Показано с 1 по 33 из 439

Тема: И снова о 9/11

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zlin Посмотреть сообщение
    и где я что то говорил о тренажерах?
    Ты - нет. А вот официальные сведения о квалификации пилотов были именно такие

  2. #2
    Местный Карлсон Аватар для zlin
    Регистрация
    24.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    50
    Сообщений
    23,600
    Вес репутации
    283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рыжий заяц Посмотреть сообщение
    А вот официальные сведения о квалификации пилотов были именно такие
    будет возможность, в ближайшие пару-тройку дней пересмотрю якобы документальный фильмец об этом (у нас в локалке валяеца), выпишу некоторые данные, выложу сюда.
    Как минимум один из пилотов-смертников имел летную подготовку, которую он проходил в штатах (на легком самолете, разумеется, но, повторю, этого ДОСТАТОЧНО для выполнения такой задачи).
    плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
    если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу

  3. #3
    Местный Карлсон Аватар для zlin
    Регистрация
    24.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    50
    Сообщений
    23,600
    Вес репутации
    283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zlin Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Рыжий заяц Посмотреть сообщение
    А вот официальные сведения о квалификации пилотов были именно такие
    будет возможность, в ближайшие пару-тройку дней пересмотрю якобы документальный фильмец об этом (у нас в локалке валяеца), выпишу некоторые данные, выложу сюда.

    Итак, обещанное. В принципе тут немного, в основном хроника.
    Якобы документальный фильм «Inside 9-11»
    По его материалам угнаны самолеты, выполнявшие рейсы:
    1. Бостон-Лос-Анжелес рейс 11, авиакомпания американ флайт, пилотировал Мохаммед Атта (топлива при вылете 90 тонн), следует вдоль Гудзона, атакует северную башню, 8-46, удар пришелся между 93 и 99 этажами. В 10-28 башня обрушилась.
    2. Бостон-Лос-Анжелес, рейс 175, авиакомпания юнайтед флайт, пилотировал Марван аль Шеххи , заход с залива, атаковал южную башню, 9-03, удар пришелся на 78 этаж (топлива при вылете 90 тонн) по съемке вошел с креном 10-15 градусов, 9-59, башня обрушилась.

    3. Ньюарк-Сан-Франциско, рейс 93, авиакомпания юнайтед флайт, пилотировал Зиад Джара(топлива при вылете 41 тонна) . Разбился на поле в Шенксвиле, при попытке пассажиров отбить самолет у террористов

    4. Даллас- Лос-Анжелес, рейс 77, авиакомпания американ флайт, пилотировал Хани Ханджур, атаковал пентагон, 9-37.в 10-10 часть здания обрушилась (топлива при вылете 41 тонна)
    Все четверо в свое время обучались в различных летных школах США.
    Из всей это чурбанской компании Хани Ханджур был профессиональным пилотом, летал якобы в какойто саудовской авиакомпании. Это, в принципе, объясняет, как он ухитрился удержать боинг на минимальной высоте и максимальной скорости, впоров его в пентагон.
    Остальные по квалификации не выше PPL(a)
    плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
    если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •