Новости ВС России [Архив] - Страница 28

Волгарь

11.10.2017, 17:17

Была зафиксирована только официальная просьба вернуть - результат, похоже, никакой.

1 июля 2013 года приказом министра обороны Сергея Шойгу "Аврору" вернули в состав ВМФ России

https://www.spb.kp.ru/daily/26394/3274404/

Приказ Министра обороны РФ от 23.04.2014 N 255 (ред. от 18.08.2016) О мерах по реализации в Вооруженных Силах Российской Федерации постановления Правительства Российской Федерации от 5 августа 2008 г. N 583 (вместе с Положением о системе оплаты труда гражданского персонала воинских частей и организаций вооруженных сил Российской Федерации, Порядком формирования и использования фонда оплаты труда гражданского персонала воинских частей и организаций вооруженных сил Российской Федерации) (Зарегистрировано в Минюсте России 17.06.2014 N 32708)

Приложение N 1. Размеры должностных окладов (тарифных ставок) гражданского персонала воинских частей и организаций Вооруженных Сил Российской Федерации

Суда обеспечения, организации (подразделения) вспомогательного флота, гидрографической службы, управления поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-Морского Флота

2. Другие члены экипажей судов обеспечения

Рейдовые самоходные и несамоходные суда всех классов и подклассов и рейдовые катера (кроме поименованных в таблице 60), плавучие краны и плавучие доки, корабль (боевой славы) крейсер Аврора (Таблица 61)

Примечания: 1. Обязанности и профессиональные требования по профессиям рабочих, указанным в таблицах 59 - 61, регламентируются Уставом службы на судах Военно-Морского Флота, утвержденным приказом Министра обороны Российской Федерации от 22 июля 2010 г. N 999 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 31 августа 2010 г., регистрационный N 18311).

http://sudact.ru/law/prikaz-ministra-oborony-rf-ot-23042014-n/prilozhenie-n-1/glava-i/suda-obespecheniia-organizatsii-podrazdeleniia-vspomogatelnogo/2_1/reidovye-samokhodnye-i-nesamokhodnye-suda/

Ордена Октябрьской революции Краснознаменный крейсер 1-го ранга "Аврора" (тип "Диана") - корабль номер один ВМФ России, один из символов Октябрьской революции 1917 г. и города Санкт-Петербурга. В настоящее время - несамоходное стоечное судно в составе Балтийского флота, филиал Центрального военно-морского музея Министерства обороны РФ.

***

В феврале 2013 г. министр обороны РФ Сергей Шойгу принял решение о реконструкции корабля и своим распоряжением 1 июля того же года вернул его в состав флота в качестве "несамоходного стоечного судна", включив в соединение строящихся и ремонтируемых кораблей Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота. Сначала предполагалось, что работы начнутся осенью 2013 г., но корабль закрылся для посетителей только 10 сентября 2014 г.

21 сентября 2014 г. крейсер был отбуксирован на ремонт в Кронштадтский морской завод. Существовал проект восстановления мореходности корабля, однако от него пришлось отказаться из-за высокой стоимости работ (7-8 млрд руб.). Стоимость не связанных с восстановлением мореходности реставрационных работ первоначально оценивалась в 400 млн рублей, вернуться же на Петроградскую набережную крейсер должен был весной 2015 г. В итоге работы затянулись до лета 2016 г., а их стоимость попечительский совет корабля (создан летом 2015 г. по распоряжению губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко) оценил в 840 млн руб.

Ремонт включал обновление конструкций корабля и модернизацию его систем безопасности и пожаротушения. В частности, на "Авроре" была установлена новейшая отечественная система пожаротушения "водяной туман" (обеспечивает тушение пожаров тонкораспыляемой водой под высоким давлением). Новая система видеонаблюдения из 52 камер почти полностью исключает возможность незамеченного проникновения на корабль. Были обновлены исторические детали, в том числе палуба из тикового дерева, расширена музейная экспозиция и изменен ее характер: если раньше музей рассказывал об "Авроре" в первую очередь как о крейсере Октябрьской революции, то теперь он представляет корабль как ветерана трех войн: Русско-японской 1904-1905 гг, Первой мировой и Великой Отечественной.

Корму "Авроры" украсит новый орденский флаг, разработанный геральдической службой Вооруженных сил РФ.

http://tass.ru/info/3457704

На ремонтируемой "Авроре" ежедневно поднимают Андреевский флаг

26 Февраля 2015

Экипаж крейсера "Аврора", находящегося на ремонте в Кронштадте, остается на борту и продолжает выполнять военно-морские ритуалы в соответствии с требованиями корабельного устава.

"Команда ни на одну минуту не покидала корабль, все несут службу. Каждое утро поднимается флаг, с наступлением сумерек дается отбой, под торжественную музыку на "Авроре" опускается флаг. Вахтенные расставлены по своим местам. Все как положено", - рассказали корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала на Кронштадтском Морском заводе.

"Рабочим находящийся на борту экипаж не мешает, даже наоборот", - уточнили в пресс-службе КМЗ.

Отметим, что сейчас на борту находится военный экипаж, состоящий из военнослужащих по контракту. Этот экипаж вернулся на борт 1 июля 2013 года, после 2,5 летнего перерыва, когда "Аврора" выводилась из состава ВМФ России и юридически существовала лишь как филиал Центрального военно-морского музея. Сегодня крейсер зарегистрирован в Минкульте как объект культурного наследия федерального значения, а организационно входит в состав соединения строящихся и ремонтирующихся кораблей Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота как "несамоходное стоечное судно".

http://flot.com/2015/%C0%E2%F0%EE%F0%E05/?sphrase_id=5326057

Крейсер "Аврора"

05:39 04.06.2017

Музейная экспозиция на борту крейсера находится в ведении управления культуры министерства обороны РФ.

Торжественное открытие обновленной экспозиции на "Авроре" состоялось в День Военно-Морского флота России — 31 июля, а для посетителей музей открылся 3 августа 2016 года.

Крейсер "Аврора" сегодня — это находящийся на плаву корабль, на котором работают системы и механизмы, обеспечивающие его жизнедеятельность в течение 20 суток в автономном режиме. Став кораблем-музеем, он сохранил и ряд функций действующего боевого корабля. На корабле имеется военный экипаж во главе с командиром, который обеспечивает эксплуатацию крейсера и его надлежащее техническое состояние.

https://ria.ru/spravka/20170604/1495712492.html

Там есть и экипаж БФ (в составе которого как военнослужащие, так и вольнонаемные), и гражданский персонал ЦВММ МО РФ.

«Кому — легенда, а нам дом родной». Что снится крейсеру «Аврора» в 2017-м (Интервью командира корабля)

07/02/2017

Весь прошлый год крейсер «Аврора» был в центре общественного внимания. После масштабного ремонта, продолжавшегося два года, он вернулся на свою стоянку к Нахимовскому училищу. Нет сомнения, что об «Авроре» будут немало говорить и в нынешнем году, связанном со столетием событий 1917 года. Ведь крейсер — едва ли не главный их символ…

Сегодня «Аврора» не только музей, но и корабль № 1 Военно-морского флота России. Нынешний командир крейсера капитан 3-го ранга Артем Знаменщиков молод, ему всего тридцать два года.

***

— Последние годы были непростыми в жизни «Авроры». Корабль прошел сложнейший ремонт…

— Да, и все это время экипаж находился на нем круглосуточно, потому что именно он в первую очередь отвечал за качество ремонта. На ночь оставалась дежурная вахтенная смена. Как командир корабля, я благодарен всем специалистам и вышестоящему командованию за то, что ремонт прошел успешно. За то, что мы снова стоим на своем родном, историческом месте. Я вообще благодарен всем людям, которые неравнодушны к «Авроре»…

***

Наш крейсер не только музей, но и корабль Военно-морского флота России. Сегодня это живой организм. В первую очередь потому, что здесь постоянно находится экипаж. Его главная задача — обеспечение безопасности и сохранности корабля.

Ведь в летнее время здесь бывают ежедневно от полутора до двух тысяч туристов. И в то же самое время, когда идут экскурсии, экипаж отвечает за все сложнейшие системы жизнеобеспечения, действующие на крейсере.

Экипаж — тридцать человек. Из них матросов — четырнадцать. Остальные — офицеры, мичманы, воспитатели. Матросы, которые служат на корабле, — самые обычные призывники.

Как командир корабля, я стараюсь отбирать экипаж по принципу: чем дальше находится регион, из которого новобранец, тем лучше… Поэтому отдаю предпочтение ребятам с Урала, Дальнего Востока, из Сибири… Почему? Во-первых, мам и пап на дорогих машинах будет меньше на Петроградской набережной, а во-вторых, как показывает опыт, призывники из далеких регионов отличаются крепким здоровьем. Вахта на верхней палубе «Авроры» — круглосуточная, а это при коварной и непредсказуемой питерской погоде требует выносливости. И еще, конечно, чтобы попасть на наш корабль, надо отличаться достойным воспитанием.

Новобранец принимает присягу, проходит курс молодого бойца и оказывается на корабле, где мы сразу же вводим его в курс дела. Рассказываем об истории «Авроры», говорим о той великой чести, которая выпала призывнику, и о той громадной ответственности, которая на него возлагается…

— Существует ли посвящение в «авроровцы»?

— Конечно. У нас есть традиция проводов матросов-призывников, отслуживших свой год на флоте, и это прощание одновременно является и посвящением новичков. Новобранец видит, с какими почестями экипаж «Авроры» провожает того, кто отслужил здесь срочную службу. Матросы выстраиваются на борту корабля, звучит марш «Прощание славянки». И, когда матрос, расставаясь с кораблем, спускается по трапу, экипаж отдает воинское приветствие.

На «Авроре» три жилых кубрика: один — на двенадцать человек, второй — на десять, третий — на пять. У каждого, кто служит на корабле, — своя койка, свой рундук. Для матросов, круглосуточно живущих здесь, созданы все условия. Горячая вода, стиральные машины… На борту корабля есть даже спортивный зал. Члены экипажа посещают музеи города, театры, Филармонию…

— Но все-таки служба здесь не санаторий?

— Конечно, нет. Это каждодневный напряженный труд. Распорядок, как и везде на флоте. Подъем в шесть утра. В двадцать два ноль-ноль — отбой. Все по уставу.

Со своей стороны я стараюсь делать все, чтобы быть хорошим командиром, воспитателем для матросов, служащих на «Авроре».

Мне хотелось бы, чтобы пребывание на «Авроре» осталось светлым моментом в их жизни, чтобы они всегда могли сказать: «Службой на крейсере горжусь». Для меня важно, что, когда эти ребята, отслужив, возвращаются домой, они привозят с собой частичку Петербурга, частичку нашего знаменитого корабля. Рассказывают о нем своим родителям, родным, друзьям.

— Насколько реально освоить морское дело на музейном корабле, который стоит на вечной стоянке?

— Да, мы не ходим в плавания, но у нас другие задачи. Каждый имеет свой участок ответственности, начиная от приборки и заканчивая сложными системами обеспечения жизнедеятельности корабля. У матроса-новобранца уходит два-три месяца на то, чтобы освоить все механизмы. Здесь ведь достаточно сложные современные устройства — и дизель-генераторы, и системы сжатого воздуха, и это все нужно досконально знать.

Хочу еще подчеркнуть, служба на «Авроре» — чрезвычайно ответственная. Задач у корабля очень много, в том числе и специфических, связанных с военно-морским церемониалом, встречей на борту официальных иностранных делегаций и высших лиц страны. Достаточно сказать, что в июле 2016 года на «Авроре» в связи с ее открытием после ремонта побывал верховный главнокомандующий — президент России.

— «Аврора» ведь еще остается и своего рода учебной базой Нахимовского училища?

— Да, для нахимовцев выделены специальные часы, когда они здесь занимаются практическими занятиями. Согласно указанию министра обороны России, в ходе последнего ремонта на корабле было сделано два специальных учебных помещения — боцманский класс и класс первичной подготовки. На «Авроре» нахимовцам наглядно объясняют, что такое фок-мачта, грот-мачта, что такое рангоут, такелаж…

Кроме того, есть и личный момент: к контр-адмиралу Алексею Борисовичу Сурову, начальнику Нахимовского училища, я отношусь как к учителю и наставнику. Когда я сомневаюсь, какое решение принять, всегда спрашиваю его совета...

http://blog.beinenson.news/2017/02/07/aurora-chief-story/

V_V_V

11.10.2017, 18:19

Из "Авроры" уже давно набили чучелко.

чемберлен

11.10.2017, 20:19

в виде шутки..

. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ3wCwuwOJYtzZ1SePsi13BDLNVbvBKwiRRM8SBP6JFy1xfJE0g

Волгарь

12.10.2017, 18:48

И тут до буржуёв начало доходить... ;)

По мнению американских экспертов, в середине 2020-х годов практически любой корабль ВМФ России сможет получить на вооружение гиперзвуковую крылатую ракету «Циркон», способную лететь со скоростью свыше 5 Махов.

Как отмечает The National Interest, в апреле 2017 года было проведено несколько испытаний «Циркона», хотя предполагаемая максимальная скорость 8 Махов, по-видимому, завышена, однако правда в том, что Россия выпускает, возможно, лучше в мире ракеты.

Разработанный менее чем за 10 лет «Циркон» имеет радиус действия 800-1 тыс. километров, что в три раза превосходит показатели американской ракеты «Гарпун», а высокая скорость и низкая заметность для радара делает затруднительным перехват ракеты.

В сообщениях российской прессы «Циркон» описывают как неуязвимую. Это преувеличение, однако сочетание скорости и маневренности действительно представляет серьезную угрозу, пишет издание.

Опрошенные NI аналитики отмечают, что Россия разрабатывает «Циркон» с учетом возможности использовать для ее запусков установленную на кораблях ВМФ систему вертикального пуска.

«Плохая новость для ВМС США заключается в том, что в российском Военно-морском флоте этой системой оборудованы от крошечных корветов до тяжелых боевых крейсеров», - пишет издание.

Издание делает вывод, что в будущем большинство российских кораблей и подводных лодок получат гиперзвуковую ракету «Циркон», что является «примером нынешней линии России по модульности и функциональной совместимости вооружения».

Напомним, ранее газета ВЗГЛЯД подробно писала о том, что Россия достигла серьезного успеха в разработке нового вида оружия – гиперзвукового. Ракета «Циркон» на недавних успешных испытаниях в 8 раз превысила скорость звука, и это означает, что российские крейсеры получат принципиально новые возможности по борьбе с американскими авианосцами.

Специальный доклад американских ВВС, выпущенный осенью 2016 года, говорил, что США отстают в гонке гиперзвуковых вооружений от России и Китая.

https://vz.ru/news/2017/10/12/890697.html

Zed

17.10.2017, 04:26

Очередные "тридцатьчетвёрки" переданы Новосибирским заводом в войска:

ВКС России получили четыре фронтовых бомбардировщика Су-34 (https://bmpd.livejournal.com/2899122.html)

Как сообщило (http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5940) ПАО «Компания «Сухой» (входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»), 16 октября 2017 года оно передало Министерству обороны России вторую партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках выполнения гособоронзаказа 2017 года. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова (НАЗ) и направились к месту своей дислокации.

https://russianplanes.net/images/to219000/218346.jpg (https://russianplanes.net/images/to219000/218346.jpg)

Один из фронтовых бомбардировщиков Су-34, построенных Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (филиалом ПАО «Компания «Сухой») по гособоронзаказу 2017 года, и переданных ВКС России в числе второй партии 16.10.2017, в период прохождения заводских испытаний. Бортовой номер на момент съемки нанесен не был. Новосибирск, сентябрь 2017 года (с) VVN / russianplanes.net

В свою очередь, агентство "Интерфакс-АВН" со ссылкой на источник в силовых структурах Новосибирского региона сообщило, что Новосибирский авиационный завод им. В.П.Чкалова (входит в состав компании "Сухой") передал в понедельник [16 октября] ВКС России очередные четыре фронтовых бомбардировщика Су-34 в рамках выполнения гособоронзаказа 2017 года.

"Сегодня утром четыре Су-34 поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода и начали перелет к месту постоянного базирования в одну из авиачастей в Хабаровском крае", - сказал собеседник агентства.

По его словам, планом перелета предусмотрена посадка для дозаправки самолетов на одном из аэродромов Забайкалья.

Собеседник агентства сообщил, что до конца этого года компания "Сухой" передаст Минобороны РФ еще восемь фронтовых бомбардировщика Су-34, которые хорошо себя зарекомендовали в Сирии при нанесении ракетно-бомбовых ударов по объектам запрещенной в России террористической организации ИГИЛ. Всего гособоронзаказом этого года предусмотрена поставка ВКС России 16 самолетов Су-34.

Со стороны bmpd укажем, что таким образом ВКС России получили вторую партию из четырех фронтовых бомбардировшиков Су-34, построенных по программе 2017 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова ПАО "Компания "Сухой". По неподтвержденным данным, эти четыре самолета имеют красные бортовые номера "30", "32", "34" и "35". Первая партия из четырех самолетов Су-34 по гособоронзаказу 2017 года была передана (https://bmpd.livejournal.com/2623998.html) ВКС России 22 мая 2017 года.

Все восемь указанных самолетов Су-34 построены в рамках контракта от февраля 2012 года на 92 таких самолета и поступили для перевооружения 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край), позвовлив завершить его полное перевооружение с бомбардировщиков Су-24М2.

Ранее 277-й авиационный полк в течение 2016 года получил (http://bmpd.livejournal.com/2344648.html) 16 самолетов Су-34 (машины с красными бортовыми номерами с "01" по "07", с "09" по "12", "14" и с "20" по "23"), поступивших в состав полка четырьмя партиями с мая по декабрь. Четыре самолета Су-34, поступивших в полк в мае 2017 года, имеют красные бортовые номера "24", "25", "27" и "29". Таким образом, теперь в составе 277-го авиационного полка имеется 24 бомбардировщика Су-34 и он укомплектован по штату.

С поставкой 16 октября 2017 года новых четырех Су-34 общее количество самолетов данного типа, переданных ВКС по контракту 2012 года, достигло 62 единиц. Первые два Су-34 по данному контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие 18 самолетов - в 2014 году, еще 18 самолетов - в 2015 году, 16 - в 2016 году, и теперь восемь - в 2017 году.

С передачей ВКС России указанных четырех бомбардировщиков 16 октября 2017 года, общее количество Су-34, сданных по всем контрактам, включая семь опытных и предсерийных образцов, достигло 106 единиц. Таким образом, Су-34 стал первым "постсоветским" боевым самолетом, изготовленным для внутреннего заказчика в количестве более 100 единиц.

277-й бомбардировочный полк стал третьим строевым полком ВКС России, перевооруженным самолетами Су-34, после 47-го смешанного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа на аэродроме Балтимор (Воронеж), получившего в 2011-2013 годах 24 единицы Су-34, и 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО России Южного военного округа на аэродроме Морозовск (Ростовская область), получившего в 2013-2015 годах 36 единиц Су-34.

Волгарь

18.10.2017, 06:43

Не 34-ками едиными... ;)

"Пааа вражьим еропланам... пальба залпом, по моей команде... ракетами... пли!!!" :biggrin:

https://www.youtube.com/watch?v=5nKe2lJxqW8

Учения ВКС, залповый пуск 8 ракет "воздух-воздух" с 4 Су-27 :)

О результатах не сообщается... ;)

Лейтенант Злой

18.10.2017, 08:12

Заканчивают госиспытания головного военного ледокола на Балтике.

Вертолеты Балтийского флота в рамках госиспытаний совершили посадки на ледокол «Илья Муромец»

Палубные вертолеты Ка-27ПС морской авиации Балтийского флота (БФ) в ходе этапа государственных испытаний авиационного комплекса военного ледокола «Илья Муромец» совершили более 40 посадок на авиаплощадку судна. За два дня полетов летчики отработали задачи в темное и светлое время суток в различных метеоусловиях.

Одной из особенностей испытаний стало то, что вертолетная площадка расположена в носовой части ледокола. Это требует особых навыков от летного состава, в отличие от кораблей с традиционным расположением вертолетной площадки в кормовой части.

По результатам полетов будут подготовлены специальные инструкции для летчиков морской авиации, которые в дальнейшем будут производить посадки на данный тип судов.

Ледокол нового поколения «Илья Муромец» был заложен на «Адмиралтейских верфях» 23 апреля 2015 года, а спущен на воду в июне 2016 года. Ледокол будет использоваться для обеспечения деятельности арктической группировки ВМФ России. Длина ледокола — 85 метров, ширина — 20 метров, осадка — 7 метров, скорость — 15 узлов, ледопроходимость — 1 метр. Экипаж ледокола будет состоять из 32 человек.

https://tvzvezda.ru/storage/mil_ru/original/2017/10/17/c8e82ae18e244efdba4b28206f300f43.jpeg

http://warfiles.ru/uploads/posts/2017-04/org_esvf39.jpg

https://tvzvezda.ru/news/forces/content/c3942cd433de8588ae494bd6aac2f3db6f8bf5405a38c8df8203d741dd5f6e6d

Valtapan

18.10.2017, 11:10

Минобороны испытало новую ракету для комплекса "Искандер"

МОСКВА, 18 октября. /ТАСС/. Новая ракета для комплекса "Искандер" прошла испытания на полигоне "Капустин Яр" (Астраханская область), сообщил журналистам его начальник генерал-майор Олег Кислов.
"Из наиболее значимых мероприятий, проведенных в последнее время, можно отметить завершение межведомственных испытаний новой ракеты для ракетного комплекса "Искандер", проведение зачетных стрельб в рамках перевооружения зенитно-ракетных полков на зенитной ракетной системе С-400 ("Триумф" - прим. ТАСС)", - сказал Кислов.
По его словам, главным изменением в порядке работы полигона можно назвать увеличение количества испытаний по сравнению с предыдущими годами. "Кроме того, проводится интенсивная работа по модернизации объектов экспериментально-испытательной базы полигона, строительство новых и модернизация существующих сооружений, модернизация средств полигонного измерительного комплекса", - отметил генерал-майор.
Кислов сообщил, что полигон "Капустин Яр" будет привлекаться к испытаниям перспективных образцов ракетного вооружения как при проведении летно-конструкторских испытаний, так и в рамках государственных летных испытаний перспективных образцов боевого оснащения ракет стратегического назначения.
"В целях подтверждения целого комплекса тактико-технических требований к перспективному ракетному вооружению необходимо проведение летных испытаний по различным трассам, в том числе с районами старта Плесецк и акватории Баренцева и Белого морей и районом падения Кура", - сказал Кислов.
"Искандер-М" предназначен для уничтожения на расстоянии до 500 км таких целей, как ракетные комплексы и реактивные системы залпового огня, дальнобойная артиллерия, командные пункты и узлы связи, а также самолеты и вертолеты на аэродромах.

Испытание вооружения на новых физических принципах
На полигоне также испытывают вооружение и военную технику на новых физических принципах, сообщил Кислов.
"Полигон обеспечивает исследования по созданию и испытанию вооружения и военной техники на новых физических принципах", - сказал он.
Новые физические принципы - условный термин, призванный подчеркнуть, что поражающие факторы оружия основываются на ранее не использовавшихся в военных целях процессах и явлениях. О проведении разработок в этом направлении ранее сообщал министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
Так, в качестве оружия на новых физических принципах предлагаются электромагнитные пушки, управляемые электронные боеприпасы, СВЧ-оружие (сверхвысокочастотное). Как сообщал ранее в интервью ТАСС советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев, российский истребитель шестого поколения получит на вооружение электромагнитные пушки и управляемые электронные боеприпасы. Ранее он сообщал ТАСС, что беспилотные варианты боевого самолета шестого поколения будут вооружаться электромагнитными пушками. Как пояснил тогда Михеев, СВЧ-пушка фокусирует и перебрасывает электромагнитное излучение, которое разогревает какой-либо объект, и физически уничтожает.
Также Кислов сообщил, что на полигоне проводятся испытания унифицированных межвидовых средств автоматизации командных пунктов, так называемых универсальных пунктов боевого управления.
Кроме того, на полигон возложена задача испытания средств системы предупреждения о ракетном нападении и ПВО страны. На полигоне проводится работа по созданию перспективного ракетного комплекса шахтного базирования.
По словам Кислова, наиболее значимыми вопросами остаются отработка перспективных средств боевого оснащения для ракетных комплексов РВСН и ВМФ с использованием специальных носителей, испытания перспективных элементов системы воздушно-космической обороны, испытания ракетного комплекса "Искандер", а также зенитных управляемых ракет и реактивных систем залпового огня с улучшенными тактико-техническими характеристиками.

Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/armiya-i-opk/4655071

Волгарь

20.10.2017, 14:57

Давеча мы в соседних темах обсуждали укроперемогу всем москитным флотом против одного корабля ЧФ... ;)

Самолеты морской авиации Черноморского флота в рамках учений ликвидировали отряд кораблей условного противника, сообщил глава отдела информационного обеспечения ЧФ Вячеслав Трухачев.

«В ходе проведенного учения экипажи самолетов Су-24МР произвели разведку и обнаружили в море отряд кораблей, который имитировал малые ракетные катера», – сообщил он.

После обнаружения противника два многофункциональных истребителя Су-30СМ выполнили фактическое бомбометание по судну-мишени. Поражение целей подтвердили средства объективного контроля, сообщает Крыминформ.

Телеканал «Звезда» опубликовал видео, на котором запечатлен выход Су-30СМ на цель, а также выполнение истребителями противозенитного маневра и уничтожение цели.

https://www.youtube.com/watch?v=En7VM7V5Guo

https://vz.ru/news/2017/10/20/891725.html

танкист

20.10.2017, 21:15

Такая машинка. Принята на вооружение Росгвардии (для спецподразделений). Кто "щупал" весьма одобряет.

https://www.youtube.com/watch?v=yq2AlX8hTqg

V_V_V

20.10.2017, 23:04

Принята на вооружение Росгвардии
«Тайфун-ВДВ» станет первым в мире десантируемым MRAP (https://topwar.ru/100252-tayfun-vdv-stanet-pervym-v-mire-desantiruemym-mrap.html)

Воздушно-десантные войска в ближайшие годы ожидает масштабное перевооружение. Так, наряду с гусеничными бронемашинами десантники получат бронеавтомобили «Тигр» специальной модификации и КамАЗ-4386 «Тайфун-ВДВ», пишет Вестник Мордовии.

https://topwar.ru/uploads/posts/2016-09/1473067938_1.jpg

«Эти "Тайфуны" станут по-настоящему новым словом в развитии так называемых MRAP - до появления российской машины ни одна страна в мире не имела десантируемых и защищенных от подрывов и атак из засад бронеавтомобилей», – говорится в публикации.

Другое новшество – появление на автомобилях КамАЗ-4386 боевого необитаемого модуля с 30-мм пушкой и пулеметом калибра 7,62 мм.

«В результате по огневой мощи данная машина сравняется с БМД-2. Новейшая система управления огнем благодаря тепловизору позволит эффективно уничтожать различные цели днем и ночью», – пишет «Вестник».

По мнению экспертов, «"Тайфунами-ВДВ", в первую очередь, будут заменяться имеющиеся на вооружении десантно-штурмовых бригад автомобили УАЗ, не совсем подходящие для ВДВ "сухопутные" БМП-2 и частично – боевые машины десанта второго поколения», заключает издание.
Интересная машина, но почему-то не в десант.

BWolF

21.10.2017, 00:02

Интересная машина, но почему-то не в десант.
Может предполагают более быструю необходимость именно в Росгвардии?

V_V_V

21.10.2017, 00:28

Может предполагают более быструю необходимость именно в Росгвардии?Скорее, неопределённость Росгвардии позволяет заказать малую серию практически чего угодно, с армией всё гораздо сложнее, насколько я понимаю.
Пусть делают, может, и дальше пойдёт.

Zed

21.10.2017, 16:38

Ещё самолётностей:

Построен первый самолет Ту-214ПУ-СБУС для Министерства обороны России

Как сообщают споттеры, 14 октября 2017 года в Казани состоялся первый полет первого построенного на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (филиале ПАО «Туполев») для Министерства обороны России самолета специального назначения-пункта управления Ту-214ПУ-СБУС (серийный номер 529, регистрационный номер RA-64529). Самолет еще не окрашен, и не ясно, полностью ли он оснащен специальным оборудованием.

https://russianplanes.net/images/to220000/219971.jpg (https://russianplanes.net/images/to220000/219971.jpg)

Первый построенный на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (филиале ПАО «Туполев») для Министерства обороны России самолет специального назначения-пункт управления Ту-214ПУ-СБУС (серийный номер 529, регистрационный номер RA-64529). Казань, 18.10.2017 (с) Дмитрий Ромашко / russianplanes.net ( ссылка (https://russianplanes.net/id219971) )

Напомним, что в ноябре 2015 года ПАО «Туполев» в информационных сообщениях о решениях Совета директоров опубликовало данные (https://bmpd.livejournal.com/1568812.html)о заключении контракта на строительство двух самолетов Ту-214ПУ-СБУС с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Конечным заказчиком выступал неназванный государственный заказчик, которым, как тогда же стало известно, являлось Министерство обороны Российской Федерации. Стоимость контракта составила 5,665 млрд рублей, срок исполнения обязательств по сделке был установлен до 31 декабря 2017 года.

Строительство двух самолетов Ту-214ПУ-СБУС с серийными номерами 529 и 530 было также подтверждено в материалах закупок ПАО «Туполев». Согласно этим материалам, самолеты Ту-214ПУ-СБУС должны быть оборудованны специальным бортовым узлом связи СБУС-214.

https://russianplanes.net/images/to220000/219973.jpg (https://russianplanes.net/images/to220000/219973.jpg)

https://russianplanes.net/images/to220000/219972.jpg (https://russianplanes.net/images/to220000/219972.jpg)

Первый построенный на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (филиале ПАО «Туполев») для Министерства обороны России самолет специального назначения-пункт управления Ту-214ПУ-СБУС (серийный номер 529, регистрационный номер RA-64529).
Казань, 18.10.2017 (с) Дмитрий Ромашко / russianplanes.net ( ссылка (https://russianplanes.net/id219971) )

Лейтенант Злой

23.10.2017, 09:29

В продолжение темы из "Немного истории" про 190 годовщину Наваринского сражения.

Экипаж большого десантного корабля Черноморского флота «Азов» завершил пребывание в греческом порту Пилос

БДК «Азов», носит имя линейного корабля «Азов», экипаж которого отличился в сражении в Наваринской бухте, проявив героизм и воинское мастерство.

https://tvzvezda.ru/storage/mil_ru/original/2017/10/22/946463d74fff46b29ad6bce6673796e6.jpeg

Сегодня большой десантный корабль (БДК) Черноморского флота (ЧФ) «Азов», покинул греческий порт Пилос, где российские моряки совместно с экипажем греческого фрегата «Navarinon» принимали участие в мероприятиях, посвященных 190-летию Наваринского морского сражения.

В соответствии с программой визита экипаж БДК «Азов» принял участие в торжественном подъеме государственных флагов Греции, Великобритании, России и Франции на площади «Трех адмиралов», отдании воинских почестей на острове Сфактирия на месте захоронения русских моряков, погибших в сражении, панихиде и церемонии возложения венков к монументу, на котором увековечены имена командующих союзными эскадрами России, Великобритании и Франции, принимавшими участие в сражении.

В период стоянки в порту российский корабль был открыт для посещения местными жителями.

Сражение объединенных эскадр России, Англии, Франции с османским флотом произошло в Наваринской бухте 20 октября 1827 года. Победа союзников в сражении оказала решающее влияние на исход борьбы греческого народа за свою независимость.

БДК «Азов», носит имя линейного корабля «Азов», экипаж которого отличился в сражении, проявив героизм и воинское мастерство.

После выхода из Пилоса БДК «Азов» продолжит выполнение задач в составе постоянного соединения ВМФ в Средиземном море.

https://tvzvezda.ru/news/forces/content/136119cd83c7ab1d7d4d1a96c504c0ad0053f2c1a594a76204d6989581a3b0e2

Zed

24.10.2017, 13:11

Официальный сайт Минобороны видео подогнал:

https://www.youtube.com/watch?v=ZzVxFVUcn4U

Волгарь

24.10.2017, 16:59

Авиационные полки военно-транспортной авиации (ВТА) в Тверской, Псковской и Ростовской областях подняты по тревоге в ходе учений.

«Тверское соединение военно-транспортной авиации ВКС поднято по тревоге в рамках летно-тактического учения. В высшие степени готовности приведены авиаполки соединения ВТА в Тверской, Псковской, Ростовской областях», - передает ТАСС сообщение российского военного ведомства.

В ходе учений силы ВТА перебазируются на оперативные аэродромы и должны будут перебросить технику и личный состав на большие расстояния.

Руководит учениями командующий ВТА генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.

https://vz.ru/news/2017/10/24/892190.html

Один из аэродромов, на который они сегодня летают - Энгельс. Это, сцуко, нельзя не заметить... ;)

San4es60

24.10.2017, 17:18

В рамках проверки боеготовности по тревоге были подняты подразделения двух десантно-штурмовых дивизий ВДВ в Псковской области, Краснодарском и Ставропольском краях, сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

В сообщении сказано, что марши в 200 км совершили подразделения новороссийской горной десантно-штурмовой дивизии, они прибыли на аэродромы, где отработали задачи по подготовке к десантированию, передает РИА «Новости».

«Подразделения двух десантно-штурмовых дивизий Воздушно-десантных войск подняты по тревоге в рамках совместных летно-тактических учений, которые стартовали сегодня с одним из соединений Военно-транспортной авиации ВКС России», — сообщает Минобороны.https://iz.ru/662604/2017-10-24/desantnye-divizii-pod-pskovom-i-na-kubani-podniali-po-trevoge

Волгарь

24.10.2017, 20:24

В рамках проверки боеготовности по тревоге были подняты подразделения двух десантно-штурмовых дивизий ВДВ

Как понять, что приближается конец света?

За час до трубного гласа российские ВДВ будут внезапно подняты по тревоге. Причем готовиться к ней начнут не меньше чем за сутки. :wink:

Лейтенант Злой

25.10.2017, 06:32

Один из аэродромов, на который они сегодня летают - Энгельс. Это, сцуко, нельзя не заметить...

Над НВартовском вчера проходили две пары курсом WSW (с промежутком 1-1,5 час), тип самолетов определить затруднительно (по размерам или ИЛ-76 или ТУшки), шли не менее чем на 10000. То, что не гражданские - 100%, граждане парами не летают и синхронно курс не меняют.

Лейтенант Злой

25.10.2017, 09:51

Россия передала Филиппинам оружие, боеприпасы и армейские грузовики

МАНИЛА, 25 окт — РИА Новости. Россия поставила Филиппинам партию продукции военного назначения, включая стрелковое оружие, боеприпасы к ним, а также армейские грузовики.

Церемония передачи прошла в порту Манилы на борту большого противолодочного корабля "Адмирал Пантелеев" Тихоокеанского флота ВМФ, передает корреспондент РИА Новости. На ней присутствовали министр обороны России Сергей Шойгу и президент Филиппин Родриго Дутерте.
Накануне правительства двух стран подписали соглашение о военно-техническом сотрудничестве (ВТС). Подписи под документом поставили Шойгу и его филиппинский коллега Делфин Лорензана.

https://cdn3.img.ria.ru/images/150749/80/1507498013.jpg

В ходе визита на Филиппины министр обороны России провел семь двусторонних и многосторонних переговоров с коллегами из стран АСЕАН и "СМОА плюс".

Отряд кораблей ТОФ в составе БПК "Адмирал Виноградов", "Адмирал Пантелеев" и танкера "Борис Бутома" прибыл в Манилу несколько дней назад. В среду Дутерте побывал в сопровождении Шойгу на "Адмирале Пантелееве". Планируется, что российские корабли пробудут в Маниле до 26 октября.
Всего корабли ТОФ совершат девять неофициальных визитов и деловых заходов в порты иностранных государств. Основная цель похода — демонстрация Андреевского флага в Азиатско-Тихоокеанском регионе и дальнейшее развитие военно-морского сотрудничества со странами АТР.

РИА Новости https://ria.ru/world/20171025/1507497851.html

Поехал ТОФ по Азиатско-Тихоокеанскому региону. Почву зондируют, предлагают товары из Военторга. Видимо народ всерьез заинтересован, раз прямо караваном путешествуют.:wink:

San4es60

25.10.2017, 10:37

и президент Филиппин Родриго Дутерте.

Кровавый тиранъ, обижающий онижедетей, как о нем пишет французская пресса

Родриго Дутерте — путь убийцы во главе Филиппин

Более 7 тысяч погибших… Родриго Дутерте вот уже год продолжает «войну с наркотиками», которую ведет полиция путем кровавых расправ.http://inosmi.ru/social/20170703/239712962.html

Волгарь

25.10.2017, 15:50

Высадка более 2,5 тыс. десантников прошла в Ульяновской области, сообщил врио замкомандующего по воздушно-десантной подготовке полковник Михаил Осипенко.

По словам Осипенко, десантирование проходило в ходе основного этапа масштабных учений военно-транспортной авиации (ВТА) ВКС.

«Летно-тактические учения военно-транспортной авиации проходят в три этапа. Основным является отработка практических действий по захвату аэродрома Ульяновск (Восточный), блокированного силами условных террористов», - передает ТАСС слова полковника.

Осипенко сообщил также, что более 1 тыс. десантников из Ростовской области высадились в ходе масштабных учений в Центральной России.

«Впервые проведены такие масштабные учения и переброска десанта на такие большие расстояния и на незнакомые площадки. Это касается, прежде всего, 7-й дивизии ВДВ из Ростовской области», - передает РИА «Новости» слова Осипенко.

Он добавил, что десантирование будет проводиться на протяжении двух дней. Кроме площадки приземления Восход в Ульяновской области, параллельно десантирование сегодня шло в Костромской области. А в ночь на среду десантирование из самолетов Ан-2 в Псковской области.

Полковник отметил, что по итогам первого дня учений десантники получили оценку «отлично».

Всего в учениях будут задействованы 58 самолетов различного назначения, в общей сложности будет десантировано 5,5 тыс. военных

https://vz.ru/news/2017/10/25/892395.html

Вот и думай теперь, что сказать-то хотели: то ли подразделения 7-й дивизии грузились в Ростовской области для десантирования, то ли дивизию туда передислоцировать успели... ;) Ну, и про "захват" аэродрома вместо "освобождения от террористов" - тоже практически по Фрейду. :)

San4es60

26.10.2017, 13:00

Космические войска России успешно испытали маневрирующий спутник, способный подлетать к другим орбитальным аппаратам, осматривать их и при необходимости перехватывать, сообщили «Известиям» в Минобороны.

В ходе тестов спутник отстыковался от околоземной платформы «Космос-2519», запущенной 23 июня 2017 года. Аппарат, поменяв орбиту, вернулся к платформе и осмотрел ее.

В результате испытаний по управлению маневрирующим военным спутником протестированы наземные и орбитальные средства связи, проверены методики баллистических расчетов и программное обеспечение. Также подтверждена возможность автоматической отстыковки спутника от платформы, дистанционного управления его полетом и использования бортового оборудования.

Подобные спутники-убийцы, в перспективе предназначенные не только для наблюдения за другими аппаратами, но и их перехвата, станут важным элементом российской орбитальной группировки, выполняя, как отмечает издание, сдерживающую роль в космической военной гонке. http://luki.ru/news/534594.html

Лейтенант Злой

26.10.2017, 13:05

способный подлетать к другим орбитальным аппаратам, осматривать их и при необходимости перехватывать

В качестве дополнительной опции, съем и сортировка цветных металлов...:biggrin::vata_smeh1:

Zed

27.10.2017, 00:19

Официоз об учениях СЯС

https://www.youtube.com/watch?v=ERVcAFUcA4A

ВС РФ провели тренировку по управлению Стратегическими ядерными силами России
Наталия Майорова (https://tvzvezda.ru/news/authors/?q=%D0%9D%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F+%D0%9C%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0)
20:18 26.10.2017

26 октября 2017 года в соответствии с Планом подготовки Вооруженных Сил Российской Федерации проведена тренировка по управлению Стратегическими ядерными силами России.

Минобороны России

К участию в тренировке привлекались силы и средства наземной, морской и авиационной составляющей СЯС России.
В ходе тренировки отработаны практические действия боевых расчетов пунктов управления Ракетных войск стратегического назначения, экипажей атомных ракетных подводных лодок Северного и Тихоокеанского флотов, стратегических ракетоносцев и бомбардировщиков Дальней авиации Воздушно-космических сил.
К выполнению задач привлекались самолеты дальней авиации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, которые взлетев с базовых аэродромов «Украинка», «Энгельс», «Шайковка» осуществили пуски крылатых ракет по наземным целям на полигонах «Кура» (Камчатка), «Пембой» (Республика Коми) и «Теректа» (Казахстан).
С Государственного испытательного космодрома «Плесецк» боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения произведен пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь» по полигону «Кура».
Атомной подводной лодкой Тихоокеанского флота осуществлен залповый пуск двух баллистических ракет из акватории Охотского моря по полигону «Чижа» (Архангельская обл.), из акватории Баренцева моря атомной подводной лодкой Северного флота осуществлен пуск баллистической ракеты по полигону «Кура».

Задачи тренировки выполнены в полном объеме, все учебные цели успешно поражены.
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201710262018-4bza.htm

Волгарь

27.10.2017, 00:23

тренировка по управлению Стратегическими ядерными силами России.

Маленькая репетиция ядерной войны. :morning1:

Zed

27.10.2017, 02:52

О Курилах:

В РОССИИ (http://www.interfax.ru/russia/) 08:09, 26 октября 2017 (http://www.interfax.ru/news/2017/10/26)
Россия создаст на Курилах военно-морскую базу

Москва. 26 октября. INTERFAX.RU - Россия приняла принципиальное решение о создании базы Военно-морского флота на Курильских островах, сообщил первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич.
"Решение принято. Оно в стадии реализации", - сказал Клинцевич "Интерфаксу". По словам сенатора, сейчас "идут организационные вопросы". В 2016 году военные сообщали о планах создать на курильском острове Матуа пункт базирования кораблей и восстановить там аэродром.
Прошлой осенью официально сообщалось, что Россия разместила на Курильских островах новейшие береговые ракетные комплексы "Бал" и "Бастион". Боевое дежурство усиленными батареями несет дивизион комплекса "Бастион" на острове Итуруп и дивизион комплекса "Бал" на острове Кунашир, сообщала газета Тихоокеанского флота (ТОФ) "Боевая вахта".

На островах Курильской гряды развернута пулеметно-артиллерийская дивизия. В мае 2017 года в пресс-службе Восточного военного округа сообщили, что на вооружение дивизии поступают новые образцы вооружения и военной техники, в том числе беспилотники. Сообщалось, что для военных на Курилах идет развитие инфраструктуры.
http://www.interfax.ru/russia/584568

San4es60

27.10.2017, 13:45

ВС РФ провели тренировку по управлению Стратегическими ядерными силами России

[QUOTE]вчера в 19:38
Похоже я случайно снял секретный запуск секретной космической ракеты с Плесецка!
Судя по яркому, белому шару в пол неба что-то пошло не так

Лейтенант Злой

27.10.2017, 14:00

Фото снято в г.Стрежевой Томской области (61 широта).
"Вертолетка" на 2 км автодороги "Стрежевой-Нижневартовск"

Бля!!!! А я не видел!!!! Пичаль....

Волгарь

27.10.2017, 14:36

Однако, самолично Темнейший соизволил Ту Самую Кнопку нажать... в порядке тренировки. :wink:

Президент России, Верховный главнокомандующий Владимир Путин в четверг вечером принял участие в тренировке по управлению стратегическими ядерными силами, сообщил пресс-секретарь главы российского государства Дмитрий Песков.

«Во время тренировки отрабатывалось взаимодействие РВСН, атомных субмарин Северного флота и ТОФ, а также Дальней авиации. Верховный главнокомандующий произвел пуск четырех баллистических ракет», – передает РИА «Новости» слова Пескова.

Отметим, в четверг российское оборонное ведомство сообщило, что в ходе плановой тренировки были запущены три межконтинентальных баллистических ракеты с атомных подлодок и еще одна – с космодрома Плесецк. Все цели были успешно поражены.

В тренировке также принимали участие самолеты Дальней авиации Ту-95МС, Ту-22М3, Ту-160, осуществившие пуски крылатых ракет воздушного базирования по наземным целям на полигонах Теректа (Казахстан), Кура (Камчатка) и Пембой (Коми).

«Задачи выполнены в полном объеме», – подчеркнули в военном ведомстве.

Напомним, ранее Владимир Путин в ходе заключительной дискуссии заседания клуба «Валдай» заявил, что Россию не беспокоит усиление присутствия НАТО у своих границ, все под контролем.

https://vz.ru/news/2017/10/27/892677.html

«Испытание «ядерной триады» является постоянным процессом. Оно не связано с международными событиями и проводится регулярно и ритмично», - передает РИА «Новости» слова Пескова.

Он пояснил, что испытания не могут негативно влиять на международную обстановку или усиливать напряженность.

«Нет, конечно (не влияют). Осуществляются в строгом соответствии с международными нормами и правилами, даются все уведомления и т.д.», - сказал Песков.

https://vz.ru/news/2017/10/27/892709.html

Волгарь

28.10.2017, 17:35

На западном направлении... ;)

На базе отдельного соединения радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Западного военного округа образовано первое постоянное подразделение по борьбе с беспилотной авиацией, заявил командир соединения РЭБ ЗВО полковник Александр Востриков.

«Работы по подготовке военнослужащих такого подразделения проводятся по программе, которая шире рамок учебных периодов подготовки линейных подразделений», - отметил он, передает ТАСС.

По словам Вострикова, периодичность занятий таких военных «выходят на качественный уровень подготовки, сравнимый по интенсивности с подготовкой подразделений специального назначения».

«Они - «спецназ радиоэлектронной борьбы», - заявил Востриков.

В ходе учений военные будут использовать выработавшие свой срок военные беспилотники и специальные летающие мишени.

Ранее в октябре командующий сухопутными войсками США в Европе генерал-лейтенант Бен Ходжес, комментируя российско-белорусские учения «Запад-2017», заявил, что Россия эффективно применяет средства радиоэлектронной борьбы, а также использует беспилотники и ракетное вооружение.

https://vz.ru/news/2017/10/28/892851.html

Интересно, а нет ли у офицеров этого подразделения бабушек на Донбассе? А то ведь от Курска там совсем близко получается, можно и в отпуск заехать... :wink:

Zed

28.10.2017, 23:19

Новость об охране Крымского моста.

Росгвардия создаст морскую бригаду

25 октября, 11:31
Новое подразделение будет обеспечивать безопасность Крымского моста, уточнил директор Росгвардии Виктор Золотов

© Юрий Смитюк/ТАСС

МОСКВА, 25 октября. /ТАСС/. Росгвардия сформирует морскую бригаду для обеспечения безопасности Крымского моста, сообщил директор Росгвардии Виктор Золотов.

"Для решения поставленных перед Росгвардией задач по обеспечению безопасности мостового перехода через Керченский пролив во вновь создаваемом Южном округе войск предстоит сформировать новое соединение - морскую бригаду", - сказал он в среду во время "правительственного часа" в Совете Федерации.
Крымский мост протяженностью 19 км возводится в рамках программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года" без привлечения внебюджетного финансирования.

Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/obschestvo/4675237

zlin

31.10.2017, 15:13

Не 34-ками едиными...
угу
на чем то еще и учиться надо
Як-130 оч хорош, но, сцуко, дорог
сделали вот такой еропланчик
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=93ed2cdb2ec31e582d28210cfc7aecba-l&n=13

весьма, доложу я вам, интересная машинка. довелось по ней вволю полазить, с испытателями пообщаться, благо она в Кубинке жила (а может и сейчас живет). жаль полетать не срослось.

Волгарь

31.10.2017, 22:56

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4843153/4843153_original.jpg

Новый средний военно-транспортный самолет (СВТС) создается в интересах Министерства обороны России. К концу года военное ведомство должно утвердить тактико-техническое задание на эту машину. О том, какими характеристиками будет обладать новый самолет, с каких аэродромов он сможет взлетать и будет ли обладать оружием, в интервью ТАСС рассказал руководитель программы в ПАО "Ил" Игорь Бевзюк.

— Игорь Анатольевич, расскажите, пожалуйста, о предыстории этого проекта.

— Идея создания СВТС на смену морально устаревающим Ан-12 появилась еще на рубеже 80-х и 90-х годов прошлого века. Уже в тот период в ОКБ Ильюшина был проработан облик такой машины, однако характеристики первой проработки еще не обеспечивали принципиального отрыва от других вариантов. Проект был на время отложен.

Напомню, что в то время КБ Туполева и КБ Антонова активно предлагали свои варианты, после рассмотрения которых за основу был принят Ан-70. История этого самолета оказалась тупиковой, и в начале нулевых вернулись к проекту ОКБ Ильюшина — тем более, что свою заинтересованность в совместной разработке транспортного самолета такого класса высказала Индия.
После довольно продолжительного периода требования к облику российско-индийского самолета МТА (Multipurpose Transport Aircraft) были сформированы. Однако риски, связанные с реализацией части требований, привели к "замораживанию" и этого проекта, хотя юридически индийцы от него до сих пор окончательно не отказались.

Как бы там ни было, необходимость в транспортном рамповом самолете среднего класса никуда не пропала, а даже стала более актуальной по мере приближения к окончанию сроков эксплуатации самолетов Ан-12. И ОКБ Ильюшина совместно с Министерством обороны и Минпромторгом разработало проект тактико-технического задания (ТТЗ) на средний военно-транспортный самолет.

— Индийская сторона как-нибудь объяснила такое решение?

— Набор требований, которые предъявлялись к самолету, приводил к высокой степени технических рисков. Как только степень новизны в проекте превышает определенный порог, возникают вопросы, связанные либо со сроками реализации, либо с достижимостью заявленных характеристик, либо с ценой.

— После 2015 года проект решили вернуть в Россию?

— В 2014 году ОКБ Ильюшина совместно с Минобороны предложило разработать технические требования к СВТС по российским стандартам, без учета индийской специфики. В итоге было принято решение о создании такой машины, начата ее инициативная разработка. Минобороны и Минпромторг согласовали проект тактико-технического задания (ТТЗ). Рабочее название самолета, которое принято в конструкторском бюро, — Ил-276.

— То есть оно еще не утверждено официально?

— Нет, в настоящее время идет процесс согласования и утверждения ТТЗ на СВТС. Де-юре наименование самолету может быть присвоено позднее, как это было, например, с Т-50. Наш проект пока не получил окончательное собственное имя.

— Какие этапы последуют дальше?

— С декабря мы приступаем к эскизному проектированию Ил-276. Завершение конструкторских работ, подготовку производства и первый вылет мы планируем в первом квартале 2023 года, и завершение самой работы с присвоением соответствующей литеры — это 2025 год с началом серийных поставок в войска в 2026 году.

Дело в том, что в России подходит к концу срок эксплуатации самолетов Ан-12. Где-то с 2023 года начнется массированное выбывание этих машин из строевых частей, именно поэтому время на разработку нового самолета, его выход на испытания и в серийное производство остается относительно сжатым.

— Что это будет за самолет? Каковы его характеристики?

— Это будет традиционная компоновка для военно-транспортного самолета: однофюзеляжный высокоплан (схема крепления крыла к фюзеляжу, когда оно проходит через верхнюю половину его сечения — прим. ТАСС) с Т-образным хвостовым оперением, с двумя двигателями, находящимися под крылом. Он сможет взлетать с неподготовленных и грунтовых аэродромов.

Это рамповый самолет с возможностью не только погрузочно-разгрузочных работ на земле, но и возможностью десантирования из него. Помимо основных функций, которые присущи военно-транспортной авиации, у него будут дополнительные функции, связанные с доставкой грузов при спасательных операциях, чрезвычайных ситуациях и т.п.

— Одним словом, он возьмет все лучшее от своего "старшего брата" — Ил-76?

— Безусловно. Если мы говорим о технических решениях, связанных с надежностью самолета, конечно же, лучшие решения будем использовать, адаптировав их к размерности нашей машины.

— Двигатели такие же, как и на Ил-76?

— Двигатель первого облика — это хорошо зарекомендовавший себя ПС-90А-76, имеющий нужные характеристики для снижения технических рисков. А как только ПД-14 подтвердит свои характеристики при серийном изготовлении, он будет использоваться на Ил-276.

— В сечении самолет будет такой же, как Ил-76?

— Да. При этом длина грузовой кабины будет несколько короче базовой модификации Ил-76.

— Какова его дальность, скорость?

— Скорость порядка 800 км/ч, что характерно для самолетов с турбореактивными двигателями. Конечно же, она существенно превышает ту скорость, которую мог себе позволить Ан-12. В результате срок доставки того или иного груза существенно сократится. При максимальной загрузке его дальность составит пару тысяч километров, а вот с точки зрения перегоночного варианта, когда требуется обеспечить максимальную дальность, это до семи тысяч км.

— Ил-276 будет в версии топливозапращика?

— В базовой версии мы его рассматриваем как типично транспортный самолет, но эта платформа может быть использована для модернизации в очень широком диапазоне.

— Предусматривается ли у Ил-276 штатное вооружение?

— На любом подобном самолете предусмотрены бортовые комплексы обороны. Средства защиты самолета от внешнего воздействия будут и на Ил-276.

— Где его будут строить?

— Завод "Авиастар" в Ульяновске сегодня определен головным изготовителем.

— Корректно ли все-таки называть его модернизацией Ил-76, если сейчас идет модернизация строевых самолетов Ил-76 до версии МД-М и создаются новые Ил-76МД-90А?

- Синергия у этих двух проектов есть, и использование технических решений в части наработок по БРЭО, узлам и агрегатам, конечно, будет. Но считать его модификацией… Двухсоттонная и семидесятитонная машина — все-таки разные вещи. Даже при визуальной схожести некоторых элементов конструкции во многом это новая машина.

— Ил-112 не пересекается с этим проектом?

— Ил-112 — это перспективный легкий самолет. Ил-276 находится как раз между легким Ил-112 и тяжелым Ил-76. Для Ил-112 разрабатывается большое количество совершенно нового оборудования, задел по которому обязательно будет использован.

— Как идет процесс проектирования нового самолета?

— Мы стараемся максимально использовать те возможности, которые дает цифровое проектирование. Ключевой момент — начиная с этапа эскизного проекта увязывать все требования, относящиеся не только к конструкторским разработкам, но и к проработке технологичности этой конструкции, подготовке производства, логистическим требованиям, а также требованиям, связанным с обслуживанием и эксплуатацией этого самолета. Это позволяет найти и исправить все недочеты на самых ранних этапах, сократив сроки выхода на серийное производство.

И конечно же, мы уделяем особое внимание к разработке под заданную себестоимость, это относится не только к изделию в целом, но и к каждому техническому решению. Такой подход обеспечивает не только прозрачность ценообразования, но и соблюдения параметра "цена-качество", что особенно важно в текущих экономических условиях. В передовых КБ это уже стало повседневной практикой, позволившей прийти к конкретному числовому параметру, а именно — исправление ошибки, выявленной на этапе проектирования, стоит 1 у.е.; та же ошибка, выявленная при постановке на производство, стоит уже 10 у.е.; на этапе окончательной сборки цена исправления ошибки возрастает до 100 у.е., а на этапе испытаний и эксплуатации это уже 1000 и больше.

— Команда уже сформирована?

— Формирование команды происходит прямо сейчас. Сегодня в ОКБ Ильюшина одновременно ведутся несколько крупных программ, и мы, конечно же, очень заинтересованы в привлечении как опытных, так и начинающих специалистов для создания самолета с характеристиками мирового уровня путем применения передовых практик разработки.

— Сколько понадобится таких машин в войсках?

— По предварительным оценкам, в ближайшее десятилетие в войсках необходимо будет заменить несколько десятков Ан-12. В целом же спрос на такие самолеты в России и мире велик, и мы уверены, что Ил-276 найдет свое место в небе и станет незаменимым "самолетом-трудягой".

http://tass.ru/opinions/interviews/4687323

zlin

31.10.2017, 23:37

Новый средний военно-транспортный самолет (СВТС) создается в интересах Министерства обороны России
или у меня воображение разыгралось,или это чутка видоизмененный и уменьшеный вариант Ил-76 :scratch_one-s_head:

Волгарь

01.11.2017, 01:17

или у меня воображение разыгралось,или это чутка видоизмененный и уменьшеный вариант Ил-76

А ты под спойлером-то интервью прочитай. :) Ил-276, даже сечение фюзеляжа оставили то же, только укоротили грузовую кабину и вместо 4 старых движков решили поставить 2 новых. Ну, и в придачу сыпануть всякого интересного, для Ил-112 и Ил-76-МД-90а заготовленного. :)

В итоге Ильюшин подгребает под себя всю ВТАшную линейку, как некогда Антонов: легкий Ил-112 вместо Ан-26, средний Ил-276 вместо Ан-12, модернизированный Ил-76 на своем месте "танковоза", где он "Антеи" сменил, и сверхтяжелый "Ермак" вместо "Руслана".

zlin

01.11.2017, 12:04

В итоге Ильюшин подгребает под себя всю ВТАшную линейку
в какой то мере оно и правильно. свое по-любому лучше чужого, пусть и условно чужого.
хотя ОКБ Антонова жаль, очень хорошие машины строили. угораздило же им хохлам достаться

Лейтенант Злой

01.11.2017, 12:14

угораздило же им хохлам достаться

Ага, зато сейчас дружно выезжают в Китай... Нахуя козе баян хохлам Антонов...

zlin

01.11.2017, 12:18

зато сейчас дружно выезжают в Китай...
ну ты особо не злорадствуй.
хочешь ложечку (жирную такую) дегтя в бочонок с медом? получи.
наши пилоты гражданской авиации, в основном командиры экипажей, в тот же Китай ломятся толпами.
так что у нас тоже не слишком все гладко в этой теме

Лейтенант Злой

01.11.2017, 12:21

Да я в курсе и злорадства никакого нет.

А по поводу пилотов - это извечная проблема отечественных авиаперевозчиков, вернее их жадности, наглости (взять хотя бы новые правила по авиаперевозкам).

Хотя тут это - оффтоп.:bye2:

Kombrig

02.11.2017, 15:51

Уникальный советский проект "Курьер", замороженный в 1991 году, вновь становится актуальным в связи с угрозой выхода США из договора об уничтожении баллистических ракет средней и меньшей дальности.

Речь идет о подвижном грунтовом ракетном комплексе с малогабаритной твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой (МБР). Именно он мог бы стать "зеркальным ответом" Америке, по мнению эксперта работающего в ракетно-космической отрасли. Его слова, не раскрывая имени источника, приводит "Военно-промышленный курьер".

- Если американцы вернутся к размещению БРСД в Европе, это будет означать, что подлетное время американских баллистических ракет к российским стратегическим объектам на европейской части страны сократится до 7-10 минут, - пояснил специалист.

Но, чтобы восстановить баланс сил, России достаточно развернуть средства поражения в Арктическом регионе, считает эксперт. Подлетное время до американских стратегических объектов будет примерно таким же.

И здесь весьма кстати пришлась бы МБР 15Ж59 "Курьер". Скромные габариты (длинна 11,2 метра, а масса - 15 тонн) позволяют спрятать ракету в обычный грузовой контейнер и под видом автопоезда направить в любую точку страны.

Собственно, такова и была задумка советских конструкторов. Попробуй, вычисли замаскированный "Курьер" на необъятных просторах нашей страны.
Фото: Пресс-служба Минобороны РФ
Российские "убийцы авианосцев" вновь взволновали американские СМИ

Разработчикам также удалось обеспечить межконтинентальную дальность и очень быстрый пуск ракете с такой маленькой стартовой массой. А эта задача считалась почти невыполнимой.

Однако 6 октября 1991 года с США была достигнута договоренность о прекращении разработки МБР легкого класса, проект закрыли.

Эксперт уверен, что сейчас есть все возможности, чтобы быстро его возродить, причем уже на новом технологическом уровне. Тем более что формально проект не противоречит имеющимся соглашениям.
https://rg.ru/2017/11/02/raketa-nevidimka-kurer-mozhet-stat-otvetom-na-vyhod-ssha-iz-rsmd.html

а почему бы и нет:morning1:

Волгарь

02.11.2017, 16:08

Скромные габариты (длинна 11,2 метра, а масса - 15 тонн) позволяют спрятать ракету в обычный грузовой контейнер и под видом автопоезда направить в любую точку страны.

Собственно, такова и была задумка советских конструкторов. Попробуй, вычисли замаскированный "Курьер" на необъятных просторах нашей страны.

Спрятать-то не проблема - а вот как оно с обычного контейнера-то стартанетЬ с такой-то массой? :scratch_one-s_head: Это ж не "Калибр"... да и у того контейнер для-ради автоварианта с хитрыми выдвижными опорами. Ну, а тут машину для пусковой придется совсем особенную делать, так что под видом "обычного автопоезда" спрятать будет сложнее.

К тому же кроме пусковой установки нужно будет еще и "машину обеспечения боевого дежурства" сделать-гнать, КШМ со всей навороченной связью, пару броневиков охраны... то есть получается уже не единичный "дальнобой", а колонна машин весьма характерного вида. В сопровождении ВАИ или ДПС. :) При том что на дорогах сейчас не как в СССР, всяких камер да регистраторов и без специально-шпионских полно, а сознательность у граждан насчет "не всё, что видишь, можно выкладывать на ютуб" - мягко говоря, не на высоте. :) Можно, конечно, еще и ложные колонны по дорогам гонять, чтоб вконец запутать агрессора...

...но нужно ли?

Kombrig

02.11.2017, 16:17

Самогон

02.11.2017, 17:09

Или просрут деньги, тоже ведь бывало.

Kombrig

02.11.2017, 17:25

Или просрут деньги, тоже ведь бывало.

но пусть попробуют.
даже если вдруг просрут

Самогон

02.11.2017, 17:37

На то оно и исследование :)

Волгарь

02.11.2017, 20:06

В конце концов с 1991 года... много чего нового появилось, чтобы можно было уменьшить/улучшить изделие.

Изделие "Курьер" должно было закидывать на межконтинентальную дальность БЧ весом 500 кг. Изделие "Рубеж" (он же "Авангард", он же "Ярс-М" в некоторых источниках), конечно, существенно побольше размером, но закидывает туда же больше тонны. Что в свете нынешних разработок по системам преодоления ПРО все ж таки имеет значение...

Изделие "Курьер" - типичное дитя своего времени, когда страна, забыв о многих других делах, клепала и клепала ракеты абы побольше числом, шоб завалить супостата вусмерть, даже если он посшибает половину боеголовок лазерами с рентгеновской накачкой, выведенными на орбиту спейсшаттлами. Ну, и тыщщапиццот "Першингов" с подлетным временем 8-12 минут (что по тем временам было меньше, нежели время на подготовку некоторых наших МБР к пуску...) тоже имели значение - надо было от их удара постоянно всё перепрятывать, как то сало украинской ночью. ;)

Нынче концепция изменилась: стороны признали, что вполне достаточно уничтожить всё человечество всего-то один раз. :) И нет уже ни спейсшаттлов, ни "Першингов"... зато есть "Тополя" и "Ярсы" на своих подвижных пусковых установках, которые - в отличие от МАЗа с контейнером на прицепе - даже в дорогах не всегда нуждаются. :)

zlin

02.11.2017, 21:48

Или просрут деньги, тоже ведь бывало.
не, не просрут
у нас только полимеры просирают, а бабло-бало нееее. и не потому, что честные, просто "даже страну нормально просрать не могут" (с) Волгарь

Дохляк

02.11.2017, 23:00

- Если американцы вернутся к размещению БРСД в Европе, это будет означать, что подлетное время американских баллистических ракет к российским стратегическим объектам на европейской части страны сократится до 7-10 минут, - пояснил специалист.

Но, чтобы восстановить баланс сил, России достаточно развернуть средства поражения в Арктическом регионе, считает эксперт. Подлетное время до американских стратегических объектов будет примерно таким же.

с Чукотки по Аляске, что ли? пусть глобус себе купит. до стратегических объектов на территории США от наших границ дистанция в 2-4 раза дальше, чем с территории Польши и Румынии до Москвы, например.

К тому же кроме пусковой установки нужно будет еще и "машину обеспечения боевого дежурства" сделать-гнать, КШМ со всей навороченной связью, пару броневиков охраны... то есть получается уже не единичный "дальнобой", а колонна машин весьма характерного вида. В сопровождении ВАИ или ДПС. :) При том что на дорогах сейчас не как в СССР, всяких камер да регистраторов и без специально-шпионских полно, а сознательность у граждан насчет "не всё, что видишь, можно выкладывать на ютуб" - мягко говоря, не на высоте. :) Можно, конечно, еще и ложные колонны по дорогам гонять, чтоб вконец запутать агрессора...

...но нужно ли?

не нужно. достаточно гонять ролики в соцсеть с энтими ложными колоннами. :wink:

Волгарь

02.11.2017, 23:37

достаточно гонять ролики в соцсеть с энтими ложными колоннами.

Недостаточно. Вопрос стратегический, а не просто политический - поэтому потребуется подтверждение другими видами разведки. Спутник, радиоперехваты, все дела...

Поэтому придется формировать и гонять сами колонны с контейнерами, вести с них шифрованный радиообмен, разводить вокруг них реальные меры безопасности вплоть до стрельбы боевыми по желающим пошшупать... Ну и, само собой, формировать, проводить по всем финансовым и т.п. бумажкам, выделять городки и жилье для офицерам не только ложных ракетные дивизионов и/или полков и их охране, но и ложных ракетно-технических подразделений. Вплоть до ложных, но выглядящих как настоящие, хранилищ спецБЧ. И время от времени какую-нибудь из колонн нужно будет пригонять на КапЯр или Плесецк и поднимать там суету вокруг контейнеров - с последующим пуском а хоть и того же "Рубежа", но чтоб заявить заранее, как РС-хрендцатьфиг с новым оснащением. ;)

Ну, и лет через 5-10 протащить контейнеры в нарядной зеленой раскраске с полосками и звездочками на бортах по Красной площади. А то ж никто не поверит, что мы что-то там такое суперское построили, но на параде не похвастались! :biggrin:

Дохляк

03.11.2017, 03:32

достаточно гонять ролики в соцсеть с энтими ложными колоннами.

Недостаточно. Вопрос стратегический, а не просто политический - поэтому потребуется подтверждение другими видами разведки. Спутник, радиоперехваты, все дела...

само собой, где противник может использовать другие виды разведки (спутники, например, не все и всегда просматривают), придется использовать и соответствующие виды маскировки, а вот там, где будет полагаться на информацию из интернета...
:smile:

Волгарь

03.11.2017, 03:50

а вот там, где будет полагаться на информацию из интернета...

...ему останется два выхода - либо удвоить выпуск антидепрессантов, либо утроить финансирование разведки, чтобы понять - черт побери, КАК?!!

https://www.youtube.com/watch?v=Is91N7egdaU

https://www.youtube.com/watch?v=6jXF5Y8VFnc

https://www.youtube.com/watch?v=icLACqiEoyg

https://www.youtube.com/watch?v=Ka4Gdvu_8LY

Но в любом случАе без попила не обойдется. ;)

Valtapan

03.11.2017, 09:34

черт побери, КАК?!!
Увеличат финансирование РЕНтв, и обеспечат их мощностями для вещания на территории стран-партнеров...:morning1:

zlin

03.11.2017, 15:34

либо удвоить выпуск антидепрессантов, либо утроить финансирование разведки, чтобы понять - черт побери, КАК?!!
думаешь поможет?

Волгарь

03.11.2017, 15:39

думаешь поможет?

Смотря чему. Кому-то заработать себе на безбедную старость где-нибудь поближе к теплому океанскому берегу - вполне. :)

zlin

03.11.2017, 15:55

Кому-то заработать себе на безбедную старость где-нибудь поближе к теплому океанскому берегу - вполне.
тоже дело полезное, согласись)))))

чемберлен

04.11.2017, 00:01

https://pp.userapi.com/c840223/v840223803/3dc8d/KeP4-lAMIeg.jpg

Zed

04.11.2017, 22:54

Балтийцы в Средиземке.

Корветы БФ: на левом траверзе Крит, до Тартуса двое суток хода (https://navy-korabel.livejournal.com/174830.html).
Маяк АИС танкера "Кола", который идёт не таясь, показывает, что отряд боевых кораблей (тактическая группа) Балтийского флота в составе корветов "Сообразительный" и "Бойкий", вышедший из Балтийска 14.10 и вошедший в Средиземное море через Гибралтарский пролив 28.10, в настоящий момент (04.11.2017 16:55 UTC) движется курсом на запад (92 град.) 35 милями южнее острова Крит со скоростью около 10 узлов. Таким образом, отряд находится всего в 490 милях (двух сутках хода) от ПМТО ВМФ России в сирийском Тартусе и в 3520 милях от Балтийска. ■
https://img-fotki.yandex.ru/get/896238/227305704.39/0_17c4f7_35930d0e_orig (https://img-fotki.yandex.ru/get/875526/227305704.39/0_17c4f6_13c4a15d_orig)

Корвет "Сообразительный" проходит Гибралтар, 28.10.2017 (фото от Erne с forums.airbase.ru)

https://img-fotki.yandex.ru/get/896349/227305704.39/0_17c4f5_9c8eba2a_orig

Местонахождение отряда кораблей БФ на 04.11.2017 16:55 UTC согласно marinetraffic.com (ссылка (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:346200/mmsi:273318510/vessel:KOLA))

Zed

06.11.2017, 06:21

Министр обороны поздравил 5 ноября военных разведчиков с профессиональным праздником:

«Испытание войной»: каких результатов достигла российская военная разведка в Сирии
Короткая ссылка (https://ru.rt.com/9khw)
5 ноября 2017, 13:11
Алексей Заквасин, Святослав Петров

5 ноября Россия отмечает День военного разведчика — профессиональный праздник военнослужащих Главного разведывательного управления (ГРУ) Генштаба ВС России. По словам министра обороны Сергея Шойгу, в настоящее время специалисты ГРУ выполняют широкий спектр задач в Сирии, в частности обеспечивают успешную работу российских ВКС. О миссии военных разведчиков в арабской республике — в материале RT.

https://cdni.rt.com/russian/images/2017.11/original/59fdc13c370f2c94598b4567.jpg

РИА Новости

Золотые звёзды

День военной разведки был учреждён указом президента России Владимира Путина от 31 мая 2006 года. Основанием для установления праздничной даты послужило создание 5 ноября 1918 года в структуре Красной армии управления «для координации усилий всех разведывательных органов».
Появившееся почти 100 лет назад ведомство стало прообразом будущего Главного разведывательного управления Генерального штаба Вооружённых сил СССР. С образованием ГРУ военные разведчики оказались подчинены начальнику Генштаба, а тот, в свою очередь, министру обороны.
2 ноября, в преддверии Дня военного разведчика, министр обороны России Сергей Шойгу отметил высокий профессионализм сотрудников ГРУ. Выступая перед ветеранами спецслужбы, он заявил, что военные разведчики обеспечили в Сирии успешное выполнение боевых заданий российскими ВКС.

https://cdni.rt.com/russian/images/2017.11/original/59fdc272370f2cde598b4568.jpg

Министр обороны России Сергей Шойгу
РИА Новости
© Михаил Воскресенский

При этом, как сообщил Шойгу, функция целеуказания, которая возложена на ГРУ, — это «лишь маленькая часть той работы, которую сегодня ведёт военная разведка». Министр обороны напомнил, что за проявленное мужество более 740 сотрудников военной разведки получили золотые звёзды Героя Советского Союза и Героя России.

И днём, и ночью

Бойцы ГРУ работают в обстановке строжайшей секретности — не известны ни их имена, ни лица, ни количество, ни подробности проведённых ими операций. Однако именно ореол таинственности привлекает внимание множества исследователей деятельности спецслужб.
В недавно вышедшей на английском языке книге Elite Warriors Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) утверждается, что с 2009 года ГРУ входит в состав Сил специальных операций (ССО), структуры, объединившей подразделения армейского спецназа России. Управление ССО было создано на базе воинской части №92154 в Московской области (Центр спецназначения «Сенеж»).

Старший научный сотрудник института Министерства обороны Норвегии Тор Букволл полагает, что сотрудники ГРУ составляют костяк ССО. По приблизительной оценке эксперта, из 14 тыс. бойцов Сил специальных операций 12 тыс. являются сотрудниками ГРУ.
В книге ЦАСТ указывается, что группы ССО автономны, могут эффективно действовать в любое время суток, независимо от погодных и климатических условий. Каждый боец — уникальный специалист, который обладает специальными навыками и знаниями.
Минобороны России не уточняет, когда в Сирию были переброшены военные разведчики. Зарубежные эксперты полагают, что бойцы ГРУ выполняют функции авианаводчиков с первого дня воздушной операции, которая началась 30 сентября 2015 года.
Первое официальное подтверждение присутствия российских разведчиков в САР появилось в СМИ 26 марта 2016 года. В интервью «Российской газете» первый заместитель начальника штаба Центрального военного округа Александр Дворников заявил: «Не буду скрывать, что на территории Сирии действуют и подразделения наших ССО».
В глубоком тылу

Бойцы ГРУ в основном специализируются на диверсионно-разведывательных операциях. В Сирии одна из основных задач ведомства заключается в осуществлении разведки и в наведении авиации на позиции террористов. Передовые авиационные наводчики проникают в глубокий тыл боевиков, обнаруживают объекты и скопление сил противника, закрепляются на месте и начинают передавать координаты цели ВКС.
В своей работе бойцы используют комплекс разведки, управления и связи «Стрелец», который входит в современную экипировку «Ратник». Эта разведывательно-ударная система позволяет бойцам общаться между собой во время военных действий, наводить авиацию и получать приказы от командиров.

https://cdni.rt.com/russian/images/2017.11/original/59fdc374370f2c9f5a8b4567.jpg

Александр Прохоренко
© Военная академия войсковой противовоздушной обороны Вооружённых сил России

Старший лейтенант Александр Прохоренко был одним из таких передовых авиационных наводчиков. 17 марта 2016 года Прохоренко, находившийся неделю в тылу противника, был окружён боевиками ИГ* в районе населённого пункта Тадмор (провинция Хомс). Спецназовец вступил в бой с террористами и, не желая сдаваться в плен, вызвал огонь на себя.
Указом российского президента от 11 апреля 2016 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, Прохоренко удостоен звания Героя России.

В мае 2017 года стало известно, что группа из 16 бойцов ГРУ России во время выполнения задач по вычислению позиций террористов попала под миномётный и артиллерийский обстрел в восточной части Алеппо. Вместе с российскими военными действовали войска сирийской армии, но из-за возникшей неразберихи они отступили.
Командир отряда ГРУ решил не покидать стратегическую позицию, и военные разведчики приняли бой против 300 террористов. Более суток российские военные успешно отражали атаки превосходящих сил боевиков, и те, понеся тяжёлые потери, решили отступить. Все спецназовцы остались живы. Четверо сотрудников ГРУ были удостоены правительственных наград, командир отряда получил звание Героя России.
Из сообщений СМИ следует, что военные разведчики используют в Сирии высокотехнологичные вооружения — тепловизоры, приборы ночного видения, средства связи с зашифрованным каналом, беспилотники, противотанковые ракетные комплексы «Корнет», снайперские винтовки с приборами для ведения бесшумного огня.

Проверка боеготовности

Участник контртеррористических операций на Северном Кавказе Алексей Голубев в беседе с RT отметил, что операция в Сирии стала очередным экзаменом для военных разведчиков России, серьёзной проверкой их боеготовности. По мнению эксперта, спецназовцы продемонстрировали, что способны справиться с самыми сложными задачами.
«Судя по достигнутым в борьбе с террором результатам и награждениям, о которых нам известно, сотрудники ГРУ работают в Сирии очень профессионально. Однако я бы призвал не представлять наших ребят эдакими супергероями западных блокбастеров. Они выполняют безумно тяжёлую, почти ювелирную работу, и в ней нет никакого ковбойства», — сказал Голубев.

Эксперт полагает, что ГРУ Генштаба за время существования накопило огромный опыт, однако совершенствование боевой подготовки — это процесс, который не должен приостанавливаться. Участие в сирийской кампании позволяет проверять в реальных условиях существующие методы работы.
«Идёт непрерывный сбор и анализ данных на основе проводимых в Сирии операций. Это способ устранить некие огрехи. Кроме того, испытание войной проходят новое оружие, спецсредства, экипировка. Только таким образом можно оценить эффективность вооружений. Любая теория должна проверяться практикой», — пояснил Голубев.
https://cdni.rt.com/russian/images/2017.11/original/59fdc49b370f2ce45a8b4567.jpg

РИА Новости
© Министерство обороны России

Собеседник RT подчеркнул, что мощная военная разведка — неизменный атрибут любой державы, один из столпов её независимой внешней политики. ГРУ ориентировано на выполнение зарубежных миссий, и поэтому деятельность управления носит строго засекреченный характер.

«Мы не знаем практически ничего. Телевидение не показывает нам лица героев, нет никаких подробностей спецопераций, даже из советского прошлого известно не так много. Дело в том, что вся эта информация может представлять интерес для потенциального противника. Нам достаточно знать, что военные разведчики работают для того, чтобы мы спокойно спали», — подытожил Голубев.
https://russian.rt.com/russia/article/446468-den-voennogo-razvedchika (https://russian.rt.com/russia/article/446468-den-voennogo-razvedchika?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)

Zed

10.11.2017, 05:39

Новость не совсем новая, но забавно.

https://www.youtube.com/watch?v=h4KsmRv-ZTY

Опубликовано: 10 июн. 2016 г.

Тест зимнего обмундирования в водах Арктики. Десантирование воздушно-десантных войск в Арктику. Станция БАРНЕО апрель 2016 года 89 градус северной широты.

Лейтенант Злой

11.11.2017, 10:59

Новейший фрегат «Адмирал Макаров» сбил противокорабельный «Малахит»

Фрегат «Адмирал Макаров», который готовится пополнить ВМФ России, провел испытания современного зенитного комплекса «Штиль-1». Перед экипажем стояла задача осуществить перехват противокорабельной ракеты П-120 «Малахит», выпущенной малым ракетным катером проекта 12341 «Овод». Испытания завершились залповым пуском четырех ракет 9М317МЭ, являющихся модификацией ракеты 9М317 ЗРК «Бук».

https://topwar.ru/129193-noveyshiy-fregat-admiral-makarov-sbil-protivokorabelnyy-malahit.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=gf4zcgS21J4

КРАСАВЧИК!!!!!!!:thanks:

V_V_V

11.11.2017, 16:43

Это они типа по "гарпунам" стреляли)

Лейтенант Злой

11.11.2017, 18:00

Я так сегодня че-то радуюсь новостям про ВМФ... Тем более, что про Крым тоже упоминается.

Первый серийный ракетный корабль проекта «Каракурт» спустят на воду в ноябре

Первый серийный малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 («Каракурт») будет спущен на воду в Санкт-Петербурге в ноябре. Об этом сообщили в воскресенье, 5 ноября, в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России, передает «Интерфакс».

МРК строит предприятие «Пелла». «Головной корабль этого проекта "Ураган" уже находится на воде у причала завода, где производятся достроечные работы», — сообщили в ведомстве.

Проект 22800 разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» для Военно-морского флота. Вооружение этих кораблей включает комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления и обнаружения, а также целеуказания и связи.

Ранее по заказу ВМФ России были заложены семь кораблей этого типа. Строительство ведется на площадках завода «Пелла» в Ленинградской области и в Крыму. В общей сложности флот планирует получить 18 таких МРК.

Малые ракетные корабли проекта 22800 имеют водоизмещение 800 тонн и скорость хода до 30 узлов. Они оснащаются пусковыми установками универсального корабельного стрельбового комплекса 3С14 и способны нести до восьми крылатых ракет семейств «Оникс» и «Калибр». Кроме того, они вооружены универсальными артустановками и системами ПВО ближнего боя.

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/2/2/10540229.jpg

https://lenta.ru/news/2017/11/05/karakurt/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

13823

13824

Волгарь

12.11.2017, 12:57

Незабытое старое... :)

https://www.youtube.com/watch?v=NyezdGZWluI

12 ноября 1952 года состоялся первый полет Ту-95. С юбилеем, "медведи"! :)

Волгарь

13.11.2017, 11:43

В новейшем российском боевом самолете Су-35 присутствует искусственный интеллект, который отвечает за самостоятельный выбор первоочередных целей для их поражения определенным видом оружия, сообщил гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

«Су-35, который летает (в рамках полетной программы Dubai Airshow 2017), там как раз есть один из блоков, который по сути - это искусственный интеллект. То есть, он анализирует все цели, которые он захватывает, - там порядка шести целей может одновременно захватить - и сразу же определяет, каким вооружением какую цель нужно поразить», - сказал Чемезов, передает РИА «Новости».

Он уточнил, что «это даже не пилот делает, это все делает искусственный интеллект», добавив, что специалисты в настоящее время также работают над внедрением искусственного интеллекта в бортовые системы гражданских авиалайнеров.

Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 в понедельник впервые участвует в полетной программе и в статической экспозиции на выставке авиасалона Dubai Airshow 2017 в Дубае.

https://vz.ru/news/2017/11/13/894982.html

А потом ИИ еще и сам начнет принимать решение на уничтожение целей, и к летчику никаких претензий - просто до места долетел, а дальше оно само...

И вообще, главное - чтобы наши самолеты не начали подавлять интеллектом собственных пилотов! :biggrin:

BWolF

13.11.2017, 11:46

И вообще, главное - чтобы наши самолеты не начали подавлять интеллектом собственных пилотов! :biggrin:
Или на обед перезагрузку не ушёл не вовремя....

Волгарь

13.11.2017, 11:56

На южный фронт фланг, всё туда же - к границам Украины... ;)

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 9 ноября. /ТАСС/. Зенитный ракетный полк 150-й мотострелковой дивизии, дислоцирующейся в Ростовской области, получил несколько комплектов зенитно-ракетной системы (ЗРС) "Тор-М2". Об этом в четверг сообщили ТАСС в пресс-службе Южного военного округа.

"ЗРС "Тор-М2" приняты на вооружение зенитного ракетного полка, после стыковочных стрельб личный состав батарей вместе с новой техникой вернулся с полигона в Астраханской области", - сказал офицер пресс-службы, отказавшись уточнить число поступивших в войска комплексов.

Собеседник ТАСС отметил, что в округе продолжается перевооружение зенитно-ракетных подразделений на новейшие зенитно-ракетные комплексы или системы, такие как С-400 "Триумф", "Тор-М2", "Бук-М2", "Бук-М3", С-300В4, а также зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С".

http://tass.ru/armiya-i-opk/4714320

Напоминаю: 150-я мсд - это которая недавно развернута в Ростовской области.

zlin

13.11.2017, 14:28

И вообще, главное - чтобы наши самолеты не начали подавлять интеллектом собственных пилотов!
облезут подавляючи

https://www.youtube.com/watch?v=E44-kPNPaik

AlexDl

14.11.2017, 00:35

Напоминаю: 150-я мсд - это которая недавно развернута в Ростовской области.
А для особо забывчивых
"150-я мотострелковая Идрицко-Берлинская ордена Кутузова дивизия" 4 формирования. Чегой-то вот начали части переформировывать, которые в Берлинской операции участвовали...

Zed

16.11.2017, 04:55

МО передан четвёртый полковой комплект С-400.
Ставим галочку: план на 2017 год в этой части выполнен.

Российская армия получила последний в этом году полк С-400
10:24 15.11.2017

МОСКВА, 15 ноя — РИА Новости. Минобороны РФ в рамках гособоронзаказа за 2017 год получило последний полковой комплект ЗРС С-400, сообщили журналистам в среду в пресс-службе предприятия-производителя данных ЗРС — концерна "Алмаз-Антей".

Таким образом, по итогам этого года российскому военному ведомству поставлены четыре полка этой ЗРС.

"Концерн ВКО "Алмаз — Антей" в рамках обязательств по государственному оборонному заказу на текущий год передало Минобороны России очередной полковой комплект С-400 "Триумф". При передаче представителям Минобороны техника в соответствии с требованиями заказчика выводилась на полигон для проведения начальных боевых стрельб. Все приемо-сдаточные испытания прошли успешно", — говорится в релизе.
https://ria.ru/defense_safety/20171115/1508840049.html

Ястребок

16.11.2017, 10:16

https://pp.userapi.com/c635104/v635104432/23167/umOhnhrCVM0.jpg

Пишут, что это беспроводные очки для поражения целей из укрытия
Автомат А-545, кстати! Дальнейшее развитие АЕКа-971

https://vk.com/otsrussia

Zed

16.11.2017, 11:27

В Казани передают на испытания новый, достроенный из советского задела, Ту-160.
Большая статья об этом и о проблемах Казанского авиазавода.

17-й «Белый Лебедь» России: в Казани достроили новый Ту-160

Без Шойгу и фейерверков: свое 90-летие авиазавод отметит, тихо отправив новый стратегический ракетоносец на летно-испытательную станцию
Как стало известно «БИЗНЕС Online», завтра, в день, когда Казанский авиазавод будет отмечать свое 90-летие, публике (во всяком случае, заводской) представят совершенно новый Ту-160, который построили из задела 25-летней давности. Это событие, о котором без тени иронии можно сказать «без булдырабыз». Однако, по нашим данным, руководства минобороны на торжествах не будет — то ли слишком заняты в Сирии, то ли хотят дать знак... Мы попытались разобраться в символике подчеркнуто скромного торжества.

https://static.business-online.ru/18600/DSC01991.jpg

Завтра Казанский авиазавод будет отмечать свое 90-летие, по этому случаю обещают представить совершенно новый Ту-160, который построили из задела 25-летней давностиФото: «БИЗНЕС Online»

...И РАКЕТОНОСЕЦ В ПОДАРОК

По данным «БИЗНЕС Online», задел (https://www.business-gazeta.ru/article/351043) стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 с номером 804 к завтрашнему утру должны перевезти из цеха окончательной сборки Казанского авиационного завода им. Горбунова — филиала ПАО «Туполев» (КАЗ) на летно-испытательную станцию (ЛИС). На соответствующий запрос «БИЗНЕС Online» на предприятии не отреагировали. Помощник президента РТ по авиакомплексу Равиль Зарипов также не стал комментировать эту информацию.
Между тем отправка машины на ЛИС означает, что Россия впервые с весны 2008 года построила новый стратегический ракетоносец. Этого события международной значимости с нетерпением ждали с 2015 года, когда министр обороны России Сергей Шойгу заявил о том, что строительство Ту-160 (неофициальное прозвище — «Белый лебедь») будет восстановлено, ведь достройка задела — пролог к началу производства радикальной модификации ракетоносца — Ту-160М2.

К тому же перевозка Ту-160 на ЛИС совпала с завтрашним празднованием 90-летия КАЗа: в одном из ангаров возле новой машины пройдут торжественный митинг и концерт, поэтому несколько странно выглядит то, что, по информации «БИЗНЕС Online», никого из руководства минобороны на празднике не будет. Между тем, по нашим данным, предполагалось пригласить Шойгу и других видных чинов министерства обороны, которые не раз заявляли о том, что восстановление производства Ту-160 находится под их особым контролем. Как сообщил Зарипов, министр приедет на юбилей, если у него найдется время.
Более того, по нашим сведениям, первоначально КАЗ намеревался организовать полноценное торжество в одном из развлекательных комплексов Казани. Но инициативу в верхах не поддержали — дескать, не время праздничать. Это своего рода знак. Впрочем, новая машина знаковая по целому ряду параметров.
...

Статья целиком: «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/363841

Волгарь

16.11.2017, 12:12

Калининградский судостроительный завод «Янтарь» спустил на воду фрегаты проекта 11356 «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов», сообщил представитель предприятия Сергей Михайлов.

«Спуск на воду двух фрегатов был выполнен в рабочем порядке в начале ноября», - передает «Интерфакс» слова Михайлова.

Спущенные на воду фрегаты являются пятым и шестым кораблями серии. Первые два – «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» - были переданы заказчику в 2016 году.

Напомним, ранее сообщалось, что Минобороны решило отказаться от строительства для Военно-морского флота России запланированного и уже законтрактованного шестого сторожевого фрегата модифицированного проекта 11356 («Адмирал Корнилов»).

Позже президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщил, что Россия с середины 2018 года избавится от зависимости от Украины при производстве газотурбинных установок для надводных кораблей. Сообщалось также, что вторую тройку фрегатов проекта 11356 – «Адмирал Истомин», «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Корнилов» – достроят для ВМФ России.

https://vz.ru/news/2017/11/16/895524.html

Zed

16.11.2017, 14:29

Видео нового Ту-160М2 выложили.

https://www.youtube.com/watch?v=0VpRM4B5Gk4

Первые кадры: выкатка нового Ту-160М2 попала на видео

Ноябрь 16, 2017

На Казанском авиационном заводе им. Горбунова начинаются наземные и летные испытания стратегического ракетоносца Ту-160М2. Сегодня, в день 90-летия завода, состоялась церемония выкатки на летно-испытательную станцию первого глубокомодернизированного Ту-160.

Самолет достраивался для решения задач воспроизводства Ту-160 в новом облике: восстановления технологии сборки, проверки новых технологических решений, отработки новых авиадвигателей с улучшенными характеристиками. Программа глубокой модернизации предусматривает полную замену комплекса бортового оборудования, сказали в пресс-службе предприятия. Вылет ракетоносца запланирован на февраль 2018 года.

В торжественном мероприятии приняли участие президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, командующий дальней авиацией Сергей Кобылаш и замминистра промышленности и торговли Олег Бочаров.
«Выкатка Ту-160 — важный этап программы постановки на производство глубоко модернизированного ракетоносца Ту-160М2. Оснащение современным оборудованием Казанского авиационного завода, развитие технологий для проектирования и поддержки жизненного цикла машины является для нас приоритетным», — передает РИА «Новости» (http://www.rian.ru/)слова Слюсаря.

Как рассказал представитель завода, образец построен на технологическом заделе КАПО в том числе для решения задач воспроизводства Ту-160 в новом облике.
http://in24.org/technology/29532

Valtapan

16.11.2017, 17:33

Фраза "Приз в студию!" заиграла новыми красками:

https://www.youtube.com/watch?v=KxbPiVXsFi8

Егорий

16.11.2017, 23:57

Фраза "Приз в студию!" заиграла новыми красками:
Хорошая штука. В наших местах ходит поверье, что одновременный залп пяти "Шмелей" по первому этажу складывает пятиэтажку.

Волгарь

17.11.2017, 11:35

Читаю - и охреневаю: кто-то на этот раз опять оказался не совсем адекватен... и надеюсь все-таки на то, что дурноламеры. ;)

Корабли Военно-морского флота России получат пусковую установку, позволяющую производить запуск всех типов ракет, состоящих на вооружении флота, при любых погодных условиях.

В главном командовании Военно-морского флота рассказали о начавшейся разработке изделия под названием УКСК-М (универсальный корабельный стрельбовый комплекс), пишут «Известия».

Установка представляет собой контейнеры-ячейки, расположенные под палубой корабля, каждая из которых рассчитана на одну ракету.

УКСК-М рассчитан на не только стоящие на вооружении ракеты, но и на перспективные образцы. Например, гиперзвуковую ракету «Циркон».

По словам экспертов, новинка позволяет максимально реализовать боевые возможности кораблей. На борт можно взять ракеты именно того типа, который нужен для решения конкретной задачи.

Как отмечает издание, в планах командования флота оснастить боевые корабли новыми пусковыми установками после завершения всех испытаний.

При этом УКСК-М можно будет размещать не только на крейсерах и фрегатах, но на легких корветах и малых ракетных кораблях. Корабли старой постройки можно будет оснастить установками после соответствующего ремонта.

Напомним, ранее Минобороны заказало новые ракетные корабли «Буян-М» с «Калибрами».

https://vz.ru/news/2017/11/17/895680.html

На минуточку: "все типы ракет, состоящие на вооружении флота" - это просто охуительно разные по размерам, особенностям пуска и т.п. изделия от "Стрелы" до "Булавы"... :wacko1:

Лейтенант Злой

17.11.2017, 12:18

все типы ракет, состоящие на вооружении флота" - это просто охуительно разные по размерам, особенностям пуска и т.п. изделия от "Стрелы" до "Булавы"...

Ну, как то так...

http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/71/Greek_and_Roman_Ballista_Catapult.jpg

ИМХО, опять чудо журналиЗды чудят, от "великого ума" видимо...

Zed

17.11.2017, 15:28

Первый атомный подводный ракетоносец проекта "Борей-А" "Князь Владимир" спущен на воду
Подлодки проекта "Борей" должны будут составить основу группировки морских стратегических ядерных сил ВМФ России

Москва. 17 ноября. INTERFAX.RU - Стратегический подводный крейсер "Князь Владимир" проекта 955А "Борей-А" спущен на воду в Северодвинске.

На предприятии "Севмаш" в Северодвинске проходит церемония вывода из эллинга подводного крейсера стратегического назначения проекта "Борей-А" "Князь Владимир", передает корреспондент "Интерфакса".
Как ранее сообщил "Интерфаксу" официальный представитель ВМФ России капитан 1 ранга Игорь Дыгало, после вывода из эллинга атомный подводный ракетоносец "Князь Владимир" пройдет все необходимые этапы заводских и государственных испытаний, которые обеспечит сдаточная команда предприятия "Севмаш" и сформированный экипаж подводной лодки под командованием капитана 2 ранга Владислава Дружина.

По его словам, ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) "Князь Владимир" спроектирован АО "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" и принадлежит к четвертому поколению атомных подводных лодок. РПКСН проекта "Борей-А" имеют улучшенные характеристики по ряду корабельных систем по сравнению со своими предшественниками, подводными лодками проекта "Борей".
"Князь Владимир" войдет в состав ВМФ России в следующем году, сообщил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Королев. "Если говорить о непосредственно сроках дальнейшей жизни этого корабля, то мы планируем получить корабль в 2018 году", - сказал Королев журналистам.

Главком ранее отмечал, что "предстоящий вывод из эллинга и спуск на воду РПКСН проекта "Борей-А" "Князь Владимир", безусловно, является важным практическим шагом в дальнейшем оснащении морских Стратегических ядерных сил атомными подводными лодками нового поколения".
"В настоящее время на стапеле "Севмаша" продолжаются работы по созданию еще четырех серийных корпусов РПКСН проекта "Борей-А". Это "Князь Олег", "Генералиссимус Суворов", "Император Александр III", "Князь Пожарский"", - сказал главком ВМФ.

В боевом составе ВМФ уже находятся три РПКСН проекта 955 "Борей" - "Юрий Долгорукий" в составе Северного флота, "Александр Невский" и "Владимир Мономах" - в составе Тихоокеанского флота. На вооружении РПСКН проектов 955 и 955А находятся межконтинентальные баллистические ракеты "Булава".
Ранее сообщалось, что "Князь Владимир", очередная атомная подводная лодка проекта "Борей", готовилась к спуску на воду в августе.
Военные заявили, что новейшие ракетные подводные лодки проекта "Борей" в ближайшей перспективе составят основу группировки морских стратегических ядерных сил ВМФ России.
Начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий Герасимов 7 ноября на заседании коллегии военного ведомства сообщил, что Минобороны и промышленность ведут работу над повышением боевых возможностей морского компонента Стратегических ядерных сил России.

"Начаты работы по созданию атомного подводного крейсера с улучшенными характеристиками "Борей-Б", - сказал он.
По его словам, морские Стратегические ядерные силы на 82% оснащены современными подлодками, их боевые возможности увеличились на 25%.
"В боевой состав морских Стратегических ядерных сил начали поступать ракетные подводные лодки стратегического назначения нового поколения типа "Борей". Это позволило довести долю современных стратегических подводных лодок до 82%", - сказал он.

По его словам, для оснащения этих подлодок за пять лет поставлены 102 баллистические ракеты.
"Боевые возможности группировки ракетных подводных лодок стратегического назначения (РПЛСН) повысились на 25%, возросли скрытность и боевая устойчивость морских Стратегических ядерных сил", - сказал начальник Генштаба.
По его словам, в настоящий момент в стадии строительства находятся пять атомных подводных крейсеров типа "Борей-А": завершающий корабль этой серии "Князь Пожарский" заложен в декабре прошлого года.
В настоящее время в боевом составе морского компонента стратегических ядерных сил значатся три подлодки проекта 667БДР (Тихоокеанский флот/ТОФ), шесть подлодок проекта 667БДРМ, одна 941У (Северный флот), а также три подлодки проекта 955 "Борей", (1 - Северный флот, 2 - ТОФ).
На "Севмаше" с учетом "Князя Владимира" строятся пять подводных ракетоносцев проекта 955А ("Борей-А").

Ранее военные заявили, что новейшие ракетные подводные лодки проекта "Борей" в ближайшей перспективе составят основу группировки морских стратегических ядерных сил ВМФ России.
http://www.interfax.ru/russia/587839

Волгарь

17.11.2017, 16:47

С новым штатом! :)

МОСКВА, 17 ноя — РИА Новости. Владимир Путин установил штатную численность российских Вооруженных сил — 1 902 758 человек, включая свыше миллиона военнослужащих. Указ президента опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Он вступает в силу с 1 января.

Согласно предыдущему указу, с 1 июля 2017 года была установлена штатная численность ВС в 1 903 051 человек.

https://ria.ru/defense_safety/20171117/1509031557.html

Ну вотЪ, кругом угроза, а мы всё армию сокращаем... :shout:

Ястребок

17.11.2017, 23:25

https://sdelanounas.ru/i/a/w/4/aW4yNC5vcmcvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMTcvMTEvJUQwJUI4JUQwJUI3JUQwJUI0JUQwJUI1JUQwJUJCJUQwJUI4JUQxJThGLTMwLmpwZz9fX2lkPTEwMDQ5Ng==.jpg

Появились фотографии «Изделия 30» для Су-57 (https://sdelanounas.ru/blogs/100496/)

Мрачный

18.11.2017, 00:18

Появились фотографии «Изделия 30» для Су-57[/URL]
И судя по окалине их уже хорошо погоняли.

Ястребок

18.11.2017, 12:43

Минобороны РФ решило отстранить от службы военнослужащих, страдающих ожирением, соответствующая директива разослана ответственным по кадрам всех частей, сообщил в пятницу источник в силовом ведомстве. (https://topwar.ru/129873-istochnik-minoborony-otstranit-ot-sluzhby-voennyh-s-ozhireniem.html)

Волгарь

18.11.2017, 15:54

Новейший российский самолет радиолокационного дозора и наведения А-100 совершил в субботу первый полет, сообщили в пресс-службе разрабатывающего машину концерна «Вега».

«18 ноября 2017 года состоялся первый полет многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-100», - передает ТАСС сообщение концерна.

По словам разработчиков, в ходе полета специалисты концерна проверили аэродинамические характеристики, работу авионики и частей целевой аппаратуры радиотехнического комплекса самолета.

Самолет А-100 создается в рамках опытно-конструкторской работы «Премьер-476» и должен прийти на смену самолетам А-50 и А-50У.

Напомним, летающая лаборатория А-100 создана на базе Ил-76МД-90А для наземных и летных испытаний отдельных элементов перспективного радиотехнического комплекса, проверки электромагнитной совместимости входящих в него систем, отработки протоколов и режимов информационного обмена и других конструкторских целей.

Министр обороны Сергей Шойгу заявил, что серийные поставки новейшего самолета радиолокационного дозора и наведения А-100 начнутся в 2020 году.

https://vz.ru/news/2017/11/18/895828.html

V_V_V

18.11.2017, 17:11

И судя по окалине их уже хорошо погоняли.Этот вроде чистенький.

И, как обычно, мине терзают смутные сомнения.

V_V_V

18.11.2017, 17:51

Это или намеренная деза, или свидетельство РАДИКАЛЬНОЙ смены концепции обмоторивания ПАКФА (что маловероятно), ну и обычная журнолажа - третий вариант.

Егорий

19.11.2017, 02:16

это просто охуительно разные по размерам, особенностям пуска и т.п. изделия от "Стрелы" до "Булавы"...
Ну зачем натягивать сову на глобус, если совершенно понятно о чем идет речь?

Или в тексте новости нужна справка по применяемым типам и типоразмерам ракет, стоящих на вооружении флота?

Есть "Ониксы", ПЛУР, "Калибр" запускаемые из УКСК.

Появилась новая ракета "Циркон". Можно ли ее пускать из старой установки вопрос. Есть перспективные ракеты, под них тоже нужен новый стандарт пусковой.

А насчет того, что на некоторых очень специфических кораблях, числом до 20 штук, есть еще и баллистические ракеты. Так описанием этого можно просто уничтожить новость.
Потому что надо упомянуть, что еще на нескольких кораблях есть "Граниты", "Вулканы", которые через универсальные пусковые не запускаются. В общем к каждой новости надо будет прилагать справочник по вооружению флота.

УКСК описан в новости как и должен быть описан для широкого круга пользователей - универсальный комплекс для пуска всех типов ракет.

О том, что есть типы ракет очень специфические, пусть интересующиеся узнают из специальной литературы, а не из новостей в интернете.

Волгарь

19.11.2017, 07:36

Ну зачем натягивать сову на глобус, если совершенно понятно о чем идет речь?

Или в тексте новости нужна справка по применяемым типам и типоразмерам ракет, стоящих на вооружении флота?

В тексте не нужно слово "всех". :)

Потому что надо упомянуть, что еще на нескольких кораблях есть "Граниты", "Вулканы", которые через универсальные пусковые не запускаются. В общем к каждой новости надо будет прилагать справочник по вооружению флота.

Есть еще, например, противолодочная ракета "Водопад", которой стреляют из торпедных аппаратов - причем УКСК для нее не подойдет ни разу, ракета должна для успешного запуска плюхнуться именно в воду, она уже оттуда стартует. ;) Есть ее брат "Раструб", которым стреляют и БПК, и СКРы из наклонных ПУ - в УКСК он нэ лизэ вообще. :) Есть в немалых количествах ПКР "Уран" (Х-35 в авиационном варианте), которую с корабля тоже нужно запускать под 35 градусов к горизонту. Есть ПКР "Москит"...

И всё это - не на нескольких очень специфических, а на десятках обычных кораблей. :)

Справочник по ракетному вооружению флота публиковать вместе со статьей, конечно же, не нужно - хотя можно и ссылку дать, пусть люди учатся. :) Тогда, глядишь, никто не попытается навесить широкому кругу пользователей на мозги развесистую махровую лапшу с тараканами насчет ну настолько универсальной установки, что она вот прям для всех типов ракет. :)

О том, что есть типы ракет очень специфические, пусть интересующиеся узнают из специальной литературы, а не из новостей в интернете.

Егорий, а зенитные ракеты - они "очень специфические" или не очень? :) Я ж не только "Булаву", я ж и "Стрелу" упомянул - не просто так... ;)

С УКСК-М же все очень просто: разработчик нынешнего УКСК 3С14, КБ Спецмашиностроения, а) малость лажанулось с этим изделием, в результате чего не все наши "калиброносцы" могут стрелять "Ониксами", не говоря про перспективные "Цирконы" ;) и б) входит в концерн "Алмаз-Антей".

Концерн "Алмаз-Антей" сейчас усиленно пропихивает Главному Заказчику свой корабельный ЗРК "Редут" (он же "Полимент-Редут"), который хочется напихать во все дыры так же, как и "Калибр". И посему усиленно скрещивает ужа и ежа, т.е. делает УКСК, который еще и ракетами "Редута" стрелять сможет. А может быть, и "Штиля", который флотский "Бук" с вертикальным стартом. :)

И делает соответствующую рекламу своей разработке - практически как вундервафле. Как у нас нынче водится - дурноламерскую.

Потому что по уму или убирать "всех типов", или уж писать "всех классов" и разъяснять - для стрельбы по береговым целям, противокорабельные, противолодочные, зенитные... Справочник очень короткий получается, и сразу всем понятно.

Да, кстати, пользуясь случаем: поздравляю с Днем ракетных войск и артиллерии! :)

Valtapan

20.11.2017, 13:41

Минобороны сообщает:

Предприятие изготовитель передало партию модернизированных 240-мм самоходных минометов 2С4 «Тюльпан» Минобороны России в рамках #Гособоронзаказ2017
В ходе глубокой модернизации в боевых машинах установлены современные средства управления и связи, позволяющие машине работать в единой системе тактического звена. Перед отправкой в войска все образцы прошли проверку под руководством офицеров военного представительства на испытательном комплексе предприятия изготовителя.
2С4 «Тюльпан» предназначен для уничтожения укреплённых зданий, фортификационных сооружений, скоплений живой силы и бронетехники противника, а также уничтожения объектов и целей, поражение которых другим артиллерийским орудиям недоступно.

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/23722511_2009575659285180_3290149744469277768_n.jpg?oh=0045629e2c5bd81c14e881fcb5af408c&oe=5A93CBC0

https://www.facebook.com/mod.mil.rus/photos/a.1492313031011448.1073741828.1492252324350852/2009575659285180/?type=3&theater

zlin

21.11.2017, 16:17

обидели мышку, нагадили в норку (если не врут, конечно)
ВВС США пожаловались на невидимость истребителей РФАмериканские истребители пятого поколения F-22 Raptor оказались неспособны отслеживать перемещения российских Су-30СМ и Су-35 в небе Сирии, сообщил Aviation Week (http://aviationweek.com/) командир 95-й экспедиционной истребительной эскадрильи ВВС США, базирующейся на авиабазе Аль-Дафра в ОАЭ.
Подполковник американской армии (его имя не называется) рассказал, что по мере того, как сжимается кольцо вокруг террористов, российские истребители все чаще оказываются рядом с американскими. И это становится для пилотов США неприятным сюрпризом, поскольку F-22 не обладает набором датчиков, необходимых для идентификации самолета ночью.- Мы пытаемся выйти с русским пилотами на связь по специальному каналу, но они не отвечают, - пожаловался военный.
Пилоты Raptor столкнулись и с рядом других неудобств. F-22 лишен возможности обмениваться данным через тактическую систему Link 16 и летчикам приходится рассказывать в рацию "то, что они видят". Еще одна проблема заключается в отсутствии нашлемной системы целеуказания.
- Мне приходится оглядываться и искать того парня (российский истребитель - прим. "РГ"). И часто я смотрю туда, где видел его в последний раз, вместо того чтобы видеть местоположение цели в своем шлеме, - рассказал подполковник. Летчик признался, что полеты в Сирии требуют намного более быстрого принятия решений, чем заведено в американских ВВС.
Первый в мире серийный истребитель пятого поколения F-22 Raptor разработан фирмами Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics и принят на вооружение в 2005 году. В процессе эксплуатации самолета выявились его слабые места: несовершенство электроники и малый запас топлива. А операция в Сирии показала, что дорогостоящее стелс-покрытие истребителя выгорает (https://rg.ru/2016/12/02/v-sirii-s-f-22-oblezla-nevidimost.html) на солнце и боится песка. В 2011 году производство F-22 было свернуто в пользу F-35.

https://rg.ru/2017/11/21/vvs-ssha-pozhalovalis-na-nevidimost-istrebitelej-rf.html?utm_referrer

Волгарь

21.11.2017, 17:17

(если не врут, конечно)

Много кто чего говорит неофициально. Вот и с нашей стороны кое-кто сказалЪ... :morning1:

В арсенал Вооруженных сил России уже входят гиперзвуковые ракеты «Циркон» и ракеты донного базирования «Скиф», заявил бывший главком ВКС, глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев.

Перечисляя находящиеся в арсенале Вооруженных сил комплексы, военную технику и ракеты, он назвал в том числе атомные ракетные крейсеры с мощными противокорабельными гиперзвуковыми ракетами «Циркон» и ракеты донного базирования «Скиф», передает ТАСС.

Отметим, что это первое упоминание того, что «Скиф» и «Циркон» находятся в арсенале российских ВС.

При этом вполне возможно, что Бондарев не имеет в виду принятие этих ракет на вооружение. В частности, о «Цирконе» ранее сообщалось, что ракетные крейсеры только планировалось перевооружать этими ракетами с 2018 года, но действующие корабли пока оснащены другим вооружением. «Цирконы» собирались включить в номенклатуру вооружений тяжелых атомных ракетных крейсеров «Петр Великий» и «Адмирал Нахимов», а также в состав вооружения атомных подводных лодок пятого поколения проекта «Хаски».

В 2017 году планировалось завершить госиспытания ракеты «Циркон», а со следующего года - начать их серийное производство.

Таким образом, может быть, что Бондарев имел в виду именно завершение испытаний.

При этом официальной информации по донной ракете «Скиф» не было фактически с 2013 года, когда прошли ее испытания.

Напомним, ранее газета ВЗГЛЯД подробно писала о том, что Россия достигла серьезного успеха в разработке нового вида оружия - гиперзвукового. Ракета «Циркон» на испытаниях в восемь раз превысила скорость звука.

При этом в специальном докладе ВВС США, выпущенном осенью 2016 года, говорилось, что Вашингтон отстает в гонке гиперзвуковых вооружений от России и Китая.

Об испытаниях ракет донного базирования «Скиф» сообщалось еще в 2013 году.

https://vz.ru/news/2017/11/21/896205.html

Ну, с "Цирконом" было уже ясно, что там все нормально идет, споры были разве что вокруг ТТХ... а вот про "Скиф" - новость весьма интересная. "Спящая" на морском дне баллистическая ракета, которая не шумит, тепло в больших количествах не выделяет и даже на магнитометрах вполне может "звенеть" не больше, чем какая-нибудь затонувшая баржа или сейнер (уж всяко меньше, чем АПЛ...) - это такой сюрпрайз, что прям как под ногти. Расставил их с какого-нибудь "научно-исследовательского судна" (а то и с транспорта - мало ли как оно там, может, как мина: выгрузил за борт, а дальше все само сделает, включая определение координат по ГЛОНАСС), где-нибудь чуть в сторонке такой же автономный робоКП, который будет слушать команды, даже не всплывая - а потом, если чего, свистнет по гидроакустике кодовый сигнал...

...и подлетное время может оказаться совсем уж до обидного смешным, так что ихняя национальная ПРО из Европы даже оглянуться не успеет.

Дохляк

21.11.2017, 19:15

"Спящая" на морском дне баллистическая ракета, которая не шумит, тепло в больших количествах не выделяет и даже на магнитометрах вполне может "звенеть" не больше, чем какая-нибудь затонувшая баржа или сейнер (уж всяко меньше, чем АПЛ...) - это такой сюрпрайз, что прям как под ногти. Расставил их с какого-нибудь "научно-исследовательского судна" (а то и с транспорта - мало ли как оно там, может, как мина: выгрузил за борт, а дальше все само сделает, включая определение координат по ГЛОНАСС), где-нибудь чуть в сторонке такой же автономный робоКП, который будет слушать команды, даже не всплывая - а потом, если чего, свистнет по гидроакустике кодовый сигнал...

...и подлетное время может оказаться совсем уж до обидного смешным, так что ихняя национальная ПРО из Европы даже оглянуться не успеет.

геморрой какой-то. ракету вообще-то обслуживать надо, проверять периодически. какая уж тут скрытность, если транспорт будет регулярно туда мотаться? и главное, как ее охранять под водой? технически это более-менее решаемо, но затраты ой. а уж размещение в территориальных водах противника вовсе утопия. в Байкале утопить, разве что...
:smile:

танкист

21.11.2017, 19:19

ракету вообще-то обслуживать надо
а никто не мешает самостоятельными косяками возвращаться в родную гавань на техобслуживание. :biggrin:

Дохляк

21.11.2017, 19:22

ракету вообще-то обслуживать надо
а никто не мешает самостоятельными косяками возвращаться в родную гавань на техобслуживание. :biggrin:

вот это поворот!

Волгарь

21.11.2017, 20:35

геморрой какой-то. ракету вообще-то обслуживать надо, проверять периодически. какая уж тут скрытность, если транспорт будет регулярно туда мотаться?

А на что у нас ГУГИ с его атомными "подводными станциями"? :) Кстати, новости о первых испытаниях "Скифа" как раз на "Саров" кивали. Да и новость давеча у нас проскакивала о том, что водолазы новый рекорд поставили по реальной работе на глубине больше 300 м, так что и наработки НИИ-40 вполне могут в дело пойти.

И обычную группировку, "мирного времени", вполне можно со спецПЛ расставлять. Для полной скрытности. :) Вариант же с транспортом оставить для ее резкого увеличения в "угрожаемый период". Не потребуется - потом снимут. :)

и главное, как ее охранять под водой? технически это более-менее решаемо, но затраты ой.

С учетом нынешних подводных беспилотников и "торпедных мин" - мизерные. Как раз под водой-то проблема охраны не стоит так остро, как на суше - совершенно не нужна система заграждений вокруг ПУ от любопытных грибников и случайных ежиков, а вариантов с бесшумно подкравшейся и никем/ничем не обнаруженной диверсионной группой нет вообще. Особенно если ставить ракеты не в пляжной зоне, а на глубинах свыше 200 м. ;)

Главный козырь такой ракеты - это скрытность. В своих тер.водах их ставить особого смысла нет, а в нейтральных обнаруженную ПУ просто-напросто в порядке "учений" накроет авиация глубинными бомбами. Типа, ой, а мы не знали, что у вас оно там было, предупреждать же надо... :) А вот от попыток снять и покопаться - средств много и довольно дешевых. Начиная с самоликвидатора - после срабатывания которого не только "саперов" размозжит по дну, но и базовому кораблю наверху может сильно не поздоровиться. :) Ну, а если встанет в сторонке - см. мины типа "Кэптор" или советский аналог МТПК-1. :) И тоже - ой... само насралося, наверное, еще дедушка-адмирал на учениях потерял и не признался. ;)

Посему - очень сильно сомневаюсь в том, чтобы кто-то в здравом уме полез ковыряться в таком устройстве. Или попытался его поднять к себе на борт. Поскольку даже без ядрен-батона взрыва БЧ и твердого топлива может вполне хватить для полного и лютого пиздеца и борту, и всем, кто на нем. Да и уничтожение на месте - тот еще эксперимент, с учетом того, что в "мозги" ПУ может быть прошита реакция на бомбардировку как на начало войны - со всеми вытекающими. Точнее, взлетающими. :) Это ж автоматика, она ж гуманизмом не страдает... и даже не получает от него удовольствия. Причем автоматика, запрограммированная Mad Russians со всей их общеизвестной паранойей. :)

а уж размещение в территориальных водах противника вовсе утопия

А вот про это-то кто вообще сказал? Что за бред и чем он вызван? :shok:

Океан - он, сцуко, большой. Водных поверхностей у нас втрое больше, чем сухих. И всякие устройства вплоть до тех же мин у нас давно уже научились размещать на глубинах не 50-100 м, а 500-1000 м - тут не то что тер.воды ни при чем, тут и экономическая зона с континентальным шельфом совсем не обязательна. Точно так же, как не обязательно лезть в абиссальные котловины: хребтов и поднятий с глубинами до 1000 м предостаточно, найти там такой вот точечный, почти ничего не излучающий и т.п. объект, если не знаешь хотя бы приблизительных координат - дело не то чтобы безнадежное, но посложнее в разы, чем ШПУ среди тайги или степей. И даже сложнее, чем маршруты кочующих "Тополей". :)

в Байкале утопить, разве что...

А почему тогда не в Охотском море? Или не у берегов Кубы? Там, кстати, места на выбор - от плоского широкого шельфа до 1500-2500 м чуть ли не под берегом. :) При этом то, что наши ихтиологические "научники" или БМРТ регулярно шарятся в кубинской экономической зоне - никого не удивит от слова "совсем". Как и то, что в Гавану время от времени заходят корабли радиоразведки, гидрографы ВМФ и т.д. и т.п. :) А уж плюхнуть в воду контейнер так, чтобы его сверху вообще никто и никак не заметил, можно хоть местной говновозкой... в смысле - грунтоотвозной шаландой. :)

V_V_V

21.11.2017, 23:56

В Николаеве жуткие байки о "спящих" баллистических ракетах на дне морском упорно циркулировали в околосудостроительных кругах с конца 50-ых, когда в Чёрном море отрабатывали на стендах пуск БР из подводного положения.
Стенды были разные, в т.ч. и макеты целых ракетных отсеков будущих лодок, и ковырялись с этим до 80-ых точно.

АПД: ну в смысле строили эти стенды у нас, на ЧСЗ.

zlin

22.11.2017, 00:44

и ковырялись с этим до 80-ых точно.
ну так советский задел еще далеко не исчерпан
не удивлюсь, если, к примеру, "спираль" реанимируют

V_V_V

22.11.2017, 00:51

не удивлюсь, если, к примеру, "спираль" реанимируютДык, "Клипер" это вроде как должно было быть возрождение концепции, если я не путаю.

А БОРы, кстате, тоже у нас тут плюхались в море, недалеко.

Дохляк

22.11.2017, 03:05

Как раз под водой-то проблема охраны не стоит так остро, как на суше - совершенно не нужна система заграждений вокруг ПУ от любопытных грибников и случайных ежиков, а вариантов с бесшумно подкравшейся и никем/ничем не обнаруженной диверсионной группой нет вообще. Особенно если ставить ракеты не в пляжной зоне, а на глубинах свыше 200 м. ;)

что помешает вражине втихую заминировать энти ракеты, например, с целью подрыва в момент попытки всплытия контейнера на стартовую глубину? или закидать глубинными бомбами перед нанесением первого ядерного удара по нам. наконец, размещение ракет вблизи берегов США ставит их под перехват на активном участке полета средствами ПРО эсминцев.

Волгарь

22.11.2017, 08:53

что помешает вражине втихую заминировать энти ракеты, например, с целью подрыва в момент попытки всплытия контейнера на стартовую глубину?

Невозможность двигаться в воде, не производя при этом ее колебаний. См. органы чувств рыб, боковая линия. Да и полностью лишенное ЭМ-полей снаряжение для работы на глубинах свыше 200 м пока еще не разработали. При этом никто не мешает подводным беспилотникам, тихо висящим или лежащим на дне, нести полезную для охраны, но вредную для диверсантов (включая таких же беспилотных) нагрузку. Равно как и сюрпризы на самой пусковой никто не исключал. Примитивные гидропневматические ружья на больших глубинах способны творить страшненькие чудеса...

или закидать глубинными бомбами перед нанесением первого ядерного удара по нам

См. выше - никто не мешает это сделать и раньше. Основной козырь - скрытность. Собственно, никто не мешает и утопить наши подлодки перед нанесением превентивного удара, не так ли? Именно для этого за нашими РПКСН по возможности постоянно таскаются ихние "атакующие" АПЛ. А наши в свое время точно так же охотились за ихними "Огайо" - чтобы, ежели чего, услышав звук открывающихся люков ракетных шахт... ;) Тем не менее от подводных лодок с МБР никто не собирается отказываться, и именно потому, что - никакой гарантии, что найдешь. При том что АПЛ в общем-то выдает себя в океане гораздо "громче" и "горячее", чем лежащий на дне контейнер.

Ну, и еще один момент. Одновременное нападение на все позиционные районы донных МБР будет однозначным свидетельством подготовки этого самого первого удара - точно так же, как нападение на несущие боевое дежурство подлодки, на спутниковую группировку, попытка подавить РЛС СПРН и т.п. И гарантий того, что "убиваемый" ракетный полк донного базирования :) не успеет сообщить о своей судьбе наверх (через те же спутники) - просто-таки никаких.

наконец, размещение ракет вблизи берегов США ставит их под перехват на активном участке полета средствами ПРО эсминцев.

Вот только для этого нужно как минимум найти позиционный район и разместить свои эсминцы ПРО так, чтобы они могли перехватить ракеты. Причем держать их придется в постоянной готовности к применению - даже не в минутной. Это даже не говоря о том, что на "Булаве", например, реализовано маневрирование на разгонном участке (а "Скиф" вполне может быть ее наследником) - у американских же "Стандартов" ПРО есть проблемы даже при стрельбе по цели, спокойно летящей по баллистической кривой.

Теоретически можно тот же эсминец ставить хоть посреди позиционного района (который может занимать дохуя сотен квадратных миль) в попытке отстрелить ракеты сразу при выходе из воды, до набора скорости, благо акустика момент старта засечет почти моментально. Практически - что в этом случае помешает утопить эсминец перед нанесением ядерного удара? ;) Или просто "ослепить" его чуткий "Иджис", рванув пару десятков килотонн на безопасной (для ракет на дне) высоте над районом...

В том-то и фишка с таким вот ближним размещением, что время реакции для противника сокращается до очень обидного. В общем-то то же самое, что и с РСД - почему в конце-то концов от "Першингов" с "Пионерами" и решили синхронно избавиться: чуть что - и некогда будет по "горячей линии" созвониться-извиниться... причем у каждого из противников возникает ниипический соблазн проверить, а точно ли время реакции другого меньше подлетного. :)

22.11.2017, 12:18

когда в Чёрном море отрабатывали на стендах пуск БР из подводного положения.
Вообще-то у нас в своё время куча сибирского народа под этим соусом в Чёрном море вдоволь накупалась за казённый счёт. Причём испытывать можно чё угодно: всплывание - самый дешёвый метод отработки на макете движения под водой: ни двигателя не надо, ни даже какой-либо буксировки. Собссссно, чё угодно и испытывалось; возможно, и баллистические в том числе.
А что касается "спящих" на дне девайсов, то когда-то тщательно копалась тема миноторпед, в т.ч. на реактивной тяге: ложатся на дно на угрожаемых маршрутах и дрыхнут, покуда не пройдёт в пределах досягаемости вражий авианосец - а там уж коллективно лупят его прямо в днище. Чем тема закончилась и закончилась ли -- чесслово, не в курсе.

V_V_V

22.11.2017, 12:46

возможно, и баллистические в том числеВсё, что стартует сейчас из-под воды - и баллистические, включая самые первые, и крылатые. Там некоторые стенды были по размеру как разрезанный поперёк плавдок))

А пуляли под Севастополем.

Волгарь

22.11.2017, 13:50

А что касается "спящих" на дне девайсов, то когда-то тщательно копалась тема миноторпед, в т.ч. на реактивной тяге: ложатся на дно на угрожаемых маршрутах и дрыхнут, покуда не пройдёт в пределах досягаемости вражий авианосец - а там уж коллективно лупят его прямо в днище. Чем тема закончилась и закончилась ли -- чесслово, не в курсе.

Принятием на вооружение. Но в основном против подлодок. Обзор всей истории:

http://eps.dvo.ru/rap/2004/1/pdf/rap-090-098.pdf

Именно подобные изделия и имелись в виду:

см. мины типа "Кэптор" или советский аналог МТПК-1

Дохляк

22.11.2017, 17:17

Невозможность двигаться в воде, не производя при этом ее колебаний. См. органы чувств рыб, боковая линия. Да и полностью лишенное ЭМ-полей снаряжение для работы на глубинах свыше 200 м пока еще не разработали. При этом никто не мешает подводным беспилотникам, тихо висящим или лежащим на дне, нести полезную для охраны, но вредную для диверсантов (включая таких же беспилотных) нагрузку. Равно как и сюрпризы на самой пусковой никто не исключал. Примитивные гидропневматические ружья на больших глубинах способны творить страшненькие чудеса...

итак, уже не просто контейнер, а еще и охранение подводное потребовалось. которое тоже нуждается в обслуживании.

См. выше - никто не мешает это сделать и раньше. Основной козырь - скрытность. Собственно, никто не мешает и утопить наши подлодки перед нанесением превентивного удара, не так ли? Именно для этого за нашими РПКСН по возможности постоянно таскаются ихние "атакующие" АПЛ. А наши в свое время точно так же охотились за ихними "Огайо" - чтобы, ежели чего, услышав звук открывающихся люков ракетных шахт... ;) Тем не менее от подводных лодок с МБР никто не собирается отказываться, и именно потому, что - никакой гарантии, что найдешь. При том что АПЛ в общем-то выдает себя в океане гораздо "громче" и "горячее", чем лежащий на дне контейнер.

контейнер достаточно найти один раз. а выдает он себя необходимостью связи и обслуживания. однако, проблема нахождения имеет еще и оборотную сторону -- самим бы его не потерять. не шибко веселая штука -- спятившая автономная ракета, которую хрен найдешь...

Ну, и один момент. Одновременное нападение на все позиционные районы донных МБР будет однозначным свидетельством подготовки этого самого первого удара - точно так же, как нападение на несущие боевое дежурство подлодки, на спутниковую группировку, попытка подавить РЛС СПРН и т.п. И гарантий того, что "убиваемый" ракетный полк донного базирования :) не успеет сообщить о своей судьбе наверх (через те же спутники) - просто-таки никаких.

без разницы, если это происходит одновременно с запуском ракет.

Вот только для этого нужно как минимум найти позиционный район и разместить свои эсминцы ПРО так, чтобы они могли перехватить ракеты. Причем держать их придется в постоянной готовности к применению - даже не в минутной.

активный участок МБР -- 2-3 минуты, длина -- несколько сотен км. условно говоря, радиус километров в сто один эсминец накроет.

Это даже не говоря о том, что на "Булаве", например, реализовано маневрирование на разгонном участке (а "Скиф" вполне может быть ее наследником) - у американских же "Стандартов" ПРО есть проблемы даже при стрельбе по цели, спокойно летящей по баллистической кривой.

вопрос, насколько это маневрирование эффективно. МБР на активном участке это не головная часть, которая может на десятках "же" бокового ускорения вертеться. это здоровая массивная хреновина, сильно ограниченная по боковым перегрузкам прочностью корпуса, который нельзя утяжелять. и еще связана необходимостью в конце разгона таки оказаться на расчетной траектории, а не где попало.
:smile:

Практически - что в этом случае помешает утопить эсминец перед нанесением ядерного удара? ;) Или просто "ослепить" его чуткий "Иджис", рванув пару десятков килотонн на безопасной (для ракет на дне) высоте над районом...

чтобы что-то рвануть, нужно ракету запустить, которую эсминец как раз собирался сбивать. или идея в том, чтобы ослепляющая прилетела из России (полчаса полета, ну вдруг не заметят)?

Волгарь

22.11.2017, 17:51

итак, уже не просто контейнер, а еще и охранение подводное потребовалось. которое тоже нуждается в обслуживании.

Раз в полгода - см. тему "Глайдер". Аппарат размером с торпеду с автономным патрулированием в течение 9 месяцев.

Добавлю сверх того: на каждые 5-10 пусковых контейнеров потребуется еще и командный. ;)

контейнер достаточно найти один раз. а выдает он себя необходимостью связи и обслуживания. однако, проблема нахождения имеет еще и оборотную сторону -- самим бы его не потерять. не шибко веселая штука -- спятившая автономная ракета, которую хрен найдешь...

Есть такая система, ГЛОНАСС называется - поговаривают, с ее помощью можно достаточно точно определить место, на котором что-то за борт уронил... ;) Я уж не говорю о такой элементарной возможности, как отзыв "потерянного" контейнера на кодовый акустический сигнал. Свистнули ему три длинных зеленых свистка в заданном ультразвуковом диапазоне - пискнул в ответ. Необходимость связи есть только у командного пункта - и то в основном на прием, причем всплывать для этого совсем не обязательно. Ответный сигнал "все в порядке" может занимать доли секунды, в неизвестное время, на неизвестной частоте... Ну, а насколько часто нужно будет обслуживать (и зачем...) - отдельный вопрос к конструкторам. Раз в год? Раз в полгода? И что собой будет представлять обслуживание - двое суток дрейфует в этом районе транспорт, сначала поднимает, потом опускает за борт грузовыми стрелами контейнер, летай-снимай, кому интересно? ;)

Камрад, в общем-то эти проблемы - как не потерять, как замаскировать, как скрытно забрать и т.д. и т.п. - еще в Первую Холодную успешно решались со всяческим шпионским оборудованием при куда более примитивных технических возможностях. И еще раз: океан - он, сцуко, большой. И его дно мы до сих пор знаем хуже, чем поверхность Луны, включая обратную сторону. :) Очень уж много проблем с исследованием, обнаружением того, что не ты положил и т.д. и т.п. - вон, окрестности Севастополя за 73 года никак полностью очистить от "эха войны" не могут, на глубинах не то что до 500 - до 50 м...

без разницы, если это происходит одновременно с запуском ракет

В этом случае "бомбил" :) может ждать много неприятных сюрпризов - особенно если они на несколько минут задержатся с подрывом каждой ракеты в районе. Или не все из них найдут.

активный участок МБР -- 2-3 минуты, длина -- несколько сотен км. условно говоря, радиус километров в сто один эсминец накроет.

И сколько эсминцев нужно будет, чтобы постоянно перекрывать оба побережья США? И сколько ракет из залпа успеет перехватить один эсминец? И на каких курсах - встречных, догонных или как получится? :)

вопрос, насколько это маневрирование эффективно.

А насколько эффективна ПРО с эсминцев - не вопрос, у американцев по умолчанию всё на 100%? ;)

чтобы что-то рвануть, нужно ракету запустить, которую эсминец как раз собирался сбивать

Так пусть и сбивает. Может даже прямо у себя над головой. :) За 2-3 минуты до общего залпа вылетает изделие (может даже не одно), предназначенное для расчистки - и моментально при выходе из воды его точно не перехватят. "Стандарты" горизонтально не стартуют. :) А после набора заданной высоты - ну, это ж просто отлично, что аппаратура слежения и наведения на эсминце как раз включена и туды смотрит! ;) Там и 2-5 кТ хватит, что позволяет задать совсем смешную высоту.

О возможности для эсминца, оказавшегося (ну вот повезло... или нет) прямо посреди позиционного района, за те же 2-3 минуты получить сразу несколько торпед в брюхо - см. выше.

Ястребок

23.11.2017, 20:57

http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/10/640x480/16-5500309-pr.1155-marshal-shaposhnikov-nato-udaloy-thats-undergoing-modernisation-is-to-feature-both-uran-kalibr-launchers.jpg

ТОФовский БПК "Маршал Шаповников" на ремонте и модернизации.:yahoo: Калибры ставят вместо верхней башни, и не только их.:shout:

При модернизации на БПК "Маршал Шапошников" установят два модуля УВПУ 3С-14 (http://bmpd.livejournal.com/2792784.html)

Zed

24.11.2017, 15:15

Очередные "утята".
9 штук.

Авиаконцерн «Сухой» передал партию новых Су-34 ВКС РФ
13:34 Сегодня 50

В пятницу, 24 ноября, авиаконцерн «Сухой» передал ВКС России новую партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34. Об этом сообщает пресс-служба компании.

В тексте заявления также говорится, что партия самолетов была передана Министерству обороны Российской Федерации в рамках выполнения Гособоронзаказа 2017 года.

Стоит отметить, что фронтовые бомбардировщики Су-34 взлетели с аэродрома Новосибирского авиационного завода. В настоящее время они находятся в месте постоянной дислокации. Примечательно, что военные части, куда прибыли истребители, не называются.
...
Стоит отметить, что речь идет о девяти машинах, а поставки выполнены в рамках Гособоронзаказа.

mil.ru - Пресс-служба Минобороны России...
Источник: https://inforeactor.ru/117701-aviakoncern-sukhoi-peredal-partiyu-novykh-su-34-vks-rf
Ну, за "истребители" журналюг простим, да.
В конце концов, наземные цели в Сирии они истребляли вполне исправно.

24.11.2017, 15:57

за "истребители" журналюг простимА тот, который во мне сидит, Считает, что он - истребитель ©

zlin

24.11.2017, 16:45

Ну, за "истребители" журналюг простим, да.
конечно не так эффективно, как истребитель, но Су-34 вполне способен вести воздушный бой и победить его ой как непросто, куда проще от него отхватить.
так что, таки да, простим.

Волгарь

24.11.2017, 18:26

так что, таки да, простим

Особенно если учесть, что Су-34 вырос из проекта, изначально называвшегося Су-27ИБ - "истребитель-бомбардировщик". ;)

Ястребок

24.11.2017, 19:06

https://sdelanounas.ru/i/c/z/a/f_czAxOS5yYWRpa2FsLnJ1L2k2MjQvMTcxMS8zMS83OTkzMWQzOGVjZjkuanBnP19faWQ9MTAwNzQ0.jpeg

МРК «Тайфун», еще один носитель калибров, второй из проекта 22800 «Каракурт».:thanks:

Спущен на воду малый ракетный корабль «Тайфун» (https://sdelanounas.ru/blogs/100744/)

Волгарь

26.11.2017, 02:50

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4932691/4932691_original.jpg

"Коалиция-СВ-КШ" (на колесном шасси), август 2017 г., Нижегородская область, Мулино.

Учитывают, однако, опыт войны в Сирии... и мировые тенденции заодно. ;)

Интересно, что на "парадных" гусеничных машинах на люльке никакой антенны не было, а здесь имеется. Есть мнение, что для управления снарядами - то ли радиокоррекция, то ли программирование взрывателя прямо в полете, то ли у нас есть такие приборы... но мы вам о них не расскажем! :)

V_V_V

26.11.2017, 05:49

У всех "Коалиций" с самого начала с обеих сторон ствола к лобовым деталям башни крепятся на кронштейнах антенны радиобаллистической станции, с помощью которой СУО самоходки общается со снарядами.

13891

танкист

26.11.2017, 07:14

но мы вам о них не расскажем!
так вот ты какой, северный олень...
вот бы поточнее узнать, хотя бы: это управление полётом или другое?

AlexDl

26.11.2017, 15:17

так вот ты какой, северный олень...
вот бы поточнее узнать, хотя бы: это управление полётом или другое?
Выжигатель мозгов портативный?

танкист

26.11.2017, 15:20

да не, там есть применений, больше одного.

V_V_V

26.11.2017, 16:59

Это специализированный радар, фактически. Который, в том числе, позволяет радикально упростить и удешевить управляемые снаряды, оставив в них простейшие исполнительные мехазизмы совсем без мозгов.

Волгарь

26.11.2017, 19:57

Выжигатель мозгов портативный?

Антенна вот для этой штуки:

http://bastion-karpenko.ru/VVT/KOALICIA_150417_02.jpg

На первой, установочной партии САУ, которую на параде в 2015-м показали, не было даже креплений под нее и кабельных выходов - на броне только такелажные крючья башни торчали:

http://bastion-karpenko.ru/kartinki/KOALICIA_MOSKVA_160507_16.JPG

В конце 2015 года на полигонном показе появился первый вариант антенны - как по первым эскизам было, на лбу башни:

http://topwar.ru/uploads/posts/2013-12/1386666850_02.jpg

http://bastion-karpenko.ru/VVT/KOALICIA_150417_03.jpg

У колесного варианта на макетах предполагалось ставить там же -

http://bastion-karpenko.ru/VVT/Koalicia-SV_2013_04.jpg

- но что-то пошло не так... ;) Что именно - можно понять уже исходя из картинки с коррекцией траектории: такое расположение антенны прелестно работает при стрельбе на максимальную дальность с углом возвышения 35-45 градусов, но вот когда ента дура задирает ствол повыше -

https://proxy.quickchat.pro/index.php?q=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FVQb0Id_PNgM%2Fmaxresdefault.jpg

- то антенна уже "смотрит" малость не туда, а если угол возвышения максимальный -

http://mtdata.ru/u26/photo8F79/20102309916-0/original.jpg

- на фото "Мста-М", для "Коалиции" с таким углом не нашел - но УВН у нее заявлен +75 градусов

- то снаряд может и не попасть в луч антенны, пока не пойдет по нисходящей - а это может быть очень далеко и слишком поздно. С антенной на люльке (причем еще и немного наклоненной ниже оси ствола, см. фото колесной самоходки) таких проблем быть вроде бы не должно.

А от этой самой радиокоррекции по дальности зависит одна из главных фишек "Коалиции", отличающих ее от "Мсты" - возможность устроить "огневой шквал" с почти одновременным прилетом серии снарядов - которые для этого выпускаются под разными (рассчитанными автоматикой) углами возвышения и потом корректируются - в итоге длина траектории существенно отличается, первый снаряд летит максимальное время, последний - минимальное, в конце встречаются, как путешественники из школьной задачки. ;) Есть еще и возможность "поколдовать" то же самое с зарядами - но коррекция нужна в любом случае.

Так что - коробочка работает и локатором, и направленной антенной для радиокоманд. Причем снаряды вроде бы еще и с ГЛОНАСС-коррекцией должны были быть, а радиокоманды вроде бы могли быть и на выставление времени подрыва снаряда, чтоб работал как бризантный - сверху накрывал осколками, поражая и бОльшую площадь, и в окопах.

Поговаривали, что вроде бы оно и чужие снаряды должно видеть, чтоб у машины был собственный радар для контрбатарейной борьбы - но ИМХО маловата коробочка для этого дела, да и слишком узко направлена. Так что будет получать целеуказания от "Зоопарка", у него-то антенна ого-го какая! :)

https://armyman.info/uploads/posts/2015-08/thumbs/1438971738_1l220.jpg

Волгарь

26.11.2017, 22:47

В одном строю, на одном аэродроме... :)

https://img-fotki.yandex.ru/get/369718/51132524.103/0_21dfa8_941b5ff7_orig.jpg

Волгарь

26.11.2017, 22:53

Ну, и еще из связи времен и точнехонько к нынешнему обсуждению. :)

https://ic.pics.livejournal.com/masterok/50816465/1767944/1767944_original.jpg

Не фотошоп. :)

Волгарь

28.11.2017, 11:15

Командующим войсками Восточного военного округа назначен генерал-полковник Александр Журавлев, который руководил группировкой Вооруженных сил России в Сирии, сообщил замглавы Минобороны Дмитрий Булгаков.

Журавлев назначен командующим ВВО указом президента России Владимира Путина. Булгаков вручил Журавлеву штандарт командующего, передает ТАСС.

Замглавы Минобороны заявил, что Журавлев показал себя умелым руководителем. Журавлев прошел все основные командно-штабные должности, и «на всех порученных участках он добивался успеха», сказал Булгаков.

Булгаков отметил, что успехов в Сирии Журавлеву помогли добиться «глубокое, специальное знание, нестандартное мышление, владение современными приемами руководства войсками».

В феврале Путин подписал указ о присвоении воинских званий ряду российских генералов, отвечавших за операцию в Сирии. Журавлев получил звание генерал-полковника.

https://vz.ru/news/2017/11/28/897129.html

Вчера:

Вместо Владимира Зарудницкого, возглавившего Военную академию Генштаба, командующим войсками Центрального военного округа (ЦВО) стал генерал-лейтенант Александр Лапин, которого представили личному составу, сообщил помощник командующего войсками ЦВО Ярослав Рощупкин.

Торжественная церемония передачи личного штандарта Александру Лапину прошла в Екатеринбурге, передает ТАСС.

«Генерал Зарудницкий поблагодарил коллектив округа, руководителей силовых ведомств, а также руководство региональных и муниципальных властей за совместную плодотворную работу», – сообщил Рощупкин.

Ранее в СМИ сообщалось, что Владимир Зарудницкий стал руководителем Военной академии Генштаба, вместо генерал-лейтенанта Сергея Кураленко, который с августа 2017 года руководит Центром примирения сторон в Сирии.

Владимир Зарудницкий был командовал войсками ЦВО с 12 июня 2014 года. Сменивший его Александр Лапин в 2017 году возглавлял штаб группировки российских войск в Сирии.

https://vz.ru/news/2017/11/27/897080.html

Тенденция, однако... в смысле - ротация. :) Весь высший комсостав прогоняют через разные должности на сирийском полигоне, командовать округами ставят только тех, у кого реальный опыт руководства войсками в боевой операции.

Напомню - ЮВО сейчас командует Дворников, Александр Владимирович, который группировкой в Сирии командовал с самого начала и до июня 2016 (а до того - замкомандующего ЦВО).

Командующий ЗВО - Картаполов Андрей Валерьевич - в Сирии группировку возглавлял с декабря 2016 по март 2017, возвращал Пальмиру, которую в первый раз Дворников брал. :) До Сирии так же ЗВО и командовал, просто в загранкомандировку съездил - а иначе ему за границу никак, санкционный он... ;)

В общем - по самую академию Генштаба.

Regel

29.11.2017, 01:12

Сверхмощный танковый мотор поступит на вооружение российской армии
Вадим Колесников 15:01 28.11.2017

Форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф успешно прошел испытания и получил документацию для серийного производства.

Танковый мотор В-92С2Ф, разработанный на предприятии «Уралвагонзавода» для модернизированных Т-72БЗ, прошел все испытания и теперь поступит на вооружение Минобороны РФ.

Впервые двигатель был представлен на международных армейских играх «Танковый биатлон». За высокие эксплуатационные характеристики его неофициально прозвали «спортивным».

В том числе благодаря ему российская команда несколько лет подряд становилась победителем армейских игр, а по удельной мощности танк Т-72Б3 превзошел лучшие западные образцы.

Новый мотор выполнен в тех же габаритах, что и его предшественник, поэтому его замена не потребует изменений в модернизационных работах.

«В-92С2Ф имеет усиленный картер, коленчатый вал, шатунно-поршневую группу, улучшенные турбокомпрессор, выпускную систему и систему охлаждения. Предусмотрено предупреждение выхода из строя дизеля при критической потере охлаждающей жидкости», – сообщает УВЗ.

Надо отметить, что это первый за последние десять лет танковый двигатель, специально созданный для установки на модернизируемые и новые серийные танки Т-72БЗ мощностью 1130 л. с. ■
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201711281457-j66r.htm

V_V_V

29.11.2017, 02:56

V_V_V

29.11.2017, 03:08

Ещё. Ты, наверное, не знаешь, но В-92С2Ф - это наследник по прямой линии мотора В-2. Того самого, да. Каких-то 80 лет всего.

Волгарь

29.11.2017, 03:14

В дополнение к разговору о назначениях:

Крупнейшая за 10 лет ротация военачальников демонстрирует новую кадровую стратегию Минобороны, теперь главным критерием при выдвижении на новые должности является боевой опыт, пишут СМИ.

На ряд ключевых постов, включая должности главкома ВКС и двух командующих округами, назначены генералы, получившие боевой опыт в Сирии. В частности, ВКС возглавил Сергей Суровикин, а Центральный и Восточный военные округа - Александр Лапин и Александр Журавлев, пишут «Известия».

Также издание отмечает создание в ВМФ должности заместителя главкома по сухопутным и береговым войскам, которую занял генерал-лейтенант Олег Макаревич.

Как сообщает в Facebook военный эксперт Виктор Мураховский, сегодня у 43,6 тыс. российских офицеров есть опыт ведения боевых действий.

Он подчеркивает, что «в группировке войск в Сирии со своими коллективами штабов работали все командующие войсками военных округов, общевойсковыми армиями и армиями ВВС и ПВО, почти все командиры дивизий и более половины командиров общевойсковых бригад и полков». Суровикина, Лапина и Журавлева он называет в числе тех, кто действовал «наиболее искусно и нестандартно».

«Руководство и профессорско-преподавательский состав ВА ГШ и видовых академий также получили опыт в САР», – говорится в сообщении.

Отмечается, что для выполнения задач в Сирии не проводился специальный отбор военных, военнослужащих «направляли по ротации в порядке служебной необходимости». Поэтому личный состав группировки России в Сирии «фактически представляет собой «срез» нашей Армии и Флота».

В феврале президент России Владимир Путин подписал указ о присвоении воинских званий ряду российских генералов, отвечавших за операцию в Сирии.

https://vz.ru/news/2017/11/29/897288.html

Regel

29.11.2017, 12:32

Сверхмощный танковый мотор поступит на вооружение российской армии
Вадим Колесников 15:01 28.11.2017Лена, это не новость, а, прости меня пожалуйста, ПОЛНОЕ ГОВНО.

"Сверхмощный" - это он о чём вообще? Интересно, Вадим Колесников знает про такие танки как "Леклерк" или "Армата"?
Совершенно непонятно, что в "тракторном" В-92 сверхмощного... Этот двигатель, В-92, что по абсолютным, что по удельным характеристикам - крепкий середнячОк. Модификация В-92С2Ф - это напилинг мотора, который стоит на Т-90, т.е. в серии, совершенно плановый, нормальный и не_прорывной процесс.
... Эта золотая середина будет замечательно таскать 45-ти тонные танки, а для более тяжёлых машин требуются принципиально другие решения. И они есть, кстате. Живые и работающие.

Да, и ещё. Этому мотору больше 20 лет, модификации "Ф" - лет пять. "Новости ВС России", ага.

Ещё. Ты, наверное, не знаешь, но В-92С2Ф - это наследник по прямой линии мотора В-2. Того самого, да. Каких-то 80 лет всего.

Виталь, так и хороший современный кухонный нож - тоже прямой потомок еще доисторических. Но разница есть.

Если речь идет не об "Армате", а речь не о ней, а именно о модернизации Т-72 (а не о Т-90), то, как я понимаю, 92-е движки на этот тип ранее не ставились. А модернизация требуется незначительная. Ну и вполне логично, что для модернизации используют и двигатель на базе уже какого-нибудь привычного и хорошо зарекомендовавшего себя на этом типе танков, а не что-то с нуля заново рожденное. Сколько у предыдущего движка мощность была? 600? 800? Ну так 1100 это таки весьма нехило, нет?

Пять лет? Так никто ж и не скрывает. Новость-то о чем? О том, что этот "форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф успешно прошел испытания и получил документацию для серийного производства". До этого он на танковом биатлоне испытывался и даже кликался в быту "спортивным". Теперь испытания завершены, двигатель запускается в серию. Он будет устанавливаться на модернизируемые уже существующие танки. И речь, повторюсь, не о Т-90.

Надеюсь, ты же не веришь в фантазии о том, что с появлением Арматы все танки предыдущих типов по мановению руки исчезнут или будут в срочном порядке утилизированы? Или превратятся в эти самые Арматы как они есть?

zlin

29.11.2017, 12:32

Выжигатель мозгов портативный?
монолит

Волгарь

29.11.2017, 13:22

И речь, повторюсь, не о Т-90.

Лена, Т-90 по сути своей крепко модернизированный Т-72. :) Впрочем, и сам Т-72 вырос из Т-62 - не полностью, кое-что делалось и параллельно с Т-64, но тем не менее. А Т-62 вырос из Т-55 - каковой, в сущности, глубокая модернизация Т-54. А Т-54 - это в общем-то переделанный под другую башню Т-44. Каковой, в свою очередь, прямой наследник Т-34, даже в фильмах кое-где подменяет. ;) Ну, а Т-34 - это изначально А-34, переделка опытного танка А-32, варианта колесно-гусеничного А-20, который продолжал линию развития БТ-2/5/7, каковые БТ, как известно, выросли из опытного танка Т3 американского инженера Дж.У.Кристи - по сути улучшенной версии его же танка Т2...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/7/79/Kt-t2.jpg/1280px-Kt-t2.jpg

Всего-то 80 лет напиллинга - и эта штуковина превращается в Т-90АМ "Прорыв":

http://s.66.ru/localStorage/collection/23/dd/7e/f./23dd7ef.jpg

- как видишь, всё почти то же самое, и экипаж 3 человека, и даже зенитный пулемет на башне есть - "решительно ничего нельзя придумать нового"(с)! :)

Regel

29.11.2017, 13:41

да, даже фары на прежнем месте остались

V_V_V

29.11.2017, 17:11

Виталь, так и хороший современный кухонный нож - тоже прямой потомок еще доисторических. Но разница есть.Я пытался донести мысль, но видать руки тряслись. Попробую ещё раз.

Вот я читаю новость:

Сверхмощный танковый мотор поступит на вооружение российской армии
Форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф успешно прошел испытания и получил документацию для серийного производства.
1. Мотор - не "сверхмощный"(С). В нескольких странах серийно производятся и ставятся на серийные танки более мощные двигатели, а по некоторым удельным показателям В-92С2Ф смотрится ваще динозавром (что ему совершенно не мешает, кстате).
2. "Форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф успешно прошел испытания"(С) в 2011 году, ну может заканчивали в 2012, лень искать. Сейчас с помощью этого двигателя решили проблему ремоторизации Т-72Б3, я вот даже не знаю, впихнули ли в него сам двигатель или единый агрегат с автоматической трансмиссией и прочими причандалами. Но это не новый двигатель!
3. "Получил документацию для серийного производства"(С) - это неточность, т.к данный двигатель уже давно производится серийно. Речь может идти о некоей модификации или силовом агрегате на базе этого двигателя, например. Нюанс, но важный, как покажет крайний абзац "новости".
Читаем дальше:

Танковый мотор В-92С2Ф, разработанный на предприятии «Уралвагонзавода» для модернизированных Т-72БЗ, прошел все испытания и теперь поступит на вооружение Минобороны РФ.
Впервые двигатель был представлен на международных армейских играх «Танковый биатлон». За высокие эксплуатационные характеристики его неофициально прозвали «спортивным».
1. Разработан этот двигатель для Т-90 и машин на его базе. Никак не для "модернизированных Т-72БЗ".
2. Впервые двигатель был представлен никак не на танковом биатлоне, а на выставках и показах потенциальным зарубежным заказчикам ещё до того, как затеяли танковый биатлон. Разница в пару лет.

Следующий перл:

Надо отметить, что это первый за последние десять лет танковый двигатель, специально созданный для установки на модернизируемые и новые серийные танки Т-72БЗ мощностью 1130 л. с.Про "новые серийные танки Т-72" ты поняла, да? Или тоже надо уточнять?))
"Специально"(С) же для установки на модернизируемые Т-72 был создан не этот агрегат, а помесь трансмиссии "Леклерка" с двигателем от спортивного "КАМАЗа", на отпочковавшемся от ярославского Тутаевском моторном заводе. Но не взлетел (и правильно, я считаю). Но был, и есть в металле. Работает.

Резюмируем.
В "новости" наврано практически в каждой строчке. Журнилизд просто попёр по шаблону ура-патриотической (в кавычках) новости, ему плевать, в принципе. Сожрут и так, уже приучены ан масс.

А мы - как? Тоже теперь приучены?

ЗЫ: Я уже пейсал, что меня раздражают "двойные перемоги" в исполнении пропагандонов. Здесь та же история - договор подписан в 2015, отпраздновали, бросили чепчики. Э-ге-гей, трипистчи НАТО! По договору в 2016 уже должны были быть поставлены готовые модернизированнные танки с двигателем В-92С2Ф, год назад. А сейчас, в 2017, снова пэрэмога, снова чепчики. Это блять как?? Да похер, не рефлексируем.

V_V_V

29.11.2017, 17:23

да, даже фары на прежнем месте осталисьСпроси у кого-нибудь, сколько-нибудь понимающего в дизелях, чем друг от друга отличаются 12ЧН15/18 объёмом 38,8л (который В-46) от 12ЧН15/18 объёмом 38,8л (который В-92С2Ф), и насколько оба отличаются от своего прародителя 12Ч15/18 объёмом 38,8л который В-2.

Ну вдруг вот такой человек случится, а поговорить будет не о чем.

Regel

29.11.2017, 17:49

угу. Я тебе навскидку скажу, у В-92С2Ф мощность двигателя выше, удельный расход топлива ниже, мин. температура пуска двигателя без разогрева с 5 градусов снижена до -20, нижняя планка диапазона температур эксплуатации снижена. То есть, я так понимаю, движок адаптирован под работу в низкотемпературном режиме. (И что-то вспоминается мне нехилый интерес в последние годы к "обживанию" Арктики.)
Плюс, что там изготовитель говорит:

«В-92С2Ф имеет усиленный картер, коленчатый вал, шатунно-поршневую группу, улучшенные турбокомпрессор, выпускную систему и систему охлаждения. Предусмотрено предупреждение выхода из строя дизеля при критической потере охлаждающей жидкости», – сообщает УВЗ.

А так да, папу спрошу, он у меня на дизелях всю жизнь. Даже в институте преподавал, было дело.

Regel

29.11.2017, 19:04

Резюмируем.
В "новости" наврано практически в каждой строчке. Журнилизд просто попёр по шаблону ура-патриотической (в кавычках) новости, ему плевать, в принципе. Сожрут и так, уже приучены ан масс.

подожди. Помню, речь шла о том, что выпуск и эксплуатация Т-72-х и Т-90-х не прекращается. А раз так, то для увеличения мощности двигателя на 72-м предлагалось устанавливать дизель с Т-90. Для этого его адаптировать и модернизировать. Сделали, обкатали, теперь серийный выпуск. Что не так?

Мне кажется, ты уже во всем видишь только то, что хочешь. Вернее, вот то, о чем в своем резюме написал. Оно у тебя к любой новости применимо. :)

Волгарь

30.11.2017, 12:56

Опять мыс Херсонес закроют, что ли?

Радиолокационную систему «Воронеж-СМ» разместят в Крыму в 2018-2019 годах, сообщил глава совета директоров компании «РТИ», разработчика этих РЛС, Сергей Боев.

«В ближайшие годы, да», - сказал он, отвечая на уточняющий вопрос, будет ли данная система размещена в Крыму в 2018-2019 годы, передает РИА «Новости».

В октябре сообщалось, что Россия завершит развертывание сети новых радиолокационных станций высокой заводской готовности «Воронеж», входящих в наземный эшелон системы предупреждения ракетного нападения, в 2019 году.

https://vz.ru/news/2017/11/30/897519.html

V_V_V

30.11.2017, 21:31

подожди. Помню, речь шла о том, что выпуск и эксплуатация Т-72-х и Т-90-х не прекращается. А раз так, то для увеличения мощности двигателя на 72-м предлагалось устанавливать дизель с Т-90. Для этого его адаптировать и модернизировать. Сделали, обкатали, теперь серийный выпуск. Что не так?Я же построчно разобрал, что не так. Не понятно? Буквы незнакомые?

Повторю ещё раз, хотя уже, пожалуй, и ни к чему, но так, для порядка:

Форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф успешно прошел испытания и получил документацию для серийного производства. - брехня.

Танковый мотор В-92С2Ф, разработанный на предприятии «Уралвагонзавода» для модернизированных Т-72БЗ - брехня.

Впервые двигатель был представлен на международных армейских играх «Танковый биатлон». - брехня.

по удельной мощности танк Т-72Б3 превзошел лучшие западные образцы. - брехня.

это первый за последние десять лет танковый двигатель, специально созданный для установки на модернизируемые и новые серийные танки Т-72БЗ - брехня.

Это вообще-то свинство, размещать такое количество брехни. Я понимаю, двигатели и танки - не твоя тема, потому и попытался объяснить. Но ты ещё и спорить продолжаешь.

Наверное, мы просто с очень разных позиций оцениваем КАЧЕСТВО текстов. Вот ты, например, можешь абсолютно спокойно написать, что "выпуск и эксплуатация Т-72-х и Т-90-х не прекращается."(С). НенуачО. Нормально же. Позитивно.
А если я спрошу "какой нахер выпуск Т-72???", ты посмеёшься и скажешь, что не стОит цепляться к словам, и ваще стакан наполовину полон.

Удачи.

Regel

30.11.2017, 21:52

хм. Ну, удачи, так удачи. И тебе того же. :)

Valtapan

01.12.2017, 13:25

Авианосец "Адмирал Кузнецов" направлен на ремонт

Москва. 1 декабря. INTERFAX.RU - Готовится ремонт тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", сообщил командующий Северным Флотом Николай Евменов.
"Он уже в ремонт поставлен, сейчас идут подготовительные мероприятия, он находится на судоремонтном предприятии", - сказал он, отвечая на вопрос "Интерфакса".
"Все идет в соответствии с планами, никаких переносов не допущено", - подчеркнул командующий СФ.
По его словам, участие авианосца в дальних походах в ближайшее время не планируется.
В июне заместитель главкома ВМФ России Виктор Бурсук заявлял, что ремонт и модернизация "Адмирала Кузнецова" начнется в 2018 году.
В Объединенной судостроительной корпорации сообщали, что готовы принять крейсер на ремонт уже в текущем году.
Сообщалось, что военные определили контуры и масштаб предстоящей модернизации тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".

http://www.interfax.ru/russia/589928

Regel

03.12.2017, 13:34

я вот даже как-то затрудняюсь, в какую тему эту новость. Пусть здесь.

Путин внес в Госдуму соглашение о порядке вхождения подразделений ВС Южной Осетии в ВС РФ

Армия и ОПК 2 декабря, 18:24 UTC+3
Ранее глава Минобороны РФ Сергей Шойгу заявил, что такое соглашение "повлияет на дальнейшее укрепление безопасности" в регионе
Поделиться

© Михаил Климентьев/пресс-служба президента РФ/ТАСС
МОСКВА, 2 декабря. /ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин внес в субботу на ратификацию в Госдуму соглашение между Россией и Южной Осетией о порядке вхождения отдельных подразделений Вооруженных сил республики в состав Вооруженных сил РФ. Информация об этом размещена в думской электронной базе данных.

Документ был подписан в Москве 31 марта. Как пояснял тогда министр обороны РФ Сергей Шойгу, соглашение "повлияет на дальнейшее укрепление безопасности в этом регионе и, безусловно, послужат еще одним фактором для того, чтобы ни у кого и в мыслях не было возобновлять боевые действия или повторить то, что было в 2008 году".

Министр обороны Южной Осетии Ибрагим Гассеев со своей стороны заявлял, что подписание соглашения имеет важное значение для Южной Осетии. По его словам, при подготовке документа с российскими коллегами "была проведена большая продуктивная работа, найдены компромиссы по всем вопросам". Южная Осетия рассчитывает этим соглашением "еще более укрепить оборону и безопасность государства, создать предпосылки активного взаимодействия оборонных ведомств государств", подчеркивал он.

Министр обороны республики рассказал, что для граждан Южной Осетии, имеющих российское гражданство, создаются условия для прохождения военной службы на военной базе, дислоцированной на территории республики. При этом на них будут распространятся все гарантии и льготы, предоставляемые российским военнослужащим, отметил он, добавив, что для республики важно, "что соглашение имеет не только военно-политическое, но и большое социально-экономическое значение".

Соглашение было ратифицировано парламентом Южной Осетии 21 июля. Тогда при обсуждении отмечалось, что в ходе реализации документа югоосетинским военнослужащим будут создаваться максимально благоприятные условия.

http://tass.ru/armiya-i-opk/4779180

Олег из Донецка

03.12.2017, 16:57

Да, как будто, всё понятно: с работой там не очень, а служба в армии очень неплохо оплачивается. Если же учесть, что не все осетины являются гражданами РФ, то получается и вовсе неплохая морковка. Жду такого же решения по Абхазии, а в перспективе- и по нам.

Zed

04.12.2017, 04:32

Ещё бы они ещё не сидели исключительно там у себя.
А там на Камчатку... В Заполярье... Ну или ещё куда ВГК сочтёт нужным.
Так, в порядке ротации.
На общих основаниях.

Хотя - чеченские и пр. северокавказские подразделения очень неплохо себя показали в Сириии.
Использовать их на Новой Земле было бы не разумно...

Волгарь

04.12.2017, 09:05

Использовать их на Новой Земле было бы не разумно...

Вот и с осетинами так же :) Их еще 200 лет назад русские войска по Кавказу использовали как гималайских шерп - проводниками и носильщиками. Когда российская топографическая экспедиция лезла на Казбек, до вершины дошли двое - молодой топограф, занимавшийся альпинизмом не один год, и местный 60-летний проводник. ;) При этом у осетин всю дорогу кровная резня с вайнахами и в ныне живущих поколениях - с грузинами. От которых там, собственно, и надо рубежи охранять. А воевать они умеют - вспомни 080808.

Так что там у себя от них будет куда больше пользы, чем в Заполярье. :) Насчет Камчатки можно было бы поговорить, да вот только не припомню я там горно-стрелковых частей. Да и вообще войск, кроме флота и его береговой обороны, там как-то не густо. :)

Волгарь

05.12.2017, 22:50

Истребитель пятого поколения Су-57, известный как Т-50, осуществил первый полет с новым двигателем, сообщили в министерстве промышленности и торговли России.

«5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М. М. Громова совершил первый полет новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 с двигателем второго этапа», - цитирует «Интерфакс» сообщение Минпромторга.

Известно, что полет длился 17 минут, и прошел в штатном режиме в соответствии с условиями полетного задания. За штурвалом Су-57 находился Герой России, шеф-пилот ПАО «Компания «Сухой» Сергей Богдан.

«Успешный полет с новым двигателем придает дополнительный импульс программе истребителя пятого поколения. Это доказательство высокого потенциала российского авиастроения, способного создавать высокоинтеллектуальные передовые системы - уникальный планер, инновационная цифровая начинка, новейшие двигатели», - прокомментировал событие министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

В сентябре сообщалось о завершении реализации важнейшего и уникального инженерного проекта - создании «в металле» так называемого двигателя второго этапа.

Новый двигатель позволяет совершать длительные полеты на сверхзвуковой скорости без форсажа. Двигатель второго этапа Су-57 более надежен, контролепригоден и прост в конструкции, чем двигатель первого этапа, а также обладает повышенными показателями тяги.

Су-57, известный также как ПАК ФА и Т50, был разработан в ОКБ Сухого. Это многоцелевой истребитель пятого поколения, оснащенный новым комплексом глубоко интегрированной авионики. Самолет имеет высокий уровень автоматизации управления, обладает функцией интеллектуальной поддержки экипажа.

В конце ноября сообщалось, что истребитель пятого поколения Су-57 примут на вооружение в 2018 году. Ранее председатель комитета Совфеда по обороне и безопасности Виктор Бондарев заявлял, что Су-57 благодаря модернизационному потенциалу сможет стать истребителем шестого поколения.

https://vz.ru/news/2017/12/5/898269.html

Ну вот теперь это действительно 5-е поколение.

чемберлен

06.12.2017, 21:49

https://pbs.twimg.com/media/DQUb_cdX4AAFgnT.jpg

Волгарь

07.12.2017, 10:05

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4999569/4999569_original.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5000657/5000657_original.jpg

5 декабря 2017 года на территории нового судостроительного комплекса ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область) состоялась торжественная церемония спуска на воду опытового исследовательского судна «Ильмень» (заводской номер 151) проекта 11982 - второго судна данного проекта, строящегося на предприятии для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.

На церемонии присутствовали начальник Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России вице-адмирал Герой России Буриличев Алексей Витальевич; командир войсковой части 80367 капитан 1-го ранга Баранов Георгий Георгиевич; командир опытового судна проекта 11982 «Ильмень» капитан 3-го ранга Голубев Алексей Сергеевич; представители войсковой части 40056, АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (разработчика проекта), руководство и представители войсковой части 40056-Н, 369-го военного представительства Министерства обороны России, руководство и сотрудники завода.

Как сообщил в своем выступлении начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны России Герой России вице-адмирал Алексей Буриличев «океанографическое исследовательское судно «Ильмень» обладает самым современным оборудованием для проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Оно может принимать участие и в поисково-спасательных работах. Одним из достоинств ОИС «Ильмень» является система динамического позиционирования, позволяющая судну точно удерживаться в точке проведения работ в море, что очень важно, например, при обследовании аварийных объектов на грунте».

По словам вице-адмирала Алексея Буриличева, «после достроечных работ на воде и всех этапов испытаний, судно «Ильмень» войдет в состав Черноморского флота».

Командир ОИС «Ильмень» капитан 3-го ранга Алексей Голубев сообщил на церемонии, что «экипаж судна прошел подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ и готов к эксплуатации всех технических средств и оборудования, которым оснащено ОИС «Ильмень».

«Экипаж гордится полученной возможностью служить на этом замечательном судне и будет с честью выполнять все поставленные задачи», – сказал капитан 3 ранга Алексей Голубев.

Со стороны bmpd укажем, что «Ильмень» - это третье судно проекта 11982, строящеееся для ГУГИ, и второе, строящееся по данному проекту на заводе "Пелла". Головное судно данного проекта "Селигер" было построено на ПАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" и передано ГУГИ 25 декабря 2012 года, эксплуатируясь в составе Черноморского флота.

Завод "Пелла" получил контракты на постройку для ГУГИ двух следующих судов проекта 11982 в модифицированном исполнении. Строительство головного из этих двух судов "Ладога" (заводской номер 150) было начато на "Пелле" в июле 2013 года, официальная церемония закладки была произведена 12 сентября 2014 года.

Спуск на воду судна "Ладога" был произведен 29 июля 2016 года. На церемонии спуска "Ладоги" начальник ГУГИ вице-адмирал Алексей Буриличев выразил надежду, что "не пройдёт и года, как будет подписан акт приемки судна, и на нем будет поднят флаг", однако до настоящего времени "Ладога" остается на заводе "Пелла" в стадии достройки.

Второе судно проекта 11982 "Ильмень" (заводской номер 151) было начато постройкой на Пелле" в 2014 году и официально заложено 4 декабря 2014 года. Из нового эллинга предприятия судно «Ильмень» было выкачено 1 декабря 2017 года.

Судно проекта 11982 предназначено для проведения испытаний специальных технических средств, участия в поисково-спасательных работах, проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Длина судна в модифицированном исполнении составляет 63,8 м, ширина - 10,8 м, максимальная осадка - 3,8 м, скорость - 12 узлов, дальность плавания - 1 тыс. миль, автономность - 20 суток, экипаж - 16 человек, состав экспедиции - 20 человек.

https://bmpd.livejournal.com/2991323.html

Вот только недавно ГУГИ вспоминали... :)

Волгарь

09.12.2017, 10:46

К вопросу о сирийском опыте...

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5006740/5006740_original.jpg

Как сообщил 8 декабря 2017 года телеканал "Звезда", на дзержинском ФКП «Завод им. Я.М.Свердлова» (Дзержинск, Нижегородская область) открыта первая в России полностью автоматизированная линия по снаряжению фугасных авиационных бомб калибра 500 кг. Возвели предприятие за полтора года, сообщил гендиректор Вадим Рыбин.

«Мы впервые в России пускаем полностью автоматизированную линию по снаряжению пятисоткиллограмовых изделий», - сказал он.

Председатель научно-технического совета ВПК РФ, академик Юрий Михайлов отметил серьезную востребованность этого вида боеприпасов после сирийской кампании.

«Производство данного типа боеприпасов - фугасных авиационных бомб калибра 500 кг - является на сегодня явно актуальным для нашей страны», - заявил Михайлов.

По его словам, за последние два года имеющийся объем запасов фугасных авиационных бомб был серьезно использован в Сирии. Поэтому возникла необходимость в насыщении запасов Вооруженых сил РФ.

https://img-fotki.yandex.ru/get/9170/13354011.14bc/0_11af7a_b54b2236_orig.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5007098/5007098_original.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5007222/5007222_original.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=e7VczpVxYfU

https://www.youtube.com/watch?v=oLDz8VptlT4

https://bmpd.livejournal.com/2995309.html

И - в три смены, чтоб всем хватило. ;)

San4es60

09.12.2017, 14:21

«Мы впервые в России пускаем полностью автоматизированную линию по снаряжению пятисоткиллограмовых изделий», - сказал он.

Роботизации отбирает души у бомб. Не будет теперь ламповости у чугуна :cray:

Волгарь

09.12.2017, 17:27

Роботизации отбирает души у бомб. Не будет теперь ламповости у чугуна

Не плакай :empathy:: душу в бомбы вкладывают (и вынимают, если надо ;) ) оружейники на аэродроме. Вместе с взрывателем. :) А до роботизации в ВВС процессов окончательного снаряжения и подвески боеприпасов у нас еще ооочень далеко...

Волгарь

09.12.2017, 23:01

Кондиционеры, на которые не наводятся ракеты. :)

https://ic.pics.livejournal.com/yuripasholok/765139/6488418/6488418_original.jpg

zlin

12.12.2017, 21:40

Роботизации отбирает души у бомб.
не сцы, для любимых партнеров мы найдем вполне душевные изделия иного калибру.
чего не сделаешь для хороших людей.
а умеренные полутонки выдадим умеренной же оппозиции. им и без души сойдет ....

13.12.2017, 12:21

Насчет Камчатки можно было бы поговорить, да вот только не припомню я там горно-стрелковых частей. Да и вообще войск, кроме флота и его береговой обороны, там как-то не густо.нууу... флот - понятие растяжимое
http://pix.academ.info/img/2017/12/13/42665094baffd1dfa389c6c41528587c.jpg

Regel

13.12.2017, 13:04

а пока у японцев с неба топливные лючки с самолетов падают, в РОссии

В Сети появилось видео экстремального обгона Су-30 истребителем Су-35

12 декабря 2017, 21:57

В интернете опубликовано видео, на котором запечатлено, как российский истребитель Су-35 на огромной скорости и на экстремально малом расстоянии пролетает мимо другого истребителя ВКС России – Су-30СМ.

Видео, опубликованное на YouTube, снято из кабины Су-30СМ. Су-35 на большой скорости пролетает буквально в нескольких метрах от другого истребителя.

https://www.youtube.com/watch?v=SlNyL9jxRP0

СМИ утверждают, что обгон совершили в сирийском небе летчики, возвращавшиеся с авиабазы Хмеймим в Сирии в Россию.
https://vz.ru/news/2017/12/12/899309.html

zlin

13.12.2017, 13:23

В Сети появилось видео экстремального обгона Су-30 истребителем Су-35
ну это не фокус для них (я про наших летчиков)
они и полноту разгрузки Ил-76 проверяют прямо в воздухе, визуально, заглядывая в рампу.

https://www.youtube.com/watch?v=g-NAimL4Jro

zlin

15.12.2017, 21:31

а заодно и ЛЭП инспектируют, только на сей раз на БОМБАРДИРОВЩИКАХ
обратите внимание на высоту полета и как чисто и ровно идет машина

https://www.youtube.com/watch?v=USmGLaR87DI&feature=youtu.be

Волгарь

17.12.2017, 22:55

Для понимания того, какие в армии солдаты нынче встречаются... :)

https://www.youtube.com/watch?v=q0jTeOPbH7Y

Не, ну, оно и раньше всякое бывало. Но это... "смотрю с тоской, дружок, на ваше поколенье..."(с) Т.Шаов ;) - и узнаю одноклассников своего сына, нынешних лицеистов, будущих программистов... :)

чемберлен

18.12.2017, 01:26

Понравилось

http://www.youtube.com/watch?v=UtfC48Dw2Ng

Kombrig

18.12.2017, 12:55

Минобороны планирует объединить морскую авиацию и силы противовоздушной обороны Тихоокеанского флота в составе новой армии, которая будет контролировать Камчатку, Чукотку и Арктику. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на военное ведомство.

По информации издания, формирование новой оборонной структуры начнется уже в 2018 году. В ее состав войдут авиационные части, зенитные ракетные и радиотехнические войска. Позже в зону ответственности оперативного подразделения будут включены Сахалин, Курилы, Японское и Охотское моря.

Одновременно с формированием новой армии ведомство планирует изменить структуру авиационных сил, а именно возродить полки и дивизии вместо созданных после реформы 2008 года авиабаз. В состав смешанных авиаполков вместе с эскадрильями противолодочных и транспортных самолетов, истребителей, разведчиков и ракетоносцев войдут подразделения беспилотников.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/18/12/2017/5a3733ca9a79477fdc3bc938?from=mainв свое время об это твердили старые как дерьмо мамонта летуны,которые отслужили долгое время в этом регионе:morning1:

Valtapan

20.12.2017, 13:55

Три новых дальних радара встали на дежурство

Впервые в истории российской армии на боевое дежурство заступили сразу три радара системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), сообщил главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Александр Головко.
- Новейшие станции "Воронеж" созданы по технологии высокой заводской готовности в Алтайском и Красноярском краях, под Оренбургом. Теперь непрерывный контроль всех ракетоопасных направлений будет обеспечивать сеть из семи РЛС нового поколения, - приводит слова Головко "Красная Звезда".
Высокая заводская готовность означает, что радары семейства "Воронеж" собираются уже на предприятии-изготовителе. Строителям станции необходимо лишь установить антенну и подключить к ней контейнеры с аппаратурой. Срок ввода РЛС в строй по сравнению с предыдущими поколениями сократился в пять раз, энергопотребление новых станций уменьшилось втрое.
В семейство "Воронеж" входят радары метрового, дециметрового и сантиметрового диапазонов, различающиеся характеристиками и задачами. У метровых, к примеру, самый широкое поле обзора - до 6000 километров, но точность ниже. Сантиметровые позволяют собрать максимум информации о цели: скорость, угловые координаты, траектория полета, - но радиус их действия меньше. В СПРН зоны ответственности РЛС разных типов перекрываются, обеспечивая надежный контроль над воздушным пространством далеко за пределами России.
Первый радар нового поколения заработал в 2009 году под Санкт-Петербургом. Следом РЛС "Воронеж" появились в Краснодарском крае, под Калининградом и Иркутском. Еще две радиолокационные станции "Воронеж" строятся под Мурманском и в Крыму.Кроме них, в СПРН входят дальние радары предыдущих поколений в Печоре и Мурманске, Белоруссии и Казахстане.

https://rg.ru/2017/12/20/reg-sibfo/tri-novyh-dalnih-radara-vstali-na-dezhurstvo.html

Волгарь

20.12.2017, 23:12

На оперативно-специальном сборе в Подмосковье генералам и офицерам Сухопутных войск России показали боевого робота «Кунгас».

«На полигоне в Алабино генералы и офицеры ознакомились с современными и перспективными образцами вооружения, военной и специальной техники. Участникам сбора был также продемонстрирован многофункциональный робототехнический комплекс для решения задач обеспечения боевых действий сухопутных войск «Кунгас», – сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Минобороны.

Концерн «Тракторные заводы» несколько лет назад сообщал, что ОАО «Специальное конструкторское бюро машиностроения», входящее в состав концерна, вело разработки самоходного многоцелевого робота обеспечения боевых действий «Кунгас» на базе БМД-4М.

В понедельник в Минобороны рассказали о будущих испытаниях боевого робота «Нерехта».

https://vz.ru/news/2017/12/20/900617.html

Волгарь

21.12.2017, 02:55

Местная новость: к нам прилетели черные вертолеты. :)

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5053707/5053707_original.jpg
Вертолеты "Ансат-У" учебной авиационной группы Сызранского филиала военного учебно-научного центра ВКС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» на аэродроме Сокол (Саратовская область) (с) Министерство обороны России

Как сообщил 20 декабря 2017 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, заключительная партия новых учебных вертолетов "Ансат-У" поступила в учебную авиационную базу Военно-воздушной академии им.Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина, дислоцированную в Саратовской области. Экипажи Сызранского филиала академии завершили перебазирование пяти вертолетов с завода-изготовителя на аэродром дислокации.

Гособоронзаказ-2017 на поставку 10 вертолетов данного типа выполнен полностью. В ноябре в Военно-воздушную академию также были поставлены пять вертолетов "Ансат-У".

Со стороны bmpd напомним, что Министерство обороны России 5 июня 2017 года заключило очередной контракт с ПАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ; входит в состав АО "Вертолеты России") на поставку десяти учебных вертолетов «Ансат-У» общей стоимостью 2,075438 млрд рублей. Поставка должна была быть произведена к 31 декабря 2017 года, и была реализована в срок.

Первые пять вертолетов "Ансат-У" по данному контракту прибыли в состав учебной авиационной группы на аэродроме Сокол (Саратовская область) Сызранского филиала военного учебно-научного центра ВКС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 19 ноября 2017 года. Теперь поставлены и остальные пять вертолетов. Предположительные серийные номера поставленных в 2017 году вертолетов с 33078 по 33087, бортовые номера пока что неизвестны.

Таким образом, всего к настоящему времени Министерство обороны России получило по трем контрактам 50 вертолетов «Ансат-У». По первому контракту КВЗ поставил ВВС России восемь вертолетов "Ансат-У" (серийные номера с 33028 по 33035), в том числе шесть - в 2009 году, и два - в 2010 году. Затем Министерством обороны 1 марта 2011 года был заключен контракт с КВЗ на поставку 32 машин "Ансат-У". Договорная стоимость одного вертолета "Ансат-У" по данному контракту составляла 127,72246 млн рублей без НДС. В рамках этого контракта пять вертолетов "Ансат-У" были поставлены ВВС (ВКС) России в 2011 году, по шесть - в 2012, 2013, 2014 и 2015 годах, и три - в 2016 году (серийные номера с 33036 по 33067).

Из поставленных вертолетов "Ансат-У" первые три вертолета (бортовые номера "28", "29 и "30", совпадают с последними цифрами серйиных номеров) постройки 2009 года находятся в учебном центре армейской авиации в Торжке, а остальные 47 машин с 2010 года поступили в состав учебной авиационной группы на аэродроме Сокол (Саратовская область) Сызранского филиала военного учебно-научного центра ВКС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (бортовые номера первых 37 вертолетов - с "31" по "67"). В 2015 году два вертолета «Ансат-У» были переданы из Сызрани в состав 800-й авиационной базы особого назначения (ныне 8-я авиационная дивизия особого назначения) на подмосковном аэродроме Чкаловский, затем сменив бортовые номера с "59" и "60" на, соответственно, "259" и "260".

По известным данным, в результате реализации контракта 2017 года на поставку десяти вертолетов "Ансат-У" Министерству обороны, и продолжающихся поставок вертолетов "Ансат" с гидромеханической системой управления (ГМСУ) в медицинском исполнении для АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), общее количество построенных на КВЗ вертолетов "Ансат" всех модификаций достигло к настоящему времени 80 единиц - семь прототипов (пять с ЭДСУ и два с ГМСУ), 50 военных "Ансат-У" с ЭДСУ, 12 гражданских с ЭДСУ, 11 гражданских с ГМСУ.

https://bmpd.livejournal.com/3012435.html

Johnch

21.12.2017, 16:53

13987

никогда раньше такого не видел. я про бонное заграждение вокруг базы ПЛ и ПДСС

zlin

21.12.2017, 21:22

никогда раньше такого не видел. я про бонное заграждение вокруг базы ПЛ и ПДСС
а кто знает, что у корешей-партнеров на уме
может где какой новый Валерио Боргезе завелся
судьбу "Новороссийска" поди не забыли и выводы сделали.
тут уж лучше перебдеть

Волгарь

21.12.2017, 21:56

а кто знает, что у корешей-партнеров на уме
может где какой новый Валерио Боргезе завелся

Ага, например, в спецназе ЧФ. :) Вот и ищут, на ком бы "водолазам-разведчикам" отработать навыки в условиях, приближенным к действиям вероятного противника в гаванях Одессы и Херсона... ;)

zlin

22.12.2017, 01:35

Вот и ищут, на ком бы "водолазам-разведчикам" отработать навыки в условиях, приближенным к действиям вероятного противника

https://www.youtube.com/watch?v=cw0LPlWHPH0

Волгарь

22.12.2017, 02:32

Не, они друг на друге тренируются - диверсанты и "противодиверсионные силы". И разведчики с контрразведчиками. :)

Valtapan

22.12.2017, 16:49

Универсальный солдат: эксклюзивные кадры испытаний новейшего боевого робота «Нерехта»

Робот «Нерехта» может быть не только воином и транспортером. Бесшумный электродвигатель делает его идеальным артиллерийским разведчиком, способным передавать координаты целей.

https://www.youtube.com/watch?v=Hs5aimrwXaM

Во Владимирской области проходят испытания боевого робота «Нерехта». Это настоящий универсальный солдат - мобильный, мощный и неуязвимый. Два боевых роботизированных комплекса впервые ведут огонь по мишеням. На одной платформе установлен крупнокалиберный пулемет «Корд», на другой пулемет Калашникова и гранатомет АГ-30. За мониторами ими управляют люди, которых можно назвать «боевыми геймерами».
Пулемет «Корд» - потомок легендарного противотанкового ружья Дегтярева с такой же мощью и снайперской точностью. Такая огневая поддержка станет козырной картой российской пехоты. Максимальная скорость «Нерехты» 30 км/ч, габариты 2,5 на 1,5 метра. Компактные размеры и маневренность позволяют этой технике быть не только воином, но и санитаром на поле боя, и эвакуировать раненых. В транспортном варианте робота можно использовать и для доставки боеприпасов.
Робот «Нерехта» может быть не только воином и транспортером. Бесшумный электродвигатель делает его идеальным артиллеристским разведчиком, способным передавать координаты целей. После успешных испытаний робот должен поступить в сухопутные войска. Разработка может прийти на помощь спецназу в борьбе с террористами. Роботы примут на себя удар в самых опасных операциях и тем самым сберегут жизни бойцов.

https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201712210856-65up.htm

22.12.2017, 17:19

Для понимания того, какие в армии солдаты нынче встречаются...И не только нынче. И не только солдаты.

197Х год. Военная кафедра. Без 5 минут офицеры запаса выехали на стрельбище. Чупакабрик берёт пистолет, направляет в сторону мишени... осечка. Разворачивается, продолжая удерживать палец на курке, и, почти уперев ствол в пузо сопровождающему офицеру, гундосо-жалобным голосом возвещает:"А он нестреляа-аает!"

Дохляк

22.12.2017, 18:14

197Х год. Военная кафедра. Без 5 минут офицеры запаса выехали на стрельбище. Чупакабрик берёт пистолет, направляет в сторону мишени... осечка. Разворачивается, продолжая удерживать палец на курке, и, почти уперев ствол в пузо сопровождающему офицеру, гундосо-жалобным голосом возвещает:"А он нестреляа-аает!"

значит, вот так его учили.

Самогон

22.12.2017, 18:19

Учили всех одинаково, однако результат разный.

zlin

22.12.2017, 19:59

значит, вот так его учили.
или так учился, что гораздо вероятнее

Волгарь

22.12.2017, 22:15

Кожеедыч подводит итоги пятилетки. :)

Министр обороны Сергей Шойгу в пятницу на расширенном заседании коллегии Минобороны по итогам года сообщил о начале применения единой военно-космической системы России с начала декабря.

Также Шойгу сказал, что Вооруженные силы России за пять лет получили на вооружение 55 космических аппаратов и 80 межконтинентальных баллистических ракет, сообщает РИА «Новости».

Сообщил министр и о получении ВС России 102 баллистических ракет для подлодок, трех ракетных подводных крейсера «Борей», 3237 танков и других бронемашин, 150 кораблей и судов, шести подлодок, более 1 тыс. самолетов и вертолетов, 13 береговых ракетных комплексов «Бастион» и «Бал».

https://vz.ru/news/2017/12/22/900967.html

Волгарь

22.12.2017, 22:33

Из новинок:

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5062322/5062322_original.jpg

Как сообщает Петр Бутовский в статье "Russian bombers to be armed with new Kh-50 theatre-level cruise missile" в журнале "Jane's Missiles & Rockets", российские источники в начале декабря 2017 года раскрыли обозначение Х-50 для новой российской авиационной оперативно-тактической (субстратегической) крылатой ракеты. Источники сообщили, что развертывание производства ракет Х-50 планируется в рамках новой российской Государственной программы вооружения на 2018-2027 годы (ГПВ-2027).

Разработанная АО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро «Радуга» им. А. Я. Березняка» в Дубне в рамках программы Х-СД ("средней дальности"), ракета Х-50, предположительно, является дозвуковой крылатой ракетой, использующей систему наведения стратегической крылатой ракеты Х-101, но с меньшим по размерам малозаметным планером, подобным американской ракете AGM-158 JASSM. НИОКР по Х-СД были начаты в начале 1990-х годов, но впоследствии были приостановлены на несколько лет.

Ракета Х-50, спроектированная для размещения в оружейных отсеках бомбардировщиков Ту-22М3 и стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160, имеет длину 6 м в длину - примерно 1,5 м меньше, чем ракета Х-101 - и имеет массу около 1600 кг. Ожидается, что ракета, оснащенная турбовентиляторным двигателем разработки АО "Омское моторостроительное конструкторское бюро" (OMKБ) "Изделие 37-04" (или ТРДД-50Б), достигает дальности более 1500 км, имея крейсерскую скорость полета 700 км/ч и максимальную скорость 950 км/ч.

Фюзеляж ракеты имеет сплюснутое поперечное сечение и граненые стороны; эти формы сочетают в себе требования к уменьшению радиолокационной заметности и наиболее эффективного использования объемов оружейного отсека тяжелого бомбардировщика при размещении на шестипозиционной револьверной вращающейся пусковой установке. Система наведения включает комбинацию инерциальной навигационной системы с коррекцией по GPS / ГЛОНАСС на маршевом участке и электронно-оптическую цифровую корелляционную систему "Отблеск" (аналог DSMAC) для конечного участка. Помимо малозаметности планера, для проникновения в районы, прикрытые противовоздушной обороной противника, ракета Х-50 использует маловысотный профиль полета и оснащена системой самообороны, в том числе небольшой станцией активных электронных помех и буксируемыми ловушками. Боевая часть ракеты может быть двух типов: проникающей БС-715П для поражения защищенных целей, или кассетной БС-715К для поражения аэродромов и других площадных целей.

Ракета Х-50 планируется в качестве вооружения модернизированных российских дальних бомбардировщиков. На бомбардировщике Ту-22М3М будут размещаться шесть ракет Х-50 на внутренней револьверной пусковой установке и две ракеты на внешней подвеске, в то время как стратегический бомбардировщик Ту-95МСМ способен нести до 14 ракет, включая шесть на внутренней подвеске. Самолеты Ту-160M/М2 будут способны нести до 12 ракет на двух внутренних револьверных пусковых установках .

Некоторые характеристики ракеты Х-50 можно оценить на основе конструкции экспортного варианта тактической ракеты Х-59МК2, представлявшейся на авиасалоне МАКС-2015 в Москве, которая должна иметь одинаковую систему наведения и тот же двигатель "Изделие 37-04". Электронно-оптическая система наведения типа DSMAC ракеты Х-59MK2, обозначенная в экспортном исполнении как ОЭ-М, обеспечивает декларируемую точность наведения 3-5 м. Х-59MK2 является разрабатываемым аналогом ракеты MBDA Storm Shadow и предназначена для поражения небольших защищенных целей с известными координатами. Статус ракеты Х-59МК2 неясен. Возможно, что это предварительное предложение, рекламируемое с целью поиска потенциального иностранного инвестора, и русской версии этой ракеты, возможно, не существует. При весе 770 кг, тактическая ракета Х-59МК2 меньше, чем Х-50, имея длину 4,2 м и квадратное сечение фюзеляжа 40 × 40 см, приспособленное для размещения во внутреннем отсеке вооружения истребителя, - например, Су-57.

Еще одна российская разработка, предназначенная для действий в условиях сильной противовоздушной обороны противника, представляет собой новую оперативно-тактическую гиперзвуковую ракету, разработанную совместно головным предприятием АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» в Королеве и ГосМКБ «Радуга» в Дубне в рамках программы «Гиперзвуковая управляемая ракета» (ГЗУР). Военное обозначение этой ракеты до настоящего времени остается нераскрытым.

По сообщениям, ГЗУР - это ракета со скоростью М=6 и с дальностью полета в 1500 км при полете по высотному профилю. Длина ракеты составляет 6 м, а вес около 1500 кг. Как можно понять, ракета имеет главным образом противокорабельное назначение. Ракета будет оснащена прямоточным воздушно-реактивным двигателем «Изделие 70», разработанным ПАО «ТМКБ «Союз» в Тураево, и оснащается комбинированной активно-пассивной радиолокационной головкой самонаведения, известной как «Грань-75», которая разрабатывается АО «Уральское проектно-конструкторское бюро «Деталь» в Каменске-Уральском; широкополосный пассивный канал ("Грань-75ПК") для этой головки самонаведения создается АО "Центральное конструкторское бюро автоматики" (ЦКБА) в Омске. Под «Гранью-75» понимается модификация головки самонаведения "Грань-К", используемой в тактической противокорабельной ракете Х-35У.

Согласно источникам в российской промышленности, к 2020 году предполагается, что ракета ГЗУР будет серийно выпускаться темпом «до 50 изделий в год», что позволяет предположить, что в настоящее время она проходит испытания.

Комментарий Jane's

Наиболее полная информация о нынешней российской программе сверхзвукового авиационного вооружения была представлена бывшим главнокомандующим ВВС России генерал-полковником Александром Зелиным в лекции, произнесенной на конференции представителей авиационной промышленности в Москве в апреле 2013 года. По словам генерала-полковника Зелина, в России сейчас реализуется двухэтапная программа развития гиперзвуковых ракет. На первом этапе предусматривается разработка к 2020 году «компактной оперативно-тактической авиационной ракеты с дальностью полета 1500 км и скоростью 6 Махов»; это вышеупомянутая ГЗУР. Она должна быть дополнена в следующем десятилетии оружием со скоростью М=12, предполагающим глобальную дальность.

https://bmpd.livejournal.com/3016213.html

В общем, по бармалеям Ту-22 и чугуния хватало, но не надо забывать и о возрастающей необходимости убийства авианосцев... Так что - если все пойдет по плану, будут Дальней Авиации отличные игрушки - пугать партнеров. Со свистом. Чтоб совсем уж не наглели.

Дохляк

22.12.2017, 23:00

значит, вот так его учили.
или так учился, что гораздо вероятнее

правила обращения с оружием надо вбивать в башку на уровне рефлекса, а он про них похоже даже не слышал. как его могли выпустить на стрельбище такого? значит, вот так и учили, на похуй.

Волгарь

22.12.2017, 23:39

правила обращения с оружием надо вбивать в башку на уровне рефлекса

В стрелковом клубе за счет клиента - пожалуйста, сколько угодно. Однако на военных кафедрах были обычные, стандартные, для всех единые советские программы по огневому циклу. Где правила обращения с оружием рассказывались, показывались, заучивались, напоминались перед стрельбами и т.д. - и абсолютному большинству вполне хватало.

Даже несмотря на то, что для "вбивания на уровне рефлекса" требуется как минимум 2 занятия огневой подготовкой в неделю в течение 2 месяцев, по 2-3 часа каждое - а у военных кафедр на всё про всё 1 день в неделю, 6 академических часов в каждом. И кроме стрельбы из пистолета нужно очень много чему научить - при колоссальном сопротивлении серого материала, считающего, что все это никогда в жизни не пригодится и пришедшего в учебный класс не к войне готовиться, а от армии сбежать. ;)

Вот так и учатся - им похуй. :)

как его могли выпустить на стрельбище такого?

Да очень просто: перед принятием присяги будущий цвет отечественной науки и техники :) обязан пройти контрольные стрельбы. Сразу контрольные :) - предполагалось, что учебные прошли на огневом цикле, это самое начало обучения на кафедрах, полтора года до сборов, и не у всех гражданских ВУЗов были нормальные тиры, так что зачастую стреляли из пневматики, а упражнения по обращению с АК и ПМ отрабатывали "пешим по конному" ;) - вхолостую с учебным оружием.

В начале сборов устраивали студентам/курсантам нечто вроде КМБ - в том числе заново учили обращаться с оружием. :) Перед стрельбами устраивали контрольный прогон - проверяли, кто как усвоил действия по командам "Приготовиться к стрельбе!", "Заряжай!", "Огонь!" и т.д. Как правило, у всех всё получалось, и товарищи офицеры, надеясь, что откровенные дебилы до 4 курса все ж таки в институтах не доучиваются, везли личный состав на стрельбище.

Где и выяснялось, что дебилов, может быть, и нет, но чудаков, у которых при ощущении заряженного оружия в руках не просыпается чувство ответственности и начинаются разумные действия, выученные и проверенные, а наоборот, случается некоторая растерянность и всё заученное вылетает из головы - вполне достаточно. :)

Ну, вот так они учатся, и не только на военной, но и на остальных кафедрах, судя по тому, какие из наших институтов/университетов порой выходят врачи, учителя, инженеры и т.д. ;) Да, кстати, с товарищами офицерами после училища тоже по-всякому бывает - не все отличники хоть боевой, хоть политической подготовки. А уж огневой - и подавно. :)

Поскольку стрельба из пистолета, ее правила и т.п. "на уровне рефлекса" в службе (да и в бою) нужны в основном спецназу и т.д., а большинству офицеров оно примерно как рукопашный бой торпедистам на подлодках. ;) "Пистолет офицеру выдается, чтобы попал в плен сам и не дал это сделать своим солдатам"(с). :) Так что энтузиасты и любители стрельбы (которые и в армии, как ни странно, встречаются ;) ) стараются стрелять почаще (хотя возможностей для этого у большинства мало), а остальные - два раза в год сдают контрольные стрельбы. А то и раз в год. А то и не каждый год. И то еще - как сдают-то... :)

https://www.youtube.com/watch?v=eFPMWYtaZwI

zlin

23.12.2017, 03:19

правила обращения с оружием надо вбивать в башку на уровне рефлекса
а если в башку еще при рождении насрали, вместо того, что бы мозги вложить? что ты туда вобьешь?

zlin

23.12.2017, 03:22

чудаков, у которых при ощущении заряженного оружия в руках не просыпается чувство ответственности и начинаются разумные действия, выученные и проверенные, а наоборот, случается некоторая растерянность и всё заученное вылетает из головы - вполне достаточно.
в авиации это называется коэффициент охуения. когда курсант отличник теории, в кабине дуб дубом, того и гляди убъется. у кого этот коэффициент за разумное время не сходит на ноль-отчисляются по нелетке

Волгарь

23.12.2017, 11:49

Российские Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) начнут получать в рамках новой госпрограммы вооружений (ГПВ) новейшие ракеты «Сармат» и «Рубеж», сообщил председатель комитета Совфеда по обороне и безопасности, бывший главком ВКС России Виктор Бондарев.

«Развитие стратегических ядерных сил обозначено в новой ГПВ приоритетным направлением. Планируется обновлять стратегические ракетные комплексы: выводить из эксплуатации «Тополи», заменяя их на более современные и совершенные «Ярсы». Кроме того, РВСН начнут получать новые межконтинентальные баллистические ракеты «Рубеж» и «Сармат», – передает ТАСС слова Бондарева.

Он подчеркнул, что новые гиперзвуковые ракеты и высокоточное оружие станут одним из приоритетов новой госпрограммы вооружений (ГПВ) до 2027 года.

«В войска поступят новые гиперзвуковые ракеты. Гиперзвуковое оружие в перспективе позволит сместить силы стратегического сдерживания из ядерной в неядерную сферу. Еще один приоритет новой госпрограммы – высокоточное оружие, которое принципиально меняет характер войны», – сказал Бондарев.

Он отметил, что важным в применении гиперзвукового неядерного оружия является то, что ущерб противнику будет нанесен не менее мощный, а третья сторона при этом не пострадает.

Он подчеркнул, что высокая точность стрельбы увеличивает поражающую силу снарядов, позволяя экономить на их количестве. «И главное – озволяет сохранять жизни солдат», – отметил сенатор.

Напомним, ранее работы над боевым железнодорожным ракетным комплексом «Баргузин» не включены в новую госпрограмму вооружения (ГПВ) на 2018-2027 годы из-за недостатка финансирования, так как было решено сосредоточиться на проектах межконтинентальных баллистических ракет «Сармат» и «Рубеж».

https://vz.ru/news/2017/12/23/901042.html

Интересно, что же будут нести гиперзвуковые ракеты и куда будут бить, чтобы ущерб противнику был не меньше, чем от ядерного оружия, хоть и точечный... :scratch_one-s_head:

Regel

23.12.2017, 16:34

Минобороны России
11 мин. ·
Кадеты Оренбургского ПКУ разыгрывают сказку «Три поросенка» для детей областного дома ребенка и социально-реабилитационного центра «Гармония»
https://scontent.fiev10-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/25659253_2024018441174235_1014858293734975158_n.jpg?oh=5c9fe15e173be3625b0af68ba622d09c&oe=5AD20F07
https://www.facebook.com/mod.mil.rus/photos/a.1492313031011448.1073741828.1492252324350852/2024018441174235/?type=3&theater

zlin

23.12.2017, 20:56

Интересно, что же будут нести гиперзвуковые ракеты
свет и тепло, как всегда. просто поадреснее

zlin

25.12.2017, 01:42

вроде и не новость, но насчет света и тепла, которое нам не требовалось за наличием собственных:

«Панцири» уничтожили на авиабазе Хмеймим 16 беспилотников и 53 снаряда РСЗОЗенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1» на авиабазе Хмеймим в Сирии позволили уничтожить 16 беспилотников и 53 снаряда реактивных систем залпового огня (РСЗО).
Комплексы С-400 и «Панцирь-С1» совместно с истребителями авиации обеспечили полное превосходство наших Воздушно-космических сил в сирийском воздушном пространстве, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу на расширенном заседании коллегии Минобороны РФ.

«Не было допущено ни одного факта нарушения зон безопасности российских баз в Тартусе и Хмеймиме», - подчеркнул Шойгу.
Панцирь-С1 - самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) наземного и морского базирования. Предназначен для ближнего прикрытия гражданских и военных объектов (в том числе комплексов ПВО большой дальности) от всех современных и перспективных средств воздушного нападения

отсюда https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201712221816-91zu.htm?utm_referrer
сейчас, правда, не поймешь, где по делу, а где гон пропогандонский, но вдруг не врут?

Ястребок

25.12.2017, 16:57

Сторожевой корабль "Адмирал Макаров" завершил госиспытания (http://www.interfax.ru/russia/593323подписали)

Ястребок

26.12.2017, 14:59

https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/900x506/public/article-2017-12/RIAN_3185464.HR_.ru_.jpg?itok=XOnHhYvi

Корветы проекта 20380 получат дальнобойные крылатые ракеты «Калибр» и зенитные ракетно-артиллерийские комплексы (ЗРАК) «Панцирь-М». (https://iz.ru/683765/aleksandr-kruglov-aleksei-ramm/rossiiskie-stels-korvety-osnastili-kalibrami)

Волгарь

29.12.2017, 07:19

Корветы проекта 20380 получат дальнобойные крылатые ракеты «Калибр»

И кстати о "Калибрах"... ;)

Как сообщает журнал "Jane's Missiles & Rockets" в статье James Bingham "Novator reveals new Club system, missile and range details" , на прошедшей в декабре 2017 года в Кувейте международной оборонно-космической выставке Gulf Defence & Aerospace российское АО «Опытное конструкторское бюро «Новатор» имени Л.В. Люльева» (Екатеринбург; входит в состав АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») впервые представило новый наземный подвижный вариант своего ракетного комплекса Сlub (экспортный вариант комплекса "Калибр"), обозначаемый Club-T.

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5088054/5088054_original.jpg

В отличие от впервые продемонстрированного на авиасалоне МАКС-2007 схожего наземного подвижного комплекса Club-M (оснащавшегося противокорабельными ракетами типов 3М54КЭ и 3М54КЭ1 и крылатыми ракетами 3М14КЭ), комплекс Club-T в нынешнем исполнении предназначен только для применения модифицированных крылатых ракет для поражения наземных целей 3М14Э1. Соответственно, из комплекса удалены средства целеуказания с соответствующей машиной, и оставлены только автономные самоходные пусковые установки на шасси МЗКТ-7930 с колесной формулой 8х8, на каждой из которых размещается шесть транспортно-пусковых контейнеров с крылатыми ракетами 3М14Э1.

Чем конкретно крылатая ракета версии 3М14Э1 отличается от ранее демонстрировавшейся ракеты 3М14Э/КЭ, не раскрывается. Хотя официально ОКБ "Новатор" заявляет дальность полета ракеты 3М14Э1 в 275 км, однако руководитель отдела внешних связей "Новатора" Михаил Пахомов подтвердил на выставке в Кувейте, что дальность может быть увеличена до более чем 300 км, что выйдет за лимиты Режима контроля за ракетными технологиями (РКРТ). Масса боевой части ракеты в соответствии с лимитами РКРТ заявлена в 450 кг.

Сообщается, что запуск крылатых ракет с пусковой установки Club-T может быть произведен в течении 15 минут с момента развертывания, запуск ракет производится с интервалом 5-10 секунд.

Пахомов заявил, что близки к завершению работы по интеграции в состав комплекса Club-T противокорабельных ракет 3М54Э и 3М54Э1 (как можно понять, их применение предполагается по данным внешнего целеуказания).

Также ОКБ "Новатор" на выставке в Кувейте представило материалы по новой версии крылатой ракеты 3М14Э морского базирования, обозначенной 3М14ТЛЭ и предназначенной для подводного запуска из вертикальных пусковых установок подводных лодок (комплекса Сlub-S).

Комментарий bmpd. Предположительно, самоходные пусковые установки комплекса Club-T являются аналогом тех самых вызывающих кампанию нападок со стороны США якобы "удлиненных" пусковых установок варианта комплекса "Искандер-М" с пресловутыми крылатыми ракетами 9М729, по мнению американской стороны будто бы нарушающими условия Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности 1987 года.

https://bmpd.livejournal.com/3026196.html

От себя добавлю, что у демонстрировавшихся ранее "Искандеров-К" и "Искандеров-М" было по 2 пусковых трубы (транспортно-пусковых контейнера) для крылатых ракет, поднимавшихся перед пуском отдельно друг от друга. Здесь же мы видим блок из 6 контейнеров.

http://bastion-karpenko.narod.ru/CLUB-M_MVSV-2010_09.JPG

Причем пусковые у всех "Калибров" унифицированы, так что теоретически ничто (кроме международных договоров :) ) не мешает воткнуть туда и те самые "Калибры", которые до 3,5 тыс.км. А в перспективе - и гиперзвуковые КР: у "Цирконов" пусковые тоже "калиброваны", и о сухопутном варианте "Циркона" как ОТКР для Сухопутных Войск уже речь заходила. Пока что там заявленная дальность до 400 км, но все меняется, все модернизируется... Учитывая, что маршевый участок у "Циркона" заявлен на высоте 30-40 км, а на испытаниях ракета показала скорость 8М, т.е. примерно 2,3 км/с - там и об "аэробаллистических" возможностях вполне можно подумать. А также о ядерной БЧ.

Не исключено, что это и есть тот дешевый и эффективный ответ, которым наши грозились в том случае, если американцы похерят договор по РСМД без всяких доказательств, только потому, что им так захотелось. Все составляющие для нового "евростратегического" комплекса (если пока что на него ставить "Калибры") - в серийном производстве и хорошо отработаны, организацию и тактику действий вполне можно "подсмотреть" у грунтовых "Тополей" и "Ярсов"... ;)

В итоге при дальности 3,5 тыс.км. комплекс с российской территории "накрывает" всю европейскую часть блока НАТО, не исключая и Исландию. С Дальнего Востока - "дотягивается" до Гуама и нахлобучивает системы ПРО на Аляске. Вообще все наземные компоненты ПРО в Румынии, Японии и т.д., куда теоретически американцы могли бы загрузить свои РСД - могут получить вот такой крылатый привет, типовую ихнюю станцию (рубку с "Иджисом" и пусковую установку от эсминца) разносящий даже и в неядерном снаряжении.

В "цирконовом" (при ныне заявленных ТТХ ракеты) варианте такой ОТРК вполне мог бы стать средством борьбы с любой НАТОвской ПВО, которая попробует устроить над нашей территорией "бесполетную зону" (или "А2/AD", как они сами любят обозначать).

И при этом дивизион в 3-4 ПУ (плюс охрана, КШМ и, вероятно, МОБДы), несущий от 18 до 24 ракет (что вполне сопоставимо с возможностями ракетного крейсера, в т.ч. подводного), было бы гораздо труднее засечь при перемещениях и на позиции, чем морские "калиброносцы". И особенно - если вспомнить, что по массе и габаритам такие машины вполне авиатранспортабельны на "Русланах" (и морем на БДК), т.е. могут быть быстро развернуты там, где их вообще не было - хоть в Калининградской области, хоть на Хмеймиме. :)

Интересный сюрприз бы получился. :wink:

Волгарь

31.12.2017, 10:16

Итоги года. :)

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5096047/5096047_original.jpg

Zed

01.01.2018, 23:18

Начинается перевооружение на "тридцатьчетвёрки" базы в Шаголе (Челябинск).

Шесть новых бомбардировщиков Су-34 построены для перевооружения 2-го бомбардировочного полка
Как сообщила (https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12155922@egNews)22 декабря 2017 года пресс-служба Центрального военного округа (ЦВО), летчики авиационного полка ЦВО, дислоцированного в Челябинской области, приступили к переподготовке на новейший многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34. Первые шесть самолетов поступят в часть до конца февраля 2018 года.

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5097024/5097024_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5097024/5097024_original.jpg)

Последний фронтовой бомбардировщик Су-34 (бортовой номер "06 красный"), построенный Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова ПАО "Компания "Сухой" по гособоронзаказу 2017 года, декабрь 2017 года (с) stream / forums.airforce.ru

Обучение проводится в Липецком авиационном центре, где летчики изучат тактико-технические характеристики Су-34, его технологическую базу и особенности техники пилотирования. В программу переподготовки также включен специализированный курс на наземных тренажерах.

На завершающем этапе летчики выполнят полеты на боевое применение на новых типах самолетов с отработкой элементов высшего пилотажа. Обучение продлится в течение двух месяцев.

Комментарий bmpd. Таким образом речь идет о начале перевооружения на новые фронтовые бомбардировщики Су-34 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 21-й смешанной авиационной дивизии 14-й Смоленской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Центрального военного округа, дислоцированного на аэродроме Шагол (Челябинск) и сейчас оснащенного фронтовыми бомбардировщиками Су-24М2.

Шесть упомянутых самолетов Су-34, которые должны поступить первыми для перевооружения 2-го бомбардировочного полка до конца февраля 2018 года, уже построены на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова (НАЗ) ПАО "Компания "Сухой" по программе 2017 года. Эти самолеты, имеющие красные бортовые номера с "01" по "06", были переданы ВКС России попарно 24 ноября (https://bmpd.livejournal.com/2974493.html), 22 декабря (http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5951) и, предположительно, в последние дни декабря 2017 года, и, были временно переданы в 4-й Государственный Центр Подготовки Авиационного Персонала и Войсковых Испытаний Министерства обороны России имени В. П. Чкалова в Липецке для переучивания летного состава 2-го бомбардировочного полка. В феврале 2018 года по завершении переучивания эти шесть самолетов должны прибыть вместе с экипажами из Липецка в Шагол.

Таким образом, НАЗ в 2017 году изготовил суммарно 16 самолетов Су-34. Напомним, что ранее НАЗ передал ВКС в счет гособоронзаказа 2017 года десять бомбардировщиков Су-34 - четыре (https://bmpd.livejournal.com/2623998.html)в партии 22 мая 2017 года (самолеты с красными бортовыми номерами "24", "25", "27" и "29"), четыре в партии (https://bmpd.livejournal.com/2899122.html)16 октября 2017 года (самолеты с красными бортовыми номерами "30", "31", "32" и "33") и два в партии (https://bmpd.livejournal.com/2974493.html)18 ноября 2017 года (предположительно, самолеты с красными бортовыми норами "35" и "36"). Все они поступили в состав 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край), позволив завершить его полное перевооружение с бомбардировщиков Су-24М2.

Все построенные в 2017 году на НАЗ самолеты Су-34 изготовлены в рамках контракта с Министерством обороны России от февраля 2012 года на 92 таких самолета. С поставкой в 2017 году 16 новых Су-34 общее количество самолетов данного типа, переданных ВКС по контракту 2012 года, достигло 70 единиц. Первые два Су-34 по данному контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие 18 самолетов - в 2014 году, еще 18 самолетов - в 2015 году, 16 - в 2016 году, и теперь 16 - в 2017 году.

Общее количество Су-34, построенных по всем контрактам, включая семь опытных и предсерийных образцов, достигло 114 единиц.

2-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк в Шаголе станет четвертым строевым полком ВКС России, перевооруженным самолетами Су-34, после 47-го смешанного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа на аэродроме Балтимор (Воронеж), получившего в 2011-2013 годах 24 единицы Су-34, 559-го бомбардировочного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО России Южного военного округа на аэродроме Морозовск (Ростовская область), получившего в 2013-2015 годах 36 единиц Су-34, и 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба, получившего в 2016-2017 годах 26 самолетов Су-34.

https://russianplanes.net/images/to222000/221974.jpg (https://russianplanes.net/images/to222000/221974.jpg)

Один из шести последних фронтовых бомбардировщиков Су-34, построенных Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой» по гособоронзаказу 2017 года, и переданных ВКС России в числе двух единиц в партии 24.11.2017 (бортовой номер "02 красный"). Новосибирск, ноябрь 2017 года (с) VVN / russianplanes.net ( ссылка (https://russianplanes.net/id221974))

https://bmpd.livejournal.com/3030360.html

Дохляк

03.01.2018, 07:00

правила обращения с оружием надо вбивать в башку на уровне рефлекса
а если в башку еще при рождении насрали, вместо того, что бы мозги вложить? что ты туда вобьешь?

ничего. просто не давайте ему оружия, и пусть пиздует с миром нахуй.
"без тебя большевики обойдутся".

San4es60

03.01.2018, 11:33

рассказало немецкое издание Frankfurter Allgemeine Zeitung, в том году произошло малоосвещаемое, очень интересное событие — весь средиземноморский флот НАТО с мая по август гонялся всего за одной электродизельной подводной лодкой «Краснодар», которую прозвали «Черной дырой».

https://pbs.twimg.com/media/DSeB8VQX4AE061b.jpg
https://twitter.com/kolydka2/status/947869163237801984

Волгарь

03.01.2018, 17:15

НИИ-40 снова в деле! :wink:

«На первом этапе подготовка будет проходить в городе Ломоносове на учебно-материальной базе НИИ спасания и подводных технологий. Второй этап подготовки будет включать отработку погружений с борта спасательных судов ВМФ», – сообщается на сайте министерства.

Отмечается, что погружение на глубины свыше 400 метров планируется провести с борта спасательного судна «Игорь Белоусов» с использованием глубоководного водолазного комплекса.

«Погружение на 400 метров методом длительного пребывания под водой позволит возродить специализацию водолазов-глубоководников «акванавт», – также говорится в сообщении Минобороны.

В ноябре вице-адмирал запаса Петр Святашов рассказал газете ВЗГЛЯД о том, как российские водолазы совершили новый прорыв. Водолазы-глубоководники впервые осуществили экспериментальный спуск на рекордную глубину 317 метров с выходом на грунт.

https://vz.ru/news/2018/1/3/902256.html

Глубже 400 м - это, кстати, жОстко. Раньше "акванавтика" от 100 м отсчитывалась, потом от 200... Час работы на 400 м - это трое суток ступенчатого "спуска" в барокамере и потом столько же "подъема". Для участников по опасности сопоставимо с полетом в космос, по нагрузкам на организм (об ощущениях и речи не идет) - куда серьезнее. Вот только за каждое такое погружение Героя не дают и льготами от страны не одаривают - может быть, потому, что "гидрокосмическая гонка" в свое время была не столь громкой, для пропаганды не использовалась и вообще о ней знали только специалисты, и те засекреченные...

San4es60

04.01.2018, 09:40

лол

МОСКВА, 3 янв — РИА Новости. Один из ведущих банков России "Альфа-банк" уведомил предприятия ВПК о прекращении их обслуживании из-за санкций, рассказал в эфире радиостанции "Эхо Москвы" первый зампред совета директоров банка Олег Сысуев.

Сысуев подчеркнул, что речь идет не о моментальном разрыве отношений, а о "максимальном сокращении рисков".

По словам топ-менеджера "Альфа-банка", оборонка составляла значительную часть кредитного портфеля банка.

Ранее основатель "Альфа-Групп" Михаил Фридман сообщил Forbes, что из-за западных санкций банк перестает работать с оборонными предприятиями. "Ну что делать. Конечно, мы оттуда ушли", — сказал он.

При этом Фридман добавил, что главным источником финансирования предприятий ВПК является государство.

РИА Новости https://ria.ru/economy/20180103/1512121848.html

танкист

04.01.2018, 10:07

Ну что делать. Конечно, мы оттуда ушли
гы, если от такого лакомого кусмища отказывается - значит крепко его фаберже прижали. :)

Волгарь

04.01.2018, 12:01

гы, если от такого лакомого кусмища отказывается - значит крепко его фаберже прижали

Дело в том, что "Альфа-банк холдинг" зарегистрирован не в РФ, а на Кипре. И у Фридмана очень нехилые кусищи его "Альфа-групп" разложены в Британии, США, Голландии, на Украине... сам Фридман, кстати, родился во Львове, при этом один из учредителей Российского еврейского конгресса. ;) Герман Хан - второе лицо в той же группе - родился в Киеве, тоже состоит в Российском еврейском конгрессе и от Украины получил аж два наградных ствола. :)

Родители у Фридмана живут в Кельне и т.д. - в общем, как раз тот самый случай, который любят показывать, как "типичного российского олигарха", который случись что, помешает нам с НАТО воевать, патамушта деньги на Западе.

Как видим, все несколько проще и банальнее: когда и в самом деле начинают прижимать санкциями, олигархи просто делают выбор - либо они продолжают работать с гос.структурами России и попадают под раздачу, либо равноудаляются. Фридман равноудаляется. "Альфа-банк", в отличие от Сбера или ВТБ, полностью частный, без гос.участия, так что - имеет полное право показать нашему государству истинное лицо частного еврейского капитала... если вдруг кто еще не знал. ;)

Так что - Греф предупреждал, "холодная война" нынче будет совсем не та, что прошлая. :) Думается мне, вслед за Фридманом в ближайшее время потянутся и другие. "А крысы пусть уходят с корабля - они мешают схватке бесшабашной!"(с) В.С.В. :)

zlin

04.01.2018, 14:09

имеет полное право показать нашему государству истинное лицо частного еврейского капитала...
явно нуждается в санации :morning1:

Волгарь

04.01.2018, 14:30

явно нуждается в санации

В санкциях. Новых. ;) Там США нам что-то обещали в наступившем году - ну так и пусть объявляют, что именно. Санация произойдет естественным образом. Вот кто бы еще Сбербанк за чувствительные взял настолько, чтоб в Крыму филиалы открылись...

zlin

04.01.2018, 14:45

чтоб в Крыму филиалы открылись...
официальные
РНКБ не из воздуха появился и уж никак не из "частного капитала" :wink:
а вообще не только лишь все могут хуй класть на санкции
нам грозились закрыть тему с Хьюзом после того, как узнали, кто обеспечил крымские больницы спутником
но на хьюзе, как выяснилось, не только лишь все кретины
ибо внезапно обнаружилось, что хьюз давно и прочно утратил позиции едва не монопольного поставщика оборудования ......
есть даже российское, причем дешевле и куда как получше хьюза
в общем поворчали и заткнулись, санкционеры хуевы, предпочли сделать вид, что ничего не случилось

San4es60

04.01.2018, 21:11

рогозин обиделся

https://pbs.twimg.com/media/DStdr5NXcAAw2-q.jpg:large

Юрист

04.01.2018, 22:38

Ну, столь публичный каминг-аут альфаноидов может иметь далеко, для них, идущие последствия. Есть подозрение, что публичная порка банка не за горами....

Дохляк

05.01.2018, 00:45

Ну что делать. Конечно, мы оттуда ушли
гы, если от такого лакомого кусмища отказывается - значит крепко его фаберже прижали. :)

увеличение внешнего давления, движение к изоляции от мировой экономической системы, делает капитализм невыгодным для страны. "опора на собственные силы" рано или поздно приведет к социализму.

San4es60

05.01.2018, 01:03

"опора на собственные силы" рано или поздно приведет к социализму.

или к майдану. учитывая моральное состояние нашей илиты от альфа-банков

Волгарь

05.01.2018, 04:49

рогозин обиделся

ИМХО наоборот - рассказал, на что обиделся Альфа-Банк. ;) Одно дело - просто кредитовать УВЗ и т.д., и совсем другое - прокручивать через свои счета регулярные, ежегодные и никуда не девающиеся (только чуток урезаемые при кризисах) государственные миллиарды. Такой большой и смачный кусок - и вдруг его другим дают погрызть, а Фридману херЪ. :)

или к майдану. учитывая моральное состояние нашей илиты от альфа-банков

Или к равноудалению илиты "от альфа-банков" вслед за илитами "от логовазов" и "от менатепов". ;) Видали мы уже на Руси семибанкирщину - ну и как ей потом майданилось по Лондонам да Иерусалимам? :)

Фридман, кстати, в той семерке нумером третьим значился, следом за ним - Авен из той же "Альфа-групп". Первыми двумя шли Березовский и Ходорковский, пятым - Гусинский. Кроме "альфовцев", из того списка неравноудаленным остался только Потанин, очень вовремя сообразивший, что если Темнейший любит горные лыжи, то надо первым бежать Красную Поляну накрывать... ;)

увеличение внешнего давления, движение к изоляции от мировой экономической системы, делает капитализм невыгодным для страны. "опора на собственные силы" рано или поздно приведет к социализму

Я таки извиняюсь... а что, от другого полюса мировой экономической системы наш государственный капитализм тоже уже изолируют? :)

Товарищи социалисты, не уподобляйтесь панам украинцам в их мриях! :biggrin:

танкист

05.01.2018, 10:17

О как! Чудик "альфа" решил маленько выпендриться, а ему "кулак под нос и за ногу укусили" (с)
Годно, одобрям! :smile:

Zed

05.01.2018, 16:53

Обзор по поставкам авиатехники в ВКС за 2017 год.

Поставки боевых самолетов в Вооруженные Силы России в 2017 году

В 2017 году российская авиационная промышленность продолжала поддерживать весьма высокий темп поставок новой авиационной техники в Вооруженные Силы России. В то же время общее количество переданных по Государственному оборонному заказу в ВКС и ВМФ России боевых самолетов и учебно-боевых самолетов сократилось, что связано прежде всего с завершением в 2016 году контрактов на поставку истребителей МиГ-29СМТ и МиГ-29КР/КУБР, прекращением поставок истребителей Су-30М2, а также со снижением темпов поставок учебно-боевых самолетов Як-130. В то же время поставки основных современных боевых самолетов Су-30СМ, Су-34 и Су-35С поддерживались на ставшем уже стандартным уровне.

Всего, по известным данным, в 2017 году Вооруженные Силы России получили 43 боевых самолета нового производства (17 Су-30СМ, 16 Су-34 и десять Су-35С) и шесть учебно-боевых самолетов Як-130.
https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5107900/5107900_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5107900/5107900_original.jpg)
Поступивший в 2017 году в состав авиации Балтийского флота ВМФ России истребитель Су-30СМ (бортовой номер "72 синий", серийный номер 10МК5 1411) постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут". Май 2017 года (с) defence.ru
В числе поставленных в 2017 году Вооруженным Силам России самолетов:

17 истребителей Су-30СМ. В течении 2017 года Иркутский авиационный завод ПАО "Корпорация "Иркут" поставил Вооруженным Силам России 17 многофункциональных двухместных истребителей Су-30СМ. Из них 12, построенных в рамках контрактов 2012 года, поступили в состав ВКС России, а еще пять были поставлены в рамках отдельных контрактов Морской авиации ВМФ России.

Все 12 переданных в 2017 году ВКС России истребителей Су-30СМ поступили в состав 14-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Западного военного округа на аэродроме Халино (Курск) в ходе начатого в 2017 году перевооружения этого полка с "алжирских" истребителей МиГ-29СМТ на самолеты Су-30СМ. Поставка указанных 12 Су-30СМ позволила перевооружить 2017 году одну эскадрилью 14-го полка.

Первые два истребителя Су-30СМ (красные бортовые номера "71" и "72", серийные номера 10МК5 1412 и 10МК5 1413) прибыли (http://bmpd.livejournal.com/2648498.html) в Халино 3 июня 2017 года, следующие два (красные бортовые номера "73" и "74", серийные номера 10МК5 1414 и 10МК5 1415) прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2759331.html)27 июля, следующие два (красные бортовые номера "75" и "76", серийные номера 10МК5 1416 и 10МК5 1417) прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2841997.html) 28 августа. 3 октября в Халино прибыл (https://bmpd.livejournal.com/2878752.html) истребитель с бортовым номером "77 красный" (серийный номер 10МК5 1501), 28 октября прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2915743.html) два истребителя Су-30СМ с красными бортовыми номерами "79" и "80" (серийные номера 10МК5 1503 и 10МК5 1504), и наконец, 11 декабря прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2999193.html)три истребителя Су-30СМ с красными бортовыми номерами "78", "81" и "82" (соответствующие серийные номера 10МК5 1502, 10МК5 1505 и 10МК5 1506).

Пять самолетов Су-30СМ, которые были переданы в 2017 году Морской авиации ВМФ России, поступили в состав 72-й авиационной базы авиации Балтийского флота на аэродроме Черняховск (Калининградская область). Первые два истребителя Су-30СМ (синие бортовые номера "71" и "72", серийные номера 10МК5 1410 и 10МК5 1411) прибыли (http://bmpd.livejournal.com/2636454.html) в Черняховск в конце мая 2017 года, и еще три (синие бортовые номера "73", "74" и "75", серийные номера 10МК5 1418, 10МК5 1419 и 10МК5 1420) поступили (https://bmpd.livejournal.com/2802399.html) туда в августе. С с учетом одного самолета Су-30СМ (бортовой номер "70 синий", серийный номер 10МК4 1406), поставленного в конце 2016 года, общее количество машин этого типа в составе 72-й авиабазы достигло шести.

Суммарно с 2012 года для Министерства обороны России было законтрактовано 116 самолетов Су-30СМ, из которых 88 предназначены для ВВС (ВКС) России, и еще 28 - для Морской авиации ВМФ России. По итогам 2017 года ВКС России в рамках подписанных контрактов получили таким образом суммарно 80 истребителей Су-30СМ (из них 12 в 2016 году и 12 новых в Халино в 2017 году), а Морская авиация - 20 (из них семь в 2016 году и пять новых в Черняховск в 2017 году). Еще шесть истребителей Су-30СМ были в 2015-2016 годах поставлены Казахстану.

Прибывший в состав 14-го гвардейского истребительного авиационного полка 11 декабря 2017 года самолет 10МК5 1506 (бортовой номер "82 красный") стал сотым поставленным Министерству обороны России бортом Су-30СМ. В результате Су-30СМ стал вторым боевым самолетом, поставленным Вооруженным Силам России в постсоветский период в количестве 100 и более единиц (первым стал фронтовой бомбардировщик Су-34).
https://russianplanes.net/images/to221000/220627.jpg (https://russianplanes.net/images/to221000/220627.jpg)

Истребители Су-30СМ ВКС России постройки 2017 года (красные бортовые номера "75" и "76", серийные номера 10МК5 1416 и 10МК5 1417) во время перелета из Иркутска в Халино (Курск), август 2017 года (с) piligrim51 / russianplanes.net ( cсылка (https://russianplanes.net/id220627) )

16 фронтовых бомбардировщиков Су-34. В течении 2017 года Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова (НАЗ) ПАО "Компания "Сухой" были сданы ВКС России 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34.

Десять из них поступили в состав 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край), позволив завершить его полное перевооружение с бомбардировщиков Су-24М2 (ранее 16 самолетов Су-34 были получены полком в 2016 году). В том числе четыре бомбардировщика Су-34 прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2623998.html) в Хурбу 22 мая 2017 года (самолеты с красными бортовыми номерами "24", "25", "27" и "29"), еще четыре прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2899122.html)16 октября 2017 года (самолеты с красными бортовыми номерами "30", "31", "32" и "33") и два прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2974493.html) в партии 18 ноября 2017 года (предположительно, самолеты с красными бортовыми номерами "35" и "36").

Еще шесть самолетов Су-34, переданных НАЗ в конце 2017 года, предназначаются для начала перевооружения на этот тип 2-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 21-й смешанной авиационной дивизии 14-й Смоленской Краснознаменной армии ВВС и ПВО Центрального военного округа, дислоцированного на аэродроме Шагол (Челябинск) и сейчас оснащенного фронтовыми бомбардировщиками Су-24М2.

Эти самолеты Су-34, имеющие красные бортовые номера с "01" по "06", были переданы ВКС России попарно 24 ноября (https://bmpd.livejournal.com/2974493.html), 22 декабря (http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5951) и, предположительно, в последние дни декабря 2017 года, и, были временно переданы в 4-й Государственный Центр Подготовки Авиационного Персонала и Войсковых Испытаний Министерства обороны России имени В. П. Чкалова в Липецке для переучивания летного состава 2-го бомбардировочного полка. В феврале 2018 года по завершении переучивания эти шесть самолетов должны прибыть вместе с экипажами из Липецка в Шагол.

Все построенные в 2017 году на НАЗ 16 самолетов Су-34 изготовлены в рамках контракта с Министерством обороны России от февраля 2012 года на 92 таких самолета. С поставкой в 2017 году 16 новых Су-34 общее количество самолетов данного типа, переданных ВКС по контракту 2012 года, достигло 70 единиц. Первые два Су-34 по данному контракту были переданы в Новосибирске ВВС России 24 декабря 2013 года, следующие 18 самолетов - в 2014 году, еще 18 самолетов - в 2015 году, 16 - в 2016 году, и теперь 16 - в 2017 году.

По итогам 2017 года общее количество Су-34, построенных по всем контрактам, включая семь опытных и предсерийных образцов, достигло 114 единиц. Таким образом, Су-34 стал первым "постсоветским" боевым самолетом, изготовленным для внутреннего заказчика в количестве более 100 единиц.
https://russianplanes.net/images/to224000/223602.jpg (https://russianplanes.net/images/to224000/223602.jpg)

Фронтовой бомбардировщик Су-34 (бортовой номер "03 красный") ВКС России, построенный по гособоронзаказу 2017 года, декабрь 2017 года (с) VVN / russianplanes.net ( ссылка (https://russianplanes.net/id223602) )

10 истребителей Су-35С. В 2017 году Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) АО "Компания "Сухой" передал ВКС России десять истребителей Су-35С. Они были построены КнААЗ в рамках заключенного в декабре 2015 года Министерством обороны России с АО «Компания «Сухой» пятилетнего контракта на поставку 50 истребителей Су-35С.

Первые десять самолетов Су-35С (с красными бортовыми номерами с "50" по "59") по данному контракту были построены КнААЗ в 2016 году и поступили (https://bmpd.livejournal.com/2307389.html) для перевооружения 159-й гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа, дислоцированного на аэродроме Бесовец в Карелии, с истребителей Су-27 и Су-27СМ.

Десять самолетов Су-35С, поставленных КнААЗ в 2017 году, также поступили в 159-й гвардейский истребительный авиационный полк. Первые шесть самолетов с красными бортовыми номерами "61", "62", "63", "64", "67" и "68" поступили (https://bmpd.livejournal.com/2922447.html) в 2017 году в Бесовец 31 октября. Еще четыре самолета Су-35С, имеющие красные бортовые номера "21", "22", "23" и "24", прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2979815.html) туда 29 ноября 2017 года.

Ранее компания "Сухой" успешно реализовала первый контракт 2009 года на поставку Министерству обороны России 48 истребителей Су-35С. Все 48 самолетов постройки КнААЗ были поставлены ВКС с конца 2012 по начало (http://bmpd.livejournal.com/1770820.html) 2016 года. Таким образом, общее количество Су-35С, полученных Министерством обороны России, по итогам 2017 года составило 68 самолетов.https://russianplanes.net/images/to223000/222361.jpg (https://russianplanes.net/images/to223000/222361.jpg)

Истребитель Су-35С ВКС России новой постройки 2017 года (бортовой номер "23 красный") по контракту 2015 года, Большое Савино (Пермь), ноябрь 2017 года (с) Kirill M / russianplanes.net ( ссылка (https://russianplanes.net/images/to223000/222361.jpg) )
Шесть учебно-боевых самолетов Як-130. В 2017 году Иркутский авиационный завод ПАО "Корпорация "Иркут" поставил ВКС России всего шесть учебно-боевых самолетов Як-130. Они был построены ИАЗ в рамках контракта на поставку ВКС России до конца 2018 года 30 самолетов Як-130, заключенному Министерством обороны России в апреле 2016 года. Первые десять самолетов Як-130 по данному контракту (машины с красными бортовыми номерами с "40" по "49" - серийные номера с 1308 по 1317) были переданы (http://bmpd.livejournal.com/2358587.html) ВКС в октябре-декабре 2016 года и поступили в состав 200-й учебной авиационной базы в Армавире (Краснодарский край), обеспечивающей подготовку восстановленного Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (КВВАУЛ) имени А. К. Серова.

Шесть самолетов Як-130 программы 2017 года также были переданы в Армавир. Первые три самолета с красными бортовыми номерами "01", "50" и "100" (серийные номера 1318, 1319 и 1320) прибыли (https://bmpd.livejournal.com/2619216.html) в Армавир в конце мая 2017 года, а еще три Як-130 с красными бортовыми номерами "02", "03" и "04" (серийные номера 1401, 1402 и 1403) прибыли в конце июля.

Однако дальнейшая передача Як-130 ВКС России застопорилась. Хотя с июня по ноябрь 2017 года на ИАЗ были облетаны еще восемь Як-130 для ВКС России (серийные номера с 1404 по 1411), однако ни один из них сдан не был и на конец года все эти борта оставались в Иркутске. Возможно, это связано с очередными доработками самолетов этого типа после имевших место сразу двух летных происшествий (https://bmpd.livejournal.com/2682327.html) с Як-130 ВКС в один день 21 июня 2017 года.

С передачей ВКС России шести самолетов Як-130 в 2017 году, общее количество серийных машин этого типа, поставленных Министерству обороны России, достигло 95 единиц - из них 12 первых двух серий были построены на ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол", а еще 83 - на Иркутском авиационном заводе.

https://russianplanes.net/images/to218000/217043.jpg (https://russianplanes.net/images/to218000/217043.jpg)

Построенный для ВКС России по программе 2017 года учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер "100 красный", регистрационный номер RF-44448, серийный номер 1320). Кубинка, 12.08.2017 (с) Николай Краснов / russianplanes.net ( ссылка (https://russianplanes.net/id217043) )

Поставки боевых и учебно-боевых самолетов нового производства в Вооруженные Силы России в 2008-2017 годах
https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5108705/5108705_original.jpg
Следует также указать, что в 2017 году были подняты в воздух три завершающих летных опытных образца создаваемого АО "Компания "Сухой" в интересах ВКС России истребителя пятого поколения Су-57 (Т-50) по программе ПАК ФА - построенные на КнААЗ самолеты Т-50-9 (первый полет 24 апреля 2017 года). Т-50-11 (6 августа) и Т-50-10 (23 декабря). Ранее с 2010 по 2016 года на испытания поступили семь летных опытных образцов Т-50.

Иркутский авиационный завод ПАО "Корпорация "Иркут" в 2017 году изготовил (https://bmpd.livejournal.com/2736991.html)второй летный опытный образец учебно-тренировочного самолета Як-152 (серийный номер 0002, бортовой номер "02", первый опытный образец был поднят в воздух в 2016 году).

Относительно поставок на экспорт, можно сказать, что в 2017 году российской авиационной промышленностью за рубеж были поставлены 33 боевых самолета новой постройки (15 МиГ-29М/МиГ-29М2 в Египет, шесть Су-30МКИ(А) в Алжир, два Су-30СМ в Казахстан, десять Су-35 в Китай) и три учебно-боевых самолета Як-130 (в Мьянму).

Что касается поставок Вооруженным Силам России в 2017 году небоевых самолетов, то таковых было поставлено всего два пассажирских самолета новой постройки Ан-148-100Е и три легких учебно-тренировочных самолета Diamond DA42Т. В отличие от поставок боевых самолетов, в сегменте поставки новых транспортных и пассажирских самолетов продолжается торможение и срыв сроков практически по всем поставочным программам (Ил-76МД-90А, Ан-148-100Е, Ан-140-100).
АО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в 2017 году передало ВКС России два грузопассажирских самолета Ан-148-100Е - самолеты с серийными номерами 43-08 (регистрационный номер RA-61731; совершил первый полет 13 сентября 2017 года, 13 декабря прибыл в состав 33-го отдельного транспортного смешанного авиационного полка 6-й армии ВВС и ПВО ЗВО в Левашово, Ленинградская область) и 43-09 (регистрационный номер RA-61732, первый полет 6 ноября, 22 декабря поступил в состав 30-го отдельного транспортного смешанного авиационного полка 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Южного военного округа в Ростове-на-Дону). Они стали 11-м и 12-м бортами Ан-148-100Е, построенными по контракту на поставку 15 самолетов Ан-148-100, подписанному ВАСО (без участия ОАК) с Министерством обороны России в мае 2013 года.

Наиболее показательно, что за два года (2016-2017) АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) не подняло в воздух ни одного нового военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Фактически реализация этим предприятием контракта с Министерством обороны России от октября 2012 года на производство 39 самолетов Ил-76МД-90А застопорилась после сдачи в начале 2016 года первого борта по данному контракту (серийный номер 0108, регистрационный номер RF-78654), построенного в 2015 году и поступившего в 610-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-транспортной авиации имени маршала авиации Н. С. Скрипко в Иваново. Ранее в 2014-2015 годах Министерство обороны получило с "Авиастар-СП" три самолета Ил-76МД-90А установочной партии (серийные номера 0103, 0104 и 0105), первые два из которых были переданы ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК) для создания на их базе машин специального назначения.

Самарское ОАО «Авиакор – авиационный завод» в 2017 году не сдало Министерству обороны России ни одного нового турбовинтового пассажирского самолета Ан-140-100, и, видимо, дальнейших поставок этих машин производиться не будет, несмотря на номинально сохраняющийся заказ на пять единиц для ВКС России. Общее количество Ан-140-100, полученных Министерством обороны России в 2009-2016 годах, достигло девяти единиц (пять в ВКС и четыре - в Морской авиации ВМФ).

АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА, Екатеринбург) в 2017 году передало Министерству обороны России три первых легких двухмоторных учебно-тренировочных самолета Diamond DA42Т (предположительные бортовые номера с "051" по "053"), собранных (https://bmpd.livejournal.com/3021206.html) из машинокомплектов производства австрийской компании Diamond Aircraft Industries. Самолеты предназначены использования в качестве учебно-тренировочных самолетов для подготовки курсантов военно-транспортной авиации ВКС России и являются первыми, поставленными по контракту Министерства обороны России на 35 машин.

Следует также отметить, что в 2017 году на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (филиале ПАО «Туполев») были закончены постройкой для Министерства обороны России два самолета специального назначения-пункта управления Ту-214ПУ-СБУС по контракту 2015 года на две единицы. Самолеты с серийными номерами 529 (регистрационный номер RA-64529, первый полет (https://bmpd.livejournal.com/2900492.html) в Казани 14 октября 2017 года) и 530 (регистрационный номер RA-64530, первый полет 1 декабря) находятся на этапе испытаний.

https://russianplanes.net/images/to218000/217912.jpg (https://russianplanes.net/images/to218000/217912.jpg)

Пассажирский самолет Ан-148-100Е (серийный номер 43-08, регистрационный номер RA-61731) построенный в 2017 году по контракту с Министерством обороны России. Воронеж, 14.09.2017 (с) Владимир Сырых / russianplanes.net ( ссылка (https://russianplanes.net/images/to218000/217912.jpg) )
https://bmpd.livejournal.com/3036294.html?utm_source=embed_post

zlin

06.01.2018, 03:42

Обзор по поставкам авиатехники в ВКС за 2017 год.
а перехватчики (МиГ-31 и модификации), штурмовики и тяжелые бомбардировщики где? не поставлялись или просто в обзор не попали?

Волгарь

06.01.2018, 04:15

а перехватчики (МиГ-31 и модификации), штурмовики и тяжелые бомбардировщики где? не поставлялись или просто в обзор не попали?

Обзор только по новым (построенным за эти годы) и переданным в ВКС самолетам.

МиГ-31 снят с производства еще в 1994-м, Рогозин предлагал в 2014-м восстановить производство, но - удовольствие не из быстрых и дешевых... До МиГ-31БМ модернизируют имеющиеся.

По тяжелым бомбардировщикам - то же самое: модернизируют, но новые - пока еще только восстанавливают производство со всеми технологиями, из советского задела один пробный собрали, испытали, приняли решение сразу и до Ту-160М2 модернизировать, в ноябре прошлого года выкатили первый... в общем, серийные не раньше 2023 года ожидаются.

О Ту-95 и говорить не приходится. :) Ту-22М3М - только подготовили документацию и готовят производство в Казани, и тоже будут модернизировать имеющиеся. У нас вообще по всяким резервам и отстоям самолетов куда больше, чем летчиков, которые на них могут летать - мы с тобой давно уж кадровую проблему в авиации обсуждали, но - скоро сказка сказывается...

...и вот как раз Як-130 для подготовки кадров и делают.

Ну, и твои любимые "Грачи" давно уж сняты с серийного производства. Су-25СМ3 идут по программе "восстановления и модернизации", индекс С - модернизация "в строю", из имеющихся на вооружении. По идее как раз у вас в Кубинке и должны восстанавливать, так что тебе лучше знать, какими там оно темпами. :)

Волгарь

08.01.2018, 12:49

На вооружение российской армии поступит новейшая авиабомба «Дрель» калибром 500 килограммов, сообщил генеральный директор концерна «Техмаш» Владимир Лепин.

Он сообщил, что испытания бомбы, начавшиеся в 2016 году, идут в соответствии с программой Министерства обороны. Российское военное ведомство является заказчиком авиабомбы. Испытания, как ожидается, завершатся в 2018 году, пишут «Известия» со ссылкой на «Интерфакс».

«Данное изделие планируется принять на вооружение», – сказал Лепин. Он отметил, что «Дрель» является «новым базовым образцом планирующей бомбовой кассеты калибром 500 кг в снаряжении самоприцеливающимися боевыми элементами». Такая авиабомба способна планировать десятки километров и обезвреживать тяжелую технику.

Вооруженный «Дрелью» самолет может не входить в зону ПВО противника и избежать дополнительного риска.

Отмечается, что эту авиабомбу будет практически невозможно распознать на радарах. Дальность поражения цели при отходе от носителя превышает 30 километров.

https://vz.ru/news/2018/1/8/902604.html

zlin

09.01.2018, 16:05

Ну, и твои любимые "Грачи"
и не только они.
я, правда, на таком не умею, но. ....
https://s1.radikale.ru/uploads/2014/12/13/10e5da4d0feca1ecbe64ab9501a190db-full.jpg

По идее как раз у вас в Кубинке и должны восстанавливать, так что тебе лучше знать, какими там оно темпами.
121 АРЗ хоть и облетывает своих пациентов у нас, но объемы и прочее нам увы, неведомы. сам по себе завод не на аэродроме и взаимного "свободного доступа" у нас нет.
кстати я уже довольно давно не на кубике базируюсь, хотя случается и там. но основной точкой сейчас Северка, а это уже гражданская авиация. с кубинкой все не слишком просто, в немалой степени из за заметно активизировавшейся жизни ВКС вообще и 237 ЦПАТ в частности

zlin

09.01.2018, 16:09

мы с тобой давно уж кадровую проблему в авиации обсуждали, но - скоро сказка сказывается...
тут даже сказка скоро не сказывается
современный боевой самолет, это вам не Як-3, Ил-2 или Пе-2.
все куда как посложнее и подготовить летный состав, уже трех-шестимесячными курсами не обойтись.
переучивать, конечно, гораздо легче, но тут тоже резервов не так и много, увы.
опять же, ДОСААФ убили давно и качественно, в части господдержки, а за свой счет учиться, удовольствия, мягко говоря, недешевое и не быстрое.

San4es60

09.01.2018, 16:12

Минобороны перестанет использовать операционную систему Windows и перейдет на отечественную Astra Linux. Об этом РБК сообщил Дмитрий Донской — директор по развитию компании «РусБИТех», которая разрабатывала новую систему.

«Минобороны приняло решение, что Linux является именно той системой, на которую можно положиться. В реестре Минкомсвязи сейчас около 60 отечественных операционных систем, выбор пал на Linux», — рассказал он.

По его словам, Вооруженные силы России используют Astra Linux с 2010 года. После учений «Кавказ-2016» операционная система была признана эффективной для решения задач российских военных.

Донской отметил, что в Вооруженные силы поставлено более 50 тысяч лицензий Astra Linux. Она применяется в составе находящихся в эксплуатации различных образцов вооружения и военной техники, частях и соединениях, а также в военных академиях и училищах Минобороны. При этом большинство госучреждений работают на Windows, которая, по словам Донского, небезопасна.

Ранее о переводе служебных компьютеров Минобороны на Astra Linux сообщали «Известия» со ссылкой на источники в ведомстве. Издание отмечает, что за внедрение операционной системы будут отвечать два управления ведомства — связи и развития информационных технологий.

В комплект Astra Linux входит офисное приложение LibreOffice, система электронного документооборота «Пергамент», а также с системой совместимы система учета «1С», антивирусы Касперского и Dr. Web.https://tvrain.ru/news/minoborony_otkazhetsja_ot_windows-454648/?utm_source=twi&utm_medium=social&utm_campaign=news&utm_term=454648

Волгарь

09.01.2018, 16:30

современный боевой самолет, это вам не Як-3, Ил-2 или Пе-2.
все куда как посложнее и подготовить летный состав, уже трех-шестимесячными курсами не обойтись.

Так и "концепция изменилась"(с) - Ил-2 и Пе-2 были дешевыми самолетами для дешевых летчиков, и то, и другое - массовый расходный материал. Который кидался фтопку простейшим образом: вот тебе задача, вот тебе цель на карте, должен долететь и уничтожить... "Разменять" эскадрилью на какой-нибудь мост - почему бы и нет? И полк могли послать...

Сейчас же а) значительную часть былых авиационных задач взяли на себя ракетчики; б) многолетняя мясорубка с сопоставимыми по численности и т.д. ВВС не предполагается вообще - опять-таки ракетчики гораздо раньше проведут "линию обороны по чужим базам" :) и в) в конфликтах "низкой интенсивности" заметное количество потерь возникает по причинам не столько "летным", сколько тактическим, организационным и т.п. Недооценили противника, полетели не туда и не так, куда и как было запланировано/приказано, не было достаточного обеспечения - разведка, РЭБ и т.д. и т.п.

Вот в Сирии этот самый опыт - тактический и организационный - и приобретался. Всеми, от командования до "технарей". По ротации и с высокой интенсивностью - по 2-3 сменных пилота/экипажа на самолет...

В итоге количество у нас все еще и недостаточно, но хоть качество подтянули. Разница с 08.08.08 очень чувствовалась.

zlin

09.01.2018, 19:11

и то, и другое - массовый расходный материал
не поверишь, но штурмовая авиация и тогда и сейчас все равно расходный материал.
и матчасть и пилоты.
оттого и проектируются эти машины предельно простыми в обслуживании и пилотировании и максимально дешевыми в производстве, насколько это, конечно, возможно для современного боевого самолета, что бы он не стал просто бестолковой красивой игрушкой, вроде F-22 Raptor

Который кидался фтопку простейшим образом: вот тебе задача, вот тебе цель на карте, должен долететь и уничтожить...
ровно так и есть. именно вот тебе задача, лети и разбомби
ну средства поражения посовершеннее тогдашних, ну летаем быстрее, ну выживаемость экипажа, теоретически, повыше ......
но ведь и средства ПВО не на уровне 1941 года.
принципиально ничего не поменялось. скажу тебе больше, это НЕ СКРЫВАЮТ. летчики прекрасно знают, что штурмовик-это по сути камикадзе. как бомбер против АУГ. дело то он свое, вероятнее всего, сделает, потопить не потопит, да оно и не надо, но в бесполезную плавучую херню превратит, проблема в том, что вероятность вернуться домой у него, ноль целых, хер десятых.

Вот в Сирии этот самый опыт - тактический и организационный - и приобретался.
да уж скорее совершенствовался и весьма успешно, надо заметить.
НО!!!! это превосходно работало против бармалеев, у которых из средств ПВО только ПЗРК.
как это сработает против хорошо оснащенной армии-вопрос. нет, задачу то выполним, для того и учили, а вот цена вопроса .....

Разница с 08.08.08 очень чувствовалась.
особенно организационная. просто небо и земля. надеюсь и из Сирии наши воеводы извлекут опыта и еще улучшат и тактику и организацию.
P.S. вот только нам от этого..... все равно со времен Ил-2 штурмовики были и будут самыми сбиваемыми самолетами (((((( нравится это нам или нет.

Волгарь

10.01.2018, 00:23

не поверишь, но штурмовая авиация и тогда и сейчас все равно расходный материал.
и матчасть и пилоты.

Почему ж не поверить-то, ежели в ВОв больше четверти погибших летчиков составляли именно пилоты и стрелки Ил-2... Но вот сейчас - уже очень во многом зависит от тактики применения. Само собой, что штурмовик на то и делается, чтобы лезть на зенитку в упор :) - но уже можно и по-хитрому.

но ведь и средства ПВО не на уровне 1941 года

Зато насыщенность ими у противника в локальных конфликтах куда меньше, чем у немцев в 1944-м. ;) Да и РСы с тех пор подросли и поумнели...

как бомбер против АУГ. дело то он свое, вероятнее всего, сделает, потопить не потопит, да оно и не надо, но в бесполезную плавучую херню превратит, проблема в том, что вероятность вернуться домой у него, ноль целых, хер десятых

Ну почему же "не потопит"? Если б уж дошло до расклада "Дальная Авиация РФ против ВМС США" - так там было бы немножко не по Тому Клэнси и соответствующей голливудщины: у Х-22, если помнишь, СБЧ может быть до мегатонны включительно, а это при прямом попадании в авианосец уж точно без вариантов... ;)

НО!!!! это превосходно работало против бармалеев, у которых из средств ПВО только ПЗРК.
как это сработает против хорошо оснащенной армии-вопрос. нет, задачу то выполним, для того и учили, а вот цена вопроса ...

Да, остались неотработанными задачи подавления всей ПВО крупнее ПЗРК (и равноценных им войсковых ЗРК ближнего радиуса вроде нашей "Стрелы-10") - на ком бы можно было потренироваться, не подскажешь? ;) Я, конечно, вижу прямо-таки по соседству подходящую кандидатуру, где вплоть до С-300 и "Кольчуг", но... Темнейший не велел, так что ЮВО пока что разведкой ограничивается и на учениях отрабатывает. :)

Ну, и в ходе отработки к этой задаче (как и к самой ПВО, кстати) стараются подходить комплексно, чтобы авиация не была (как в ВОв) сфероконем в собственном вакууме. Чтоб "Грачей" меньше посбивали, им поляну расчищать много кто будет - от крылатых ракет (и аэробаллистических с наведением по излучению) до артиллерии. :) На те же КП "Буков" и С-300 и "Искандеров" не жалко, например - а работа КП ПВО очень хорошо засекается нынешними средствами РЭР. Причем не только излучение РЛС, но и выход в эфир командных радиостанций. Можно попробовать подавить канал связи, можно попробовать запеленговать и накрыть саму рацию...

Ты ж учитывай, что для войны против хорошо :) оснащенной армии, да с нашей собственной территории - и всяких-разных средств (даже цельных в/ч) будет выделено куда больше, чем на "проекцию силы" против бармалеев. Там самое главное, что проходило обкатку (и чего раньше не было) - именно организация и координация. Возможность реализовать пусть и не "реал-тайм стратегию", пусть и не "цифровое поле боя" по максимуму - но хотя бы нормальное живое взаимодействие между разными силами и средствами как оно должно быть.

А дальше - те же силы и средства, выделенные на подавление ПВО, просто включаются в общую систему. Или нужные силы-средства получают еще и такую задачу - скажем, засекли работу РЛС "Бука", и улетел туда пакет "Смерча"... А следующий залп тот же "Смерч" уже по какой-нибудь опорному пункту или гаубичному дивизиону выдаст.

Ну, и РЭБ, само собой. Хоть большая и специальная, хоть даже и бортовая (или контейнерная) для "Грачей", чтоб не совсем уж голым задом... :)

P.S. вот только нам от этого..... все равно со времен Ил-2 штурмовики были и будут самыми сбиваемыми самолетами (((((( нравится это нам или нет.

Со времен Ил-2 нехилую часть задач штурмовиков взяли на себя вертолетчики. Сравни потери в локальных конфликтах "грачей" и "крокодилов". Да вот хоть бы даже и в Сирии, где Су-25 не так уж мало работали - другой вопрос, как именно, "полети-найди-задавилюбойценой" или по-умному. У вертолетчиков в этом отношении работа такая, что хочешь не хочешь, а ближе к земле и цели, да и скорость куда поменьше - дольше находится в зоне ПВО.

Ну, а если совсем уж по-умному, то часть таких задач и у тех, и у других вообще должны отобрать ударные беспилотники. ;) Хоть бы даже и такие "одноразовые", как давеча посбивали - из фанерки выпиленные, изолентой скрученные... правда, наши мудрые разработчики-производители уже который год вместо этого рожают что-то эпическое, чего никто в войсках пока так и не видел - вот привезти им образец и потыкать, потыкать... :)

zlin

10.01.2018, 03:37

у Х-22, если помнишь, СБЧ может быть до мегатонны включительно, а это при прямом попадании в авианосец уж точно без вариантов..
щедрый ты, песдес.
а я жадён, как стагый евгей. нам бы чего подешевле.
полетную палубу покоцать и все, был авианосец-стал просто плавучий ангар для самолетов, совершенно бесполезный.

на ком бы можно было потренироваться, не подскажешь?
а хз. признаться, не горю желанием. одно дело, когда они залупаются и надо утихомиривать, там, галтуки учить хомячить и все такое, и совсем другое самим сдуру на рожон лезть.
сам то, поди, тоже не особо мечтаешь на ком нибудь попрактиковаться в "боевом применении", чисто тренировки для?

но... Темнейший не велел
правильно не велел, он же не идиот.

чтобы авиация не была (как в ВОв) сфероконем в собственном вакууме.
да она такой только поначалу была
а потом "мы для них, а не они для нас" (с)
и штурмовой авиации это касалось в первую очередь. для того она и придумана, собственно.

Там самое главное, что проходило обкатку (и чего раньше не было) - именно организация и координация.
собственно я ровно о том же. уроки из 080808 вынесли и, в кои то веки, качественно поработали над ошибками. результат превосходный.

Сравни потери в локальных конфликтах "грачей" и "крокодилов".
ну так и условия. и сама техника. и задачи. понятное дело, что вертолетам еще веселее. в отличие от меня, у них арсенал противодействия средствам ПВО поскромнее будет. и скорости не те и возможности маневрирования и высоты, да и уязвимость куда как посерьезнее. это у меня кабина-бронекапсула, которую еще не всякий снаряд возьмет, про пули я уж помалкиваю.
но тем не менее. возвращаясь к исходному
так уж получилось. расходники мы, если по хорошему. но НУЖНЫЕ, очень. а значит так тому и быть. в конце концов быть сбитым и погибнуть-не одно и то же, хвала Гаю Северину и НПО Звезда))))) не говоря уже об ОКБ Сухого

Волгарь

10.01.2018, 11:34

В центральную Россию все-таки пришла зима... ;)

https://ic.pics.livejournal.com/yuripasholok/765139/6764690/6764690_original.jpg

Волгарь

10.01.2018, 11:47

К вопросу о том, зачем нам так много новых электростанций по всей стране... :wink:

Сотрудники Объединенного института высоких температур (ОИВТ) РАН нашли способ в шесть раз увеличить мощность плазменного рельсотрона, что в будущем позволит вооружить армию электромагнитными пушками.

С помощью электромагнитного поля такая рельсотрон разгоняет метательные снаряды до околокосмических скоростей, причем даже небольшой объект приобретает значительную разрушительную силу, пишут «Известия».

Как рассказал заведующий лабораторией Шатурского филиала ОИВТ Владимир Полищук, специалисты института создали новый емкостный накопитель, позволяющий разгонять тела массой 100 граммов до скорости свыше 3 км/ч.

«За два года энерговооруженность установки в Шатуре увеличилась в шесть раз – с 0,8 мегаджоуля до 4,8. Подготовлены эксперименты с рельсотроном, который запитывается от импульсного индуктивного накопителя энергии. Такая схема электропитания позволяет получить более высокие темпы ввода энергии в плазму, что должно увеличить температуру плазменного поршня и, соответственно, повысить скорость», – рассказал Полищук.

В Шатурском филиале ОИВТ используют плазменные рельсотроны, которые представляются ученым наиболее перспективными. В такой установке разгоняемый объект движется между параллельными электродами – рельсами, по которым пропущен ток. При этом ток протекает по плазме, толкающей «снаряд».

Предполагается, что в будущем рельсотроны станут электромагнитной артиллерией будущего. Установленные на кораблях системы получат возможность обстреливать объекты на дистанции 300-400 километров и поражать цели на околоземной орбите.

https://vz.ru/news/2018/1/10/902844.html

https://www.youtube.com/watch?v=i5ZjyQRwOAE

zlin

10.01.2018, 11:56

до скорости свыше 3 км/ч.
скорость света, не меньше :biggrin::biggrin::biggrin:

Valtapan

10.01.2018, 12:00

позволяющий разгонять тела массой 100 граммов до скорости свыше 3 км/ч.
Э-э-э-э... Даже с моим образованием понятно, что тут очепячтка... Как минимум...:wink::vata_smeh1:

zlin

10.01.2018, 12:07

Э-э-э-э... Даже с моим образованием понятно, что тут очепячтка... Как минимум...
а может это какая сверхсекретная разработка? такая скорость считается сверхвысокой и снаряд на такой скорости наносит суперразрушения?

https://www.youtube.com/watch?v=zYUfzLjmiLk

танкист

10.01.2018, 12:12

ну там даже в заглавной картинке фильмЫ словеса написатЫ: 3км/сек:smile:

Волгарь

10.01.2018, 12:53

ну там даже в заглавной картинке фильмЫ словеса написатЫ: 3км/сек

"Просто не все верят"(с) - у "Взгляда" журналисты к таким скоростям непривычные, они всё по своим тазикам меряють... ;) А так - да, 3000 м/с, есликомувдругчо. :) Надо заметить, достижение пока не слишком крутое - по сравнению хотя бы даже с танковой 125-мм пушкой, разгоняющей без малого 5 кг снаряд до 1750 м/с без всяких рельс... но не исключено, что у наших рельсотронов еще все впереди. Особенно если ученые не только увеличат разгоняемую массу до 3-5 кг, но и при этом уменьшат "батарейки" настолько, чтобы они пусть не в "Армату", но хоть в перспективный атомный эсминец "Лидер" нормально помещались. В количестве, необходимом для стрельбы из рельсотрона очередями, как из нынешних корабельных 130-мм. ;)

Волгарь

10.01.2018, 15:33

Минобороны скорректирует планы своей работы в связи с изменением военно-политической обстановки в мире, сообщил министр обороны Сергей Шойгу на селекторном совещании ведомства.

«Следует продолжить мониторинг военно-политической обстановки в мире и вносить коррективы в планы работы с учетом происходящих изменений», – заявил Шойгу, добавив, что важным аспектом работы министерства должно оставаться международное военное сотрудничество.

«Основной упор необходимо сделать на дальнейшем развитии стратегических ядерных сил. К 2021 году доля современного вооружения в ядерной триаде России должна составлять не менее 90%», – сказал Шойгу.

По его словам, требуется значительно повысить мобильность войск в части логистики, переброски и снабжения, продолжить наращивать потенциал сил специальных операций, а также повышать боевые возможности ВДВ.

В целом, как сообщалось, Минобороны планирует к 2021 году довести долю современного оружия и техники в ВС России до 70%. По итогам 2017 года этот показатель составил около 60%.

Тем временем The Washington Post сообщает, что спустя 30 лет после подписания США и СССР договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности Москва и Вашингтон снова начинают гонку вооружений.

https://vz.ru/news/2018/1/10/902902.html

San4es60

11.01.2018, 17:17

https://www.youtube.com/watch?v=_wKQrYtSL2Y

AlexDl

11.01.2018, 17:28

тут было видео
А Россия опять на войну не явилась?

Волгарь

11.01.2018, 17:32

Это ЧП еще в мае было. Астраханская область, весенняя степь, сухая трава, БТР-82, покрытый масксетью, в которую для убедительности повтыкали сухую же траву пучками, местами под масксетью сухой брезент, заскучавший зольдат решил разогреть себе сухпай - а поскольку никто его не научил для этого снимать дерн и т.п., травка-то и полыхнула...

28 миллиона рублей убытка, полгода дисбата - нехило покушал горяченького. Редко в каком ресторане такой счет могут выставить. :)

Если в голове насрано... то где ж нам других-то солдат взять, если с детства их папы-мамы их ничему полезному не научили - не то что головой думать, а даже и шнурки завязывать? ;)

Хорошо хоть не погиб никто, а то однажды в советской Центральной Группе Войск такие же солдатики-распиздяйчики уронили бычок внутрь танка Т-64Б...

танкист

11.01.2018, 17:42

28 миллиона рублей убытка, полгода дисбата - нехило покушал горяченького.
:wacko1:
ахеренно отобедал...

Ястребок

12.01.2018, 00:53

https://sdelanounas.ru/i/b/w/l/bWlsaXRhcnlydXNzaWEucnUvaS8yODQvNjExLzJDdFFRLmpwZz9fX2lkPTEwMjY2OQ==.jpg

«ОДК-Сатурн» завершило испытания и подготовило производство газотурбинных морских двигателей (https://sdelanounas.ru/blogs/102669/)

V_V_V

12.01.2018, 12:27

Хорошая новость в любом случае.
Теперь ещё редукторы - и в путь.

zlin

12.01.2018, 12:35

не то что головой думать, а даже и шнурки завязывать?
зато он огрызкофоном пользоваться умеет (наверное) :blush:

Волгарь

12.01.2018, 12:41

зато он огрызкофоном пользоваться умеет (наверное)

Те, у кого огрызкофоны - они в ВУЗах от армии косят! :wink:

zlin

12.01.2018, 12:43

Те, у кого огрызкофоны - они в ВУЗах от армии косят!
или косячат?:scratch_one-s_head:

василий

13.01.2018, 23:46

https://imgprx.livejournal.net/2f3eb62db5d1766e75071e3b1d559d7e16e812ca/rmA39_B5IxvNqn6DGrhNyElBJtioAB5LB9EyOttEuosJzJQQskcn6EDa1ehoIoQl3UI6FiXGp3E9ql80DMGuhKynU6Z4njdnGc3FhYJt-JI

Волгарь

14.01.2018, 05:42

https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5132567/5132567_original.jpg

13 января 2018 года в Зеленодольске на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний АО „Холдинговая компания „Ак Барс“) состоялась торжественная церемония закладки для ВМФ России шестого патрульного корабля проекта 22160, получившего название «Николай Сипягин» (заводской номер 166).

Проект 22160 разработан АО «Северное проектно-конструкторское бюро“ (Санкт-Петербург). Корабль назван в честь советского катерника командира 4-го дивизиона сторожевых катеров Охраны водного района Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота капитана 3-го ранга Николая Ивановича Сипягина (1911 -1943), погибшего 1 декабря 1943 года в ходе Керченской десантной операции и посмертно удостоенного звания Героя Советского Союза.

В торжественной церемонии закладки приняли участие Заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин, Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, Заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов, первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации Иван Харченко.

Патрульный корабль «Николай Сипягин» (заводской номер 166) строится по контракту АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» с Министерством обороны России № 1419187406982020105007328/З/1/1/0556/ГК-14-ДГОЗ от 9 октября 2014 года на постройку пяти серийных патрульных кораблей проекта 22160 с заводскими номерами 162, 163, 164, 165 и 166. Ранее по данному контракту в Зеленодольске была начата постройка патрульных кораблей "Дмитрий Рогачев" (заводской номер 162, заложен 25 июля 2014 года), "Павел Державин" (заводской номер 163, заложен 18 февраля 2016 года), "Сергей Котов" (заводской номер 164, заложен 8 мая 2016 года) и «Виктор Великий» (заводской номер 165, заложен 25 ноября 2016 года). При этом патрульные корабли «Павел Державин» и «Сергей Котов» фактически строятся в Керчи на ООО "Судостроительный завод "Залив" (находящемся с конца 2014 года под управлением Зеленодольского завода имени А.М. Горького). Контрактные сроки сдачи кораблей с заводскими номерами 162, 163 и 164 – 2018 год, с заводскими номерами 165 и 166 – 2019 год.

Головной корабль проекта 22160 под названием "Василий Быков" (заводской номер 161) строился на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького для ВМФ России по отдельному контракту с Министерством обороны России от 11 апреля 2014 года, хотя фактически он был заложен на предприятии еще 26 февраля 2014 года. "Василий Быков" был выведен из эллинга Зеленодольского завода в июне 2017 года и без особой огласки спущен на воду 28 августа 2017 года, а 8 ноября 2017 года был прибуксирован на судостроительный завод "Залив" в Керчи для последующего доукомплектования и проведения испытаний. Согласно контракту, корабль планировался к сдаче в 2017 году, но срок выдержан не был.

По имеющейся информации, строительство серии кораблей проекта 22160 затянулось в том числе ввиду необходимости импортозамезения главной энергетической установки кораблей. Изначально энергетическая установка должна была комплектоваться германскими дизельн-редукторными агрегатами MAN, однако до введения санкций Европейского Союза эти агрегаты были поставлены только для головного корабля "Василий Быков", что вынудило перепроектировать пять серийных кораблей под установку дизель-редукторных агрегатов производства АО "Коломенский завод".

Все шесть законтрактованных кораблей проекта 22160 планируются к вводу в состав Черноморского флота.

https://bmpd.livejournal.com/3048930.html