, что за нах?
Явно не беркут, да и движок один
http://pix.academ.info/img/2017/01/27/0cb4974fb8da58d196c4cf57fbc3ae59.jpg
это ж СР-10 . (поиск картинок по гуглу рулит)
skyw@lker
27.01.2017, 15:42
https://ru.wikipedia.org/wiki/СР-10
поиск картинок по гуглу рулитСорри, протупил :sorry:
https://www.youtube.com/watch?v=h4KsmRv-ZTY
Valtapan
30.01.2017, 17:18
Корвет "Совершенный" вышел на испытания в море
Новейший корвет проекта 20380 "Совершенный", построенный на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота (ТОФ), в понедельник вышел в море для проведения заводских ходовых испытаний, сообщает пресс-служба Восточного военного округа, передает "Интерфакс".
Кроме того, специалисты проведут скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля.
Отмечается, что в состав сдаточной команды, помимо экипажа корабля, входят специалисты различных подразделений завода-изготовителя.
Корвет проекта 20380 "Совершенный" - многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны действия с управляемым ракетным оружием, предназначенный для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта.
Проект корвета разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". При строительстве кораблей используется технология "стелс", также были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля.
Многоцелевые корветы проекта 20380 - корабли ближней морской зоны, способные вести борьбу с кораблями и подводными лодками, оказывать огневую поддержку в ходе десантных операций. Полное водоизмещение корветов достигает около 2,2 тысячи тонн, скорость - 27 узлов, дальность автономного плавания - 4 тысячи миль. Основу вооружения этих кораблей составляют противокорабельный и зенитный ракетные комплексы "Уран" и "Редут", они также оснащаются артиллерийским и противолодочным вооружением, несут вертолет.
https://defence.ru/article/korvet-sovershennii-vishel-na-ispitaniya-v-more/
Рашкавсё!
В армии транспортных средств не осталось, монголокацапы пересели на собак:
80-я отдельная арктическая мотострелковая бригада (http://bmpd.livejournal.com/2394940.html)
Оригинал взят у коллеги nortwolf_sam (http://nortwolf-sam.livejournal.com/) в 80-я арктическая (http://nortwolf-sam.livejournal.com/1737169.html)
Занятия по управлению оленьими и собачьими упряжками с военнослужащими отдельной арктической мотострелковой бригады Северного флота (поселок Ловозеро, Мурманская область). Фото: Льва Федосеева Минобороны.рф
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16114820_1867634560145958_6771400329311525308_n.jpg?oh=467d29b1b6ec405436c1b397e7c19783&oe=590804A4 (https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16114820_1867634560145958_6771400329311525308_n.jpg?oh=467d29b1b6ec405436c1b397e7c19783&oe=590804A4)
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf010-1200.JPG
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf007-1200.JPG
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf005-1200.JPG
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf003-1200.JPG
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf001-1200.JPG
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf002-1200.JPG
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf012-1200.JPG
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16195439_1867634506812630_5869077456598139478_n.jpg?oh=e5c53c5a1d9e919905f75eeb0e1a1738&oe=5918D4EB
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16142848_1867634533479294_6080041332453952023_n.jpg?oh=2188d48dc5502f6b2e0bdef345f40921&oe=5914BAD0
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16265575_1867634520145962_1185176903065435205_n.jpg?oh=8feb578402bc6427e5306e556ba3b52d&oe=590F0035
http://xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/images/upload/2015/arctic_sf008-1200.JPG
Метки: Арктика (http://bmpd.livejournal.com/tag/%D0%90%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0), Россия (http://bmpd.livejournal.com/tag/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F), армия (http://bmpd.livejournal.com/tag/%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F), формирования (http://bmpd.livejournal.com/tag/%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)
Наследники.
На днях нащелкала по телеку, что-то про империи. Англосакское. Сделала открытие.
В битве под Москвой победа была одержана благодаря сибирякам, которые подтянулись к боевому рубежу
на лыжах и оленьих упряжках. И танки Гудариана были остановлены олежками.
В тех краях олень да собачка - самый надёжный вид транспорта, и замерзнуть не дадут, если что, однако.
И транспорт, и еда, если чего :-)
Valtapan
31.01.2017, 09:38
И транспорт, и еда, если чего :-)
А вот тут ты не прав, однако. Насчет второго...
Во всяком случае. С голодной упряжкой у тебя шанс будет, а со съеденной - нет.
Звание Героя России присвоено новосибирскому летчику-испытателю
Накануне в Екатерининском зале Кремля президент РФ Владимир Путин вручил государственные награды и дипломы о присвоении почётных званий более чем тридцати россиянам, среди награжденных – двое новосибирцев
https://regnum.ru/uploads/pictures/news/2017/01/27/regnum_picture_1485510970186937_big.JPG
(https://regnum.ru/pictures/2231955/1.html)Летчик-испытатель 1-го класса Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова Валерий Поташов (https://regnum.ru/pictures/2231955/1.html)
НОВОСИБИРСК (https://regnum.ru/russian/fd-siberia/novosib.html), 27 января 2017 (https://regnum.ru/news/2017-01-27.html), 13:21 — REGNUM Летчик-испытатель 1-го класса Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова Валерий Поташов удостоился высокой награды за героизм и мужество, проявленные при испытании военной техники. Накануне, 26 января, в Екатерининском зале Кремля президент России Владимир Путин наградил Валерия Поташова «Золотой Звездой» Героя РФ.
«Так, не раз рисковал своей жизнью воспитанный на славных традициях отечественных авиаторов лётчик-испытатель Валерий Серпионович Поташов. Он по праву удостоен «Золотой Звезды» Героя Российской Федерации», — подчеркнул глава государства в своей вступительной речи.
В ответном слове Валерий Поташов признался, что испытывает определённое волнение и гордость, присутствуя в Екатерининском зале Кремля и получая наивысшую награду государства российского — «Золотую Звезду» Героя России. Он высказал слова признательности и благодарности коллективу лётно-испытательного состава Новосибирского авиационного завода, лётно-испытательной станции, выдвинувшему его кандидатуру на столь высокую награду, директору предприятия, подписавшему представление, а также всем вышестоящим инстанциям, поддержавшим его кандидатуру, и лично Владимиру Путину, подписавшему указ о награждении.
«Надеюсь, что сорок девять с половиной лет моей лётной деятельности — из них тридцать шесть с половиной лет лётно-испытательной работы — способствовали прежде всего укреплению обороноспособности нашей страны, а также прогрессу, развитию и совершенствованию отечественной боевой авиации. Убеждён, что сверхзвуковой многофункциональный ударный авиационный комплекс Су‑34, на котором принимал участие в испытании в качестве лётчика-испытателя на этапе лётно-конструкторских испытаний, в настоящее время провожу серийные лётные испытания по программе министерства обороны, — уверен, что Су‑34 будет надёжно стоять многие десятилетия на защите суверенитета и независимости нашего государства не только на ближних, но и дальних его рубежах», — подчеркнул новосибирский летчик.
Подробности: https://regnum.ru/news/society/2 (https://regnum.ru/news/society/2231955.html)231955.html (https://regnum.ru/news/society/2231955.html) Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM (https://regnum.ru/).
Про "Серпионыча" подробнее - в ветке про Су-34 (http://bogdanclub.info/showthread.php/15163-Как-рождаются-Су-34-Новосибирский-авиационный-завод-им-Чкалова)
И кстати о Су-34...
https://pp.vk.me/c626330/v626330825/4496a/vd57eug-JZw.jpg
Аэродром Бутурлиновка, наши дни... неделю назад вообще-то. :) Вон та хрень с красным носом, которая выделена - контейнерный комплекс РЭП САП-14, он же "Тарантул": легким движением руки... не одной... не одним... ;) - но бомбардировщик превращается в самолет РЭБ, обеспечивающий действия ударной группы.
Не иначе, на войсковые испытания привезли... :scratch_one-s_head:
И возвращаясь к Южному военному округу... :biggrin:
Российское военное ведомство развернуло в Южном военном округе новую 227-ю артиллерийскую бригаду (АБр). Дислоцируется воинская часть в столице Адыгеи Майкопе. Помимо дальнобойных гаубиц, реактивных систем залпового огня и противотанковых комплексов бригада оснащается беспилотниками, разведывательными комплексами и автоматизированными системами управления (АСУ). По мнению экспертов, новая бригада за считаные минуты сможет самостоятельно находить и уничтожать цели не только на поле боя, но и глубоко в тылу противника.
Как рассказали «Известиям» несколько информированных источников в Минобороны, формирование новой воинской части началось еще в 2016 году. Завершить же процесс военное ведомство планирует до конца нынешнего года. Полное наименование воинской части — 227-я Таллинская краснознаменная, ордена Суворова артиллерийская бригада.
Сейчас бригада вооружена 152-мм гаубицами МСТА и реактивными системами залпового огня «Ураган». Но по данным «Известий», в дальнейшем 227-я АБр должна получить новейшие самоходные гаубицы «Коалиция», а также модернизированные реактивные системы залпового огня «Ураган-М». Находить цели в тылу и на поле боя артиллеристам бригады помогут отряды беспилотников. А автоматизированная система управления позволит наносить артудары по обнаруженным целям практически в режиме реального времени.
По словам главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Виктора Мураховского, новая бригада станет одной из первых воинских частей, которая предназначена для работы в так называемом контуре высокоточного огневого поражения.
— Сейчас в российской армии создается специальный контур высокоточного огневого поражения. В него включены все высокоточные огневые средства, в том числе артиллерийские, — рассказывает «Известиям» главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. — Новая система получает информацию со всех разведывательных средств независимо от их принадлежности и распределяет цели по важности поражения. Артиллеристам на позиции сразу же поступают координаты целей, информация о необходимом расходе боеприпасов и даже исходные установки для ведения огня или полетные задания для ракет.
227-я артбригада — это легендарная воинская часть, прославившаяся в годы Великой Отечественной войны и в обеих чеченских кампаниях. В 2009 году в ходе военной реформы экс-министра обороны Анатолия Сердюкова АБр была расформирована, а на ее основе создана база хранения и ремонта вооружения и военной техники.
Бригада ведет свою историю от сформированной в январе 1943 года 81-й пушечной артиллерийской бригады. 81-я АБр прошла практически всю войну в составе Ленинградского фронта, но закончила свой боевой путь на 2-м Белорусском. За боевые заслуги часть была награждена орденами Суворова и Красного Знамени. А за освобождение Таллина бригада получила почетное наименование «Таллинская».
После окончания Великой Отечественной 81-я бригада передислоцировалась в Ленинакан. Там ее переформировали в пушечный полк. В 1992 году полк перевели в Урюпинск и вновь развернули в 81-ю артбригаду.
Бригада вошла в состав легендарного 8-го гвардейского армейского корпуса, названного по имени своего командира Льва Рохлина — Рохлинским. С 11 декабря 1994 года по 17 февраля 1995 года 81-я артиллерийская бригада участвовала в первой чеченской кампании. Воинская часть не понесла потерь, а 143 офицера и прапорщика были награждены орденами и медалями. Но в 1997 году 81-ю бригаду перевели из Урюпинска в Славянск-на-Кубани и переформировали в 227-ю АБр. Подразделения бригады приняли активное участие во второй чеченской кампании.
http://izvestia.ru/news/661691
О ремонте "Маршала Устинова" и возникших сложностях:
«Маршал Устинов»: второе дыхание
Автор Ольга ВОРОБЬЁВА, «Красная звезда» (http://redstar.ru/index.php/component/k2/item/32148-marshal-ustinov-vtoroe-dykhanie).
Обновлённый крейсер планово входит в линию
Капитан 1 ранга Сергей Алантьев получил назначение на должность командира ракетного крейсера «Маршал Устинов» вскоре после начала его ремонта и более пяти лет неустанно курировал ход работ.
Выпускник Военно-морской академии им. Н.Г. Кузнецова в 2011 году прибыл на оборонную судоверфь «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинск. За плечами офицера уже был весомый опыт службы в соединении ракетных кораблей Северного флота.
http://s017.radikal.ru/i406/1612/9c/51bd55b0166a.jpg
– Ремонт корабля – это непростой период в жизни и крейсера, и его экипажа, потому что корабли живут именно в море, – считает капитан 1 ранга Сергей Алантьев. – Но этот этап надо обязательно пройти, поскольку без обновления материально-технической части с большими морскими нагрузками не справишься.
Любовь к морю жила в сердце Сергея Алантьева с раннего детства, сколько он себя помнит. Будущий командир крейсера родился и вырос в городе-герое Севастополе в семье офицера флота. Мальчишкой по совету отца поступил в Нахимовское военно-морское училище. После его окончания сразу попасть в военный вуз не получилось. Послужил по призыву и затем подал документы в Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова, а окончил уже Калининградское высшее военно-морское училище.
Затем были распределение на Северный флот и 14 лет службы на тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Там Сергей Алантьев прошёл все ступени служебной лестницы, начиная от первичной офицерской должности до помощника командира по боевому управлению. Новые перспективы перед офицером открыла Военно-морская академия им. Н.Г. Кузнецова. Приобретённые там знания ему очень пригодились и в руководстве экипажем численностью почти в полтысячи человек, и в общении с представителями промышленности.
Получив назначение на находящийся в капитальном ремонте ракетный крейсер «Маршал Устинов», молодой командир в Северодвинске сразу приступил к контролю за ходом работ.
Впереди у экипажа обновлённого крейсера –несколько океанских плаваний
А начинался ремонт очень не просто. По словам ответственного сдатчика корабля Дениса Ануфриева, трудности возникли из-за отсутствия на предприятии «Звёздочка» документации на ракетный крейсер, который был построен на Украине. В 1982 году под наименованием «Адмирал флота Лобов» его спустили на воду на Николаевском судостроительном заводе. В состав Северного флота крейсер вошёл 5 ноября 1986 года с новым именем на борту: «Маршал Устинов».
– Нам пришлось по всей России искать документацию на этот корабль, что задержало начало ремонта, – рассказал представитель судоверфи «Центр судоремонта «Звёздочка» Денис Ануфриев. – Потом возникли сложности при отладке нового оборудования, которое надо было не только грамотно смонтировать, но и проверить во взаимодействии с другими механизмами. Заказ был рассчитан на меньший срок, но постепенно вскрылся больший объём работ, которые изначально не были заявлены в смете. Фактически по результатам акта дефектации масштаб ремонта увеличился раза в три. За эти годы наше предприятие получило уникальный опыт: мы впервые ремонтировали крейсер такого класса, заново освоив многие технологии.
Как рассказал командир корабля капитан 1 ранга Сергей Алантьев, за прошедшие пять лет крейсер пережил принципиальное обновление: заменены системы управления вооружением, радиотехнические комплексы и комплексы связи. Модернизация систем и механизмов значительно улучшила технические характеристики корабля. Изменения произошли в жилых и служебных помещениях, что сделало крейсер намного комфортнее и эргономичнее. Некоторые боевые части и службы обновились почти на 95 процентов.
В октябре-ноябре 2016 года экипаж корабля успешно выполнил программу приёмно-сдаточных ходовых испытаний. Все отремонтированные и модернизированные системы и комплексы подверглись тщательной проверке. С этой целью корабль находился в море на испытаниях 32 дня, прошёл около 4200 миль, развивал скорость хода более 30 узлов.
– Конечно, без замечаний не обошлось, особенно на завершающем этапе, – вспоминает капитан 1 ранга Сергей Алантьев. – Но надо отдать должное представителям предприятий: во время ходовых и государственных испытаний они устраняли все замечания сразу в море, не заходя в базу, выполняли даже очень сложные операции. Кораблю фактически подарена вторая жизнь. Теперь перед крейсером стоят большие и важные задачи, которые мы с честью выполним.
Командующий Северным флотом отметил, что экипаж обновлённого крейсера после включения в состав сил постоянной готовности в этом году совершит несколько океанских плаваний.
В составе ВМФ сейчас несут службу ещё два ракетных крейсера проекта 1164: на Черноморском флоте – «Москва», на Тихоокеанском – «Варяг». Первый в этом классе корабль – крейсер «Москва» – в 2018 году северодвинская судоверфь планирует принять в ремонт и применить на деле опыт, полученный в процессе модернизации его собрата «Маршала Устинова».
Чебаркульские будни выходные.
На лыжах с автоматом: чебаркульские военные посоревновались в армейском биатлоне
5 февраля 2017 09:58
армия (http://chelyabinsk.74.ru/tags/%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F/), Чебаркульский полигон (http://chelyabinsk.74.ru/tags/%D0%A7%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D0%BD/), ЦВО (http://chelyabinsk.74.ru/tags/%D0%A6%D0%92%D0%9E/), 90 танковая дивизия (http://chelyabinsk.74.ru/tags/90%20%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%B4%D0%B8%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%8F/)
Солдаты и офицеры чебаркульской танковой дивизии впервые приняли участие в соревнованиях по армейскому биатлону. В составе команд – победители состязаний по танковому биатлону, сообщает пресс-служба Центрального военного округа.
В программе армейского биатлона – гонка лыжных патрулей и эстафета, в которой военнослужащие преодолевают 2,5-километровую трассу с тремя огневыми рубежами для стрельбы из автомата Калашникова лежа, с колена и стоя.
– Военнослужащие экипированы зимним обмундированием и лыжами армейского образца. В гонках нет штрафных кругов, но за каждый промах добавляется время. Армейский биатлон сегодня претендует на статус нового вида военно-прикладного спорта, – рассказал официальный представитель ЦВО полковник Ярослав Рощупкин.
Гонки стреляющих лыжников в Центральном военном округе проводятся не только в качестве спортивных соревнований выходного дня, но и в рамках программы боевой подготовки.
Оригинал материала: http://chelyabinsk.74.ru/text/newsline/262995750178816.html?notify&_Eh1Iq=HS8TawFoIVpVJ0k4Ag%3D%3D&utm_source=mail&utm_medium=news&utm_campaign=74
Ох уж эти армейские "спортивные праздники" по воскресеньям... :biggrin:
Было у нас как-то обсуждение работы заряжающих (и механизмов заряжания) "у нас" и "у них". Тут как раз иллюстрация хорошая к той теме нарисовалась - с беглым огнем модернизированной "Мсты-Б":
https://www.youtube.com/watch?v=BFeD0jUu2_Y
Судя по шевелениям башни и ствола, у нее автоматика за время между выстрелами еще и наводку держит и "поправляет". Колебания машины прекратились - выстрел...
И попутно:
Корпоративный ежемесячник "Сатурн" за 31.01.2017 год.
Главный инженер ПАО «НПО «Сатурн» Михаил Касаткин:
Два других инвестиционных проекта касаются развития российской базы морского газотурбостроения по программе импортозамещения – и этим все сказано. В планах 2017 года сдать в эксплуатацию сборочно-испытательный комплекс морских ГТА – уникальное для России сооружение, предназначенное для проведения всех типов экспериментальных, предварительных, доводочных, сертификационных и приемочных (серийных) испытаний. Также в 2017 году необходимо завершить технологическое перевооружение, предусматривающее приобретение оборудования для организации серийного изготовления морских газотурбинных двигателей. Первые двигатели установочной партии мы уже сделали на существующем оборудовании.
В 2016 году, выполняя программу импортозамещения, производством компании было освоено три наименования морских двигателей. За этой фразой стоит огромный труд людей – конструкторов, технологов, производственников. Освоение новых изделий шло напряженно. Ходили по краю, но выдержали графики технологической подготовки производства по каждой детали этих двигателей. Работа выполнена в сжатые сроки, которые нам были выделены. Любая, даже незначительная, ошибка могла существенно повлиять на сроки выполнения работ, но благодаря опыту и высокой компетенции специалистов компании, ошибок у нас не было.
Директор по экономике и финансам ПАО «НПО «Сатурн» Алексей Соболев:
Глобальной задачей НПО «Сатурн» 2017 года является окончательное выполнение комплекса обязательств по морским программам. Это и завершение опытно-конструкторских работ с проведением квалификационных и государственных испытаний сразу трех новых модификаций двигателей. Мы распределили в течение года соответствующую загрузку производственных мощностей и испытательных стендов, но конец 2017 года станет для нас знаковым. Это и завершение двух инвестиционных проектов, связанных с морской тематикой, – по созданию сборочно-испытательного комплекса морских ГТА и по выполнению мероприятий по технологическому перевооружению.
Директор производства ПАО «НПО «Сатурн» Владимир Стогов:
2016 год ознаменован освоением трех изделий – речь идет о двигателях морской тематики. Благодаря слаженной
работе коллективов СДП, СГИ и СГК мы смогли, хотя бы на первом уровне, освоить эти изделия. Далее будут
совершенствоваться технологические процессы, уменьшаться циклы изготовления деталей и, соответственно, приводиться к серийному производству. Я уверен, что мы все это успешно реализуем.
Короткое пояснение: три модификации это М70ФР и М90ФРУ. Изделия установочной партии не предназначены для установки на корабли. Из Годового отчета ПАО "НПО "Сатурн" за 2015 год:
- ОКР шифр «М90ФР», цель - освоение в производстве газотурбинного двигателя М90ФР для обеспечения комплектации дизель-газотурбинного агрегата М55Р.
- ОКР шифр «Агрегат ДКВП», цель - создание на базе российского морского ГТД М70ФРУ и российских комплектующих, газотурбинных агрегатов для десантных кораблей на воздушной подушке.
- ОКР шифр «М70ФРУ реверс», цель - создание на базе российского морского ГТД М70ФРУ реверсивного газотурбинного двигателя для замены двигателей украинского производства с истекшими сроками службы на эксплуатирующихся кораблях ВМФ РФ.
Инвестиционные программы:
- Создание универсального сборочно-испытательного комплекса предназначенного для проведения всех типов испытаний морских газотурбинных двигателей М75РУ, М70ФРУ, М90ФР и газотурбинных агрегатов на их основе, в обеспечение эффективного выполнения проектирования и дальнейшего строительства кораблей.
- «Техническое перевооружение предприятия для обеспечения производства газотурбинного двигателя М90ФР
http://bmpd.livejournal.com/2418429.html
Ну, и картинка: строящийся испытательный комплекс в Рыбинске, октябрь 2016-го:
http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/3648481/3648481_800.jpg
Как всегда, совершенно внезапно... ;)
МОСКВА, 7 фев — РИА Новости. Внезапная проверка Воздушно-космических сил началась в российской армии по решению Верховного главнокомандующего, заявил министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.
По его словам, органы военного управления, соединения и воинские части приступили к выполнению мероприятий по приведению в высшую степень боевой готовности.
"При проверке особое внимание необходимо уделить состоянию боевого дежурства, развертыванию систем противовоздушной обороны на военное время и готовности авиационных группировок к отражению агрессии. Со всеми проверяемыми воинскими частями, подразделениями провести тактические учения и контрольные занятия", — добавил Шойгу.
Он приказал обеспечить соблюдение требований безопасности, сохранность оружия и боеприпасов, исключить ущерб государственной собственности, а также не допустить отрицательного воздействия на окружающую среду.
Для выполнения задач, поставленных Верховным главнокомандующим, в генштабе ВКС сформируют контрольные группы.
Шойгу также поручил своим заместителям и руководителям центральных органов военного управления организовать работу подчиненных и контролировать выполнение задач в рамках внезапной проверки.
https://ria.ru/defense_safety/20170207/1487324347.html
Похоже, те Су-34, под которые на Бутурлиновке неделю назад "Тарантулы" подвешивали, как раз и будут "агрессорами". Будут развернутую ПВО подавлять и прорывать - вот все и поучатся, в том числе летуны - как оно, против "Буков" и С-300...
...пользователи С-300 и "Буков" в 200-300 км (всего-то!) на юго-восток от Бутурлиновки привычно напряглись при новости о внезапных российских учениях. :)
особое внимание необходимо уделить состоянию боевого дежурства, развертыванию систем противовоздушной обороны на военное время и готовности авиационных группировок к отражению агрессии.
Очень красноречиво. Мы мирные люди, но наш бронепоезд всегда готов к труду и обороне. Такшта не буди лихо. Ибо.
на юго-восток от БутурлиновкиА что там у нас к юго-востоку от Бутурлиновки? :morning1:
Олег из Донецка
07.02.2017, 14:57
А что там у нас к юго-востоку от Бутурлиновки?
Урюпинск!:biggrin:
Пардон, к юго-западу, конечно же.
Но, безусловно, внимательность и сообразительность наших читателей не может не радовать редакцию... ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot